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(2025年)一级建造师之一建公路工程实务考前冲刺试卷A卷含答案一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.某高速公路填方路基施工中,取土场土样经试验:颗粒分析中>0.075mm颗粒含量65%,液限32%,塑限18%,该土样的填料分类应为()。A.巨粒土B.粗粒土C.细粒土D.特殊土2.重力式挡土墙施工时,墙背反滤层的主要作用是()。A.增强墙体抗剪强度B.防止墙后积水渗透破坏C.提高地基承载力D.减少墙背土压力3.沥青路面施工中,SMA混合料的最佳拌和时间应通过()确定。A.马歇尔试验B.肯塔堡飞散试验C.试拌试铺D.车辙试验4.桥梁钻孔灌注桩施工中,护筒顶面应高出施工水位或地下水位()以上。A.0.3mB.0.5mC.1.0mD.1.5m5.隧道初期支护中,喷射混凝土的终凝时间不得大于()。A.3minB.5minC.8minD.10min6.关于交通标志施工,下列说法错误的是()。A.标志基础混凝土强度达到设计的80%方可安装标志板B.柱式标志的标志板内缘距路面边缘不得小于25cmC.单柱式标志适用于警告、禁令、指示等小型标志D.标志板拼接应避免竖直缝,拼接后整体平整度偏差≤2mm7.公路工程施工组织设计中,不属于资源需求计划的是()。A.劳动力计划B.材料需求计划C.资金使用计划D.机械设备计划8.水泥稳定碎石基层施工中,水泥用量应通过()控制,且不宜超过()。A.配合比设计;6%B.击实试验;5%C.压实度检测;7%D.弯沉值;4%9.下列属于桥梁永久作用的是()。A.汽车荷载B.温度作用C.土侧压力D.风荷载10.隧道监控量测中,必测项目不包括()。A.周边位移B.拱顶下沉C.地表下沉D.围岩压力11.路基填筑时,不同填料分层填筑的最大松铺厚度,高速公路下路堤不宜超过()。A.20cmB.30cmC.40cmD.50cm12.预应力混凝土梁张拉时,设计无要求时,混凝土强度应不低于设计强度的()。A.70%B.75%C.80%D.85%13.关于路面透层油施工,正确的做法是()。A.透层油喷洒后应立即铺筑沥青面层B.基层碾压成型后应及时喷洒透层油C.透层油采用乳化沥青时,洒布量为0.5-1.0L/m²D.水泥混凝土路面做基层时,不需喷洒透层油14.下列属于路基冲刷防护工程的是()。A.浆砌片石护坡B.土工格栅加筋C.抛石防护D.三维植被网15.桥梁扩大基础施工中,基坑排水采用集水坑法时,集水坑应设在()。A.基坑中心B.基坑边角C.基础边缘D.地下水流上游16.隧道二次衬砌施工应在()后进行。A.初期支护变形基本稳定B.掌子面开挖完成C.仰拱闭合D.围岩压力监测值达标17.公路工程质量检验评定中,关键项目的合格率应不低于()。A.80%B.85%C.90%D.95%18.下列不属于安全事故等级划分依据的是()。A.死亡人数B.重伤人数C.直接经济损失D.间接经济损失19.关于公路工程变更,下列说法错误的是()。A.重大设计变更由省级交通运输主管部门审批B.变更单价应优先采用合同中已有的单价C.承包人应在变更确认后14天内提交变更估价申请D.变更超过原设计批准概算时,需重新审批20.沥青混凝土路面施工中,碾压温度应控制在()。A.初压110-130℃,终压70-80℃B.初压130-150℃,终压80-90℃C.初压150-170℃,终压90-100℃D.初压90-110℃,终压60-70℃二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)21.路基填料选择中,不得直接用于填筑路基的有()。A.膨胀土B.有机质土C.冻土D.盐渍土E.粉质黏土22.水泥混凝土路面横向接缝包括()。A.缩缝B.胀缝C.施工缝D.沉降缝E.防震缝23.桥梁支架施工时,应进行验算的内容有()。A.支架的强度B.支架的刚度C.支架的稳定性D.支架基础沉降E.支架的外观尺寸24.