2026年交通信号灯维护与调试操作题目

2026年交通信号灯维护与调试操作题目一、单选题（共10题，每题2分，合计20分）1.在进行交通信号灯日常巡检时，发现某个方向的红灯不亮，但黄灯和绿灯正常。初步判断可能是以下哪种原因？A.该方向的红灯损坏B.控制该方向的电源线路故障C.信号灯控制器内部逻辑错误D.相邻方向的红灯触发模块故障2.交通信号灯控制器编程时，若需要设置某个方向的信号周期为120秒，其中红灯时长为30秒，黄灯时长为3秒，绿灯时长为87秒，以下哪种设置方式是正确的？A.红灯：30秒，黄灯：3秒，绿灯：87秒B.红灯：87秒，黄灯：3秒，绿灯：30秒C.红灯：30秒，黄灯：87秒，绿灯：3秒D.红灯：3秒，黄灯：30秒，绿灯：87秒3.在调试交通信号灯时，若发现某个方向的绿灯亮起后，黄灯不亮直接转为红灯，可能的原因是？A.黄灯灯泡损坏B.黄灯控制线路断路C.信号灯控制器黄灯输出模块故障D.相邻方向的信号灯干扰4.交通信号灯的电源线路检查中，发现某个信号灯箱的电压不稳定，可能的原因是？A.电源线路接触不良B.线路短路C.信号灯控制器供电故障D.雷击导致线路损坏5.在进行交通信号灯编程时，若需要设置某个方向的信号灯为“分时段控制模式”，以下哪种设置是合理的？A.全天候固定周期控制B.仅在工作日设置特殊周期C.仅在周末设置特殊周期D.根据实时车流量动态调整周期6.交通信号灯的通信线路检查中，若发现某个信号灯箱无法与中心控制系统通信，可能的原因是？A.通信线路损坏B.信号灯箱内通信模块故障C.中心控制系统故障D.中间继电器故障7.在调试交通信号灯时，若发现某个方向的信号灯闪烁频率异常，可能的原因是？A.信号灯灯泡接触不良B.信号灯控制器时钟模块故障C.信号灯控制线路短路D.相邻方向的信号灯干扰8.交通信号灯的防雷接地检查中，若发现某个信号灯箱的接地电阻过大，可能的原因是？A.接地线接触不良B.接地极腐蚀C.接地线过细D.以上都是9.在进行交通信号灯编程时，若需要设置某个方向的信号灯为“倒计时显示模式”，以下哪种设置是合理的？A.绿灯、黄灯、红灯均不显示剩余时间B.仅黄灯显示剩余时间C.仅绿灯显示剩余时间D.绿灯、黄灯、红灯均显示剩余时间10.交通信号灯的太阳能供电系统中，若发现某个信号灯箱的太阳能板发电量不足，可能的原因是？A.太阳能板脏污B.太阳能板损坏C.逆变器故障D.以上都是二、多选题（共10题，每题3分，合计30分）1.在进行交通信号灯日常巡检时，发现某个方向的信号灯闪烁异常，可能的原因包括？A.信号灯灯泡损坏B.信号灯控制线路短路C.信号灯控制器内部逻辑错误D.相邻方向的信号灯干扰2.交通信号灯控制器编程时，若需要设置某个方向的信号灯为“分时段控制模式”，可能需要调整的参数包括？A.工作日周期B.周末周期C.节假日周期D.实时车流量调整参数3.在调试交通信号灯时，若发现某个方向的信号灯黄灯不亮直接转为红灯，可能的原因包括？A.黄灯灯泡损坏B.黄灯控制线路断路C.信号灯控制器黄灯输出模块故障D.相邻方向的信号灯干扰4.交通信号灯的电源线路检查中，若发现某个信号灯箱的电压不稳定，可能的原因包括？A.电源线路接触不良B.线路短路C.信号灯控制器供电故障D.雷击导致线路损坏5.在进行交通信号灯编程时，若需要设置某个方向的信号灯为“倒计时显示模式”，可能需要调整的参数包括？A.绿灯剩余时间显示B.黄灯剩余时间显示C.红灯剩余时间显示D.显示字体大小6.交通信号灯的通信线路检查中，若发现某个信号灯箱无法与中心控制系统通信，可能的原因包括？A.通信线路损坏B.信号灯箱内通信模块故障C.中心控制系统故障D.中间继电器故障7.在调试交通信号灯时，若发现某个方向的信号灯闪烁频率异常，可能的原因包括？A.信号灯灯泡接触不良B.信号灯控制器时钟模块故障C.信号灯控制线路短路D.相邻方向的信号灯干扰8.交通信号灯的防雷接地检查中，若发现某个信号灯箱的接地电阻过大，可能的原因包括？A.接地线接触不良B.接地极腐蚀C.接地线过细D.以上都是9.在进行交通信号灯编程时，若需要设置某个方向的信号灯为“动态配时模式”，可能需要调整的参数包括？A.实时车流量检测参数B.绿灯延长时间C.黄灯缩短时间D.红灯延长时间10.交通信号灯的太阳能供电系统中，若发现某个信号灯箱的太阳能板发电量不足，可能的原因包括？A.太阳能板脏污B.太阳能板损坏C.逆变器故障D.以上都是三、判断题（共10题，每题1分，合计10分）1.交通信号灯的日常巡检只需要检查灯泡是否损坏即可。（×）2.交通信号灯控制器编程时，可以随意设置信号灯的周期时长。