2025-2026学年陕西省部分学校高一上学期期中考试物理试卷（解析版）

高级中学名校试卷PAGE2026学年陕西省部分学校高一物理期中考卷（考试时间：90分钟试卷满分：100分）一、单项选择题（本题共7小题，每小题4分，共28分。）1.小明同学在2024年4月3日上午8时40分乘坐学校研学车辆在弧形匝道内行驶时，车速达到55km/h，下列说法正确的是（）A.“上午8时40分”指的是时间间隔B.匝道限速“60km/h”指的是瞬时速度的大小C.车速达到“55km/h”指的是平均速度的大小D.汽车过匝道过程中，速度不变【答案】B【解析】A．“上午8时40分”指的是时刻，故A错误；B．匝道限速“60km/h”指的是最大速度，是瞬时速度的大小，故B正确；C．车速达到“55km/h”指的是瞬时速度的大小，故C错误；D．汽车过弧形匝道过程中，速度方向变化，所以是变速度运动，故D错误。故选B。2.某质点做的直线运动，加速度的值先由零增大到某一值后，再逐渐减小到零的过程中，该质点（）A.当加速度达最大值时，速度也达到最大值B.位移一直在增大，加速度减小到零后仍然继续增大C.速度先增大后减小，最后保持不变D.速度一直在增大，位移先增大后减小【答案】B【解析】A．当加速度达最大值时，速度仍在加速过程中，尚未达到最大值。速度最大值出现在加速度减为零时，故A错误；B．位移由速度对时间的积分决定，速度始终为正且不断增大，位移一直增大；加速度减为零后，速度保持最大，位移继续增加，故B正确；C．加速度始终为正，速度方向与加速度同向，速度一直增大直至加速度为零后保持不变，不存在“先增大后减小”阶段，故C错误；D．速度确实一直在增大，但位移因速度方向不变而持续增大，而非“先增大后减小”，故D错误。故选B。3.在2024年世界泳联跳水世界杯女子10m跳台的决赛中，中国选手再次夺冠。如图所示为中国选手（可视为质点）跳水过程简化的v﹣t图像，以离开跳台时作为计时起点，取竖直向上为正方向，关于运动员说法正确的是（）A.时刻达到最高点B.时刻到达最低点C.时间段与时间段的加速度方向相同D.时间段的平均速度比时间段的平均速度大【答案】A【解析】A．时间段向上做减速运动，时刻达到最高点，选项A正确；B．时刻运动员到达水面，时刻到达水内最低点，选项B错误；C．图像的斜率等于加速度，可知时间段与时间段的加速度方向相反，选项C错误；D．时间段的位移比时间段的位移小，但是时间段比时间段长，根据可知，时间段的平均速度比时间段的平均速度小，选项D错误。故选A。4.如图甲是一种常见的持球动作，用手臂挤压篮球，将篮球压在身侧。为了方便问题研究，将该场景模型化为如图乙，若增加手臂对篮球的压力，篮球依旧保持静止，则下列说法正确的是（）A.篮球受到的合力增大B.篮球对人的静摩擦力方向竖直向上C.人对篮球的作用力的方向竖直向上D.手臂对篮球的压力是由于篮球发生形变而产生的【答案】C【解析】AC．篮球受到重力和人对篮球的作用力保持静止状态，即篮球处于平衡状态，由力的平衡条件可知，篮球的重力与人对蓝球的作用力大小相等方向相反，即人对篮球的作用力的方向竖直向上，篮球受到的合力不变，A错误，C正确；B．篮球对人的静摩擦力在篮球与人的两个接触面间都有，静摩擦力方向向下，B错误；D．手臂对篮球的压力是由于手臂发生形变而产生的，D错误。故选C。5.如图所示，A、B两物块叠放在一起，B受到一水平向左的作用力F，A、B在粗糙的水平地面上保持相对静止地向右做直线运动，在运动过程中，下列关于A、B所受到的摩擦力的说法正确的是（）A.A受到水平向右的摩擦力B.A可能不受摩擦力作用C.B受到地面水平向左的摩擦力D.B可能不受地面的摩擦力作用【答案】C【解析】AB．