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文档简介

铁路安全演讲稿

铁路安全演讲稿1

各位领导、各位评委、来宾们、朋友们:

大家好!

阳光灿烂的六月,我非常荣幸与大家欢聚在此,更是荣幸站在这个台上与大家说说安

全。六月是全国的〃安全生产月〃,所有的人都谈安全,今天,我也作为一个年轻职工,在各

位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。今天我要演讲的题目是《安全是什么》。

安全是什么?安全就是一种责任。作为一名机车乘务员,千百名旅客和国家上千万财

产的安全交给了我们,我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心,还有一丝不苟

的工作态度,把旅客安全、正点运送到目的地,才算一名合格的机车司机。〃安全责任重于泰

山〃,可见安全生产有多么重要。什么为责任?责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内

应做的就是干好本职工作,安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大

干事业,我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车,这样就是一个好机车司机。有的人说

得一句话很刺耳,但是很实在:〃保证不了安全的司机是无能的司机r确实,我们可以不谈平

稳、不谈正点,连最起码的安全都保证不了,我们的火车谁还敢坐?所以,安全是我们的责任,

保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。

安全是什么?安全就是一种态度。安全,对我们铁路行业来说是放在首位的,我们经

常讲〃安全第一〃。这就是我们的态度,也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法

宝,安全是我们取得效益的前提,安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时

讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在

口头,只做成标语写的哪里都是,我们要实实在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都

要考虑安全,在工作的每时每刻不忘安全,特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、

在冒一次险不会出问题的时候,这时候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。安全

是什么?安全是一种经验。每出一个事故,都能总结一二三条教训,日积月累,就成了我们的

规章。换一种说法,血的教训换来了我们的规章制度,我们靠规章制度来保证我们的安全。

事故都是违章造成的,我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜,我们要树立

防事故、保安全的思想,处处想在前、安全关口前移,真正把别人的事故当作自己的防止事故

的经验,人类之所以进步,就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出

现问题的时候想一下,别人在处理这样问题是怎么做的,我这样做的后果是什么?这样我们才

会不断提高自己、完善自己。

安全是什么?安全就是一种荣誉。有的朋友很疑问:〃安全是什么荣誉?〃甚至很不以

为然,我这里可以坚定的告诉大家:〃对我们铁路行业来说,安全就是一种荣誉r在经济高度

发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住

了安全,才赢得了市场、取得了效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。我们铁路企业以安全、

正点、优质服务在国人面前出尽了风头,功劳的取得也和今天在座的各位分不开,正因为在座

的各位呕心沥血、谨慎细心,风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安安全全的完

成运输任务,成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗?

安全是什么?安全就是一切。有的同志说了,这话说得大了,安全怎么可能就是一切

呢?大家都可以想到:没有安全,我们的生命有保障吗?我们的企业效益有保障吗?我们的队

伍稳定有保障吗?我们的铁路事业有保障吗?说得实在一点,保证不了安全,我们谈什么家庭

幸福?谈什么个人理想?我们XX机务段之所以现在在XX分局、乃至铁路局能够响堂堂的,我

们的职工收入能够在整个分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,我们把我住了安全,我们才

有现在的一切,我们才有美好的明天!

追根结底,安全就是我们机务段的命根子,就是我们的每个人的命根子。我们大家要

在各自的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困

难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞好自控互控,从工作的每一分钟入手,从每一

趟车的安全入手,从每个安全月入手,最终实

现一个个安全百天、安全千天,实现我们的奋斗目标。另外,安全的目标也不是靠一

个人、一天、T牛事就能实现的-这样会有很多困难,这就靠我们长期的、大家齐心协力的

才能把握住安全。我们谁也不敢说会一辈子不出问题,但是我们应该有把握:低级的事故不出、

可以防止的事故不出。我们要善于总结自身存在的问题,找出容易出问题的地方,竭尽全力的

把事故堵在外边,尽量的提高自己防止事故的能力,延长自己的安全周期,取得更好的安全成

绩,为我们XX机务段添光彩

铁路安全演讲稿2

生命是尘世间最美好的事物,它如同明镜里的鲜花一般动人却易凋零,它宛若清水中

的明月一般皎洁却易破碎。生命的灿烂光辉与支离破碎其实仅是一步之遥,因此我们应时刻珍

爰生命。

作为铁路职工,珍爱生命最好的办法就是遵章守纪、按标违章;只要我们拒绝违章,

我们就能确保安全。想想〃106‘事故中因为违章作业而永远逝去的四条鲜活的生命,想想'7.30〃

事故中因为违章作业而饱尝断臂之痛的雍林,想想那血腥四溅、致人断肠、让人胆战心惊的悲

惨场面,这一切的一切都十分惊醒的警示着我们——珍爰生命,杜绝违章!

