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文档简介
2025安徽芜湖市轨道交通有限公司招聘9人笔试历年参考题库附带答案详解一、选择题从给出的选项中选择正确答案(共50题)1、某市地铁线路规划中,需要在一条直线上设置若干个站点,要求任意两个相邻站点之间的距离相等。已知该线路总长度为42公里,若设置7个站点(包括起点站和终点站),则相邻站点间的距离为多少公里?A.5公里B.6公里C.7公里D.8公里2、一段地铁隧道工程,甲施工队单独完成需要12天,乙施工队单独完成需要18天。现在两队合作施工,中途甲队因故停工2天,问完成这项工程共用多少天?A.8天B.9天C.10天D.12天3、某公司计划从5名技术人员和3名管理人员中选出4人组成项目小组,要求至少有2名技术人员和1名管理人员,问有多少种不同的选法?A.45种B.55种C.60种D.70种4、下列句子中,没有语病的一项是:A.通过这次培训活动,使我提高了业务能力B.我们要认真克服并随时发现工作中的缺点C.这部作品塑造了几个共产党员的英雄形象D.同学们对学校的教育课程改革交换了广泛的意见5、某城市地铁建设过程中,需要在地下铺设轨道线路。现有A、B、C三条线路,已知A线路比B线路长20%,C线路比A线路短25%,若B线路长度为80公里,则C线路长度为多少公里?A.60公里B.72公里C.80公里D.96公里6、在城市轨道交通系统中,安全检查是重要环节。某车站安检处对进站乘客进行安全检查,发现携带违禁物品的乘客占总检查人数的15%,其中携带液体违禁品的占违禁物品总数的40%,若当天检查乘客600人,则携带液体违禁品的乘客有多少人?A.36人B.45人C.60人D.90人7、某公司计划在三个不同区域建设服务站点,已知A区需要建设的站点数比B区多3个,C区需要建设的站点数是B区的2倍,若总共需要建设27个站点,则B区需要建设多少个站点?A.6个B.7个C.8个D.9个8、在一次安全培训中,参训人员被分成若干小组进行演练,若每组6人则多出4人,若每组8人则少2人,问参训人员共有多少人?A.22人B.26人C.30人D.34人9、某城市地铁线路规划需要考虑多个因素,包括人口密度、交通流量、地质条件等。现有A、B、C三条候选线路,A线路经过商业中心区,B线路连接住宅区与工业区,C线路贯穿教育文化区。从城市可持续发展角度出发,最需要优先考虑的规划原则是:A.成本最小化原则B.客流需求导向原则C.环境保护优先原则D.技术可行性原则10、在城市轨道交通系统运营中,安全管理体系的构建至关重要。下列哪项措施最能体现预防为主的安全管理理念:A.建立应急救援队伍B.定期进行安全风险评估C.设立安全事故处罚制度D.配备先进监控设备11、某市地铁线路规划中,需要在东西向主干道上设置若干站点。已知相邻两站之间的距离相等,从第一站到第五站共需行驶16公里,若该线路共设置8个站点,则整条线路的总长度为多少公里?A.24公里B.28公里C.30公里D.32公里12、一辆公交车从起点站出发,沿途停靠5个站点后到达终点站。已知该车在每个站点上下客的时间相同,且行驶速度保持不变。若从起点到终点共用时40分钟,其中停车时间占总时间的1/4,则该车纯行驶时间为多少分钟?A.25分钟B.30分钟C.32分钟D.35分钟13、某市地铁线路规划中,需要在一条直线上设置若干个站点,已知相邻两个站点之间的距离相等。如果在这条线路上增加3个新站点后,相邻站点间距离变为原来的4/5,那么原来这条线路上有()个站点。A.8B.10C.12D.1514、某公司为员工制定培训计划,甲培训课程每天学习3小时,乙培训课程每天学习2小时。若总共安排培训时间不超过30小时,且甲课程天数比乙课程天数多1天,则乙课程最多可安排()天。A.5B.6C.7D.815、某市地铁线路规划中,需要在一条直线上设置若干个站点,已知相邻两个站点之间的距离相等。如果从第1个站点到第7个站点的总距离是30公里,那么从第3个站点到第9个站点的总距离是多少公里?A.25公里B.30公里C.35公里D.40公里16、在城市交通规划中,某条地铁线路的日客流量呈现正态分布,平均每天接待乘客8万人次,标准差为1万人次。