机场安全监护员题库及答案解析

机场安全监护员题库及答案解析一、单项选择题（每题1分，共40分。每题只有一个正确答案，请将正确选项字母填在括号内）1.当机场控制区通行证遗失时，持证人应在第一时间向哪个部门报告？A.机场公安分局B.航空公司保卫部C.航站楼管理部D.安检站值班室答案：A解析：根据《民用航空运输机场航空安全保卫规则》第38条，通行证遗失须立即向机场公安机关报告并申请挂失，防止被冒用。2.在机坪实施监护任务时，发现无关人员翻越围界进入机位，监护员首要处置动作是：A.立即上前制服B.用对讲机呼叫支援并尾随监控C.拍照后离开D.警告后放行答案：B解析：单人贸然制服存在安全风险；尾随监控可实时掌握目标动态，等待支援力量到达后依法处置，符合“先控制、后处置”原则。3.航空器滑入机位过程中，监护员站立的安全区域为：A.机头正前方B.大翼外侧5米C.机尾后方6米外标记线D.任意可视位置答案：C解析：机场运行手册规定，机尾后方6米外划设红色安全线，可避免喷气尾流与发动机进气危险。4.对进入行李分拣区的航空食品配餐车，监护员应检查：A.车厢温度记录B.铅封完好性及签封编号C.司机健康证D.车辆保险单答案：B解析：铅封是防止配餐被污染或人为破坏的唯一可视化手段，编号可与申报单核对，确保“谁封谁责”。5.夜间监护时，发现机务人员未穿反光背心，监护员应：A.立即驱离B.记录工号后放行C.提醒其穿戴并通报其部门值班D.视而不见答案：C解析：反光背心是机坪夜间作业强制要求，监护员有义务提醒并通报，但不具备当场处罚权。6.机场控制区实行分区通行，红色通行证可进入：A.航站楼出发厅B.行李分拣区C.跑道端安全区D.货运库答案：C解析：红色为最高等级，可进入跑道、滑行道等临界区；黄色可进入机坪；蓝色为航站楼内。7.当航空器处于“安保搜查”状态时，监护员应：A.允许保洁提前登机B.禁止一切人员靠近C.仅允许机组登机D.允许加油车靠近答案：B解析：安保搜查期间，航空器被视为“潜在爆炸物载体”，必须清场封控，直至公安或安检签发“搜查完毕通知书”。8.对进入控制区的工具箱，监护员需使用何种方式确认无藏匿：A.开箱率不低于10%B.全部X光机过检C.手工摇晃听声D.信任免检答案：B解析：工具类易藏匿违禁品，必须100%经X光机检查，确保图像清晰、判读无误。9.机场围界振动报警系统触发后，监控中心需在多少秒内调看对应摄像头？A.5B.15C.30D.60答案：B解析：《民用机场围界安防系统技术要求》规定15秒内完成摄像头预置位调用，否则视为系统失效。10.监护员在廊桥口发现旅客携带额定能量160Wh的充电宝，应：A.放行B.告知可随身携带但不可托运C.没收D.移交机场公安答案：C解析：民航局2019年《关于民航旅客携带“充电宝”规定的公告》明确，超过160Wh的充电宝禁止运输，必须没收。11.当机场启动“反劫机”一级响应，监护员对进入救援集结区的车辆应：A.免检放行B.核对车辆特别通行证并人证合一C.仅核对车牌D.收驾驶证答案：B解析：一级响应时，所有救援车辆核发一次性“特别通行证”，必须车、证、人三合一，防止恐怖分子混入。12.航空器监护交接班时，必须交接的内容不包括：A.飞机号B.上一班监护员姓名C.舱单份数D.机组人数答案：C解析：舱单由航空公司负责，监护员只需确认飞机号、航班号、机组人数及特殊事项，无需交接舱单。13.发现机坪地面有疑似泄漏燃油，监护员第一步应：A.用沙覆盖B.设置15米隔离区并报告AOCC.拍照发朋友圈D.用水冲洗答案：B解析：燃油泄漏易引发火灾，15米隔离区可防止火源接近，AOC（机场运行指挥中心）统一调度消防。14.对进入控制区的媒体人员，监护员应查验：A.机场公安签发的临时通行证B.记者证C.工作证D.身份证答案：A解析：媒体属“临时人员”，必须凭公安签发的一次性临时通行证，记者证不能替代。