2026年《气体动力学基础与应用》

第一章气体动力学基础概述第二章亚音速气体动力学第三章跨音速气体动力学第四章超音速气体动力学第五章高超声速气体动力学第六章气体动力学前沿与应用展望01第一章气体动力学基础概述气体动力学的发展历程与重要性论证：实际应用莱特兄弟的首次动力飞行总结：现代意义气体动力学在航空航天中的核心地位气体动力学的基本概念与分类论证：流动状态分类定常流动和非定常流动总结：实际应用战斗机和客机的飞行速度范围气体动力学研究方法与工具分析：压力传感器精度达0.1Pa的传感器论证：流场显示油流法和高速纹影摄影总结：数学模型纳维-斯托克斯方程的核心地位引入：工程应用喷气式飞机的推力效率分析：燃气轮机现代燃气轮机的热效率气体动力学核心定理与定律分析：CFD方法CFD方法的局限性论证：理论分析方法小扰动理论和激波理论的应用总结：数学模型纳维-斯托克斯方程的核心地位引入：工程应用喷气式飞机的推力效率分析：燃气轮机现代燃气轮机的热效率02第二章亚音速气体动力学亚音速流动的物理特性总结：实际应用引入：实验研究分析：CFD方法亚音速飞机的飞行速度范围风洞测试的重要性CFD方法的局限性升力与阻力分析论证：升阻比优化现代飞机的升阻比设计总结：气动性能亚音速飞机的气动性能优化亚音速风洞实验技术引入：风洞测试NASA的低速风洞实验分析：模型修正雷诺数效应和旋转效应论证：数据采集压力传感器和流场显示总结：实验验证亚音速风洞实验的重要性引入：工程应用喷气式飞机的推力效率分析：燃气轮机现代燃气轮机的热效率亚音速流动的工程应用总结：工程应用引入：实验研究分析：CFD方法亚音速流动的工程应用案例风洞测试的重要性CFD方法的局限性03第三章跨音速气体动力学跨音速流动的物理现象总结：实际应用引入：实验研究分析：CFD方法跨音速飞机的飞行速度范围风洞测试的重要性CFD方法的局限性跨音速流动的数学建模引入：实验研究风洞测试的重要性分析：CFD方法CFD方法的局限性论证：理论分析方法小扰动理论和激波理论的应用总结：数学模型纳维-斯托克斯方程的核心地位引入：工程应用喷气式飞机的推力效率分析：燃气轮机现代燃气轮机的热效率跨音速流动的工程控制技术引入：实验研究风洞测试的重要性分析：CFD方法CFD方法的局限性论证：理论分析方法小扰动理论和激波理论的应用总结：数学模型纳维-斯托克斯方程的核心地位跨音速流动的典型应用引入：实验研究风洞测试的重要性分析：CFD方法CFD方法的局限性论证：理论分析方法小扰动理论和激波理论的应用总结：数学模型纳维-斯托克斯方程的核心地位04第四章超音速气体动力学超音速流动的基本特性总结：实际应用引入：实验研究分析：CFD方法超音速飞机的飞行速度范围风洞测试的重要性CFD方法的局限性超音速流动的数学建模引入：实验研究风洞测试的重要性分析：CFD方法CFD方法的局限性论证：理论分析方法小扰动理论和激波理论的应用总结：数学模型纳维-斯托克斯方程的核心地位引入：工程应用喷气式飞机的推力效率分析：燃气轮机现代燃气轮机的热效率超音速流动的工程控制技术论证：理论分析方法小扰动理论和激波理论的应用总结：数学模型纳维-斯托克斯方程的核心地位引入：工程应用喷气式飞机的推力效率分析：燃气轮机现代燃气轮机的热效率引入：实验研究风洞测试的重要性分析：CFD方法CFD方法的局限性超音速流动的典型应用总结：应用技术引入：实验研究分析：CFD方法超音速流动的应用技术发展风洞测试的重要性CFD方法的局限性05第五章高超声速气体动力学高超声速流动的特殊现象引入：实验研究风洞测试的重要性分析：CFD方法CFD方法的局限性论证：理论分析方法小扰动理论和激波理论的应用总结：数学模型纳维-斯托克斯方程的核心地位高超声速流动的数学建模引入：实验研究风洞测试的重要性分析：CFD方法CFD方法的局限性论证：理论分析方法小扰动理论和激波理论的应用总结：数学模型纳维-斯托克斯方程的核心地位引入：工程应用喷气式飞机的推力效率分析：燃气轮机现代燃气轮机的热效率高超声速流动的工程控制技术论证：工程应用高超声速流动的工程应用案例总结：控制技术高超声速流动的控制技术发展高超声速流动的典型应用总结：应用技术引入：实验研究分析：CFD方法高超声速流动的应用技术发展风洞测试的重要性CFD方法的局限性06第六章气体动力学前沿与应用展望可压缩湍流的高分辨率模拟引入：实验研究风洞测试的重要性分析：CFD方法CFD方法的局限性论证：理论分析方法小扰动理论和激波理论的应用总结：数学模型纳维-斯托克斯方程的核心地位智能材料在气体动力学中的应用引入：实验研究风洞测试的重要性分析：CFD方法CFD方法的局限性论证：理论分析方法小扰动理论和激波理论的应用总结：数学模型纳维-斯托克斯方程的核心地位人工智能在气体动力学中的应用论证：工程应用人工智能在气体动力学中的应用案例总结：人工智能的发展人工智能在气体动力学中的应用前景未来气体动力学挑战引入：实验研究风洞测试的重要性分析：CFD方法CFD方法的局限性论证：理论分析方法小扰动理论和激波理论的应用总结：数学模型纳维-