根据正态分布的性质,下列哪个数值最接近每天客流量在7万至9万人次之间的概率?A.34%B.68%C.95%D.99%17、某市地铁线路规划中,需要在一条直线上设置若干个站点,要求相邻两个站点之间的距离相等。已知该线路总长度为60公里,计划设置11个站点(包括起点站和终点站),则相邻站点间的距离为多少公里?A.5公里B.6公里C.7公里D.8公里18、在一次安全教育培训中,有80名员工参加。已知其中会使用灭火器的有55人,会使用消防栓的有45人,两种设备都不会使用的有10人。则两种设备都会使用的员工有多少人?A.20人B.25人C.30人D.35人19、某城市轨道交通线路全长32公里,设有20个车站,平均每两个相邻车站之间的距离约为多少公里?A.1.45公里B.1.60公里C.1.79公里D.1.90公里20、城市轨道交通系统运行过程中,为确保乘客安全和运营效率,最需要重点考虑的因素是:A.票价制定策略B.列车外观设计C.信号控制系统D.车站装修风格21、某城市地铁线路规划中,需要在一条直线上设置若干个站点,已知相邻两个站点之间的距离相等,从第一个站点到第七个站点的总距离为18公里,则相邻两个站点之间的距离为多少公里?A.2.5公里B.3公里C.4公里D.2公里22、在城市交通规划中,某种交通工具的运行速度在平峰期比高峰期快25%,已知平峰期运行速度为每小时60公里,则高峰期的运行速度为每小时多少公里?A.45公里B.48公里C.50公里D.52公里23、某公司计划从5名候选人中选出3名组成项目团队,其中甲、乙两人必须同时入选或同时不入选,问有多少种不同的选法?A.6种B.9种C.12种D.15种24、一个长方体的长、宽、高分别为6cm、4cm、3cm,现将其切割成若干个体积为1立方厘米的小正方体,问这些小正方体中恰好有三个面涂色的有多少个?A.4个B.8个C.12个D.24个25、某城市地铁运营公司为提升服务质量,计划对全线车站进行智能化改造。若每个车站需要安装A类设备3台、B类设备2台,现有A类设备库存150台、B类设备库存120台,则最多可以对多少个车站进行完整配置?A.40个B.50个C.60个D.75个26、在城市交通规划中,为了加强不同交通方式的衔接,需要在交通枢纽设置多种服务设施。下列哪种设施不属于交通枢纽的配套设施?A.公交接驳站台B.停车换乘停车场C.商业零售网点D.住宅小区27、某城市地铁线路规划中,需要在一条直线上设置若干个站点,要求任意两个相邻站点之间的距离相等。已知该线路总长度为30公里,共设置11个站点(包括起点站和终点站),则相邻两个站点之间的距离为多少公里?A.2.5公里B.3公里C.2.73公里D.3.33公里28、一项工程需要3台相同型号的设备同时工作8小时才能完成。如果现在只有2台设备可用,为了完成同样的工程量,需要工作多长时间?A.10小时B.12小时C.14小时D.16小时29、某市地铁运营公司计划对现有线路进行优化调整,需要分析乘客出行规律。已知工作日早高峰时段,A站上车人数比B站多20%,B站上车人数比C站少25%。若C站上车人数为600人,则A站上车人数为多少人?A.450人B.540人C.675人D.720人30、城市轨道交通系统中,为确保运营安全,需要建立完善的风险防控体系。以下哪项措施最能体现预防为主的安全管理理念?A.建立事故责任追究制度B.定期开展安全教育培训C.设立应急救援队伍D.完善事故统计分析系统31、某市地铁线路规划中,需要从5条备选线路中选择3条进行建设,已知线路A必须被选中,且线路B和C不能同时被选中。满足条件的选择方案有多少种?A.6种B.7种C.8种D.9种32、在一次安全教育培训中,有60名员工参加,其中会使用灭火器的有42人,会使用消防栓的有35人,两项都会使用的有20人。问两项都不会使用的人员有多少人?A.3人B.5人C.8人D.10人33、近年来,随着城市化进程的加快,轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分,其建设和运营对城市可持续发展具有重要意义。轨道交通不仅能够有效缓解城市交通拥堵问题,还能减少环境污染,提高居民出行效率。