支座施工技术交底

支座施工技术交底一、交底范围与适用对象1.1本交底覆盖××城际轨道交通××标段（DK32+485～DK36+200）全部现浇简支箱梁支座安装、灌浆、调平、锁定及验收全过程。1.2适用岗位：支架队、测量组、起重班、钢筋班、模板班、混凝土班、张拉压浆班、质检组、安全组、物资组、试验室、值班工程师、驻地监理。1.3交底性质：强制性技术文件，与图纸、规范、合同条款具有同等约束力，任何人不得擅自更改；确需变更须走《技术变更单》流程，经项目总工、总监理、业主代表三方签字方可实施。二、编制依据与验收红线2.1设计图纸：××市政设计院《箱梁支座布置图》图号S0112～S0125，2023.03版。2.2规范标准：a)GB/T179552021《桥梁球型支座》b)JTG/TF502011《公路桥涵施工技术规范》c)TB/T18532021《铁路桥梁盆式橡胶支座》d)JTG33622019《公路桥梁抗震设计规范》e)GB502052020《钢结构工程施工质量验收标准》2.3红线条款：①支座上下座板中心线与主梁设计中心线偏差＞2mm，该跨直接判定不合格，返工费用由支架队全额承担；②灌浆料28d抗压强度＜85MPa，无条件凿除重做；③支座四角高差＞1mm，该墩台全部支座返工；④防尘罩未一次安装到位，对责任人处以500元/件罚款并纳入信用考核。三、人员配置与岗前考核3.1人员矩阵岗位人数资质要求备注技术负责人1高工+一级建造师（市政）全面决策测量工程师2注册测绘师持全站仪、水准仪双证起重指挥2特种作业Q1证5年以上桥梁吊装支座安装工6中级工经项目实操考核≥90分灌浆工4厂家认证采用瑞士Sika培训证书安全员2C类安全考核合格每日班前教育记录试验员1公路检师证现场取样、试块留置3.2岗前考核方式①理论：闭卷答题，题库200道，≥90分合格；②实操：模拟墩顶安装，计时40min，高差、对中、螺栓扭矩一次达标；③考核未通过人员禁止上岗，连续两次不合格调离本项目。四、机械设备与计量器具4.1主要机械50t汽车吊1台（徐工QY50KA，2021年出厂，荷载标定证书在有效期）6m³空压机1台（英格索兰R90i，压力0.8MPa，配油水分离器）注浆机1台（SikaPM500，最大压力2.5MPa，自动保压）扭矩扳手4把（Norbar1000N·m，精度±3%，年度检定）4.2计量器具全站仪LeicaTS161″级，2023年3月检定，证书编号×××数字水准仪TrimbleDiNi03，0.3mm/km，2023年4月检定游标卡尺0～300mm，分度0.02mm，现场比对块每日校零测温枪FLIRTG54，30～650℃，用于灌浆料温度监控五、材料指标与进场验收5.1支座型号：GTQZ5000DXe150/0.08，竖向承载5000kN，位移量±150mm，转角0.08rad。出厂资料：合格证、材质单（ZG275485H铸钢）、超声波探伤报告（一级焊缝100%UT）、聚四氟乙烯板摩擦系数≤0.03、硅脂润滑脂MSDS。进场抽检：同批次≥10%且≥3套，检测项目：外形尺寸、镀铬层厚度（≥100μm）、PTFE板储脂槽深度（1.5±0.2mm）。5.2灌浆料品牌：SikaGrout3200，早强型，28d抗压强度≥95MPa，流动度≥320mm，30min保留值≥280mm，无收缩率＞0.02%。进场核查：每50t一批，现场封样5kg，28d试件留置9组（3组标养、3组同条件、3组拆模）。5.3螺栓及预埋件高强螺栓10.9SM30×220mm，扭矩系数0.110～0.150，供货时附带第三方扭矩系数复验报告；现场复检10%，不合格整批退场。六、施工工艺流程（关键路径甘特图已挂墙，工期3d/墩）Day0晚：测量放样→Day1上午：垫石凿毛→Day1下午：支座吊装→Day1晚：粗调对中→Day2上午：精调→Day2下午：压浆→Day3上午：养护复测→Day3下午：监理验收签字。6.1垫石凿毛与湿润①用路面铣刨机+人工风镐组合，将垫石顶面凿除浮浆层3～5mm，露出坚实骨料≥50%；②高压水枪冲洗，表面无油污、无积水；③施工前2h再次洒水，含水率控制在6%～8%，现场用Speedy水分仪检测。6.2测量放样①全站仪采用自由设站法，后视≥2个CPIII控制点，坐标差≤1mm；②放出支座纵横中心线及四角高程，用1.5mm宽墨线弹线，四角设不锈钢高程控制桩（φ10×120mm），顶部磨平；③计算预拱度调整值，设计反拱20mm，实测梁体弹性变形12mm，故垫石顶面需预留8mm下沉量，写入《支座安装计算书》。