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文档简介

满堂脚手架搭设施工技术交底(适用于扣件式钢管满堂架,层高≤24m,荷载≤3.0kN/m²,抗震设防烈度≤8度,环境温度-15℃~45℃)1施工准备1.1技术准备1.图纸会审:核对建筑、结构、机电综合图,标高冲突点提前3d书面提交设计答疑。2.方案审批:专项施工方案经总工、总监、业主三方签字盖章,二维码公示于主入口。3.坐标移交:采用全站仪将首层±0.000控制点引至基坑外20m永久围挡角钢上,误差≤2mm。4.技术交底:班前30min采用“图文+视频”双通道交底,工人手机扫码回看,留存30d。1.2材料准备序号材料名称规格进场检验要点抽检批次报废标准1直缝电焊钢管Φ48.3×3.6mmQ355壁厚卡尺9点平均≥3.24mm1000根/批锈蚀深度>0.5mm、弯曲>12mm2锻铸铁直角扣件GB15831螺栓拧紧65N·m不滑丝10000套/批裂纹、砂眼>1mm²3可调顶托38mm×600mm丝杆完整、螺母空程≤1/3圈2000套/批丝杆弯曲>3mm4脚手板50mm×250mm松木含水率≤18%,节疤直径≤20mm500块/批贯通裂缝、霉变1.3机具准备电动扭矩扳手4把(量程40~200N·m,校准周期6个月);激光扫平仪1台(±1.5mm/30m,日校1次);安全带60条(GB6095,静载15kN保持3min无变形)。1.4作业面交接混凝土楼板强度≥1.2MPa方可上人;基层杂物清理后高压风吹扫,吸尘器收尘,含水率≤9%;在四周柱、墙弹设1m标高控制线,红漆三角标识,误差≤2mm。2架体构造设计2.1立杆纵距La=0.9m,横距Lb=0.9m,步距h=1.5m;顶层步距缩至1.2m以减小长细比;立杆伸出顶层水平杆中心线≤0.5m,自由端过长时加设双扣件。2.2水平杆纵横向连续设置,主节点扣件中心距主节点≤150mm;扫地杆距地面≤200mm,双向连续;当楼板存在高差>500mm时,高低跨分别设置扫地杆并加设防滑挡板。2.3剪刀撑竖向:外侧四周连续设置,内部每5跨一道,角度45°~60°;水平:顶部、底部各设一道,中间每隔≤8m增设,与立杆扣接点≥3个。2.4连墙件刚性连墙:2步3跨设置,采用Φ48钢管预埋短管与结构梁板刚性连接,抗拉≥6kN;柔性连墙:仅作临时加固,禁止替代刚性件;连墙件必须随架体同步安装,滞后不得>2步。2.5荷载控制作业层均布活荷载≤2.0kN/m²,集中荷载≤2.5kN;材料堆载分区挂牌,限高1.2m,距边缘≥1.0m;混凝土输送泵管禁止直接搁置在架体上,必须设独立支撑。3搭设流程与工艺要点3.1放线定位1.全站仪放样立杆中心点,撒灰线,偏差≤5mm;2.垫板采用200mm×200mm×8mm钢板,中心与灰线重合,确保100%接触。3.2立杆搭设相邻立杆接头错开≥500mm,同步内隔一布一;立杆垂直度采用双向吊线坠测量,每2m高差≤7mm,总高差≤30mm;立杆底部禁止悬空,局部低洼用C20细石混凝土找平,厚度≤50mm。3.3纵横向水平杆同步搭设,禁止滞后>1步;主节点扣件螺栓拧紧扭矩40~65N·m,采用“定人、定扳手、定扭矩”三定制度;端部外伸长度130~150mm,统一采用14#铁丝绑扎红白警示旗。3.4可调顶托安装丝杆插入立杆≥200mm,顶部U型托板中心线与荷载重心重合;顶托伸出立杆顶端≤300mm,超出部分加设φ48水平拉杆回顶;顶托与模板主楞间设50mm×100mm木垫板,防止局部压溃。3.5脚手板铺设首层、作业层、顶层满铺,其余每隔≤12m设一道防护层;对接铺设时,接头处设双横向水平杆,缝隙≤20mm;脚手板四角1.2mm镀锌铁丝绑扎,每端≥2圈,扭结≥3扣。3.6安全防护1.2m高防护栏杆+180mm挡脚板,外立面挂密目安全网(≥2000目/100cm²);每隔6跨设1处0.6m×0.6m逃生通道,通道顶部设双层硬防护;夜间作业照度≥50lx,采用36V低压LED灯带,固定于架体里侧立杆。4特殊部位处理4.1电梯井道采用“井”字架隔离,立杆距井壁≤200mm,每2m设硬隔离封闭;底部设18mm胶合板+0.5mm镀锌钢板双层防护,防止坠物击穿。