（×）3.在调试交通信号灯时，若发现某个方向的信号灯黄灯不亮直接转为红灯，一定是黄灯控制线路故障。（×）4.交通信号灯的电源线路检查中，发现某个信号灯箱的电压不稳定，一定是线路短路。（×）5.交通信号灯的通信线路检查中，若发现某个信号灯箱无法与中心控制系统通信，一定是通信线路损坏。（×）6.在调试交通信号灯时，若发现某个方向的信号灯闪烁频率异常，一定是信号灯灯泡接触不良。（×）7.交通信号灯的防雷接地检查中，接地电阻越小越好。（√）8.在进行交通信号灯编程时，可以设置某个方向的信号灯为“分时段控制模式”和“动态配时模式”同时生效。（×）9.交通信号灯的太阳能供电系统中，太阳能板脏污会导致发电量不足。（√）10.交通信号灯的日常巡检只需要检查信号灯是否亮起即可。（×）四、简答题（共5题，每题5分，合计25分）1.简述交通信号灯日常巡检的步骤和要点。2.交通信号灯控制器编程时，如何设置“分时段控制模式”？3.在调试交通信号灯时，若发现某个方向的信号灯黄灯不亮直接转为红灯，如何排查故障？4.交通信号灯的防雷接地检查中，如何判断接地电阻是否合格？5.交通信号灯的太阳能供电系统中，如何提高太阳能板的发电效率？五、论述题（共1题，10分）结合实际案例，论述交通信号灯编程时如何优化信号灯周期，以提高道路通行效率。答案与解析一、单选题1.A解析：若仅红不亮，其他正常，最可能的是该方向的红灯灯泡损坏。2.A解析：周期设置需满足红灯30秒、黄灯3秒、绿灯87秒。3.C解析：黄灯不亮直接转红，可能是黄灯控制模块故障。4.A解析：电压不稳定常见原因是线路接触不良。5.B解析：分时段控制模式需设置工作日特殊周期。6.A解析：通信故障首先排查线路是否损坏。7.B解析：闪烁频率异常常见原因是时钟模块故障。8.D解析：接地电阻过大可能是接触不良、腐蚀或线过细。9.D解析：倒计时模式需显示所有灯的剩余时间。10.D解析：发电量不足可能是板脏污、板损坏或逆变器故障。二、多选题1.A,B,C,D解析：闪烁异常可能是灯泡、线路、控制器或干扰。2.A,B,C解析：分时段控制需设置工作日、周末、节假日周期。3.A,B,C解析：黄灯不亮转红可能是灯泡、线路或控制器故障。4.A,B,C,D解析：电压不稳定可能是接触不良、短路、控制器故障或雷击。5.A,B,C解析：倒计时模式需显示绿、黄、红灯剩余时间。6.A,B,C,D解析：通信故障可能是线路、模块、中心或继电器问题。7.A,B,C,D解析：闪烁异常可能是灯泡、控制器、线路或干扰。8.A,B,C,D解析：接地电阻过大可能是接触不良、腐蚀或线过细。9.A,B,C解析：动态配时需调整车流量、绿灯延长、黄灯缩短。10.A,B,C,D解析：发电量不足可能是板脏污、板损坏或逆变器故障。三、判断题1.×解析：巡检需检查线路、控制器、通信等。2.×解析：周期设置需符合交通规则。3.×解析：也可能是控制器或线路故障。4.×解析：也可能是接触不良等。5.×解析：也可能是模块或中心故障。6.×解析：也可能是控制器或线路故障。7.√解析：接地电阻越小越好。8.×解析：两种模式不能同时生效。9.√解析：脏污会影响发电量。10.×解析：需检查线路、控制器等。四、简答题1.日常巡检步骤：-检查灯泡是否亮起，红黄绿灯是否正常；-检查线路是否松动、破损；-检查控制器是否正常工作；-检查通信是否正常；-检查防雷接地是否合格。2.设置“分时段控制模式”：-进入控制器编程界面；-选择“分时段控制”模式；-设置工作日、周末、节假日的信号灯周期；-保存设置并测试。3.排查黄灯不亮转红故障：-检查黄灯灯泡是否损坏；-检查黄灯控制线路是否断路；-检查信号灯控制器黄灯输出模块是否故障；-测试相邻方向是否干扰。4.判断接地电阻是否合格：-使用接地电阻测试仪测量接地电阻；-根据规范要求，一般应小于10Ω；-若不合格，需检查接地线、接地极是否接触良好。5.提高太阳能板发电效率：-定期清洁太阳能板，去除灰尘；-确保太阳能板安装角度合适；-更换损坏的太阳能板；-优化逆变器参数。五、论述题结合实际案例，论述交通信号灯编程时如何优化信号灯周期，以提高道路通行效率。案例背景：某城市主干道A路段，高峰时段车流量大，信号灯周期固定为120秒，导致排队车辆积压严重。优化方法：1.实时车流量检测：-安装地感线圈或视频检测设备，实时监测车流量；-根据车流量动态调整绿灯时长。2.分时段控制：-工作日高峰时段缩短绿灯时长，延长红灯时长；-平峰时段延长绿灯时长，缩短红灯时长。3.绿波带设置：-调整相邻路口信号灯配时，形成绿波带，减少车辆等待时