隧道超前支护措施包括()。A.超前小导管B.管棚C.超前锚杆D.喷射混凝土E.钢拱架25.公路工程施工安全技术交底的主要内容包括()。A.分部分项工程的施工特点B.安全操作规程C.应急处置措施D.工程进度计划E.成本控制要点26.下列属于路面基层质量检验实测项目的有()。A.压实度B.弯沉值C.平整度D.纵断高程E.厚度27.桥梁上部结构装配式施工方法包括()。A.悬臂浇筑法B.预制梁安装C.顶推法D.转体施工E.移动模架法28.公路工程交工验收应具备的条件有()。A.合同约定的各项内容已完成B.施工单位已按规定完成自检C.工程质量检测报告已完成D.竣工文件已按规定编制完成E.设计单位已对工程质量评定合格29.路基排水设施中,属于地下排水的有()。A.暗沟B.渗井C.边沟D.截水沟E.渗沟30.关于大体积混凝土施工,正确的措施有()。A.采用低水化热水泥B.分层浇筑,每层厚度≤30cmC.预埋冷却水管D.混凝土入模温度≤30℃E.养护时间不少于7天三、案例分析题(共5题,每题24分)(一)背景资料:某二级公路改建工程,起讫桩号K0+000-K8+500,设计为双向两车道,路基宽度10m,路面结构为:4cm改性沥青混凝土上面层+6cm中粒式沥青混凝土中面层+8cm粗粒式沥青混凝土下面层+20cm水泥稳定碎石基层+15cm级配碎石底基层。施工过程中发生以下事件:事件1:底基层施工前,施工单位对级配碎石材料进行检验,发现针片状颗粒含量为18%(规范要求≤20%),含泥量为5%(规范要求≤3%)。事件2:基层施工时,采用路拌机现场拌和,水泥用量按设计值+1%控制,碾压完成后,检测压实度为96%(设计要求≥97%),7d无侧限抗压强度为2.8MPa(设计要求≥3.0MPa)。事件3:上面层施工时,摊铺机梯队作业,相邻两幅重叠50mm,接缝采用平接缝,切缝时间为混合料冷却至50℃时,清缝后立即摊铺新料,碾压时先横向碾压再纵向碾压。问题:1.事件1中,级配碎石材料的哪项指标不满足规范要求?应如何处理?(4分)2.分析事件2中基层压实度和强度不达标可能的原因。(6分)3.指出事件3中上面层施工的错误之处,并改正。(6分)4.若基层强度不足,可采取哪些补救措施?(8分)(二)背景资料:某跨河大桥主桥为3×40m预应力混凝土连续箱梁,采用支架法施工。支架基础为钢筋混凝土扩大基础,置于河床砂砾层上,设计基底应力150kPa。施工前,支架进行了预压,预压荷载为箱梁自重的1.2倍,预压时间7天,沉降观测显示最大沉降量8mm,稳定后卸载。箱梁混凝土分两次浇筑:第一次浇筑底板和腹板,第二次浇筑顶板和翼板。第一次浇筑完成后,发现腹板出现竖向裂缝,经检查,混凝土入模温度35℃,养护时仅覆盖草帘,未洒水。问题:1.支架预压的目的是什么?预压荷载和时间是否符合要求?(5分)2.分析腹板裂缝产生的可能原因。(7分)3.箱梁混凝土浇筑应符合哪些温度控制要求?(6分)4.支架拆除时应遵循什么原则?(6分)(三)背景资料:某隧道为双向四车道分离式隧道,左线长1200m,右线长1180m,围岩以Ⅲ、Ⅳ级为主,采用钻爆法施工。施工中,初期支护采用C25喷射混凝土(厚度20cm)+φ22砂浆锚杆(长3.5m,间距1.2m×1.2m)+I18工字钢拱架(间距1.0m)。监控量测数据显示,拱顶下沉速率为5mm/d,周边位移速率为4mm/d,均超过预警值。问题:1.隧道监控量测的必测项目有哪些?(4分)2.初期支护参数是否合理?说明理由。(6分)3.针对监控量测数据超标,应采取哪些应急措施?(8分)4.隧道爆破作业时,应如何控制超欠挖?(6分)(四)背景资料:某高速公路项目,合同工期24个月,合同价1.2亿元。施工过程中,因设计变更增加一座小桥(造价200万元),导致工期延长2个月;因连续降雨(当地20年一遇)停工15天,造成窝工损失50万元。承包人向发包人提出索赔:工期2.5个月,费用250万元。问题:1.承包人的索赔是否成立?分别说明理由。(8分)2.公路工程索赔的程序有哪些?(6分)3.若合同约定误期赔偿费为5万元/天,承包人最终应承担的误期赔偿费是多少?