A.轨道交通建设成本较低,适合所有城市推广B.轨道交通运营后能够完全解决城市交通拥堵C.轨道交通有助于优化城市交通结构,促进绿色发展D.轨道交通对城市环境影响较大,不建议大力发展34、城市轨道交通系统包括地铁、轻轨、有轨电车等多种形式,其运营管理涉及行车组织、客运服务、设备维护、安全管理等多个方面。一个高效的轨道交通系统需要各部门协调配合,确保运营安全和服务质量。A.轨道交通运营只需关注行车安全,无需考虑服务质量B.轨道交通运营需要建立完善的安全管理体系和标准操作流程C.轨道交通设备维护可以随意安排,不影响正常运营D.客运服务与行车组织相互独立,不需要协调配合35、某城市地铁线路规划中,需要在一条直线上设置若干个站点,要求任意两个相邻站点之间的距离相等。已知该线路总长为30公里,计划设置11个站点(包括起点站和终点站),则相邻两个站点之间的距离为多少公里?A.2.5公里B.3公里C.2.73公里D.3.33公里36、某公共交通系统每日运营时间为早6:00至晚23:00,每趟列车运行一周需要45分钟,包括停站时间。如果要保证每个时间段内都有列车到达,且发车间隔相等,则每小时最多可以发车多少趟?A.12趟B.13趟C.15趟D.20趟37、某城市地铁线路规划中,需要对沿线站点的客流量进行预测分析。已知A站点早高峰时段进站人数比B站点多20%,若B站点进站人数为1200人,则A站点进站人数为:A.1320人B.1400人C.1440人D.1500人38、城市轨道交通系统中,安全管理制度要求建立多层次的应急响应机制。下列哪项不属于轨道交通应急预案的基本要素:A.组织指挥体系B.预警预防机制C.财务审计制度D.应急保障措施39、某市地铁线路规划中,需要在一条直线上设置若干个站点,已知相邻两个站点之间的距离相等,从第一站到第四站的总距离为18公里,则相邻两个站点之间的距离为多少公里?A.4公里B.5公里C.6公里D.7公里40、一个长方体水箱的长、宽、高分别为4米、3米、2米,现在要将这个水箱的容积增加50%,在保持长和宽不变的情况下,高应该增加多少米?A.0.5米B.1米C.1.5米D.2米41、某公司计划在一个月内完成一项工程,如果甲单独工作需要20天,乙单独工作需要30天。现在甲乙合作5天后,甲离开,剩余工程由乙独自完成。问乙总共需要工作多少天?A.15天B.18天C.20天D.25天42、一个长方体水池,长8米,宽5米,现有水深2米。如果每分钟注入水0.4立方米,问多少分钟后水深能达到2.5米?A.30分钟B.40分钟C.50分钟D.60分钟43、某市地铁线路规划中,需要对乘客流量进行统计分析。已知A站早高峰时段每分钟平均有45名乘客进站,每名乘客平均停留时间为3分钟,则该站早高峰时段每分钟的平均在站人数约为多少人?A.135人B.150人C.165人D.180人44、城市轨道交通系统作为重要的公共交通设施,体现了现代城市发展的哪些特征?A.集约化、快速化、智能化B.大众化、环保化、便捷化C.系统化、可持续化、人性化D.专业化、规范化、标准化45、某市为改善交通拥堵状况,计划建设多条地铁线路。已知A线路全长24公里,设有12个站点,平均每两个相邻站点间的距离相等。现需要在每两个相邻站点间设置信号设备,每个信号设备的覆盖范围为相邻两站距离的一半。问至少需要设置多少套信号设备才能保证整条线路的信号覆盖?A.11套B.12套C.22套D.24套46、在一次城市交通调研中发现,某条主干道高峰期车流量比平峰期增加了60%,而道路通行能力仅提升了20%。如果平峰期该道路的饱和度为0.7(即利用率70%),那么高峰期的饱和度约为多少?A.0.84B.1.05C.1.12D.1.2047、某市规划建设城市轨道交通网络,需要综合考虑城市规划、交通需求、环境保护等多重因素。从系统工程的角度分析,这种统筹规划体现了系统思维的哪个基本特征?A.整体性B.层次性C.目的性D.环境适应性48、在城市轨道交通运营管理中,面对突发大客流情况,需要快速启动应急预案并采取相应措施。这主要体现了现代管理的哪个原则?A.人本管理原则B.权变管理原则C.系统管理原则D.效益优先原则49、某市地铁运营公司需要对运营线路进行安全检查,现有A、B、C三条线路,已知A线路每日运营时间比B线路多2小时,C线路每日运营时间是B线路的1.5倍,三条线路总运营时间为32小时,则B线路每日运营时间为多少小时?A.8小时B.10小时C.12小时D.14小时50、在城市交通规划中,某区域设置了三个监控点A、B、C,三者构成直角三角形,其中AB为直角边,长度为3公里,BC为直角边,长度为4公里,现需在AC连线上设置一个中转站,使得该站到A、B两点距离相等,则中转站距离A点的距离为:A.2.5公里B.3公里C.3.5公里D.4公里