4.2高低跨高跨立杆延伸至低跨2跨以上,并在高低交接处加设双扣件抗滑;低跨顶部设1.5m高临时挡墙,防止混凝土浆体外溢。4.3后浇带后浇带两侧立杆独立搭设,提前预留1m宽操作面;后浇带底部采用独立支撑体系,与满堂架断开,防止早期拆模影响。4.4出入口采用4.5m宽×3.5m高双层防护棚,上层50mm木板+彩钢瓦,下层9mm胶合板;防护棚两侧设1m高防撞栏,夜间贴LED警示条。5检查验收5.1阶段验收节点阶段验收内容允许偏差检查方法责任人记录表单地基垫板沉降≤5mm水准仪班组长《地基验收表》首步立杆垂直度≤7mm/2m吊线坠安全员《架体验收表》中期扣件拧紧40~65N·m扭力扳手质检员《扭矩抽检表》封顶顶托伸出量≤300mm钢卷尺项目总工《封顶验收表》5.2实测项目立杆间距:每20m抽8点,±20mm;水平杆高差:每10m抽5点,±10mm;连墙件抗拔:随机3%,≥6kN,持荷2min无松动。5.3联合验收架体搭设至50%、100%高度时分两次组织业主、监理、总包三方联合验收;验收合格挂绿牌,不合格挂红牌并24h内整改复验,未经复验禁止上荷载。6拆除控制6.1拆除条件同条件试块强度≥设计值85%,经监理书面批准;拆除区域设警戒,非作业人员禁止入内,警戒线距架体≥1.5倍架高。6.2拆除顺序“后搭先拆、先搭后拆”原则,分段、分层、分立面,禁止上下同时作业。6.3拆除要点先拆横向水平杆,再拆纵向水平杆,最后拆立杆;连墙件随架体同步拆除,禁止整层或数层一次性拆除;拆除的钢管扣件采用滑槽下传,严禁抛掷,滑槽角度≤30°,底部设缓冲沙坑。6.4夜间拆除必须办理《夜间施工许可证》,照明≥50lx,设专人指挥,对讲机频道独立锁定。7安全与环保措施7.1高处作业作业人员100%系双挂点安全带,工具采用1.5m防坠绳;六级及以上大风、暴雨、大雪天气立即停止作业。7.2临时用电架体禁止缠绕电缆,电缆沿绝缘瓷瓶架空敷设,高度≥2.5m;漏电保护器每月测试1次,动作电流≤30mA,动作时间≤0.1s。7.3噪声控制钢管切割采用低速锯片,噪声≤75dB(A),夜间禁止切割;在居民区施工时,设置移动声屏障,高度≥3m。7.4粉尘控制立杆、水平杆拆除前高压水枪湿润,减少扬尘;现场道路硬化+雾炮机联动,PM10实时监测>150μg/m³自动喷淋。8应急预案8.1架体坍塌立即启动Ⅰ级响应,拨打119、120,同时报告项目经理;设置50m警戒区,安排4名值守人禁止无关人员进入;救援通道采用6m长铝合金应急梯,坡度≤45°,宽度≥1m。8.2高处坠落现场配备急救包6套、颈托4套、折叠担架2副;伤员搬运采用“轴板法”,禁止背驮,防止二次损伤。8.3火灾每25m设1处35kg推车式干粉灭火器,消防砂池2m³;架体上禁止吸烟,设2名专职巡视员,每2h巡查1次。9质量控制要点9.1钢管壁厚补偿当实测壁厚<3.24mm但≥3.0mm时,按每0.1mm折减承载5%,并加密立杆10%。9.2扣件防滑采用“双螺母+弹簧垫片”防松,扭矩衰减>10%时复拧。9.3沉降观测在四角及中部设6个沉降观测点,浇筑混凝土前、中、后各测1次;沉降差≤2mm可继续施工,>5mm立即停工并回顶加固。10信息化管理10.1BIM应用建立Revit三维模型,提前模拟碰撞,输出立杆定位图,指导现场放线;每周更新模型,与实测实量数据对比,偏差>20mm时预警。10.2二维码管理每根立杆贴二维码,扫码显示规格、进场日期、检验人、使用次数;当使用次数>8次时,系统自动提示复检。10.3视频监控塔吊大臂安装4K球机,对架体全天候录像,存储30d;AI算法识别未系安全带行为,实时推送至安全员手环。11绿色施工11.1材料循环钢管、扣件、脚手板周转率≥95%,报废料分类堆放,由再生资源公司回收;木垫板采用旧模板拼接,减少原木消耗30%。11.2节水措施采用高压微雾降尘,用水量较传统喷淋减少50%;洗车池设循环水系统,回用率≥80%。11.3碳排放计算架体钢材用量42t,运输距离120km,碳排放因子2.1kgCO₂e/t·km,总排放10.6t;通过提高周转率、减少切割,较传统方案降低碳排18%。12培训与考核12

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