6.3支座吊装①吊点采用厂家预留φ50mm吊环，钢丝绳夹角≤60°，吊速≤0.3m/s；②下落距垫石顶面200mm时停止，人工牵引导链微调，确保一次就位，禁止二次起落撞击；③安装防坠绳（φ12mm尼龙绳，破断力≥15kN），直至螺栓紧固完成方可拆除。6.4精调对中①使用三向千斤顶（50t横向+100t竖向）组合，横向调整精度0.5mm；②全站仪实时监测支座顶板中心，偏差≤1mm时锁紧横向限位板；③水准仪监测四角高差，采用不锈钢楔形调平垫片（1mm、0.5mm、0.2mm三种规格），垫片搭接长度≥30mm，禁止三块以上叠放。6.5螺栓紧固①螺栓插入前用丙酮清洗螺纹，涂二硫化钼润滑脂；②分两次拧紧：初拧扭矩500N·m，复拧扭矩1000N·m，采用“十字对称”顺序；③终拧后24h内用扭矩扳手抽检10%，欠拧或超拧＞5%需全部重新打扭矩。6.6压浆施工①采用“自重流+压力补”方式，灌浆孔设置在支座长边中心低位，排气孔设对角高位；②灌浆料拌和：水温15～25℃，水灰比0.13，立式强制搅拌机≥400r/min，搅拌3min后静置1min，再次搅拌30s；③灌浆压力0.2～0.4MPa，当排气孔出浆稠度与进浆一致时，稳压30s后封堵；④试块留置：每墩3组，同条件试块放置于墩顶覆盖土工布，与实体同环境养护；⑤灌浆结束30min内完成表面收浆压光，覆盖塑料薄膜+棉被双层保温，养护≥72h，内部温度与表面温差≤15℃。6.7防尘罩与临时锁定①防尘罩采用三元乙丙橡胶+不锈钢波纹板组合，螺栓采用防盗型304不锈钢M8×25；②临时锁定：用4块δ20mmQ235C钢板焊接在支座上下摆之间，焊缝高度8mm，长度120mm，防止架桥机通过时产生滑移；③架桥机通过后，由架梁班填写《支座解锁申请单》，经技术负责人、监理现场核查后方可切除锁定板，切口打磨平整并补漆。七、质量控制要点与检测方法7.1关键尺寸允许偏差中心线平面位置：±1mm（全站仪极坐标法复测）四角高差：≤1mm（数字水准仪闭合差≤0.5mm）螺栓外露丝扣：≥3扣（游标卡尺量取）灌浆层厚度：20～40mm（钻孔实测，每墩3点）7.2非破坏检测采用CTS9009型超声波探伤仪，对灌浆饱满度进行冲击回波法检测，反射峰≤－20dB判定为密实；抽检比例20%，不合格点需钻孔补浆。7.3第三方验收业主委托××检测中心现场见证，出具《支座安装检测报告》，检测费用已含在合同单价，出现不合格由施工队承担双倍复检费用。八、安全文明施工措施8.1高处作业①墩顶设置1.2m高可拆卸式防护栏杆，立柱间距≤2m，横杆两道，踢脚板180mm；②作业人员必须系双绳安全带，锚点独立设置，不得低于腰部；③六级及以上大风停止吊装，风速仪实时显示，数据同步上传至项目微信群。8.2临时用电①采用TNS系统，三级配电二级漏保，漏保动作电流≤30mA，动作时间≤0.1s；②夜间照明采用24VLED安全电压，灯具加装防雨罩；③电缆架空高度≥4.5m，过路处穿φ100mm钢套管保护。8.3环保要求①凿毛废水经沉淀池三级沉淀，pH值6～9后方可排放；②废机油、丙酮桶集中收集，委托××环保公司每周清运一次，签订危废转移联单；③现场噪声昼间≤70dB，夜间≤55dB，采用低噪声空压机并加装隔音棚。九、季节性施工预案9.1高温（≥35℃）①灌浆料拌和水加冰降温，出机温度≤20℃；②墩顶搭设遮阳棚，表面覆盖双层土工布并滴灌养护；③作业时间调整为05:00～10:00、16:00～19:00，避开高温时段。9.2低温（≤5℃）①垫石预热，采用液化气火焰枪均匀加热至10℃以上；②灌浆料采用SikaGrout3200W（冬施型），热水拌和，入模温度≥10℃；③搭设保温棚，内置2台15kW电暖风机，恒温20±2℃，养护72h后撤棚。9.3雨季①收听市气象局24h预报，降雨概率＞60%暂停灌浆；②现场配备彩条布500m²，突发降雨30s内覆盖；③已灌浆墩顶四周设置临时排水沟，防止雨水倒灌。十、常见问题与排错指南10.1灌浆后出现裂缝原因：拌和水超量、养护缺水、温差大；处理：裂缝宽度＜0.2mm采用低压注环氧树脂封闭；≥0.2mm凿除重灌。10.2支座偏位原因：精调后未立即锁定，架桥机冲击；处理：用100t液压千斤顶横向顶推复位，复位后重新打扭矩、补灌浆。10.3螺栓扭矩衰减原因：润滑脂过量、螺纹未清理；处理：全部拆除，丙酮清洗，换用新螺栓，重新按500N·m+1000N·m两级拧紧。十一、记录与追溯11.1必须同步填写以下原始记录，缺失一项视为未施工：《支座安装测量记录》（JT01）《高强螺栓扭矩记录》（JT02）《灌浆施工记录》（JT03）《养护温度曲线》（JT04，自动采集仪每10min一条）《超声波检测记录》（JT05）11.2所有记录采用蓝色中性笔填写，不得涂改，确需更正用双横线划掉，旁签姓名和日期；电子