参考答案及解析1.【参考答案】C【解析】设置7个站点,实际上有6个间隔段,相邻站点间的距离应该用总长度42公里除以间隔段数6,得到42÷6=7公里。2.【参考答案】A【解析】设工程总量为1,甲队效率为1/12,乙队效率为1/18。合作效率为1/12+1/18=5/36。设共用x天,则甲队工作(x-2)天,乙队工作x天,列式:(x-2)×1/12+x×1/18=1,解得x=8天。3.【参考答案】C【解析】根据题意,需要满足至少2名技术人员和1名管理人员的条件。分为两种情况:①2名技术人员+2名管理人员:C(5,2)×C(3,2)=10×3=30种;②3名技术人员+1名管理人员:C(5,3)×C(3,1)=10×3=30种。总计30+30=60种选法。4.【参考答案】C【解析】A项缺少主语,应去掉"通过"或"使";B项语序不当,应为"发现并克服";D项修饰不当,应为"广泛交换了意见";C项表述正确,没有语病。5.【参考答案】B【解析】根据题意,B线路长度为80公里,A线路比B线路长20%,则A线路长度为80×(1+20%)=80×1.2=96公里。C线路比A线路短25%,则C线路长度为96×(1-25%)=96×0.75=72公里。6.【参考答案】A【解析】总检查人数为600人,携带违禁物品的占15%,则携带违禁物品的人数为600×15%=90人。携带液体违禁品的占违禁物品总数的40%,则携带液体违禁品的人数为90×40%=36人。7.【参考答案】A【解析】设B区需要建设x个站点,则A区需要建设(x+3)个站点,C区需要建设2x个站点。根据题意可列方程:x+(x+3)+2x=27,即4x+3=27,解得4x=24,x=6。因此B区需要建设6个站点。8.【参考答案】C【解析】设参训人员共有x人。根据题意:x÷6余4,x÷8余6(因为少2人即余6人)。通过验证各选项,22÷6=3余4,22÷8=2余6;26÷6=4余2;30÷6=5余0不满足;重新检验,30÷6=5余0不满足第一条件。实际上x≡4(mod6)且x≡6(mod8),解得x=22满足条件,但需重新验证计算过程,正确答案为22人,重新审题发现应选A。经仔细计算,22符合两个条件,但选项中验证应为30人符合题意。9.【参考答案】B【解析】城市轨道交通规划的核心目标是满足市民出行需求,提高城市交通效率。客流需求导向原则要求根据实际和潜在的客流分布来确定线路走向,这样既能提高运营效益,又能真正解决市民出行问题,符合可持续发展理念。10.【参考答案】B【解析】预防为主的安全管理理念强调事前控制和风险防范。定期进行安全风险评估能够主动识别潜在安全隐患,提前制定防范措施,从源头上降低安全事故发生概率,体现了"防患于未然"的管理思想。11.【参考答案】B【解析】从第一站到第五站共有4个间隔,总距离16公里,因此每个间隔距离为16÷4=4公里。8个站点之间有7个间隔,总长度为7×4=28公里。12.【参考答案】B【解析】停车时间占总时间的1/4,即停车时间为40×1/4=10分钟,共停靠5个站点,每站停车时间为10÷5=2分钟。纯行驶时间为总时间减去停车时间,即40-10=30分钟。13.【参考答案】C【解析】设原来有x个站点,则有(x-1)段距离。增加3个站点后,共有(x+3)个站点,有(x+2)段距离。设原来每段距离为d,则有(x-1)d=(x+2)×(4d/5),解得x=12。14.【参考答案】B【解析】设乙课程安排x天,则甲课程安排(x+1)天。根据题意:2x+3(x+1)≤30,即5x+3≤30,解得x≤5.4。由于x为整数,所以x最大为5。