15.当航班备降本场外站，监护员随车押运旅客至酒店，途中车辆偏离规定路线，监护员应：A.立即制止并报告B.到酒店后再说C.自行跳车D.与司机协商答案：A解析：押运途中任何偏离视为“失控”，必须立即制止并通报机场公安，防止劫机同伙里应外合。16.机场控制区道口“双岗”制度指：A.两名武警B.一名安检一名公安C.两名监护员互为AB角D.一名人检一名X光机答案：C解析：双岗即AB角互相监督，防止单人放行熟人，实现“双人确认”。17.对载有锂电池货物航班实施监护时，应重点检查：A.货邮舱单是否标注“LITHIUMBATTERIES”B.机组餐食C.旅客名单D.飞机外表清洁答案：A解析：锂电池属9类危险品，舱单必须单独标注，方便发生火情时消防部门快速定位。18.当机场发布FOD（外来物）红色预警，监护员巡视频率应不低于：A.每2小时一次B.每1小时一次C.每30分钟一次D.每10分钟一次答案：C解析：红色预警期间，机位区域需30分钟巡查一次，确保金属物、石块及时清理，防止吸入发动机。19.航空器监护员携带的对讲机必须设置在：A.安检频道B.塔台频道C.机场应急统一频道D.航空公司签派频道答案：C解析：应急统一频道（通常为800M集群“频道1”）确保突发事件时所有救援力量同频联动。20.当航班接到“匿名爆炸物”威胁，监护员应协助机组将飞机滑至：A.原机位B.远机位C.隔离机位D.机库答案：C解析：隔离机位远离航站楼与油库，可降低爆炸波及范围，每机场在手册中均明确坐标。21.对进入控制区的航材，监护员需核对：A.航材包装颜色B.航材票签与AMM件号一致C.航材重量D.航材价格答案：B解析：AMM（飞机维修手册）件号唯一，防止假冒航材装上飞机，造成安全隐患。22.当机场实施“低慢小”无人机防范二级响应，监护员发现无人机悬停于跑道上空，应：A.用对讲机报告塔台并记录特征B.用石块投掷C.用手机拍照D.追赶无人机答案：A解析：塔台负责指挥航空器避让，监护员只需提供无人机颜色、高度、方位等关键信息，不得擅自处置。23.航空器监护员在岗期间禁止的行为是：A.嚼口香糖B.背对飞机C.戴墨镜D.插兜站立答案：B解析：背对飞机无法观察舱门、货舱动态，属重大失职行为；墨镜、插兜虽不规范，但非绝对禁止。24.对进入控制区的快递包裹，X光机图像显示“电池+导线+时钟”，监护员应：A.放行B.开箱确认C.直接退回D.移交公安答案：D解析：典型“钟表炸弹”特征，需立即断电、疏散、移交公安排爆，不得私自开箱。25.当机场启动“防暴恐”橙色预警，监护员检查车辆底盘应使用：A.手机电筒B.反光镜C.车底检查镜D.肉眼俯视答案：C解析：车底检查镜带滚轮与灯光，可深入车底各角落，防止爆炸物粘贴。26.航空器监护员交接班记录保存期限不少于：A.7天B.30天C.90天D.1年答案：C解析：民航局《航空安保审计指南》要求交接记录保存3个月，便于事件倒查。27.当航班承运人体捐献器官，监护员应：A.优先放行运装车辆B.重新安检C.开箱抽检D.按普通货物处理答案：A解析：人体器官运输箱已铅封并附《器官运输通行证》，监护员核对编号后免检放行，确保时效。28.发现旅客在登机口拍照飞机发动机，监护员应：A.删除照片B.口头警告并删除C.通报公安D.提醒禁止拍照答案：D解析：发动机属敏感区域，但首次违规以提醒为主；拒不配合再通报公安，避免冲突升级。29.对进入控制区的贵宾犬，监护员需查验：A.狂犬病疫苗证B.机场公安犬证C.宠物美容证D.血统证书答案：B解析：工作犬、陪伴犬须公安核发“机场犬证”，芯片号与证件一致，防止无证犬进入。30.当机场出现“诈弹”事件，监护员在清场过程中发现旅客遗留钱包，应：A.放入自己口袋B.当作爆炸物处理C.上交公安并记录D.