CN116129636B 基于车辆行为分析的道路拥堵预测方法、装置、设备及介质 （天津友美环保科技有限公司）

本申请涉及一种基于车辆行为分析的道路前预设预测周期内所述监控路段的路段信息和外发生概率和所述历史路段拥堵信息生成道路2基于所述道路信息和预设道路划分规则将所述当前道路划分为基于所述交通意外发生概率和所述历史路段拥堵信息生成所述基于所述道路信息和预设道路划分规则将所述当前道路划分为多个监控路段包获取所述当前道路的道路卡口数量和相邻两个道路卡口之基于所述道路卡口数量和所述相邻两个道路卡口之间的道路长度将所述当前道路划所述基于所述道路卡口数量和所述相邻两个道路卡口之间的道路长度将所述当前道将当前道路由道路起始位置开始按照相邻两个道路卡口依次划分为依次获取每个卡口路段的长度，并判断卡口路段的长度是否不小于预设卡口路段长若卡口路段的长度小于预设卡口路段长度，则将当前卡口路所述基于所述交通意外发生概率和所述历史路段拥堵信息生成道路理论拥堵等级包获取与所述当前预设预测周期相同周期时间的历史预设预测周期内的相同周期路段基于所述交通意外发生概率和所述相同周期路段拥堵信息生成所述基于所述交通意外发生概率和所述相同周期路段拥堵信息生成道路理论拥堵等获取所述交通意外发生概率的意外等级占比和所述相同周期路段拥堵信息的历史等基于所述交通意外发生概率和所述意外等级基于所述相同周期路段拥堵信息和所述历史等级若所述相同周期路段拥堵信息仅包括历史道路理论拥堵等级若所述相同周期路段拥堵信息包括所述历史道路理论拥3根据所述历史拥堵等级和所述历史等级占比基于所述车辆行驶速度和所述车辆行驶轨迹判断所述车辆基于所述违规行驶意外发生概率、所述车道数量和所述车道上若所述车辆不是违规行驶，则基于所述车道数量和所述车道基于所述方案生成策略和所述道路理论拥堵等级生成拥堵防获取管理所述监控路段的管理人员信息和相邻路段信息，其若所述可用管理人员数量满足管理人员需求数量，则基于所述管理基于所述管理人员调配信息、所述管理人员信息和所述相邻路段信监控路段划分模块，用于基于所述道路信息和预设道路划分规则将所历史信息获取模块，用于获取历史预设预测周期内所述监控路段的历史路段拥堵信拥堵等级生成模块，用于基于所述交通意外发生概率和所所述监控路段划分模块具体用于所述基于所述道路信息和预设道路划分规则将所述4获取所述当前道路的道路卡口数量和相邻两个道路卡口之基于所述道路卡口数量和所述相邻两个道路卡口之间的道路长度将所述当前道路划所述监控路段划分模块具体用于所述基于所述道路卡口数量和所述相邻两个道路卡将当前道路由道路起始位置开始按照相邻两个道路卡口依次划分为依次获取每个卡口路段的长度，并判断卡口路段的长度是否不小于预设卡口路段长若卡口路段的长度小于预设卡口路段长度，则将当前卡口路所述拥堵等级生成模块具体用于所述基于所述交通意外发生概率和所述历史路段拥获取与所述当前预设预测周期相同周期时间的历史预设预测周期内的相同周期路段基于所述交通意外发生概率和所述相同周期路段拥堵信息生成所述基于所述交通意外发生概率和所述相同周期路段拥堵信息生成道路理论拥堵等获取所述交通意外发生概率的意外等级占比和所述相同周期路段拥堵信息的历史等基于所述交通意外发生概率和所述意外等级基于所述相同周期路段拥堵信息和所述历史等级所述拥堵等级生成模块具体用于所述基于所述相同周期路段拥堵信息和所述历史等若所述相同周期路段拥堵信息仅包括历史道路理论拥堵等级若所述相同周期路段拥堵信息包括所述历史道路理论拥根据所述历史拥堵等级和所述历史等级占比所述处理器用于执行所述存储器中存储的计算机程序，以使得所述电5[0016]基于所述道路卡口数量和所述相邻两个道路卡口之间的道路长度将所述当前道6[0024]获取与所述当前预设预测周期相同周期时间的历史预设预测周期内的相同周期[0025]基于所述交通意外发生概率和所述相同周期路段拥堵信息生成道路理论拥堵等[0027]获取所述交通意外发生概率的意外等级占比和所述相同周期路段拥堵信息的历7第一方面任一项所述的基于车辆行为分析的道路拥堵预测方[0056]图1是本申请实施例提供的一种基于车辆行为分析的道路拥堵预测方法的流程示[0057]图2是本申请实施例提供的一种基于车辆行为分析的道路拥堵预测装置的结构框分析的道路拥堵预测方法可由电子设备执行，该电子设备可以为服务器也可以为终端设[0061]图1为本申请实施例提供的一种基于车辆行为分析的道路拥堵预测方法的流程示8条道路导致监控不到位影响道路拥堵预测结果效率9理论拥堵等级的平均值和意外等级的平均值作为[0090]当可用管理人员数量满足管理人员需求数量并且可以将车辆分流到相邻路段时，根据可用管理人员数量、分流车辆数量和当前道路的全部监控路段信息生成拥堵防范方数量不满足管理人员需求数量但可以将车辆分流到相邻路段时，根据管理人员调配信息、理人员调配信息、可用管理人员数量和当前道路的全部监控路段信息生成拥堵防范方案，[0091]图2为申请实施例提供的一种基于车辆行为分析的道路拥堵预测装置200的结构[0094]监控路段划分模块202，用于基于道路信息和预设道路划分规则将当前道路划分[0095]周期信息获取模块203，用于获取当前预设预测周期内监控路段的路段信息和车[0097]历史信息获取模块205，用于获取历史预设预测周期内监控路段的历史路段拥堵[0098]拥堵等级生成模块206，用于基于交通意外发生概率和历史路段拥堵信息生成道[0099]作为本实施例的一种可选实施方式，监控路段划分模块202具体用于获取当前道路卡口之间的道路长度将当前道路划分为多[0100]作为本实施例的一种可选实施方式，意外概率计算模块204具体用于获取监控路[0105]作为本实施例的一种可选实施方式，该基于车辆行为分析的道路拥堵预测装置分析的道路拥堵预测方法的全部或部分步骤；存储器302用于存储各种类型的数据以支持失性存储设备或者它们的组合实现，例如静态随机存取存储器(StaticRandomAccessMemory，SRAM)、电可擦除可编程只读存储器(ElectricallyErasableProgrammableRead_OnlyMemory，EEPROM)、可擦除可编程只读存储器(ErasableProgrammableRead_[0116]I/O接口303为处理器301和其他接口模块之间提供接口，上述其他接口模块可以300与其他设备之间进行有线或无线通信。无线通信，例如Wi_Fi，蓝牙，近场通信(Near[0117]电子设备300可以被一个或多个应用专用集成电路(ApplicationSpecificIntegratedCircuit，简称ASIC)、数字信号处理器(DigitalSignalProcessor，简称件(ProgrammableLogicDevice，简称PLD)、现场可编程门阵列(FieldProgrammable[0118]通信总线305可包括一通路，在上述组件之间传送信息。通信总线305可以是PCI(PeripheralComponentInterconnect，外设部件互连标准)总线或