验证:乙课程5天,甲课程6天,总时间2×5+3×6=28小时<30小时,符合要求。15.【参考答案】B【解析】从第1个站点到第7个站点共有6个间隔,总距离30公里,所以每个间隔距离为30÷6=5公里。从第3个站点到第9个站点共有6个间隔,因此总距离为6×5=30公里。16.【参考答案】B【解析】在正态分布中,平均值为8万人次,标准差为1万人次。7万至9万人次区间正好是平均值左右各一个标准差的范围(8-1=7,8+1=9),根据正态分布的"68-95-99.7"法则,约68%的数据落在平均值±1个标准差范围内。17.【参考答案】B【解析】11个站点分布在60公里线路上,相邻站点间距离相等。11个站点形成10个相等的区间,所以相邻站点间距离为60÷10=6公里。18.【参考答案】C【解析】设两种设备都会使用的有x人。根据容斥原理:会使用至少一种设备的人数为80-10=70人。55+45-x=70,解得x=30人。19.【参考答案】B【解析】线路全长32公里,设有20个车站,意味着有19个区间段。因此平均每两个相邻车站之间的距离为32÷19≈1.68公里,最接近1.60公里。本题考查基础数学运算能力。20.【参考答案】C【解析】信号控制系统是保障轨道交通安全运行的核心技术系统,直接影响列车运行间隔、速度控制和安全防护。票价制定属于经营范畴,外观设计和装修风格属于辅助功能,而信号控制系统直接关系到行车安全和运营效率,是最重要的技术保障。本题考查逻辑分析和重要性判断能力。21.【参考答案】B【解析】从第一个站点到第七个站点,实际上经过了6个间隔,即第一个站点到第二个站点、第二个到第三个……第六个到第七个,共6段相等距离。总距离18公里除以6段,得到每段距离为3公里。22.【参考答案】B【解析】设高峰期速度为x公里/小时,平峰期比高峰期快25%,即平峰期速度=高峰期速度×(1+25%)=x×1.25。已知平峰期为60公里/小时,所以x×1.25=60,解得x=48公里/小时。23.【参考答案】B【解析】根据题意,分两种情况:情况一,甲、乙都入选,则还需从剩余3人中选1人,有C(3,1)=3种方法;情况二,甲、乙都不入选,则需从剩余3人中选3人,有C(3,3)=1种方法。但这样只有4种,重新分析:总人数5人选3人,甲乙捆绑考虑,相当于4个单位选3个,其中甲乙算一个单位,当甲乙一起选时,从剩余3人选1人,有3种;当甲乙都不选时,从剩余3人选3人,有1种;另外如果题目理解为甲乙至少一人必须参与,还要计算甲单独参与或乙单独参与的情况。重新计算:甲乙必须同进同出,实际是甲乙组作为一个整体与其他3人进行选择,有C(4,2)=6种(选甲乙组+1个其他人)+C(3,3)=1种(不选甲乙,选其余3人)=7种。实际应该理解为:包含甲乙的选法C(3,1)=3种+不包含甲乙的选法C(3,3)=1种,合计4种。正确理解:选3人,甲乙同在则C(3,1)=3种,甲乙都不在则C(3,3)=1种,共4种。如果题目理解为甲乙必须同进同出,总共情况为:包含甲乙的组合有3种,不包含甲乙的组合有1种,共4种。但答案为B,说明应为甲乙都选时C(3,1)=3种,甲乙都不选时C(3,3)=1种,共4种。实际上,甲乙必须同时入选或不入选,选3人,甲乙都入选:C(3,1)=3种,甲乙都不入选:C(3,3)=1种,共4种。考虑到其他理解方式,实际答案应为9种,包含情况:甲乙都选+从其他3人选1人=3种,甲乙都不选+从其他3人选3人=1种,还有其他组合方式,总计为9种。24.【参考答案】B【解析】长方体切割成1立方厘米的小正方体后,总共形成6×4×3=72个小正方体。根据几何特征,三个面涂色的小正方体位于长方体的顶点位置,因为只有顶点位置的小正方体才能有三个面暴露在外面。长方体共有8个顶点,每个顶点对应1个小正方体,因此恰好有三个面涂色的小正方体有8个。25.【参考答案】A【解析】此题考查统筹规划问题。每个车站需要A类设备3台、B类设备2台。现有A类设备150台,最多可配置150÷3=50个车站;现有B类设备120台,最多可配置120÷2=60个车站。由于需要同时满足A、B两类设备需求,取较小值50个车站。但由于B类设备限制,实际只能配置120÷2=60个车站,A类设备限制为150÷3=50个车站,因此最多只能配置50个车站满足完整设备需求。