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文档简介
2025年国家开放大学电大《液压与气压传动》机考标准试题及答案8一、单项选择题(每题2分,共20分)1.液压传动系统中,系统的工作压力主要取决于()。A.液压泵的额定压力B.溢流阀的调定压力C.负载的大小D.液压缸的截面积答案:C2.以下液压泵中,属于容积式泵且流量不可调节的是()。A.轴向柱塞泵B.单作用叶片泵C.齿轮泵D.双作用叶片泵答案:C3.三位四通换向阀的中位机能为“O”型时,其特点是()。A.泵卸荷,执行元件浮动B.泵不卸荷,执行元件闭锁C.泵卸荷,执行元件闭锁D.泵不卸荷,执行元件浮动答案:B4.用于控制液压系统中油液压力的阀类是()。A.方向阀B.压力阀C.流量阀D.比例阀答案:B5.选择液压油时,主要考虑的性能指标是()。A.密度B.粘度C.凝固点D.闪点答案:B6.双活塞杆液压缸,当活塞杆直径为缸筒直径的0.7倍时,无杆腔进油与有杆腔进油的速度比约为()。A.1:1B.2:1C.3:1D.4:1答案:B(计算依据:速度v=Q/A,无杆腔面积A1=πD²/4,有杆腔面积A2=π(D²d²)/4,d=0.7D时,A2≈π(10.49)D²/4=0.51πD²/4,A1/A2≈1/0.51≈2)7.气压传动系统中,空气压缩机输出的压缩空气需经过处理才能使用,主要原因是()。A.空气含油量高B.空气含水分和杂质C.空气压力不稳定D.空气温度过低答案:B8.调速阀是由()串联组成的复合阀。A.溢流阀和节流阀B.减压阀和节流阀C.顺序阀和节流阀D.单向阀和节流阀答案:B9.液压系统中产生液压冲击的主要原因是()。A.油温过高B.油液污染C.液流速度突然变化D.系统泄漏答案:C10.蓄能器在液压系统中的主要作用不包括()。A.储存能量B.吸收压力冲击C.维持系统压力D.增大泵的流量答案:D二、判断题(每题1分,共10分。正确打“√”,错误打“×”)1.液压传动的工作原理基于帕斯卡原理,即密闭容器内的液体能传递压力和运动。()答案:√2.齿轮泵存在困油现象的原因是齿轮啮合时重叠系数小于1。()答案:×(重叠系数大于1时,两对轮齿同时啮合,中间油液被困)3.溢流阀在液压系统中只能作安全阀使用,不能调节系统压力。()答案:×(溢流阀可作安全阀或调压阀,取决于系统需求)4.气压传动的工作压力一般比液压传动高,因此能传递更大的力。()答案:×(气压传动工作压力通常为0.40.8MPa,液压可达数MPa至数十MPa)5.液压缸的差动连接可提高活塞的运动速度,但推力会减小。()答案:√6.节流阀的调速性能比调速阀好,因为其结构简单、成本低。()答案:×(调速阀通过减压阀保持节流口压差恒定,调速更稳定)7.液压马达与液压泵的结构相似,因此可以互换使用。()答案:×(液压马达需双向旋转、启动扭矩大,泵通常单向旋转,不能直接互换)8.气动三联件包括过滤器、减压阀和油雾器,是气动系统的基本预处理装置。()答案:√9.顺序阀的出油口必须接油箱,而溢流阀的出油口可接后续油路。()答案:×(顺序阀出油口接执行元件,溢流阀出油口接油箱)10.液压系统的污染控制中,固体颗粒污染是导致元件磨损的主要原因。()答案:√三、简答题(每题8分,共40分)1.简述液压传动系统的组成及各部分的作用。答:液压传动系统由五部分组成:(1)动力元件(液压泵):将机械能转换为液压能,为系统提供压力油;(2)执行元件(液压缸/马达):将液压能转换为机械能,驱动负载运动;(3)控制调节元件(各类阀):控制油液的压力、流量和方向,保证系统按要求工作;(4)辅助元件(油管、油箱、过滤器等):连接、储存、过滤油液,保证系统正常运行;(5)工作介质(液压油):传递能量和信号。2.齿轮泵产生困油现象的危害是什么?如何解决?答:危害:困油区油液受挤压,压力急剧升高,导致油液发热、元件磨损;当困油区容积增大时,形成局部真空,产生气穴,引起噪声和振动。解决方法:在泵的前后端盖上开卸荷槽,使困油区容积增大时与吸油腔相通,减小时与压油腔相通,避免压力突变。3.试说明溢流阀在液压系统中的三种典型应用。答:(1)作调压阀:在定量泵节流调速系统中,溢流阀与节流阀配合,保持系统压力恒定,多余油液经溢流阀回油箱;(2)作安全阀:在变量泵系统中,溢流阀设定系统最高压力,防止过载;(3)作背压阀:安装在回油路上,产生背压,提高执行元件运动平稳性。4.气压传动与液压传动相比,主要有哪些优缺点?答:优点:(1)工作介质为空气,来源广、成本低、无污染;(2)空气粘度小,流动阻力小,适合远距离传输;(3)动作反应快,可实现快速往复运动;(4)系统维护简单,无油液泄漏问题。缺点:(1)空气可压缩性大,传动平稳性差;(2)工作压力低(一般≤1MPa),输出力较小;(3)需设置干燥、过滤等预处理装置,否则易锈蚀元件。5.液压缸为什么要设置缓冲装置?常见的缓冲形式有哪些?答:原因:液压缸活塞运动到行程终点时,由于惯性会与端盖发生碰撞,产生冲击和噪声,影响系统寿命。缓冲装置通过增大回油阻力,使活塞减速至停止,避免冲击。常见形式:(1)环状间隙缓冲:活塞端部开环形槽,与端盖形成可变节流间隙;(2)可调节流缓冲:在端盖内设置可调节流阀,控制缓冲阻力;(3)圆锥形缓冲:活塞端部为圆锥形,与端盖形成逐渐减小的环形间隙,实现均匀减速。四、计算题(每题15分,共30分)1.某双作用单活塞杆液压缸,缸筒内径D=100mm,活塞杆直径d=60mm,系统压力p=8MPa,输入流量Q=40L/min。求:(1)无杆腔进油时,液压缸的推力F1和活塞运动速度v1;(2)有杆腔进油时,液压缸的推力F2和活塞运动速度v2。(π取3.14)解:(1)无杆腔面积A1=πD²/4=3.14×(0.1)²/4=0.00785m²推力F1=p×A1=8×10⁶Pa×0.00785m²=62800N=62.8kN速度v1=Q/(A1×60)=(40×10⁻³m³/min)/(0.00785m²×60s/min)=(0.04/0.471)m/s≈0.0849m/s(2)有杆腔面积A2=π(D²d²)/4=3.14×(0.1²0.06²)/4=3.14×(0.010.0036)/4=3.14×0.0064/4=0.005024m²推力F2=p×A2=8×10⁶×0.005024=40192N=40.2kN速度v2=Q/(A2×60)=0.04/(0.005024×60)=0.04/0.30144≈0.1327m/s2.某液压泵的额定压力为10MPa,额定流量为60L/min,总效率η=0.85,机械效率ηm=0.9。求:(1)泵的输出功率P出;(2)泵的驱动功率P入;(3)泵的
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