石灰稳定土层施工方案要点

石灰稳定土层施工方案要点第一章编制依据与适用范围1.1编制依据（1）JTG/TF202015《公路路面基层施工技术细则》（2）GB/T15962017《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》（3）JTGE512009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（4）项目所在地《大气污染防治条例》《土壤污染防治条例》（5）业主下发《××高速第三合同段技术规范专用条款》（6）××省交投集团《绿色公路建设标准化指南（2022版）》1.2适用范围本方案适用于××高速第三合同段K32+400～K45+200段路基填筑高度≤6m、地下水位≤1.5m、持力层CBR≥4%的段落，设计厚度为20cm石灰稳定土底基层，设计7d无侧限抗压强度≥0.8MPa，压实度≥97%。第二章材料技术标准与验收制度2.1石灰（1）等级：Ⅲ级钙质消石灰，CaO+MgO含量≥65%，未消化残渣≤17%，细度0.075mm筛余≤15%。（2）进场验收：每200t为一检验批，随机取样5点，袋装石灰抽检袋口、袋中、袋底；散装石灰抽检罐车出料口。（3）存储：到场3d内必须入库，仓库地面高于周边30cm，三面封闭、顶部防雨，堆高≤1.8m，不同批次分区码放，标识“进场日期厂家批次号”。（4）超时处理：存储期≥30d需复验，CaO+MgO损失率>5%直接退场，损失率3%～5%双倍剂量复试，合格后方可降级使用。2.2土（1）塑性指数Ip=12～20，有机质含量≤2%，硫酸盐≤0.25%，最大粒径≤31.5mm，<0.075mm颗粒含量≥30%。（2）取土坑审批：由试验室、环保专员、征迁部三方联合踏勘，留存GPS坐标、影像资料，报监理、业主备案后方可开挖。（3）夜间禁采：22:00～06:00禁止爆破、装车，违者一次罚款2万元，累计两次暂停供土资格。2.3水pH6～8，含盐量≤0.05%，无油污、无化工废水，采用深井水或自来水，每季度委托第三方检测一次。2.4掺配比例室内配合比试验采用“三档三灰”法：石灰剂量4%、6%、8%，对应含水量OMC2%、OMC、OMC+2%，最终确定最佳剂量6.2%，最佳含水量15.8%，最大干密度1.87g/cm³。现场允许波动±0.3%，超出即暂停施工，重新做EDTA滴定校验。第三章机械设备配套与点检制度3.1主线设备（1）400t/h稳定土拌和站1座，自带自动称重、含水率在线检测、GPS锁车系统；（2）22t单钢轮振动压路机2台，26t胶轮压路机1台，18t振荡压路机1台；（3）200hp平地机1台，带3D自动找平系统；（4）12m³洒水车2台，雾炮车1台；（5）智能布灰机1台，撒布精度±1%，自带防尘罩。3.2点检表制度每班前由机长、安全员、监理三方联合点检，填写《石灰稳定土施工设备点检表》，包括：皮带磨损量<5mm、振动轮螺栓扭矩180N·m、洒水喷头无堵塞、GPS信号≥4星、称重偏差<1%。任一项不合格立即停修，未修复签字确认不得上线。第四章试验段实施与数据固化4.1试验段选址K35+600～K35+800右幅，长度200m，路基宽度13.75m，代表性地貌为低液限黏土。4.2实施流程（1）清表→原地面碾压（压实度≥90%）→测量放样→网格布灰（5m×5m）→初平→预湿→拌和→初压→精平→碾压→养生；（2）布灰量：理论值6.2%×松铺厚度25cm×干密度1.87g/cm³=29.0kg/m²，现场设定30.2kg/m²，富余4%；（3）拌和深度：转子直径90cm，设两次拌和，第一次深度18cm，第二次深度25cm，重叠10cm，刀库转速350rpm，行进速度1.2m/s；（4）碾压组合：静压1遍（22t前钢轮）→弱振2遍→强振3遍→胶轮静压2遍→振荡收面1遍；（5）检测频率：压实度每200m²1点，7d强度每500m²1组，含水率每100m1次，平整度3m直尺每20m10尺。