交给保洁答案：C解析：清场任何遗留物均视为可疑，监护员无权处置，必须交公安并登记，避免“调包”纠纷。31.航空器监护员在岗期间可携带的个人物品是：A.打火机B.充电宝C.工作用强光手电D.酒精饮料答案：C解析：强光手电为工作必备；打火机、酒精属违禁品，充电宝须单位统一配发，私人物品禁止。32.当机场实施“双跑道独立运行”，监护员应注意：A.两条跑道均可穿越B.仅关注所在机位跑道C.防止误入另一条跑道保护区D.无需特别措施答案：C解析：独立运行时两条跑道同时起降，监护员必须核对地面标记，防止误入相邻跑道保护区。33.对进入控制区的航空油料化验样品，监护员应：A.直接放行B.核对铅封与化验单编号C.打开闻味D.倒掉10%答案：B解析：样品需与化验单编号一致，防止“调包”带入不合格燃油，危及飞行安全。34.当监护员发现廊桥活动端有冰，应：A.撒盐除冰B.设置警示锥并通报地服C.用脚踩实D.不予理会答案：B解析：廊桥属地服部门管理，监护员无除冰职责，但须设置警示并通报，防止旅客滑倒。35.航空器监护员在机下与机组通话标准用语为：A.“师傅，开门”B.“机组，地面监护呼叫”C.“嗨，cockpit”D.随意呼喊答案：B解析：标准通话确保专业与录音可追溯，避免方言或俚语造成误解。36.当机场启动“防跑道侵入”专项活动，监护员发现车辆未按指定路线行驶，应：A.记录车牌并通报AOCB.拦车罚款C.视而不见D.追赶车辆答案：A解析：监护员无执法权，但可记录车牌、时间、轨迹，AOC通过场监雷达比对后处罚。37.对进入控制区的机供品，监护员需抽查：A.生产日期B.铅封编号与机供品清单一致C.包装颜色D.供应商法人姓名答案：B解析：铅封编号是唯一追溯凭证，确保机供品未被调包或投毒。38.当航班承运危险品，监护员应确认：A.机长已签字B.舱单已标注“DGR”C.货舱已清洁D.旅客已知情答案：B解析：DGR（DangerousGoodsRegulation）标注可让消防部门快速识别危险品类别，实施针对性救援。39.航空器监护员在岗期间连续执勤不得超过：A.8小时B.12小时C.16小时D.无限制答案：B解析：《民用机场航空安全保卫工作规范》明确，监护岗位属高风险，连续执勤不得超过12小时，防止疲劳误操作。40.当机场出现“群体性事件”，旅客冲击登机口，监护员应：A.组成人墙阻挡B.立即关闭廊桥门并上锁C.与旅客理论D.撤离岗位答案：B解析：关闭廊桥门可阻断冲击路径，保护航空器与机组安全，随后等待公安处置。二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）41.以下哪些属于机场控制区通行证防伪特征？A.激光全息膜B.微缩文字C.紫外荧光图案D.持卡人签名条答案：A、B、C解析：签名条易被伪造，不属于官方防伪特征；激光、微缩、紫外均为国家标准要求。42.航空器监护员在冰雪天气应重点检查：A.机翼表面冰层B.轮档是否移位C.廊桥活动端防滑垫D.飞机加油口盖答案：A、B、C解析：加油口盖与冰雪无直接关联；机翼冰层、轮档移位、防滑垫失效均易引发事故。43.发现可疑爆炸物时，监护员应立即：A.断电30米区域内电子设备B.设置警戒区C.使用对讲机呼叫D.就近使用灭火器喷射答案：A、B、C解析：爆炸物可能由电波触发，断电可降低风险；灭火器对爆炸物无效，反而可能引爆。44.以下哪些人员可进入航空器驾驶舱实施安保检查？A.机长B.航空安全员C.持局方检查证的监管局人员D.监护员答案：A、B、C解析：监护员无驾驶舱检查授权；机长、安全员、局方检查员可依法进入。45.对进入控制区的航材周转箱，监护员需核对：A.箱号与RFID芯片B.航材合格证C.箱外危险品标识D.箱体重量答案：A、B、C解析：重量由地服称重，监护员无需核对；箱号、RFID、合格证、危险品标识为必查项目。