沥青混凝土桥头铺装施工方案

沥青混凝土桥头铺装施工方案一、工程概况与编制依据1.1工程基本信息本工程为xxx市绕城高速K12+350-K12+580段互通式立交桥梁桥头铺装工程，涉及3座中小桥（分别为1号分离式立交桥、2号通道桥、3号人行天桥）的沥青混凝土铺装施工，总铺装面积约2860㎡。其中1号分离式立交桥为双向四车道预应力混凝土箱梁桥，跨径组合为3×20m，桥头铺装设计厚度为10cm（4cmAC-13C改性沥青混凝土上面层+6cmAC-20C普通沥青混凝土下面层）；2号、3号桥为单向两车道及人行专用桥梁，铺装厚度为8cm（4cmAC-13C+4cmAC-20C）。桥头铺装作为桥梁与路基衔接的关键结构，直接承受车辆荷载的冲击与反复作用，同时需适应桥梁与路基的差异沉降，因此施工质量对行车舒适性、安全性及结构耐久性具有决定性影响。本工程地处亚热带季风气候区，年平均气温18.5℃，夏季最高气温可达38℃，雨季集中在4-9月，施工需重点考虑高温稳定性与雨水侵蚀防护问题。1.2编制依据国家及行业标准：《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）、《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017）；设计文件：本项目桥梁工程施工图设计、沥青混凝土铺装专项设计图纸及设计交底纪要（编号：xxx-2025-032）；现场勘察资料：桥头地质勘察报告（勘察单位：xxx勘察设计院）、施工区域周边环境调查报告；企业管理文件：《沥青混凝土施工质量控制标准》（Q/xxx-2024）、《安全生产标准化管理手册》；相关合同文件：本工程施工承包合同（合同编号：xxx-GC-2025-018）、监理服务合同及业主方提出的专项要求。二、施工前准备2.1技术准备2.1.1图纸会审与技术交底施工前组织技术部、工程部、质检部及施工班组开展图纸会审工作，重点核查以下内容：铺装层厚度与桥梁主体结构衔接尺寸、排水坡度与泄水孔位置匹配性、搭板与铺装层的锚固构造要求、改性沥青与普通沥青的分区范围。针对会审发现的2号桥桥头搭板钢筋与铺装层钢筋冲突问题，已形成书面纪要并报设计单位出具变更通知（变更编号：B-003）。技术交底实行三级交底制度：项目总工程师向技术骨干交底（明确设计意图、关键技术要求），技术骨干向施工班组长交底（细化施工工艺、质量控制点），班组长向作业人员交底（说明操作要点、安全注意事项）。交底均需形成书面记录，参与人员签字确认，并存档备查。2.1.2配合比设计与验证委托xxx公路工程试验检测中心进行沥青混凝土配合比设计，依据设计要求的马歇尔指标及高温稳定性指标（动稳定度）开展试验。AC-13C改性沥青混凝土配合比设计中，选用SBSI-D型改性沥青（针入度60-80，软化点≥60℃），粗集料采用玄武岩（压碎值≤26%），细集料采用石灰岩机制砂（砂当量≥65%），矿粉为石灰岩磨制（亲水系数≤1.0），经试配确定最佳油石比为4.8%，动稳定度达3800次/mm，满足重载交通要求。配合比设计完成后，在施工现场设置长度50m的试验段进行验证，检测摊铺厚度、压实度、平整度等指标，最终确定松铺系数为1.25，碾压组合为“初压（双钢轮静压2遍）+复压（胶轮碾压4遍+双钢轮振动碾压2遍）+终压（双钢轮静压2遍）”。2.1.3测量放线采用拓普康GPT-3003LW全站仪进行平面控制，TrimbleDini03电子水准仪进行高程控制。在桥梁两侧防撞护栏上每隔5m测设高程控制点，标注铺装层顶面高程及松铺高程；沿铺装边缘测设边线桩，采用钢丝绳作为摊铺机行走的导向基准线，导向线拉力不小于15kN，避免施工中产生挠度影响平整度。测量数据经监理工程师复核无误后投入使用。2.2现场准备2.2.1桥头基础处理对桥头搭板及梁体顶面进行全面检查，清除表面浮浆、杂物及油污，采用高压水枪冲洗干净。检查发现1号桥部分梁体顶面存在裂缝（宽度0.1-0.3mm），采用环氧树脂砂浆进行封闭处理；搭板表面平整度超差部位（3m直尺最大间隙12mm），采用铣刨机铣刨至设计高程，铣刨深度控制在2-5mm。地基承载力检测采用平板载荷试验，在桥头过渡段每隔10m布设检测点，要求地基承载力特征值≥180kPa，对检测不达标的2处区域（承载力150kPa），采用换填50cm厚级配碎石（粒径5-31.5mm）并分层碾压（压实度≥96%）的方式处理，处理后复检承载力达200kPa。