对AB整体进行分析，由于向右运动，则所受摩擦力一定向左，加速度方向也向左，有对A分析，加速度向左，则所受摩擦力也向左，AB错误；CD．对AB整体进行分析，由于向右运动，则所受摩擦力一定向左，则B所受摩擦力向左，C正确，D错误。故选C。6.为检测某新能源动力车的刹车性能，现在平直公路上做刹车实验，某动力车在刹车过程中位移和时间的比值与t之间的关系图像如图所示。下列说法正确的是（）A.动力车的初速度为20m/sB.刹车过程中加速度大小为C.刹车过程持续的时间为6sD.从开始刹车时计时，经过8s，该车的位移大小为80m【答案】C【解析】AB．根据题意，由运动学公式有整理可得结合图像可得，解得即刹车过程中加速度大小为，故AB错误；C．刹车过程持续的时间为故C正确；D．从开始刹车时计时，经过8s，该车的位移大小为故D错误。故选C。7.如图所示，木块A、B分别重50N和60N，它们与水平地面之间的动摩擦因数均为0.20，夹在A、B之间的轻弹簧被压缩了1cm，弹簧的劲度系数为400N/m，系统置于水平地面上静止不动（可认为木块与水平地面之间的最大静摩擦力大小等于滑动摩擦力）。现用F=2N的水平拉力作用在木块B上，此时木块A、B所受摩擦力分别记为fA和fB。则（）A.fA=10N B.fA的方向水平向左C.fB=8N D.fB的方向水平向左【答案】D【解析】CD．未加F时，木块AB受力平衡，所受静摩擦力等于弹簧的弹力，则弹簧弹力为F1=kx=400N/m×0.01m=4NB木块与地面间的最大静摩擦力施加F后，对木块B有木块B受摩擦力仍为静摩擦力，其大小fB=F+F1=2N+4N=6N方向水平向左，故C错误，D正确；AB．A木块与地面间的最大静摩擦力施加2N的F之后，木块A所受摩擦力仍为静摩擦力，大小为fA=F1=4N方向水平向右，故AB错误。故选D二、多项选择题（本题共3小题，每小题6分，共18分，在每小题给出的四个选项中，有多项符合题目要求，全部选对的得6分，选对但不全的得3分，有选错的得0分）8.如图所示，一辆汽车在平直公路上做匀加速直线运动，从某时刻开始计时，汽车在第1s、第2s、第3s内前进的距离分别是5.4m、7.2m、9.0m。下列说法正确的是（）A.汽车在这3s内的位移就是路程B.汽车在这3s内的平均速度是C.汽车在1.5s末的瞬时速度是D.汽车在3s末的瞬时速度是【答案】CD【解析】A．汽车在这内位移的大小等于路程，但位移有方向是矢量，路程是标量，故A错误；BC．汽车在这内的平均速度为汽车在末的瞬时速度等于前的平均速度，则汽车在1.5s末的瞬时速度是，故B错误，C正确；D．根据可得加速度大小为则汽车在3s末的瞬时速度为故D正确。故选CD。9.在塔顶上，将一物体以的初速度竖直上抛，不计空气阻力，取，设塔高百米，则当物体到达距抛出点25m的位置，物体经历的时间可能为（）A.1s B. C.4s D.【答案】AB【解析】以抛出点为原点，取竖直向上为正方向，则有当物体到达距抛出点上方25m的位置时，根据位移公式有解得当物体到达距抛出点下方25m的位置时，根据位移公式有解得（舍去）故选AB。10.一根大弹簧内套一根小弹簧，大弹簧比小弹簧长，它们的下端固定在地面上，上端自由，如图甲所示。当加力压缩此组合弹簧时，测得力和弹簧压缩距离之间的关系如图乙所示，则两根弹簧的劲度系数分别是（设大弹簧劲度系数为，小弹簧劲度系数为）（）A. B. C. D.【答案】AC【解析】大弹簧劲度系数为k1，小弹簧劲度系数为k2，依据公式得在0到0.2m范围内有在0.2m到0.3m范围内有（这个范围内小弹簧的压缩量比大弹簧小0.2m）解得k1=100N/mk2=200N/m故选AC。三、实验题（本题共2小题，共18分）11.