铁路营业线施工安全培训考试试题及答案2025年

铁路营业线施工安全培训考试试题及答案2025年一、单项选择题（每题2分，共30分）1.根据2025年《铁路营业线施工安全管理办法》，下列哪类施工需由铁路局集团公司分管运输的副总经理（或总调度长）担任施工协调小组组长？A.A类施工B.B类施工C.C类施工D.应急抢修施工答案：A2.营业线施工前，施工单位与设备管理单位、行车组织单位签订的安全协议，其有效期最长不得超过：A.3个月B.6个月C.12个月D.24个月答案：C3.铁路营业线施工中，现场防护员必须持有：A.铁路岗位培训合格证书B.特种作业操作证C.安全管理员资格证D.施工负责人资格证答案：A4.营业线施工中，慢行地段设置的减速信号牌，其设置位置距施工地点的距离应为：A.800米B.1000米C.1200米D.按实际限速值计算确定答案：D5.普速铁路施工天窗时间不应少于：A.90分钟B.120分钟C.180分钟D.240分钟答案：B6.轨道车在营业线运行时，最高运行速度不得超过：A.45km/hB.60km/hC.80km/hD.120km/h答案：C7.邻近营业线进行旋挖钻机施工时，机械最高点与接触网带电部分的垂直距离不得小于：A.1米B.2米C.3米D.5米答案：B8.营业线施工计划审批流程中，月度施工计划需经哪一级部门最终审核？A.车站B.车务段C.铁路局集团公司运输部D.中国国家铁路集团有限公司答案：C9.营业线施工中发生设备损坏时，现场人员应立即拨打的应急电话是：A.110B.120C.119D.列车调度员电话（或车站值班员）答案：D10.驻站联络员与现场防护员的通话间隔不得超过：A.3分钟B.5分钟C.10分钟D.15分钟答案：B11.营业线施工“天窗”内，同一区间内多单位作业时，应由哪一单位统一协调？A.施工量最大的单位B.设备管理单位C.铁路局集团公司指定的主体施工单位D.行车组织单位答案：C12.铁路营业线施工中，使用液压捣固机时，操作人员应保持的最小间距为：A.0.5米B.1米C.1.5米D.2米答案：B13.邻近营业线进行挖方作业时，当开挖深度超过（）且未采取支护措施时，必须纳入B类施工管理。A.1米B.2米C.3米D.5米答案：B14.营业线施工结束后，施工负责人确认线路达到放行列车条件时，应在《行车设备施工登记簿》中登记的内容是：A.“施工完毕，开通线路”B.“线路正常，同意放行”C.“达到××速度放行条件”D.“设备恢复，申请销记”答案：C15.铁路营业线施工中，防护信号的设置与撤除必须由（）操作。A.施工负责人B.现场防护员C.驻站联络员D.设备管理单位监护人员答案：B二、多项选择题（每题3分，共30分，少选、错选均不得分）1.营业线施工前需完成的准备工作包括：A.与相关单位签订安全协议B.对作业人员进行安全培训和交底C.准备应急物资和设备D.提前5日向车站提报施工计划答案：ABC2.营业线施工“三位一体”防护体系包括：A.驻站联络员B.现场防护员C.远端防护员D.设备管理单位监护人员答案：ABD3.下列属于营业线施工安全“红线”的有：A.无计划、超范围施工B.未设置有效防护进行作业C.施工机械侵入限界D.作业人员未佩戴安全帽答案：ABC4.邻近营业线施工中，需设置物理隔离的场景包括：A.机械作业可能侵入限界B.人员通行频繁的区域C.夜间照明不足的地段D.挖方深度小于1米的场地答案：ABC5.营业线施工应急处置中，“四及时”要求包括：A.及时报告B.及时防护C.及时处理D.及时恢复答案：ABCD6.轨道车运行前需检查的项目包括：A.制动系统性能B.照明及信号装置C.车轮磨损情况D.驾驶人员驾驶证答案：ABC7.营业线施工安全协议应明确的内容包括：A.施工项目及时间B.安全责任划分C.防护措施要求D.违约责任答案：ABCD8.下列属于C类邻近营业线施工的是：A.路基填筑高度小于1米的作业B.通信光电缆径路两侧各1米范围内的挖沟C.路堑顶外侧5米范围内的机械开挖D.桥梁墩台外侧3米范围内的人工清淤答案：AD9.营业线施工中，禁止使用的作业方式有：A.利用列车间隔“冒险抢工”B.未经验收放行列车C.超范围使用作业车辆D.