在梁体顶面及搭板表面喷洒粘层油，选用快裂型乳化沥青（PC-3型），用量控制在0.3-0.5L/㎡，采用智能沥青洒布车均匀洒布，确保无漏洒、无堆积，洒布后待乳化沥青破乳（表面呈黑色）且不下陷时方可进行摊铺。2.2.2场地布置施工区域采用Φ48mm钢管搭设围挡，高度1.8m，围挡底部设置20cm高挡水坎，防止雨水流入施工区域。围挡上悬挂安全警示标志（“施工区域禁止通行”“注意安全”等）及夜间警示灯（间隔30m设置1盏）。划分材料堆放区、机械设备停放区及临时办公区，材料堆放区采用C15混凝土硬化（厚度15cm），设置2%的排水坡度，集料按品种、规格分区堆放，采用彩钢瓦防雨棚覆盖，棚内设置排水沟；沥青储存罐采用保温型储罐，配备温度控制系统（控制温度140-160℃）。临时办公区设置在施工区域外侧50m处，配备监控设备实时监控施工情况。2.3资源准备2.3.1机械设备配置根据工程规模及施工进度要求，配备足够数量的机械设备，所有设备进场前均需进行检修调试，确保性能良好，并经监理工程师验收合格。具体设备配置如下表：设备类型规格型号数量（台/套）主要技术参数用途沥青混合料搅拌站LB-40001生产能力400t/h，间歇式，配备自动计量系统沥青混合料生产摊铺机ABG86202最大摊铺宽度12m，自动找平，熨平板加热功率18kW沥青混合料摊铺双钢轮振动压路机CC62003吨位12t，振幅0-0.8mm，频率25-50Hz初压、终压胶轮压路机XP3032吨位30t，轮胎数量11个复压沥青洒布车CLW5160GLQ61洒布宽度0.5-6m，洒布量精度±2%粘层油洒布运输车辆斯太尔重卡15载重量25t，车厢保温层厚度5cm混合料运输铣刨机维特根W100H1铣刨深度0-100mm，铣刨宽度1m基础缺陷处理高压水枪50MPa3流量50L/min基础清理检测设备全套马歇尔试验设备、平整度仪等1套符合JTGE20标准质量检测2.3.2原材料准备与检验原材料进场实行“先检验、后使用”制度，每批材料进场时需提供出厂合格证及质量检验报告，由项目部质检部联合监理工程师进行抽样复检，复检合格后方可投入使用。具体原材料要求及检验频率如下：沥青：改性沥青采用xxx石化生产的SBSI-D型，每50t检测1次，检测项目包括针入度、延度、软化点、闪点、含蜡量；普通沥青采用70#A级道路石油沥青，每100t检测1次，检测项目同改性沥青。粗集料：玄武岩由xxx石料厂供应，粒径10-15mm、5-10mm、3-5mm，每500t检测1次，检测项目包括压碎值、洛杉矶磨耗损失、针片状颗粒含量、与沥青粘附性、表观相对密度。细集料：石灰岩机制砂由xxx建材公司供应，每200t检测1次，检测项目包括含泥量、砂当量、坚固性、级配。矿粉：石灰岩矿粉由xxx矿粉厂供应，每200t检测1次，检测项目包括表观密度、亲水系数、塑性指数、含水量。外加剂：抗剥落剂采用xxx牌胺类抗剥落剂，每10t检测1次，检测项目包括与沥青的相容性、提高粘附性效果。原材料储存时，沥青采用专用保温储罐分品种储存，严禁混合；集料采用隔离墙分隔堆放，防止串料；矿粉采用密封罐储存，防止受潮结块。2.3.3人员配置组建专业的施工团队，明确各岗位职责，所有人员均需经过岗前培训（包括技术培训、安全培训），特种作业人员（摊铺机操作手、压路机操作手、电工等）必须持证上岗，证书编号存档备查。具体人员配置如下：岗位人数职责资质要求项目经理1统筹项目管理，负责质量、安全、进度控制一级建造师证书（市政公用工程专业）总工程师1负责技术管理，审核施工方案、解决技术问题高级工程师职称质检工程师2负责原材料检验、施工过程质量检测与验收试验检测工程师证书安全员3负责施工现场安全巡查、隐患排查、安全培训注册安全工程师证书摊铺机操作手4负责摊铺机操作、参数调整、设备日常维护特种作业操作证压路机操作手6负责压路机操作、碾压工艺执行、设备维护特种作业操作证运输司机15负责沥青混合料运输、车辆保温、安全驾驶A2驾驶证普工20负责现场清理、接缝处理、辅助摊铺碾压岗前培训合格三、核心施工工艺与操作要点3.1沥青混合料生产3.1.1生产参数控制沥青混合料采用间歇式搅拌站生产，严格控制各环节温度及材料用量。集料加热温度：AC-13C改性沥青混合料为180-200℃，AC-20C普通沥青混合料为160-180℃；沥青加热温度：改性沥青为165-180℃，普通沥青为150-170℃；混合料出厂温度：改性沥青混合料为165-180℃，普通沥青混合料为150-165℃，出厂温度高于195℃或低于140℃的混合料严禁使用。