在“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中，实验装置如图1所示。①需要实验操作有__________（多选）；A．调节滑轮使细线与轨道平行B．倾斜轨道以补偿阻力C．小车靠近打点计时器静止释放D．先接通电源再释放小车②经正确操作后打出一条纸带，截取其中一段如图2所示。选取连续打出的点0、1、2、3、4为计数点，则计数点1的读数为__________。已知打点计时器所用交流电源的频率为，则打计数点2时小车的速度大小为：__________（结果保留3位有效数字）。【答案】①.ACD②.2.751.48【解析】①A．实验需要调节滑轮使细线与轨道平行，选项A正确；B．该实验只要使得小车加速运动即可，不需要倾斜轨道补偿阻力，选项B错误；C．为了充分利用纸带，则小车靠近打点计时器静止释放，选项C正确；D．先接通电源再释放小车，选项D正确。故选ACD。②计数点1的读数为2.75。已知打点计时器所用交流电源的频率为，则打点周期T=0.02s，则打计数点2时小车的速度大小为12.如图甲所示，用铁架台、弹簧和多个质量相等且已知的钩码做“探究在弹性限度内弹簧弹力与弹簧伸长量的关系”实验，重力加速度g取。（1）实验中还需要的测量工具是___________。（2）根据实验数据绘图，如图乙所示，纵轴是钩码的质量m，横轴是弹簧的形变量x。由图乙可知，弹簧的劲度系数___________N/m；图线不通过坐标原点的原因是___________（3）实验中用两根不同的弹簧a和b得到的弹簧弹力F与弹簧长度L的关系图像，如图丙所示，下列说法正确的是___________。A.a的原长比b的长B.a的劲度系数比b的小C.a的劲度系数比b的大D.弹力与弹簧长度成正比【答案】（1）刻度尺（2）100弹簧的自身重力（3）C【解析】【小问1解析】本实验需要测量弹簧的长度以及形变量，故还需要的测量工具是刻度尺。【小问2解析】由图乙可知，图像的斜率表示弹簧的劲度系数k，有由图乙可知，当时，x大于零，说明没有挂钩码时弹簧伸长，其原因是由于弹簧自身的重力造成的。【小问3解析】A．其图像，当图像与横轴的交点为弹簧的原长，由题图可知，其a的原长比b的短，故A项错误；BC．图像的斜率表示弹簧的劲度系数k，由题图可知，a的劲度系数比b的大，故B错误，C正确；D．弹簧的弹力有胡克定律有即弹簧的弹力与弹簧的形变量成正比，故D项错误。故选C。四、计算题（本题共3小题，共36分）13.汽车以v0=10m/s的速度在水平路面上匀速运动，刹车后经2秒速度变为6m/s，求：(1)刹车过程中的加速度大小；(2)刹车后7秒内前进的距离；(3)刹车后前进24米所用的时间。【答案】(1)；(2)25m；(3)4s【解析】(1)刹车过程中的加速度，根据刹车过程中的加速度大小为(2)汽车刹车时间为故5秒时汽车已经停止，刹车后7秒内前进的距离，逆向思考(3)刹车后前进24米所用的时间解得t2=6s（不合题意舍去）14.某人在离地高H=25m的处将一小球以初速度v0=20m/s竖直向上抛出，它抛出以后运动的过程中，（忽略阻力，g=10m/s2）求：(1)小球抛出后离地的最大高度h；(2)小球从抛出到落到地的时间t；(3)小球落地的速度v。【答案】(1)20m；(2)3s；(3)【解析】(1)以初速度方向为正方向，小球作竖直上抛运动，令抛出后上升最大高度为h，据得所以小球抛出后离地的最大高度为(2)将小球的竖直上抛运动看成一种匀减速直线运动，从抛出到落地的过程中，取竖直向下为正方向，则位移为，加速度为，初速度为，代入公式即解得小球抛出后到落地经过时间