4.3数据固化试验段结束后24h内召开总结会，确定以下参数：松铺系数1.25、施工含水量+1.2%、碾压速度≤3km/h、终压温度≥5℃、养生薄膜厚度0.12mm、搭接宽度≥20cm。以上参数写入《试验段总结报告》，经总监、驻地高监、项目总工三方签字后封样，作为后续大规模施工唯一依据。第五章施工工艺与操作细则5.1测量放样（1）采用全站仪极坐标法放设中桩、边桩，每10m一桩，曲线段5m一桩；（2）高程控制：两侧设钢钎挂φ2mm钢丝，钢丝拉力≥800N，距结构层顶面+10cm，作为平地机基准；（3）验收：测量监理100%复测，偏差>5mm立即返工。5.2布灰（1）网格划分：纵向5m、横向2.5m，用石灰粉画十字；（2）智能布灰机行进速度≤8m/min，出灰口距地面30cm，设挡风板；（3）人工补边：边缘30cm范围人工用锨补灰，确保边角剂量；（4）环保措施：同步开启雾炮车，PM10在线监测>150μg/m³立即降速或停机。5.3拌和（1）含水率预调：原土含水率低于OMC2%时，提前1d用洒水车均匀补湿，补水量=（OMC2%自然含水率）×干土质量；（2）拌和顺序：先干拌1遍→测定灰条颜色均匀→再湿拌1遍→取样做EDTA滴定，剂量偏差>±0.5%立即二次拌和；（3）深度检查：每50m挖坑尺量，深度不足处垂直切槽补拌，留影像资料。5.4碾压（1）初压：22t单钢轮静压1遍，速度1.5km/h，轮迹重叠1/3；（2）弱振：频率30Hz，振幅0.8mm，2遍；（3）强振：频率35Hz，振幅1.2mm，3遍，压实度≥97%方可停振；（4）胶轮：胎压0.8MPa，静压2遍，消除表面裂纹；（5）振荡：18t振荡压路机，频率38Hz，速度2km/h，收光1遍，表面无轮迹、无浮灰。5.5接缝处理（1）纵向接缝：采用垂直平接缝，预留30cm不压，下次铺筑前切割垂直面，涂刷1:1水泥净浆；（2）横向接缝：当天施工结束处设挡板，预留1m松铺段，下次施工前挖除50cm，新旧搭接长度≥1m，交叉碾压。5.6养生（1）薄膜覆盖：碾压终了2h内完成，搭接宽度≥20cm，边缘用砂袋压实；（2）洒水：薄膜下温度>30℃时，每天早、晚各洒水1次，水量0.5kg/m²，严禁水柱直接冲击面层；（3）交通管制：养生7d内禁止一切车辆通行，设钢管围栏+警示灯，违者罚款500元/次；（4）冬季施工：环境温度<5℃时，覆盖双层薄膜+5cm草帘，夜间设测温点，低于0℃立即覆盖棉被并上报。第六章质量检验与不合格品处置6.1检验批划分每200m或每作业班为一检验批，不足200m按一批计。6.2主控项目（1）7d无侧限抗压强度：每批6组，平均值≥0.8MPa，单组最低值≥0.65MPa；（2）压实度：每批20点，单点≥97%，合格率≥90%，低于95%点为零容忍；（3）石灰剂量：每批3点，允许偏差1%～+2%，超出立即返工。6.3不合格品处置流程发现不合格→现场监理签发《停工令》→24h内提交《原因分析报告》→48h内制定《返工方案》→返工后重新检测→合格后方可复工；同一连续段落出现2次不合格，对施工班组处以1万元违约金，对技术主管处以500元个人罚款，并强制离岗培训3d。第七章安全文明施工与环保预案7.1危险源清单（1）石灰灼伤：消石灰遇水放热，pH>12，接触皮肤30s内可致Ⅱ度灼伤；（2）粉尘爆炸：粒径<75μm的石灰粉在40g/m³浓度、明火条件下可爆燃；（3）机械伤害：拌和站转子、压路机铰接部位、平地机铲刀后侧为高风险区。7.2防护措施（1）人员：穿戴防尘服、护目镜、碱式手套、KN95口罩，每班发放凡士林50g，班后必须淋浴；（2）设备：拌和站出灰口设防爆风机，粉尘浓度>20g/m³自动停机；压路机铰接部位设红外感应护栏，人员靠近0.5m自动熄火；（3）应急：现场设2m³石灰中和池，配5%醋酸溶液，皮肤灼伤立即冲洗15min后送医；设AED除颤仪1套，值班司机持红十字会急救证。