2026年汽车维修技师技能测试题库

2026年汽车维修技师技能测试题库一、单选题（每题2分，共20题）1.某车型配备自适应巡航系统（ACC），当驾驶员突然踩下刹车时，系统应如何响应？A.保持原速行驶B.立即减速至设定速度C.自动转向偏离车道D.激活紧急制动并鸣笛2.发动机正时系统出现异响，初步判断可能的原因不包括以下哪项？A.正时链条张紧器松旷B.正时皮带老化开裂C.凸轮轴轴承磨损D.气门间隙过大3.某车行驶中仪表盘显示“发动机故障灯”和“刹车系统故障灯”同时亮起，可能的原因是？A.空气滤清器堵塞B.节气门脏污C.发动机机油压力过低D.刹车片磨损4.使用万用表测量蓄电池电压，正常冷启动电压应接近多少伏？A.4.5VB.12.6VC.9.3VD.15V5.ABS系统在制动时出现“抱死”现象，可能的原因是？A.轮胎气压过高B.ABS泵故障C.制动液液位过低D.制动总泵磨损6.某车型配备多模式空调系统，当选择“自动模式”时，系统优先依据什么参数调节温度？A.车内湿度B.车外温度C.驾驶员设定温度D.车内二氧化碳浓度7.新能源汽车（EV）的动力电池组出现热失控，首要应急措施是？A.立即切断电源B.向电池泼水降温C.拆卸电池组D.启动冷却风扇8.某车空调制冷效果差，压缩机工作正常，但制冷剂压力过低，可能的原因是？A.冷凝器风扇故障B.制冷剂泄漏C.膨胀阀堵塞D.车内温度过高9.自动变速箱（AT）出现换挡冲击，可能的原因不包括以下哪项？A.液压油液位过低B.离合器片磨损C.变速箱控制单元故障D.油温传感器异常10.某车型配备ESP系统，当车辆发生侧滑时，系统会采取什么措施？A.紧急制动非打滑轮B.自动调整胎压C.降低发动机输出功率D.激活转向助力二、多选题（每题3分，共10题）1.发动机无法启动，但仪表盘无故障灯亮起，可能的原因包括？A.蓄电池电量不足B.点火线圈故障C.燃油泵不工作D.ECU控制模块损坏2.某车行驶中方向盘抖动，可能的原因有？A.前轮动平衡不良B.减震器漏油C.轮胎老化D.转向节磨损3.新能源汽车充电时出现“充电中断”故障，可能的原因是？A.充电桩功率不足B.电池管理系统（BMS）故障C.电缆接触不良D.电压异常4.刹车系统出现异响，可能的原因包括？A.刹车片磨损B.刹车盘变形C.刹车分泵回位不良D.刹车油管老化5.空调系统制冷效果差，可能导致的原因有？A.冷凝器堵塞B.制冷剂过多C.膨胀阀开度不足D.压缩机效率下降6.自动变速箱（CVT）出现顿挫感，可能的原因是？A.钢带或链条松弛B.油液温度过高C.驱动电机故障D.变速箱控制阀卡滞7.某车型配备自适应远光灯（ADB），夜间驾驶时系统会自动调整灯光角度，主要依据什么条件？A.车辆速度B.对向来车位置C.车道宽度D.路面坡度8.新能源汽车续航里程突然下降，可能的原因包括？A.电池老化B.胎压过低C.空调长时间使用D.车身重量增加9.发动机排放超标，可能导致的原因有？A.催化转化器堵塞B.氧传感器故障C.燃油压力过高D.气门间隙过大10.驾驶辅助系统（ADAS）出现故障，可能导致的现象包括？A.自适应巡航失效B.盲点监测不工作C.车道保持系统误报警D.自动泊车功能异常三、判断题（每题1分，共10题）1.发动机缺缸故障会导致点火线圈烧毁。（×）2.ABS系统在紧急制动时会发出“哔哔”声。（√）3.新能源汽车的电池管理系统（BMS）负责监控电池温度和电压。（√）4.空调系统制冷剂过多会导致蒸发器结霜。（×）5.自动变速箱（AT）的液力变矩器需要定期更换油液。（√）6.ESP系统（电子稳定程序）可以完全避免车辆侧滑。（×）7.轮胎胎面磨损到磨损标记时必须立即更换。（√）8.发动机正时系统故障会导致气门顶撞活塞。（√）9.空调系统压缩机工作异常会导致制冷效果差。（√）10.新能源汽车的充电桩功率越高，充电速度越快。（√）四、简答题（每题5分，共5题）1.简述发动机缺缸故障的常见原因及排查步骤。（答案要点：常见原因包括点火线圈、高压线、曲轴位置传感器、燃油喷射问题等；排查步骤：检查点火线圈、测量缸压、检查喷油器等。）2.解释自动变速箱（AT）换挡冲击的常见原因及解决方法。（答案要点：原因包括液压油液位不足、控制阀卡滞、变速箱滤网堵塞等；解决方法：检查油液、清洗滤网、维修控制单元。）3.新能源汽车动力电池组出现热失控的应急处理措施有哪些？（答案要点：切断电源、远离火源、使用专用冷却设备、避免拆卸电池组。）