(3)据得15.一辆轿车以v1=54km/h的速度匀速行驶在限速v0=60km/h的平直公路上，由于天气原因路面上出现了一处“团雾”，经过“团雾”后轿车司机发现前方不远处有一同向行驶在自己所在车道的自行车，于是鸣笛示意让其回到自行车道，但是骑车人没有表现出变道的意思，仍然以v2=18km/h的速度向前匀速行驶，于是轿车司机立即刹车，此时轿车距自行车s0=11m，已知轿车加速、减速的加速度大小均为a=5m/s2，忽略司机的反应时间，求：(1)从轿车开始刹车至减速到与自行车速度大小相同所经过的时间t1；(2)轿车司机能够避免车祸的发生吗？请用数据说明原因；(3)由于轿车司机受到惊吓，轿车减速到零后停留了t´=10s，随后再加速到原来速度做匀速直线运动，整个过程轿车所耽误的时间△t。【答案】(1)2s；(2)轿车司机能避免车祸的发生；(3)13s【解析】(1)v1=54km/h=15m/s，v2=18km/h=5m/s，设轿车减速到自行车速度的时间为t1，则(2)在t1时间内轿车位移代入数据可得x1=20m在t1内自行车位移x2=v2t1=5×2m=10m因为所以轿车能够避免车祸发生(3)作出轿车的v－t图象如图所示由图象解得轿车刹车时间为根据题意知道，轿车从开始减速到再次回到原速度的时间为在t3时间里轿车比匀速行驶时少运动的位移为所以轿车耽误的时间为2025-2026学年陕西省部分学校高一物理期中考卷（考试时间：90分钟试卷满分：100分）一、单项选择题（本题共7小题，每小题4分，共28分。）1.小明同学在2024年4月3日上午8时40分乘坐学校研学车辆在弧形匝道内行驶时，车速达到55km/h，下列说法正确的是（）A.“上午8时40分”指的是时间间隔B.匝道限速“60km/h”指的是瞬时速度的大小C.车速达到“55km/h”指的是平均速度的大小D.汽车过匝道过程中，速度不变【答案】B【解析】A．“上午8时40分”指的是时刻，故A错误；B．匝道限速“60km/h”指的是最大速度，是瞬时速度的大小，故B正确；C．车速达到“55km/h”指的是瞬时速度的大小，故C错误；D．汽车过弧形匝道过程中，速度方向变化，所以是变速度运动，故D错误。故选B。2.某质点做的直线运动，加速度的值先由零增大到某一值后，再逐渐减小到零的过程中，该质点（）A.当加速度达最大值时，速度也达到最大值B.位移一直在增大，加速度减小到零后仍然继续增大C.速度先增大后减小，最后保持不变D.速度一直在增大，位移先增大后减小【答案】B【解析】A．当加速度达最大值时，速度仍在加速过程中，尚未达到最大值。速度最大值出现在加速度减为零时，故A错误；B．位移由速度对时间的积分决定，速度始终为正且不断增大，位移一直增大；加速度减为零后，速度保持最大，位移继续增加，故B正确；C．加速度始终为正，速度方向与加速度同向，速度一直增大直至加速度为零后保持不变，不存在“先增大后减小”阶段，故C错误；D．速度确实一直在增大，但位移因速度方向不变而持续增大，而非“先增大后减小”，故D错误。故选B。3.在2024年世界泳联跳水世界杯女子10m跳台的决赛中，中国选手再次夺冠。如图所示为中国选手（可视为质点）跳水过程简化的v﹣t图像，以离开跳台时作为计时起点，取竖直向上为正方向，关于运动员说法正确的是（）A.时刻达到最高点B.时刻到达最低点C.时间段与时间段的加速度方向相同D.时间段的平均速度比时间段的平均速度大【答案】A【解析】A．时间段向上做减速运动，时刻达到最高点，选项A正确；B．时刻运动员到达水面，时刻到达水内最低点，选项B错误；C．图像的斜率等于加速度，可知时间段与时间段的加速度方向相反，选项C错误；D．时间段的位移比时间段的位移小，但是时间段比时间段长，根据可知，时间段的平均速度比时间段的平均速度小，选项D错误。故选A。4.