(6分)4.施工成本控制的主要措施有哪些?(4分)(五)背景资料:某三级公路路基工程,K2+300-K2+600段为滑坡体,设计采用抗滑桩+锚索框架梁支护。抗滑桩为C30钢筋混凝土桩,直径1.5m,桩长20m,间距4m,桩间设挡土板。施工顺序为:场地平整→桩位测量→挖孔→钢筋笼安装→混凝土浇筑→锚索施工→框架梁浇筑。挖孔过程中,遇到地下水丰富段,采用边挖边抽水,未设置护壁;钢筋笼安装时,主筋搭接采用绑扎连接(搭接长度35d);混凝土浇筑时,导管埋深1m,浇筑速度过快,导致桩身出现蜂窝麻面。问题:1.抗滑桩施工顺序是否正确?若不正确,写出正确顺序。(4分)2.挖孔过程中存在哪些安全隐患?应如何处理?(6分)3.钢筋笼主筋连接方式是否合理?说明理由。(6分)4.桩身蜂窝麻面的原因是什么?如何防治?(8分)答案:一、单项选择题1.B2.B3.C4.C5.B6.A7.C8.A9.C10.D11.C12.C13.B14.C15.D16.A17.D18.D19.A20.A二、多项选择题21.BC22.ABC23.ABCD24.ABC25.ABC26.ACDE27.BCD28.ABCD29.ABE30.ABCD三、案例分析题(一)1.含泥量(5%>3%)不满足要求。处理措施:更换级配碎石材料,或对原材料进行筛洗,降低含泥量至3%以下。(4分)2.压实度不达标原因:水泥用量偏高导致混合料易离析;路拌机拌和不均匀;碾压遍数不足;松铺厚度过大。强度不达标原因:水泥用量未达到设计要求(仅+1%可能不足);水泥标号或质量不达标;养护不及时或养护时间不足。(6分)3.错误1:相邻两幅重叠50mm(应重叠100-200mm)。错误2:切缝时间为50℃(应在混合料尚未冷却时(温度≥50℃)切割)。错误3:清缝后立即摊铺(应涂刷粘层油)。错误4:先横向碾压(应先纵向碾压,再横向碾压)。(6分)4.补救措施:局部挖除换填合格基层材料;采用水泥浆高压注浆补强;加铺钢筋网后补浇一层水泥稳定碎石;加强养护,延长养护时间至14天以上。(8分)(二)1.预压目的:消除支架非弹性变形,检测支架强度、刚度和稳定性,获取弹性变形数据。预压荷载(1.2倍箱梁自重)符合要求(≥1.1倍),预压时间(7天)符合要求(≥7天)。(5分)2.裂缝原因:混凝土入模温度过高(35℃>30℃);养护不及时,未洒水导致表面失水;一次浇筑厚度过大,内部水化热积聚;支架沉降未完全稳定(预压后仍有8mm沉降)。(7分)3.温度控制要求:混凝土入模温度≤30℃;浇筑时环境温度宜为5-32℃;养护期间混凝土内部与表面温差≤25℃,表面与环境温差≤15℃;采用洒水、覆盖或冷却水管降低内部温度。(6分)4.拆除原则:从跨中向两端对称拆除;先拆非承重部分,后拆承重部分;拆除过程中加强支架变形监测;混凝土强度达到设计要求(≥80%)方可拆除。(6分)(三)1.必测项目:洞内、外观察;周边位移;拱顶下沉;地表下沉(洞口段、浅埋段)。(4分)2.不合理。理由:Ⅳ级围岩初期支护中,工字钢拱架间距1.0m偏大(宜0.8-1.0m);喷射混凝土厚度20cm偏厚(Ⅳ级围岩一般12-18cm);锚杆长度3.5m偏短(Ⅳ级围岩宜3.5-4.0m)。(6分)3.应急措施:暂停开挖,加强初期支护(增加钢拱架、加密锚杆);喷射混凝土厚度增加至25cm;对围岩进行超前小导管注浆加固;加强监控量测频率(每2小时一次);必要时施作临时仰拱闭合。(8分)4.控制措施:优化爆破设计(减少装药量、采用光面爆破);提高钻孔精度(孔位偏差≤5cm,孔深偏差≤10cm);使用高精度测量仪器(全站仪)定位;爆破后及时检查超欠挖,欠挖部分人工凿除,超挖部分用喷射混凝土回填。(6分)(四)1.设计变更索赔成立(非承包人原因,增加工程量),工期2个月、费用200万元;连续降雨(20年一遇)属不可抗力,工期15天(0.5个月)成立,费用50万元不成立(窝工损失由承包人承担)。总索赔工

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