2026年工程项目管理项目进度与成本控制题库

2026年工程项目管理项目进度与成本控制题库一、单选题（每题2分，共20题）1.某市政工程项目采用关键路径法（CPM）进行进度控制，当前关键路径上的某活动实际完成时间比计划时间延迟了3天，则该项目的总工期将A.延迟3天B.延迟超过3天C.延迟小于3天D.不受影响答案：A解析：关键路径上的活动延迟将直接影响项目总工期，非关键路径活动延迟不会导致总工期变化。2.在工程项目成本控制中，采用挣值分析法（EVA）时，若成本绩效指数（CPI）小于1，表明A.项目成本超支B.项目成本节约C.项目进度提前D.项目进度滞后答案：A解析：CPI＜1表示实际成本高于预算成本，即成本超支。3.某高速公路工程项目原计划投资5000万元，实际完成投资5500万元，计划完成投资4800万元，则投资偏差（CV）为A.300万元B.-300万元C.700万元D.-700万元答案：B解析：CV=挣值（EV）-实际成本（AC），EV=计划完成投资×实际完成比例=4800×（5500/5000）=5040万元，CV=5040-5500=-300万元。4.某地铁项目采用挣值分析法，当进度绩效指数（SPI）大于1时，表明A.项目进度滞后B.项目进度提前C.项目成本超支D.项目成本节约答案：B解析：SPI＞1表示实际进度快于计划进度。5.某工业厂房建设项目采用固定总价合同，在施工过程中由于业主方变更设计导致额外成本100万元，承包商的索赔成功率取决于A.变更是否事先通知B.合同是否包含变更条款C.项目经理的沟通能力D.监理单位的审核意见答案：B解析：固定总价合同中，索赔成功需依据合同是否约定变更处理方式。6.某桥梁工程项目采用蒙特卡洛模拟进行风险分析，结果表明最可能的总成本为6000万元，乐观值为5500万元，悲观值为6800万元，则成本期望值为A.6000万元B.5900万元C.6150万元D.6300万元答案：C解析：期望值=(5500+4×6000+6800)/6=6150万元。7.某水利工程项目采用网络计划技术，某非关键活动的时间偏差为5天，则该活动可被延迟A.0天B.5天C.10天D.不确定答案：B解析：非关键活动的总时差即为可延迟时间。8.某精装修工程项目采用快速路径法（FastTracking），可能导致的主要风险是A.成本节约B.质量下降C.进度提前D.风险增加答案：D解析：并行施工增加交叉干扰，易导致风险累积。9.某市政工程采用ABC成本法进行成本控制，将项目成本分为三类，其中B类成本占比通常为A.5%-10%B.10%-20%C.20%-40%D.40%-60%答案：C解析：ABC法中B类成本（主要成本）占比通常为20%-40%。10.某钢结构厂房项目采用参数估算，已知类似项目的梁柱结构每平方米成本为800元，项目总建筑面积为3000平方米，则直接成本估算为A.240万元B.280万元C.320万元D.360万元答案：A解析：直接成本=800×3000/10000=240万元。二、多选题（每题3分，共10题）11.某隧道工程项目采用进度压缩技术，可行的压缩方法包括A.快速路径法B.资源平衡法C.关键链法D.工期压缩答案：A、D解析：进度压缩指缩短关键路径活动时间，可行方法包括快速路径和工期压缩。12.在工程项目成本控制中，影响成本变动的因素可能包括A.材料价格波动B.设计变更C.资金筹措利率D.进度延迟答案：A、B、C解析：材料价格、设计变更、资金利率均直接影响成本，进度延迟通过赶工成本间接影响。13.某机场跑道工程采用挣值分析法，若要计算进度偏差（SV），需要已知A.计划完成投资B.实际完成投资C.挣值D.成本绩效指数答案：A、C解析：SV=挣值（EV）-计划完成投资（PV）。14.在工程项目风险管理中，定量风险分析常用的方法包括A.蒙特卡洛模拟B.敏感性分析C.风险树分析D.