如图甲是一种常见的持球动作，用手臂挤压篮球，将篮球压在身侧。为了方便问题研究，将该场景模型化为如图乙，若增加手臂对篮球的压力，篮球依旧保持静止，则下列说法正确的是（）A.篮球受到的合力增大B.篮球对人的静摩擦力方向竖直向上C.人对篮球的作用力的方向竖直向上D.手臂对篮球的压力是由于篮球发生形变而产生的【答案】C【解析】AC．篮球受到重力和人对篮球的作用力保持静止状态，即篮球处于平衡状态，由力的平衡条件可知，篮球的重力与人对蓝球的作用力大小相等方向相反，即人对篮球的作用力的方向竖直向上，篮球受到的合力不变，A错误，C正确；B．篮球对人的静摩擦力在篮球与人的两个接触面间都有，静摩擦力方向向下，B错误；D．手臂对篮球的压力是由于手臂发生形变而产生的，D错误。故选C。5.如图所示，A、B两物块叠放在一起，B受到一水平向左的作用力F，A、B在粗糙的水平地面上保持相对静止地向右做直线运动，在运动过程中，下列关于A、B所受到的摩擦力的说法正确的是（）A.A受到水平向右的摩擦力B.A可能不受摩擦力作用C.B受到地面水平向左的摩擦力D.B可能不受地面的摩擦力作用【答案】C【解析】AB．对AB整体进行分析，由于向右运动，则所受摩擦力一定向左，加速度方向也向左，有对A分析，加速度向左，则所受摩擦力也向左，AB错误；CD．对AB整体进行分析，由于向右运动，则所受摩擦力一定向左，则B所受摩擦力向左，C正确，D错误。故选C。6.为检测某新能源动力车的刹车性能，现在平直公路上做刹车实验，某动力车在刹车过程中位移和时间的比值与t之间的关系图像如图所示。下列说法正确的是（）A.动力车的初速度为20m/sB.刹车过程中加速度大小为C.刹车过程持续的时间为6sD.从开始刹车时计时，经过8s，该车的位移大小为80m【答案】C【解析】AB．根据题意，由运动学公式有整理可得结合图像可得，解得即刹车过程中加速度大小为，故AB错误；C．刹车过程持续的时间为故C正确；D．从开始刹车时计时，经过8s，该车的位移大小为故D错误。故选C。7.如图所示，木块A、B分别重50N和60N，它们与水平地面之间的动摩擦因数均为0.20，夹在A、B之间的轻弹簧被压缩了1cm，弹簧的劲度系数为400N/m，系统置于水平地面上静止不动（可认为木块与水平地面之间的最大静摩擦力大小等于滑动摩擦力）。现用F=2N的水平拉力作用在木块B上，此时木块A、B所受摩擦力分别记为fA和fB。则（）A.fA=10N B.fA的方向水平向左C.fB=8N D.fB的方向水平向左【答案】D【解析】CD．未加F时，木块AB受力平衡，所受静摩擦力等于弹簧的弹力，则弹簧弹力为F1=kx=400N/m×0.01m=4NB木块与地面间的最大静摩擦力施加F后，对木块B有木块B受摩擦力仍为静摩擦力，其大小fB=F+F1=2N+4N=6N方向水平向左，故C错误，D正确；AB．A木块与地面间的最大静摩擦力施加2N的F之后，木块A所受摩擦力仍为静摩擦力，大小为fA=F1=4N方向水平向右，故AB错误。故选D二、多项选择题（本题共3小题，每小题6分，共18分，在每小题给出的四个选项中，有多项符合题目要求，全部选对的得6分，选对但不全的得3分，有选错的得0分）8.如图所示，一辆汽车在平直公路上做匀加速直线运动，从某时刻开始计时，汽车在第1s、第2s、第3s内前进的距离分别是5.4m、7.2m、9.0m。下列说法正确的是（）A.汽车在这3s内的位移就是路程B.汽车在这3s内的平均速度是C.汽车在1.5s末的瞬时速度是D.汽车在3s末的瞬时速度是【答案】CD【解析】A．汽车在这内位移的大小等于路程，但位移有方向是矢量，路程是标量，故A错误；BC．汽车在这内的平均速度为汽车在末的瞬时速度等于前的平均速度，则汽车在1.5s末的瞬时速度是，故B错误，C正确；D．