7.3环保措施（1）扬尘：PM10在线监测数据实时上传至市生态环境局，超标10min内自动短信提醒项目经理；（2）废水：拌和站设三级沉淀池，pH>9不得排放，加废酸中和至pH6～9后方可回用；（3）固废：挖除的不合格料按《危险废物贮存污染控制标准》GB185972001封装，交由××绿环公司处置，联单保存5年。7.4应急预案（1）石灰灼伤事故：立即启动Ⅲ级响应，现场指挥由安全总监担任，2min内完成冲洗，10min内救护车到场；（2）粉尘爆炸：启动Ⅱ级响应，切断电源，疏散100m，报告119，事后48h内完成事故调查；（3）连续3d环保超标：启动Ⅰ级响应，全面停工整改，向市生态环境局提交《整改报告》，经复核合格后方可复工。第八章进度计划与资源调配8.1工期目标2024年3月1日～2024年6月30日，总工期122d，其中试验段10d，大面积施工102d，收尾及验收10d。8.2日产能计算拌和站额定400t/h，有效作业时间8h，台班产量3200t；按厚度20cm、宽度13.75m、最大干密度1.87g/cm³计算，每延米重量5.14t，则日最大推进620m；考虑雨天、机械故障系数0.7，平均日推进430m，总长度12.8km，需有效作业30d，配置2个作业面平行施工，可满足总工期要求。8.3资源曲线3月：劳动力40人，石灰月需量0.35万t；4月：劳动力80人，石灰月需量0.70万t；5月：劳动力120人，石灰月需量1.00万t；6月：劳动力60人，石灰月需量0.50万t；提前30d签订石灰战略采购协议，锁定价格280元/t，允许±5%浮动，超出部分由供应商承担。第九章成本控制与考核办法9.1目标成本直接费：石灰材料费占42%，土场运费占18%，机械费占25%，人工费占10%，其他占5%；目标综合单价42.8元/m²（厚度20cm）。9.2节超奖罚（1）石灰用量：EDTA法核算，节约5%以内按节约额30%奖励班组，超出5%按超出额50%罚款；（2）机械台班：GPS统计作业时间，单台月利用率<75%罚机长200元，>85%奖300元；（3）质量奖金：一次验收合格率>95%奖2元/m²，<90%罚2元/m²，直接从月度结算中扣除或奖励。9.3成本复盘每月5号前由计合部牵头，工程部、机材部、财务部参加，形成《月度成本复盘会议纪要》，对超支项制定纠正措施，连续2个月超支>3%对项目经理进行诫勉谈话。第十章信息化管理与数字化交付10.1数字化系统采用“××云筑平台”，集成拌和站数据、压路机CMV值、GPS轨迹、试验室强度报告，每10min自动上传，云端生成“石灰剂量压实度强度”三维关联模型，偏差>2σ自动预警。10.2交付清单（1）电子隐蔽工程影像：每50m一张正射照片，分辨率2cm，共860张；（2）原始数据：EDTA滴定记录1.2万条、压实度记录2.1万条、强度报告640组；（3）BIM模型：LOD300精度，包含结构层、横坡、纵坡、超高、加宽，格式IFC，文件大小<500MB；（4）竣工PDF+电子签章，二维码防伪，存档至××省交通厅数据中心，保存期与道路设计寿命一致。第十一章交工验收与后评估11.1交工验收（1）时间：2024年7月10日；（2）组织：业主、监理、设计、施工、检测五方参加；（3）内容：强度、压实度、厚度、平整度、宽度、横坡、外观七项指标；（4）标准：依据JTGF80/12017《公路工程质量检验评定标准》，合格率≥90%，且主控项目100%合格。11.2后评估通车第1年、第3年、第5年由××省交通科研院进行弯沉、芯样强度、模量衰减检测，形成后评估报告，若弯沉>0.8mm或强度衰减>20%，启动缺陷责任期维修条款，费用由责任方承担。第十二章案例总结与经验固化12.1实施案例××高速第三合同段2024年度实际完成石灰稳定土底基层13.6万m²，较设计增加0.8万m²，原因：边坡加宽、错车道变更。通过本方案执行，7d强度平均值0.92MPa，变异系数8.4%，