概率分布法答案：A、B、D解析：定量分析侧重数值计算，C选项属于定性方法。15.某核电站建设项目采用固定总价合同，承包商可索赔成功的条件包括A.变更超出合同范围B.提前获得业主书面同意C.成本节约证明D.紧急情况导致额外成本答案：A、D解析：固定总价合同索赔需证明变更非承包商责任或存在不可预见风险。16.某跨海大桥项目采用参数估算，需要收集的参数可能包括A.桥墩数量B.桩基类型C.设计标准D.材料单价答案：A、B、C解析：参数估算依赖工程特征参数，材料单价属于成本估算数据。17.在工程项目进度控制中，影响关键路径的因素包括A.活动持续时间B.活动逻辑关系C.资源分配D.节点编号答案：A、B解析：关键路径由活动持续时间和逻辑关系决定，资源分配影响非关键路径。18.某光伏发电项目采用成本加奖励合同，承包商获得奖励的条件可能包括A.成本节约B.进度提前C.技术创新D.质量达标答案：A、B、C解析：奖励合同通常基于成本节约、进度提前和技术创新等非价格因素。19.某地铁项目采用ABC成本法，将成本分为A、B、C三类，其中C类成本的特点是A.占比最高B.数量最多C.价值最低D.变动最大答案：B、C解析：C类成本（次要成本）数量多但价值低。20.在工程项目风险应对中，被动应对策略适用于A.高概率高影响风险B.低概率高影响风险C.低概率低影响风险D.高概率低影响风险答案：C、D解析：被动应对适用于影响小或概率高的风险。三、案例分析题（每题10分，共3题）21.某城市综合体项目采用总包模式，合同工期36个月，计划总投资2亿元。项目实施过程中发生以下情况：（1）第10个月因业主方调整功能需求导致设计变更，增加成本800万元；（2）第20个月因暴雨导致基坑坍塌，增加赶工成本300万元；（3）第30个月因材料价格上涨导致成本上涨500万元。要求：计算项目当前的成本偏差（CV）、进度偏差（SV）、成本绩效指数（CPI）和进度绩效指数（SPI），并分析项目状态。答案：（1）计算数据：-计划完成投资PV=2×30/36=1.67亿元-挣值EV=1.67-0.3=1.37亿元（假设前30个月实际完成投资1.37亿元）-实际成本AC=1.37+0.8+0.3+0.5=2.97亿元（2）绩效指标：-CV=EV-AC=1.37-2.97=-1.6亿元（成本超支）-SV=EV-PV=1.37-1.67=-0.3亿元（进度滞后）-CPI=EV/AC=1.37/2.97=0.46（成本超支54%）-SPI=EV/PV=1.37/1.67=0.82（进度滞后18%）（3）分析：项目成本严重超支且进度滞后，需采取紧急纠偏措施，如优化资源配置或与业主协商调整合同工期。22.某高速公路项目采用快速路径法将原计划72周的工期缩短至60周，导致部分活动并行施工。项目实施过程中发现：（1）活动A（原14周）因交叉作业导致延期2周；（2）活动B（原10周）因资源冲突提前完成；（3）项目总成本增加15%。要求：分析快速路径法的实施效果，并提出改进建议。答案：（1）效果分析：-快速路径缩短工期12周（60-72），但关键路径延长至16周（14+2），实际总工期仍延长4周；-成本增加15%表明并行施工导致管理成本上升，B类活动（主要成本）未实现预期节约。（2）改进建议：①优化资源调度，避免交叉作业冲突；②对快速路径活动进行风险预留，预留10%时间缓冲；③采用分阶段快速路径，先实施影响大的关键路径活动。23.某工业园区项目采用成本加固定费用合同，合同约定固定费用500万元，成本按实结算，间接费用率10%。项目实施过程中发生：（1）因地质勘察疏漏导致桩基工程增加成本200万元；（2）因承包商管理不善发生质量返工，增加成本150万元；（3）业主方增加绿化面积设计，增加成本80万元（承包商责任）。要求：计算承包商可索赔的额外成本，并说明理由。答案：（1）索赔分析：-桩基工程增加成本200万元属于不可预见风险，可索赔