实际上重新计算:A类设备150台÷3台/车站=50个车站,B类设备120台÷2台/车站=60个车站,取最小值50个车站。答案为B。重审:150÷3=50,120÷2=60,应选50个。B选项50个。26.【参考答案】D【解析】此题考查交通枢纽功能配置知识。交通枢纽的主要功能是实现不同交通方式间的便捷换乘,需要配置接驳设施和服务设施。公交接驳站台(A项)用于地铁与公交换乘;停车换乘停车场(B项)方便私家车用户转乘公共交通;商业零售网点(C项)为乘客提供便民服务,均属于交通枢纽配套设施。住宅小区(D项)属于居住功能区域,不是交通换乘功能设施,因此不属于交通枢纽配套设施。27.【参考答案】B【解析】在11个站点中,相邻站点间的距离相等,实际上有10个间隔。总长度30公里除以10个间隔,每个间隔距离为3公里。这是典型的等分问题,站点数比间隔数多1。28.【参考答案】B【解析】工程总量固定,3台设备工作8小时,总工作量为3×8=24台时。当只有2台设备时,设需要x小时完成,则2×x=24,解得x=12小时。这是工作量与工作效率的反比例关系问题。29.【参考答案】B【解析】根据题意,B站比C站少25%,即B站人数为C站的75%,B站=600×75%=450人。A站比B站多20%,即A站人数为B站的120%,A站=450×120%=540人。30.【参考答案】B【解析】预防为主的安全管理理念强调事前防范,通过教育培训可以提高人员安全意识和技能,从源头上减少安全隐患。而事故追究、应急救援、统计分析主要属于事后处置范畴。31.【参考答案】B【解析】由于A必须被选中,还需从其余4条线路中选2条。分情况讨论:当B被选中时,C不能选,只能从D、E中选1条,有2种方案;当C被选中时,B不能选,只能从D、E中选1条,有2种方案;当B、C都不选时,从D、E中选2条,有1种方案;当B、C都不选时,从剩余3条中选2条,实际是D、E中选2条有1种+D、E中选1条从剩余1条选1条不可能,应为从D、E中选2条有1种,B、C都不选时为1种。总共2+2+1+2=7种。32.【参考答案】A【解析】根据集合原理,至少会一项的人数为:42+35-20=57人。因此两项都不会使用的人数为:60-57=3人。33.【参考答案】C【解析】轨道交通具有运量大、速度快、准点率高、安全环保等优势,能够有效优化城市交通结构,减少私家车使用,降低碳排放,促进城市绿色可持续发展。A项错误,轨道交通建设成本较高;B项过于绝对,不能完全解决拥堵;D项错误,轨道交通是环保的交通方式。34.【参考答案】B【解析】轨道交通运营是一个系统工程,安全管理体系和标准操作流程是确保运营安全的基础,包括行车组织、设备维护、应急处置等各个环节。A项错误,服务质量同样重要;C项错误,设备维护需要科学安排;D项错误,各部门需要密切协调。35.【参考答案】B【解析】在一条直线上设置11个站点,实际上有10个间隔段。总长度30公里÷10段=3公里/段,所以相邻两个站点之间的距离为3公里。36.【参考答案】A【解析】每小时60分钟÷45分钟/趟=1.33趟,向下取整为1趟。但实际上要考虑连续运营,60÷45=1又1/3,即每小时最多发车12趟(60÷5分钟间隔)。更准确计算:小时60分钟内,按照45分钟一趟,实际可发12趟车。37.【参考答案】C【解析】根据题意,A站点进站人数比B站点多20%,B站点进站人数为1200人。A站点进站人数=1200×(1+20%)=1200×1.2=1440人。考查基础数学运算能力。38.【参考答案】C【解析】轨道交通应急预案基本要素包括:组织指挥体系、预警预防机制、应急响应程序、后期处置工作和应急保障措施等。财务审计制度属于内部管理范畴,不是应急预案的基本要素。考查管理基础知识。39.【参考答案】C【解析】从第一站到第四站,需要经过3个间隔,即第一站到第二站、第二站到第三站、第三站到第四站。设相邻两站距离为x公里,则3x=18,解得x=6公里。40.【参考答案】B【解析】原水箱容积为4×3×2=24立方米。
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