根据可得加速度大小为则汽车在3s末的瞬时速度为故D正确。故选CD。9.在塔顶上，将一物体以的初速度竖直上抛，不计空气阻力，取，设塔高百米，则当物体到达距抛出点25m的位置，物体经历的时间可能为（）A.1s B. C.4s D.【答案】AB【解析】以抛出点为原点，取竖直向上为正方向，则有当物体到达距抛出点上方25m的位置时，根据位移公式有解得当物体到达距抛出点下方25m的位置时，根据位移公式有解得（舍去）故选AB。10.一根大弹簧内套一根小弹簧，大弹簧比小弹簧长，它们的下端固定在地面上，上端自由，如图甲所示。当加力压缩此组合弹簧时，测得力和弹簧压缩距离之间的关系如图乙所示，则两根弹簧的劲度系数分别是（设大弹簧劲度系数为，小弹簧劲度系数为）（）A. B. C. D.【答案】AC【解析】大弹簧劲度系数为k1，小弹簧劲度系数为k2，依据公式得在0到0.2m范围内有在0.2m到0.3m范围内有（这个范围内小弹簧的压缩量比大弹簧小0.2m）解得k1=100N/mk2=200N/m故选AC。三、实验题（本题共2小题，共18分）11.在“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中，实验装置如图1所示。①需要实验操作有__________（多选）；A．调节滑轮使细线与轨道平行B．倾斜轨道以补偿阻力C．小车靠近打点计时器静止释放D．先接通电源再释放小车②经正确操作后打出一条纸带，截取其中一段如图2所示。选取连续打出的点0、1、2、3、4为计数点，则计数点1的读数为__________。已知打点计时器所用交流电源的频率为，则打计数点2时小车的速度大小为：__________（结果保留3位有效数字）。【答案】①.ACD②.2.751.48【解析】①A．实验需要调节滑轮使细线与轨道平行，选项A正确；B．该实验只要使得小车加速运动即可，不需要倾斜轨道补偿阻力，选项B错误；C．为了充分利用纸带，则小车靠近打点计时器静止释放，选项C正确；D．先接通电源再释放小车，选项D正确。故选ACD。②计数点1的读数为2.75。已知打点计时器所用交流电源的频率为，则打点周期T=0.02s，则打计数点2时小车的速度大小为12.如图甲所示，用铁架台、弹簧和多个质量相等且已知的钩码做“探究在弹性限度内弹簧弹力与弹簧伸长量的关系”实验，重力加速度g取。（1）实验中还需要的测量工具是___________。（2）根据实验数据绘图，如图乙所示，纵轴是钩码的质量m，横轴是弹簧的形变量x。由图乙可知，弹簧的劲度系数___________N/m；图线不通过坐标原点的原因是___________（3）实验中用两根不同的弹簧a和b得到的弹簧弹力F与弹簧长度L的关系图像，如图丙所示，下列说法正确的是___________。A.a的原长比b的长B.a的劲度系数比b的小C.a的劲度系数比b的大D.弹力与弹簧长度成正比【答案】（1）刻度尺（2）100弹簧的自身重力（3）C【解析】【小问1解析】本实验需要测量弹簧的长度以及形变量，故还需要的测量工具是刻度尺。【小问2解析】由图乙可知，图像的斜率表示弹簧的劲度系数k，有由图乙可知，当时，x大于零，说明没有挂钩码时弹簧伸长，其原因是由于弹簧自身的重力造成的。【小问3解析】A．其图像，当图像与横轴的交点为弹簧的原长，由题图可知，其a的原长比b的短，故A项错误；BC．图像的斜率表示弹簧的劲度系数k，由题图可知，a的劲度系数比b的大，故B错误，C正确；D．弹簧的弹力有胡克定律有即弹簧的弹力与弹簧的形变量成正比，故D项错误。故选C。四、计算题（本题共3小题，共36分）13.汽车以v0=10m/s的速度在水平路面上匀速运动，刹车后