4.空调系统制冷效果差，如何判断是制冷剂问题还是系统堵塞？（答案要点：检查压力表读数、观察冷凝器出风温度、使用电子检漏仪检测制冷剂泄漏。）5.驾驶辅助系统（ADAS）的盲点监测系统（BSD）如何工作？常见故障有哪些？（答案要点：工作原理：通过雷达或摄像头监测侧后方盲区；故障：传感器脏污、控制单元故障、线路接触不良。）五、论述题（每题10分，共2题）1.论述发动机正时系统故障对车辆性能的影响及维修注意事项。（答案要点：影响：异响、抖动、动力下降、无法启动；维修注意事项：确保正时标记对齐、使用专用工具张紧链条/皮带、检查相关传感器。）2.结合实际案例，分析新能源汽车续航里程下降的可能原因及诊断思路。（答案要点：原因：电池老化、胎压过低、空调负荷大、胎纹磨损；诊断思路：检查电池健康度、胎压、行驶数据记录、排除环境因素。）答案与解析一、单选题1.B解析：ACC系统在驾驶员踩刹车时会立即减速至设定速度，保障安全。2.C解析：凸轮轴轴承磨损会导致异响，但与正时系统直接关联较小。3.C解析：机油压力过低会导致发动机和刹车系统同时故障。4.B解析：正常冷启动电压在12.6V左右，低于此值可能表示蓄电池亏电。5.B解析：ABS泵故障会导致制动力不均，引发“抱死”现象。6.C解析：自动模式下优先依据驾驶员设定温度调节。7.A解析：切断电源可防止热失控进一步扩大。8.B解析：制冷剂泄漏是常见原因，需检漏修复。9.B解析：离合器片磨损影响手动变速箱，AT主要靠液压控制。10.A解析：ESP系统通过制动非打滑轮来纠正侧滑。二、多选题1.A,B,C解析：D选项ECU损坏通常伴随故障灯亮起。2.A,B,D解析：C选项轮胎老化可能导致磨损不均，但抖动不明显。3.A,B,C解析：D选项电压异常会导致充电中断，但非主要原因。4.A,B,C解析：D选项刹车油管老化主要影响刹车助力。5.A,C,D解析：B选项制冷剂过多会导致蒸发器过冷。6.A,B,D解析：C选项驱动电机故障会导致动力不足，但非顿挫。7.B,C解析：ADB系统主要依据对向来车和车道宽度调整灯光。8.A,B,C解析：D选项重量增加会降低续航，但非主要原因。9.A,B,D解析：C选项燃油压力过高会导致爆震。10.A,B,C,D解析：ADAS故障会导致各项功能异常。三、判断题1.×解析：缺缸主要影响点火，但不会直接烧毁线圈。2.√解析：ABS启动时会发出提示音。3.√解析：BMS是电池核心管理系统。4.×解析：制冷剂过多会导致蒸发器过冷，而非结霜。5.√解析：AT油液需定期更换以保持润滑。6.×解析：ESP可减少侧滑，但不能完全避免。7.√解析：磨损标记是轮胎寿命终点。8.√解析：正时错乱会导致气门碰撞。9.√解析：压缩机故障会影响制冷循环。10.√解析：功率越高充电速度越快，但需匹配车辆接受能力。四、简答题1.发动机缺缸故障原因及排查-常见原因：点火线圈、高压线、曲轴位置传感器、喷油器故障等。-排查步骤：-检查点火线圈及高压线是否老化或损坏；-测量缸压，判断燃烧是否正常；-检查喷油器是否正常喷油；-使用诊断仪读取故障码，排除控制单元问题。2.AT换挡冲击原因及解决方法-常见原因：液压油液位不足、控制阀卡滞、变速箱滤网堵塞、节气门脏污等。-解决方法：-检查并补充液压油；-清洗或更换变速箱滤网；-维修或更换控制单元；-清洗节气门。3.电池热失控应急措施-立即切断电源，避免火源；-使用冷却设备（如干冰）降温；-避免拆卸电池组，防止二次伤害；-联系专业救援处理。4.空调制冷效果差判断方法-检查压力表读数：过高可能制冷剂过多，过低可能泄漏或堵塞；-观察冷凝器出风温度：过低表示制冷剂不足，过高表示堵塞；-使用电子检漏仪检测制冷剂泄漏；-检查膨胀阀开度是否正常。5.BSD系统工作原理及故障-工作原理：通过雷达或摄像头监测侧后方盲区，当有车辆进入时提示驾驶员；-常见故障：传感器脏污导致误报或漏报、控制单元通信故障、线路接触不良等。五、论述题1.发动机正时系统故障影响及维修注意事项-影响：-正时链条/皮带断裂会导致发动机无法启动；-正时错乱会导致气门顶缸，严重时损坏活塞或气门；-异响（如链条杂音）提示需要检查张紧器或导板。-维修注意事项：-拆卸前确认正时标记对齐，避免错位；-使用专用工具张紧链条或调整皮带松紧度；-检查相关传感器（如曲轴/凸轮轴位置传感器）是否正常；-更换相关部件后需进行正时校准。2.新能源汽车续