2025 年高职动车组检修技术（动车组维护）试题及答案

2025年高职动车组检修技术（动车组维护）试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______一、选择题（总共10题，每题3分，每题只有一个正确答案，请将正确答案填在括号内）1.动车组的制动系统中，（）是保证列车安全停车的关键部件。A.制动盘B.制动夹钳C.空气制动装置D.电子控制系统2.以下关于动车组转向架的说法，错误的是（）。A.转向架是动车组的走行部分B.它能保证列车运行的平稳性C.主要由构架、轮对、轴箱等组成D.转向架不需要进行定期检修3.动车组的受电弓工作时，其与接触网的接触压力应保持在（）范围内。A.50～100NB.70～120NC.80～150ND.100～200N4.当动车组出现故障时，（）系统能及时检测并将故障信息传输给司机和检修人员。A.故障诊断B.监控C.通信D.供电5.动车组的车内环境控制系统不包括（）。A.通风系统B.空调系统C.照明系统D.制动系统6.对于动车组的车钩连接装置，要求其具有（）等性能。A.高强度、高韧性B.低强度、高韧性C.高强度、低韧性D.低强度、低韧性7.动车组的牵引电机采用（）冷却方式。A.风冷B.水冷C.油冷D.自然冷却8.以下哪种情况不属于动车组的正常维护工作内容（）。A.定期检查制动盘磨损情况B.更换故障的受电弓滑板C.对列车进行全面拆解大修D.清洁车内设备9.动车组的电气系统中，（）负责将高压电转换为适合列车设备使用的低压电。A.变压器B.接触器C.继电器D.熔断器10.动车组的车体结构设计应满足（）等要求。A.轻量化、高强度B.重化、高强度C.轻量化、低强度D.重化、低强度二、多项选择题（总共5题，每题4分，每题有两个或两个以上正确答案，请将正确答案填在括号内，多选、少选、错选均不得分）1.动车组的制动方式包括（）。A.空气制动B.电制动C.手制动D.磁悬浮制动2.动车组转向架的主要作用有（）。A.承载列车重量B.传递牵引力和制动力C.保证列车运行平稳D.实现列车的曲线运行3.动车组的受电弓组成部分有（）。A.底架B.上臂C.下臂D.滑板4.动车组车内设备的维护要点包括（）。A.定期清洁B.检查功能是否正常C.紧固松动部件D.随意更换损坏部件5.动车组的电气系统常见故障有（）。A.短路B.断路C.漏电D.设备老化三、判断题（总共10题，每题2分，判断下列说法是否正确，正确的打“√”，错误的打“×”）1.动车组的空气制动装置仅在紧急制动时起作用。（）2.转向架的轮对磨损到一定程度后必须立即更换整个转向架。（）3.受电弓在升弓过程中速度应保持均匀。（）4.故障诊断系统只能检测出明显的故障，对于潜在故障无法检测。（）5.车内环境控制系统中的通风系统主要是为了排出车内异味。（）6.车钩连接装置在列车运行中不需要承受冲击力。（）7.牵引电机的冷却效果直接影响其性能和寿命。（）8.动车组的正常维护工作可以随意安排时间，不需要按照规定周期进行。（）9.电气系统中的熔断器主要作用是保护电路免受过载影响。（）10.车体结构的轻量化设计不利于提高列车的运行速度。（）四、简答题（总共3题，每题10分，请简要回答下列问题）1.请简述动车组制动系统的工作原理及主要组成部分。2.说明动车组转向架的检修内容和标准。3.阐述动车组受电弓的维护注意事项。五、案例分析题（总共2题，每题15分，请根据所给案例回答问题）1.某动车组在运行过程中，司机发现制动距离明显变长。经检查，发现制动盘磨损严重。请分析制动盘磨损严重可能的原因，并提出相应的解决措施。2.一列动车组在运行时，受电弓突然出现离线故障。请分析离线故障可能的原因，并说明如何进行故障排查和修复。答案：一、选择题1.C2.D3.B4.A5.D6.A7.B8.C9.A10.A二、多项选择题1.ABC2.ABCD3.ABCD4.ABC5.ABC三、判断题1.×2.×3.√4.×5.×6.×7.√8.×9.√10.×四、简答题1.动车组制动系统工作原理：通过空气或电产生制动力，使列车减速或停车。主要组成部分：空气制动装置（包括制动缸、制动阀等）、电制动装置（如牵引电机的再生制动）、制动控制单元等。2.检修内容：检查构架有无裂纹、变形；轮对磨损情况；轴箱温度、润滑；悬挂装置状态等。标准：构架无超标裂纹、变形；轮对磨损在规定范围内；轴箱各项参数正常；悬挂装置无松动、损坏。3.维护注意事项：定期检查滑板磨损情况，及时更换；检查各铰接部位，保证灵活；清洁受电弓表面；检查气囊等部件，确保正常；严格按照操作规程升弓、降弓。五、案例分析题1.原因：频繁制动、制动系统参数设置不合理、制动盘质量问题。措施：合理安排行车计划，减少不必要制动；检查调