材料计量精度控制在以下范围：沥青±0.3%，粗集料±1%，细集料±1%，矿粉±0.5%。搅拌时间：干拌时间5-10s，湿拌时间30-40s，确保混合料均匀一致，无花白料、无结团现象。3.1.2混合料运输运输车辆车厢需进行清理，涂刷薄层隔离剂（柴油与水比例1:3），严禁使用纯柴油作为隔离剂。装料时采用“前、中、后”三次装料法，减少集料离析，装料后立即覆盖保温篷布（篷布厚度≥5mm），保温篷布需覆盖至车厢底部，防止热量散失。运输车辆行驶路线提前规划，避开交通拥堵路段，运输时间控制在30min以内。车辆到达施工现场后，由质检员检测混合料温度（采用插入式温度计，插入深度≥15cm），温度符合要求后方可卸料；卸料时车辆应缓慢靠近摊铺机，与摊铺机进料口保持10-30cm距离，由摊铺机推动车辆前进，严禁碰撞摊铺机。3.2摊铺施工3.2.1摊铺前设备调整摊铺机在施工前1h启动熨平板加热系统，将熨平板温度加热至100℃以上（改性沥青混合料施工时加热至120℃以上），避免混合料粘结熨平板。根据试验段确定的松铺系数及设计厚度，调整熨平板高度及仰角，熨平板宽度按铺装宽度调整，相邻摊铺机熨平板搭接宽度为5-10cm，搭接处采用梯队作业方式，前后摊铺机间距保持5-8m。调试自动找平系统，采用“钢丝绳引导”模式，将传感器对准导向钢丝绳，确保摊铺机沿基准线匀速行驶。螺旋布料器高度调整至与熨平板齐平，料位高度保持在螺旋布料器的2/3处，防止混合料离析。3.2.2摊铺过程控制摊铺速度根据搅拌站生产能力及运输车辆数量确定，AC-13C改性沥青混合料摊铺速度控制在2-3m/min，AC-20C普通沥青混合料摊铺速度控制在3-4m/min，确保摊铺连续不间断，避免停机待料导致的冷接缝。摊铺过程中，安排专人在摊铺机两侧观察混合料摊铺情况，及时处理离析、缺料等问题：对局部粗集料集中区域，人工补充细料并均匀撒布；对缺料区域，采用铁锹人工补料，严禁抛掷。摊铺机行驶过程中，严禁随意调整摊铺速度及熨平板高度，如需调整需由技术人员统一指挥。桥头过渡段（桥梁与路基衔接处10m范围）摊铺时，放慢摊铺速度至1.5-2m/min，加强人工找平，确保铺装层与路基顶面平顺衔接，避免出现错台。3.3碾压施工3.3.1碾压原则与顺序碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，压路机与摊铺机保持5-10m距离，确保在混合料最佳压实温度范围内完成碾压。碾压顺序为由外侧向内侧、由低向高，相邻碾压带重叠宽度：双钢轮压路机为1/3-1/2轮宽，胶轮压路机为1/2-2/3轮宽。碾压分为初压、复压、终压三个阶段，各阶段碾压温度及遍数严格按试验段确定的参数执行，具体如下表：碾压阶段混合料类型碾压设备碾压温度（℃）碾压遍数碾压速度（km/h）初压AC-13C改性沥青双钢轮压路机（静压）≥15021.5-2.0AC-20C普通沥青双钢轮压路机（静压）≥13021.5-2.0复压AC-13C改性沥青胶轮压路机+双钢轮振动压路机≥1304+22.5-3.5AC-20C普通沥青胶轮压路机≥11042.5-3.5终压AC-13C改性沥青双钢轮压路机（静压）≥9023.0-4.0AC-20C普通沥青双钢轮压路机（静压）≥7023.0-4.03.3.2特殊部位碾压桥头搭板与梁体衔接处，由于空间狭小，大型压路机无法碾压到位，采用手扶式小型振动压路机（吨位1.5t）进行补充碾压，碾压遍数为4-6遍，确保压实度达标。靠近防撞护栏的边缘区域，压路机碾压时应保持5-10cm距离，避免碰撞护栏，边缘未压实区域采用人工夯板（重量≥10kg）进行夯实，夯实频率为10-15次/min，直至表面平整、密实。3.3.3碾压注意事项碾压过程中，压路机严禁在已成型或正在碾压的铺装层上急刹车、急转弯、掉头或停车休息，避免产生轮迹或推移。碾压时压路机驱动轮应面向摊铺机，确保混合料被向前推动压实。终压完成后，及时检测铺装层平整度，如发现轮迹明显，需增加终压遍数直至轮迹消除。碾压完成后，在铺装层温度降至50℃以下前，严禁车辆通行。3.4接缝处理3.4.1纵向接缝处理采用两台摊铺机梯队作业时，纵向接缝为热接缝，前摊铺机摊铺后，后摊铺机紧跟摊铺，搭接宽度5-10cm，搭接处混合料温度保持在130℃以上，后摊铺机摊铺后立即进行碾压，碾压时压路机骑缝碾压，确保接缝密实。如因停机导致纵向接缝