2025年中职汽车修理（电气系统维修）试题及答案

2025年中职汽车修理（电气系统维修）试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）答题要求：本大题共20小题，每小题2分。在每小题列出的四个选项中，只有一项最符合题目要求，请将其选出。1.汽车电气系统中，能将机械能转换为电能的部件是A.发电机B.起动机C.蓄电池D.火花塞2.汽车发电机的转子主要作用是A.产生磁场B.产生感应电动势C.整流D.调节电压3.汽车蓄电池的正极板上的活性物质是A.铅B.二氧化铅C.硫酸铅D.蒸馏水4.汽车起动机的作用是A.发动发动机B.给蓄电池充电C.控制点火系统D.调节发电机输出电压5.汽车点火系统中，将低压电转变为高压电的部件是A.点火线圈B.分电器C.火花塞D.点火控制器6.汽车电子控制系统中，用于接收传感器信号并进行处理的部件是A.传感器B.电子控制单元（ECU）C.执行器D.继电器7.汽车照明系统中，能提供远光和近光两种照明模式的灯具是A.前照灯B.转向灯C.制动灯D.雾灯8.汽车仪表板上的水温表是用来显示A.发动机冷却液的温度B.变速器油温C.机油温度D.进气温度9.汽车空调系统中，用于调节车内温度的部件是A.压缩机B.冷凝器C.蒸发器D.膨胀阀10.汽车电动座椅的调节功能不包括A.前后移动调整B.上下移动调整C.靠背角度调整D.座椅材质更换11.汽车电气系统中，熔断器的作用是A.过载保护B.短路保护C.欠压保护D.过压保护12.汽车发电机的电压调节器主要调节A.发电机的输出电流B.发电机的输出电压C.发电机的转速D.发电机的功率13.汽车蓄电池的电解液密度一般在A.1.01-1.03g/cm³B.1.10-1.15g/cm³C.1.24-1.30g/cm³D.1.40-1.45g/cm³14.汽车起动机的电磁开关作用是A.控制起动机的主电路通断B.产生磁场C.整流D.调节转速15.汽车点火系统中，火花塞的电极间隙一般为A.0.2-0.4mmB.0.6-0.8mmC.1.0-1.2mmD.1.4-1.6mm16.汽车电子控制系统中，节气门位置传感器属于A.输入传感器B.输出传感器C.执行器D.控制单元17.汽车照明系统中，转向灯的闪烁频率一般为A.40-60次/minB.60-120次/minC.120-180次/minD.180-240次/min18.汽车仪表板上的燃油表是用来显示A.发动机燃油消耗情况B.油箱内燃油量C.燃油滤清器堵塞情况D.喷油器工作情况19.汽车空调系统中，压缩机的作用是A.压缩制冷剂B.散热C.蒸发制冷剂吸收热量D.节流降压20.汽车电动后视镜的调节电机一般有A.1个B.2个C.3个D.4个第II卷（非选择题，共60分）（一）填空题（共10分）答题要求：本大题共5小题，每小题2分。请在横线上填写正确答案。1.汽车电气系统主要由电源、______、用电设备和______等组成。2.汽车发电机按结构可分为______和______两种。3.汽车蓄电池的充电方法有______和______。4.汽车点火系统按点火方式可分为______和______。5.汽车电子控制系统的基本组成包括______、______和执行器。（二）判断题（共10分）答题要求：本大题共10小题，每小题1分。判断下列各题正误，正确的打“√”，错误的打“×”。1.汽车发电机的输出电压随发动机转速的升高而降低。（）2.汽车蓄电池在放电过程中，硫酸浓度会升高。（）3.汽车起动机在工作时，电流是从蓄电池正极经起动机电磁开关到起动机电枢绕组再回到蓄电池负极。（）4.汽车点火系统中，点火提前角越大越好。（）5.汽车电子控制系统中，传感器的作用是将非电量信号转换为电量信号。（）6.汽车照明系统中，前照灯的远光和近光不能同时点亮。（）7.汽车仪表板上的机油压力表指示的是发动机主油道内的机油压力。（）8.汽车空调系统中，蒸发器表面温度越低，制冷效果越好。（）9.汽车电动座椅的调节电机可以直接由蓄电池供电。（）10.汽车电气系统中，导线的颜色一般用来区分电路的功能。（）（三）简答题（共20分）答题要求：简要回答问题，每题5分。1.简述汽车发电机的工作原理。2.汽车蓄电池亏电的原因有哪些？3.说明汽车起动机不能转动的故障原因及检查方法。4.简述汽车电子控制系统的工作过程。（四）综合分析题（共1题，15分）答题要求：阅读材料，分析回答问题。材料：一辆汽车在行驶过程中，突然出现发动机抖动、加速无力的现象。经检查，发现火花塞电极严重积碳，点火线圈初级绕组断路。问题：1.火花塞电极积碳对发动机工作有什么影响？（5分）2.点火线圈初级绕组断路会导致什么后果？如何检查点火线圈是否断路？（10分）（五）故障排除题（共1题，5分）答题要求：根据给定的故障现象，分析可能的故障原因，并简述排除故障的步骤。故障现象：汽车转向灯不亮。答案：1.A2.A3.B4.A5.A6.B7.A8.A9.C10.D11.B12.B13.C14.A15.B16.A17.B18.B19.A20.C第II卷（非选择题，共60分）（一）填空题（共10分）1.电路、配电装置2.直流发电机、交流发电机3.定流充电、定压充电4.传统点火系统、电子点火系统5.传感器、电子控制单元（ECU）（二）判断题（共10分）1.×2.×3.√4.×5.√6.√7.√8.√9.×10.√（三）简答题（共20分）1.汽车发电机是根据电磁感应原理工作的。当发动机带动发电机转子旋转时，转子绕组中产生磁场，磁场切割定子绕组，在定子绕组中感应出交变电动势，通过整流器将交流电转换为直流电输出。2.汽车蓄电池亏电的原因有：长时间使用未充电；发电机故障不能正常充电；用电设备漏电；蓄电池自身老化、极板硫化等。3.汽车起动机不能转动的故障原因可能有：电源故障（蓄电池亏电、线路断路等）；起动机电磁开关故障；起动机电枢绕组或励磁绕组断路、短路；电刷磨损过度等。检查方法：首先检查蓄电池电压及线路连接情况；然后检查电磁开关是否有故障；再用万用表检查电枢绕组和励磁绕组的电阻值；最后检查电刷与换向器的接触情况。4.汽车电子控制系统的工作过程：传感器将检测到的各种信号（如温度、压力、转速等）转换为电信号，传输给电子控制单元（ECU）；ECU对输入的信号进行分析、处理和计算，然后根据预先设定的控制程序，向执行器发出控制指令；执行器根据ECU的指令动作，实现对汽车各系统的精确控制。（四）综合分析题（共一题，15分）1.火花塞电极积碳会使火花塞的点火能量下降，导致点火困难，混合气不能充分燃烧，从而使发动机出现抖动、加速无力等现象。2.点火线圈初级绕组断路会导致火花塞无法获得足够的点火能量，不能产生有效的电火花，发动机无法正常点火工作。检查点火线圈是否断路的方法：用万用表测量点火线圈初级绕组的电阻值，若电阻值为无穷大，则说明初级绕组断路。也可以通过检查点火线圈的外观是否有烧焦、破损等情况，以及测量点火线圈的次级绕组电阻值来辅助判断。（五）故障