夜间施工未设置反光标识答案：ABCD10.现场防护员的职责包括：A.监督作业人员遵守安全规定B.及时传递列车运行信息C.检查防护信号设置情况D.参与施工方案制定答案：ABC三、判断题（每题2分，共20分，正确划“√”，错误划“×”）1.施工负责人必须具备3年以上铁路施工管理经验，且经安全培训合格。（）答案：√2.现场防护员临时离开时，可由施工班组其他人员临时兼任。（）答案：×（必须由经培训合格的专职防护员担任）3.慢行地段恢复常速时，只需撤除减速信号牌，无需登记确认。（）答案：×（需在《行车设备施工登记簿》中登记）4.轨道车连挂作业时，挂车间隔不得小于3米。（）答案：×（不得小于1米）5.营业线施工应急演练应每季度至少开展1次。（）答案：√6.驻站联络员可同时兼任现场防护员。（）答案：×（职责分离，不得兼任）7.安全协议中未明确的安全责任，由设备管理单位承担。（）答案：×（需明确划分，未明确视为施工单位责任）8.施工机械操作人员只需持有地方颁发的操作证即可上岗。（）答案：×（需同时持有铁路系统认可的培训合格证）9.营业线施工“红线”问题实行“零容忍”，发生即停工整顿。（）答案：√10.临时道口设置需经铁路局集团公司运输部审批，使用完毕后应及时拆除。（）答案：√四、简答题（每题6分，共30分）1.简述营业线施工“三不动”“三不离”的具体内容。答案：“三不动”：未联系登记不动、未检查确认不动、未防护到位不动；“三不离”：作业完毕未试验良好不离、设备隐患未处理不离、线路未恢复达标不离。2.邻近营业线C类施工的定义及典型场景有哪些？答案：C类施工指可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全，但不直接侵入营业线设备安全限界的施工。典型场景包括：路基填筑高度小于1米或挖方深度小于2米的作业；线路两侧各5米范围内的人工开挖；通信、信号、电力电缆径路两侧各2米范围内的人工挖掘等。3.营业线施工安全“卡死制度”主要包括哪些内容？答案：（1）无计划、无协议、无防护严禁施工；（2）未确认设备状态、未核实列车运行计划严禁开始作业；（3）机械作业必须设置专人监护，严禁侵入限界；（4）线路开通前必须经设备管理单位验收，严禁超范围放行列车；（5）应急物资未到位、人员未培训严禁进行高风险作业。4.轨道车运行前“三检查”具体指哪三项？答案：（1）技术状态检查：制动系统、走行部、灯光信号等性能是否良好；（2）安全装备检查：灭火器、防溜器具、无线通信设备是否齐全有效；（3）人员资质检查：驾驶员驾驶证、安全培训合格证是否齐全，精神状态是否良好。5.营业线施工中发生线路中断时，应急处置“四及时”要求是什么？答案：（1）及时立即向列车调度员、车站值班员报告事故位置、影响范围；（2）及时防护：在事故地点两端800米（普速）或2000米（高铁）处设置响墩、停车信号；（3）及时处理：组织人员抢修，优先恢复基本通行条件；（4）及时恢复：经检查确认后，按规定程序申请开通线路，逐步提高行车速度至常速。五、案例分析题（共30分）案例：2025年5月10日，某施工单位在京沪线K1234+500处进行接触网支柱基础开挖作业（属B类邻近营业线施工）。当日施工计划为9:00-11:00，现场配置施工负责人张某（持证）、现场防护员李某（持证）、驻站联络员王某（未持证）。9:15，王某因接打电话离开驻站室10分钟，期间未与现场联系；9:30，挖掘机操作手陈某（仅持地方操作证）在未确认限界的情况下，将挖斗向线路方向多延伸0.5米，导致斗齿刮碰钢轨外侧，造成轨道电路红光带，影响2列旅客列车限速运行。问题：1.分析此次事故的直接原因和间接原因。（15分）2.提出针对性的整改措施。（15分）答案：1.直接原因：（1）挖掘机操作手陈某超范围作业，未确认限界导致机械侵入限界；（2）驻站联络员王某未持证上岗，且擅自离开岗位，未履行联络职责；（3）现场防护员李某未及时制止挖掘机违规操作。间接原因：（1）施工单位安全培训不到位，王某未取得驻站联络员资格即上岗；（2）安全协议执行不严，未对机械作业限界进行严格监控；（3）现场管理缺失，施工负责人张某未全程监督作业过程。2.整改措施：（1）人员管理：立即清退未持