2021合肥轨道交通招聘笔试易错100题及解答分析

2021合肥轨道交通招聘笔试易错100题及解答分析

一、单项选择题（总共10题，每题2分）1.合肥轨道交通1号线的开通时间是（）A.2016年12月B.2017年12月C.2018年12月D.2019年12月2.下列哪项不属于合肥轨道交通的行车组织原则（）A.安全第一B.高效运输C.集中调度D.服务至上3.合肥轨道交通车辆的供电电压是（）A.DC1500VB.AC1500VC.DC750VD.AC750V4.以下关于合肥轨道交通车站站台形式的说法，正确的是（）A.合肥轨道交通车站均为岛式站台B.合肥轨道交通车站均为侧式站台C.有岛式和侧式站台D.以上说法都不对5.合肥轨道交通的列车编组通常是（）A.4辆编组B.6辆编组C.8辆编组D.10辆编组6.下列哪一个设备不是合肥轨道交通车站的机电设备（）A.自动售票机B.屏蔽门C.电梯D.座椅7.合肥轨道交通的控制中心位于（）A.合肥南站附近B.合肥站附近C.滨湖车辆段附近D.职教城车辆段附近8.合肥轨道交通的信号系统采用的是（）A.国产信号系统B.进口信号系统C.合资信号系统D.以上都不对9.合肥轨道交通的通风空调系统不包括（）A.隧道通风B.车站小系统通风C.区间通风D.电梯通风10.合肥轨道交通的通信系统中，用于乘客信息发布的是（）A.公务电话B.专用电话C.广播系统D.无线集群系统二、填空题（总共10题，每题2分）1.合肥轨道交通2号线于（）年开通试运营。2.合肥轨道交通的车辆基地包括（）和（）。3.合肥轨道交通车站的防火分区最大允许建筑面积，在设置自动灭火系统时，不应大于（）平方米。4.合肥轨道交通的正线轨道采用（）kg/m的钢轨。5.合肥轨道交通的列车ATO系统是指（）。6.合肥轨道交通的供电系统由（）、（）和（）组成。7.合肥轨道交通的屏蔽门分为（）式和（）式。8.合肥轨道交通的自动售检票系统由（）、（）、（）和清分系统组成。9.合肥轨道交通的车站站台有效长度通常为（）米。10.合肥轨道交通的信号机主要有（）、（）、（）等。三、判断题（总共10题，每题2分）1.合肥轨道交通所有线路均采用全地下敷设方式。（）2.合肥轨道交通的通信系统仅包括有线通信。（）3.合肥轨道交通的供电系统中，接触网是将电能输送给列车的设备。（）4.合肥轨道交通车站的自动扶梯和电梯均属于机电设备。（）5.合肥轨道交通的列车运行图采用的是二分格运行图。（）6.合肥轨道交通的车辆段和停车场功能相同。（）7.合肥轨道交通的车站公共区装修风格统一。（）8.合肥轨道交通的信号系统仅控制列车运行。（）9.合肥轨道交通的通风空调系统仅在夏季使用。（）10.合肥轨道交通的自动售检票系统可以实现跨线换乘。（）四、简答题（总共4题，每题5分）1.简述合肥轨道交通车站的主要组成部分。2.说明合肥轨道交通供电系统的作用及分类。3.分析合肥轨道交通信号系统的主要功能。4.阐述合肥轨道交通自动售检票系统的工作流程。五、讨论题（总共4题，每题5分）1.谈谈合肥轨道交通在城市交通中的重要意义。2.分析合肥轨道交通建设过程中可能面临的地质问题及应对措施。3.讨论合肥轨道交通如何提升乘客的出行体验。4.探讨合肥轨道交通与周边商业协同发展的模式。答案单项选择题1.A2.B3.A4.C5.B6.D7.C8.A9.D10.C填空题1.20172.滨湖车辆段、职教城车辆段3.50004.605.列车自动运行系统6.外部电源、主变电所、牵引供电系统7.全高、半高8.车站终端设备、车站计算机系统、清分系统9.12010.进站信号机、出站信号机、通过信号机判断题1.×2.×3.√4.√5.×6.×7.×8.×9.×10.√简答题1.合肥轨道交通车站主要由站厅层、站台层、设备管理用房、公共区等组成。站厅层用于乘客购票、进站等活动；站台层是列车停靠和乘客乘降的地方；设备管理用房包括通信、信号、供电等设备机房；公共区包含楼梯、自动扶梯等设施。2.合肥轨道交通供电系统作用是为列车运行及车站设备提供电能。分为外部电源、主变电所和牵引供电系统。外部电源从城市电网引入；主变电所进行电压变换；牵引供电系统将电能输送给列车。3.信号系统主要功能包括指挥列车运行，保证列车运行间隔，防止列车追尾和冲突，实现列车进路控制等。确保列车安全、高效运行，提高运输效率。4.自动售检票系统工作流程：乘客在售票终端购票或使用储值卡进站，车票信息写入或读取；进站时检票机验证通过，出站时在出站闸机处刷卡或投票，系统计算费用并扣除相应金额。讨论题1.合肥轨道交通在城市交通中可缓解地面交通拥堵，缩短出行时间，提高居民出行效率；加强城市各区域联系，促进城市一体化发展；带动沿线经济发展，提升城市形象。2.建设中可能面临软土地基沉降、地下水丰富等地质问题。可采用地基加固处理软土地基，降水等措施应对地下水问题。3.提升乘客