标准解读

《QC/T 1243.1-2025 纯电动乘用车换电通用平台 第1部分:车辆》这一标准主要针对纯电动乘用车的换电系统进行了规范,旨在确保不同品牌、型号之间的电池包可以实现互换。该标准覆盖了车辆设计的基本要求、接口规格、安全性能等方面,以促进换电模式下电动汽车市场的健康发展。

在车辆设计方面,规定了用于换电模式下的纯电动车必须满足一定的尺寸限制和重量分布要求,以保证兼容性与安全性。此外,还对车辆底部结构强度提出了具体指标,确保在频繁更换电池的过程中不会对车身造成损害。

对于接口规格,标准详细定义了电池包与车辆之间连接方式的技术参数,包括但不限于电气连接器类型、机械锁紧机构设计等,这些都是为了保障快速准确地完成电池更换操作,并且在整个过程中保持良好的电气接触状态。

安全性能方面,则是围绕如何预防潜在风险展开讨论,比如防止短路、过热等问题的发生;同时,也涉及到紧急情况下的断开机制,以及对于用户在使用过程中可能遇到的各种异常状况提供有效的保护措施。


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  • 即将实施
  • 暂未开始实施
  • 2025-12-29 颁布
  • 2026-07-01 实施
©正版授权
QC/T 1243.1-2025纯电动乘用车换电通用平台第1部分:车辆_第1页
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文档简介

ICS43.020

CCST40

中华人民共和国汽车行业标准

QC/T1243.1—2025

纯电动乘用车换电通用平台

第1部分:车辆

Commonplatformofbatteryswapforbatteryelectricpassengervehicles—

Part1:Vehicle

2025‑12‑29发布2026‑07‑01实施

中华人民共和国工业和信息化部发布

QC/T1243.1—2025

目次

前言……………………………Ⅲ

引言……………………………Ⅳ

1范围…………………………1

2规范性引用文件……………1

3术语和定义…………………1

4换电电动汽车与换电车辆平台分类………………………3

5换电车辆基本参数…………………………3

6车载换电系统布置及安装要求……………4

7换电电动汽车特殊功能要求………………4

附录A(规范性)车载换电系统布置及安装要求……………5

附录B(资料性)车载换电系统布置空间包络示意图………6

QC/T1243.1—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件是QC/T1243《纯电动乘用车换电通用平台》的第1部分。QC/T1243已经发布了以下

部分:

——第1部分:车辆;

——第2部分:电池包;

——第3部分:车辆与设施的通信;

——第4部分:电池包与设施的通信。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。

本文件起草单位:浙江吉智新能源汽车科技有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、蔚来汽车

科技(安徽)有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司创新研究开发院、奥动

新能源汽车科技有限公司、中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司、宁德时代新能源科技股份有限

公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、重庆睿蓝汽车研究院有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、

东风汽车集团股份有限公司、深蓝汽车科技有限公司、杭州鸿途智慧能源技术有限公司、蓝谷智慧(北京)

能源科技有限公司、上海捷能智电新能源科技有限公司、时代电服科技有限公司、北京胜能能源科技有限

公司。

本文件主要起草人:王为勇、刘桂彬、张龙胜、林永、李宁、曹冬冬、汪国康、于新瑞、张栋、李杨、吴元和、

侯艳丽、王萍、邵长宏、吴杰余、袁昌荣、帅令、王锋、王荣凤、张珺。

QC/T1243.1—2025

引言

电动汽车换电模式进入产业化、市场化阶段,亟需标准支撑与引领行业的发展,换电安全性和换电

兼容性成为现阶段标准化主要工作目标。在换电安全性标准方面,已经发布了GB/T40032《电动汽车

换电安全要求》。

换电兼容性标准体系划分为两个系列:一是车载换电系统互换性系列标准,规定具体接口、电池包结构

尺寸等软硬件要求,用于实现部件的互换性,如电池包的互换;二是换电通用平台系列标准,规定了车辆

和电池包的基本参数、布置与安装等内容,用于实现车辆、电池包和换电站在软硬件层面上的兼容互换,

满足行业的共享换电需求。

QC/T1243《纯电动乘用车换电通用平台》由4部分组成。

——第1部分:车辆。规定车辆轴距、轮距等基本参数、换电系统布置及安装要求等。

——第2部分:电池包。规定电池包一般要求、互换性要求、安全性要求、入网要求、退网要求等。

——第3部分:车辆与设施的通信。规定车辆与换电站进行换电时必需的通信要求。

——第4部分:电池包与设施的通信。规定电池包在换电站中进行充电时必需的通信要求。

QC/T1243.1—2025

纯电动乘用车换电通用平台

第1部分:车辆

1范围

本文件规定了纯电动乘用车换电车辆平台分类、换电车辆基本参数、车载换电系统布置及安装要求

和换电电动汽车特殊功能要求。

M

本文件适用于采用底盘换电的1类纯电动乘用车。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文

件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本

文件。

GB1589汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值

GB/T12673汽车主要尺寸测量方法

GB/T40032—2021电动汽车换电安全要求

QC/T1204.4—2024纯电动乘用车车载换电系统互换性第4部分:换电电池包

QC/T1204.5—2024纯电动乘用车车载换电系统互换性第5部分:车辆与电池包的通信

QC/T1243.3—2025纯电动乘用车换电通用平台第3部分:车辆与设施的通信

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

换电电动汽车batteryswapelectricvehicle

能通过专用装置或人工辅助快速更换动力蓄电池实现电能补充的电动汽车。

注:换电电动汽车分为车电分离的换电电动汽车和车电一体的换电电动汽车。

3.2

车电分离的换电电动汽车batteryswapelectricvehiclewithouttractionbattery

不随车装备能快速更换动力蓄电池的换电电动汽车。

3.3

车电一体的换电电动汽车batteryswapelectricvehiclewithtractionbattery

随车装备能快速更换动力蓄电池的换电电动汽车。

3.4

换电车辆平台vehicleplatfo

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