46.当机场启动“要客航班”保障，监护员应：A.提前30分钟到场B.设置双岗C.禁止任何车辆靠近D.与公安建立直通电话答案：A、B、D解析：要客航班允许保障车辆靠近，但需公安备案；双岗、提前、直通电话为硬性要求。47.以下哪些行为属于监护员红线禁令？A.替人刷门禁B.接受机组饮料C.擅自离岗5米D.拍摄飞机雷达罩发抖音答案：A、B、C、D解析：四项均违反《民航安保红线管理办法》，一律开除并列入行业黑名单。48.对进入控制区的冷链药品，监护员应：A.核对温控记录B.检查铅封C.优先放行D.开箱测温答案：A、B、C解析：开箱破坏冷链，只需核对外部温控探头读数与铅封完好即可。49.当机场实施“防无人机”电子干扰，监护员发现GPS信号丢失，应：A.立即关闭对讲机B.使用纸质地图记录飞机位C.加强目视观察D.通报塔台答案：B、C、D解析：关闭对讲机将失去联络，属错误操作；其他三项可确保监护连续。50.航空器监护员年度复训必须包含：A.爆炸物识别B.危险品运输C.心肺复苏D.英语口语答案：A、B、C解析：英语口语非强制，前三项为局方安保大纲必训内容。三、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）51.监护员可在飞机加油期间使用移动电话录像。答案：×解析：加油区属防爆区域，移动电话可能产生射频火花，必须关机。52.控制区通行证到期后3日内仍可使用。答案：×解析：到期即失效，1分钟超期均视为无证，须重新申办。53.发现旅客携带子弹壳工艺品，监护员可放行。答案：×解析：子弹壳虽为工艺品，但属弹药类，无论是否击发均没收。54.航空器监护员可拒绝未经安检的机组登机。答案：√解析：机组同样须接受安检，监护员有监督权。55.当机场发布“雷暴红色预警”，监护员可进入机位避雷。答案：×解析：机位空旷易遭雷击，应撤离至防雷建筑内。56.监护员可在廊桥下方穿行以节约时间。答案：×解析：廊桥下方为设备通道，禁止人员穿行，防止夹伤。57.对进入控制区的免检外交邮袋，监护员只需核对封志编号。答案：√解析：外交邮袋享有豁免权，编号核对即可，不得开箱。58.航空器监护员可私自替朋友捎带物品进入控制区。答案：×解析：任何私带行为均属“走私”，触犯《刑法》第225条。59.当航班取消，监护员可擅自离开，无需交接。答案：×解析：取消航班仍需交接，防止旅客或行李遗留。60.发现机轮冒烟，监护员应立即使用干粉灭火器。答案：√解析：机轮冒烟多为刹车过热，干粉灭火器可快速降温灭火。四、简答题（每题10分，共30分）61.简述航空器监护员在接到“匿名爆炸物”威胁后的完整处置流程。答案与解析：（1）立即通报：使用应急频道向AOC、机场公安、安检站值班报告，说明航班号、机位、威胁内容。（2）控制现场：设置半径100米警戒区，禁止任何人员、车辆靠近；拉设警戒线，安排双岗值守。（3）信息收集：记录来电号码、口音、威胁原话；如为手写纸条，用塑料袋封存，避免指纹污染。（4）协助清舱：待公安、安检到达后，提供登机人员数量、货舱装载位置，协助实施安保搜查。（5）做好记录：填写《威胁事件处置记录表》，由公安、安检、监护三方签字，保存3年。解析：流程遵循“先控制、后排查、再追溯”原则，确保人员安全与证据完整。62.列举并说明机场控制区通行证“五个等级”颜色及对应区域。答案与解析：（1）红色：跑道、滑行道、联络道、围界内深区，仅限场务、塔台、公安巡逻。（2）黄色：机坪、货机位、油库，允许机务、地服、加油、监护、货运。（3）蓝色：航站楼出发、到达隔离区，允许安检、保洁、商家、航空公司地服。（4）绿色：行李分拣、机供品仓库，允许行李分拣、航食、快递。（5）白色：施工临时，限定区域、时限、路线，需公安背书。解析：颜色管理实现“可视化权限”，防止越区