规章制度并不是空话、白花、套话,而是前辈师傅们几十年铁路工作的心得体会,是

他们眼睁睁的看着自己同事遭受惨痛事故后总结出来的经验教训。遵守纪律、恪守制度,在我

们的人生旅途中,在我们的职业生涯中,它将永远的伴随着我们!在我们人生的道路上一直要

依赖这根〃拐杖〃,没有它,我们就会摔跤;没有它,我们就会受伤。我们在外工作,亲戚朋

友最大的愿望就是〃平安无事〃,为了做到这一点,我们务必要拒绝违章,按标作业。

〃珍爱生命,拒绝违章〃是每一个铁路人都应该做的事情,〃确保安全,防患于未然〃

是铁路的重点工作,必须时时抓、事事抓、长期抓,永不懈怠!铁路工作不能存在丝毫的侥幸

心理、点滴的疏忽大意,不然将酿成不可估量的后果。做铁路工作必须做到认真负责,心细如

发,遵守每一条规章制度,遵守每一条纪律明文,将规章纪律落实到作业中去。一些看似简单

的工作,如果不遵守规章制度,不按照标准化作业程序来做,就有可能犯下错误,甚至可能葬

送宝贵的生命。所以在工作中,千万不要怕繁琐,不要怕流汗,流汗总比流血好;因此作业中

一定要遵守规章制度,一定要按照标准化来做,这看似死板的‘工作方法和态度,但都是前辈

师傅们用血淋淋的身躯换来的教训。

不论是〃7.30〃事故还是“10.6〃事故,都是因为作业人员安全知识匮乏,安全意识

淡薄,不遵守规章制度,不按照标准化作业程序来做所酿成的恶果。〃前车之鉴,后事之师〃。

如果作业中不遵守规章制度就可能失职,就可能酿成严重的后果,这既是对自己的不负责任,

也是对同事的不负责任,更是对家庭、对单位的不负责任。一念之差,图一时之快,违章违纪,

轻则受伤,重则亡命,后果不堪设想!

生命没有回头路,生命没有倒行车,失去安全,任何代价都换不回逝去的生命!那一

次次血淋淋的惨痛事故足以让我们警醒,让我们增强安全防范意识,让我们自觉查处安全漏洞,

让我们认真贯彻落实〃强设备、灭‘两违'、严管理、保安全〃的方针政策。

莫道生命千金,忽视安全等于零。

铁路安全演讲稿3

安全,对于铁路这个行业来说,是一个沉重而又永恒的话题,它渗透在我们的生活中,

关系到人民生命与财产的安全,涉及到家庭的幸福和社会的稳定。

近期,全路正在大力开展“安全风险管理大家谈”活动,旨在提高干部职工风险防范意

识和事故预防能力。在安全管理工作中,每当谈到习惯时,人们总会想到习惯性违章,其实我

们更应该想到习惯性按章操作、习惯性安全生产。我们身边由于习惯性动作而付出的代价太大。

因此,我们平时工作中应将标准养成习惯,而不能让习惯变成为标准。讲到这里,让我们首先

把关注的焦点转移到一个曾经发生在我们段的真实案例。X年X月X日,一名行检职工在电力

整备场登顶作业过程中,由于隔离开关监护员没有全程监护,自身又没有严格的执行隔离开关

操作“六确认”规程,错误的登上了已作业完毕并恢复送电的4道的SS6B-6009机车顶部被

高压电感应电击重伤,至今仍在医院接受康复治疗。作为家里的顶梁柱作为父母坚实的依靠,

职工的受伤仿佛晴空霹雳一般,给这个本来平静的家庭注入了无尽的痛苦和感伤。通过身边已

经发生的这些教训,我们应该明白强化安全风险管理的重要性,因为有安全,才会有幸福!

我们摒弃了安全的正确行驶轨道,不但我们自己的幸福无从谈起,还会严重威胁到广

大旅客的生命财产安全。我们无法忘记“11。2”机车火灾事故,SS7E0089机车牵引的XX次旅

客列车,运行至京广线郑州局管内苏桥一许昌间处发生机车火灾,经许昌站、列车工作人员和

当地“119”消防车实施扑救后将本务机着火扑灭,耽误列车运行2小时36分钟。构成铁路交

通T殳B类事故。这正是由于检修人员平时工作中习惯性的认为“甩线”“包扎一下”可能就没事

了的侥幸心理,对机车检修整备作业不认真,故障处理不彻底没有及时消除机车火灾隐患得过

且过不负责的工作态度,使这场本来完全可以避免的事故却造成了无法弥补的后果,给国家财

产造成重大损失,还严重危机到广大旅客的生命和财产安全。作为一名铁路职工在心痛之余,

我深深感受到我们所肩负的责任和使命。那么我们该如何面对祖国和人民对于我们的'信任,

来保证旅客的生命与财产安全呢?

放眼我们的本职岗位,我们只是一名平凡的机车检修人员。可是我们能够因为工作的

平凡,就放松了对安全的敬畏吗?答案是否定的。我们有责任、有义务、有能力用我们的实际

行动去履行安全职责,去践行安全标准。我们应该明确的是也许我们的一个螺母没拧到位,一

项机车性能试验没有执行,一条检查范围没有落实,我们就可能成为惨案的制造者。X年X月

X日,SS90144号机车牵引XX次旅客列车以时速94km/h运行至京广线北京西站至后吕村站

间,司机进行贯通试脸时,确认列车管压不减,随即使用电阻制动并呼叫运转车长拉阀停车,

构成铁路交通一般C类事故。事后直明这正是检修人员在小修作业过程中,没有严格执行机

车检修作业标准,工作时麻痹大意,没有仔细确认机车风管所对应折角塞门的颜色和位置,盲

目作业错位安装,列检人员在没有仔细检查的情况下习惯性的将已错位安装后的风管与车辆风

管按正常方法连接,造成列车制动失效。大家可以想象一下,以时速160km/h的直达特快列

车失去有效制动力在京广干线上行驶,那将造成多么不堪设想的后果啊。安全生产无小事,谁

忽视,谁放松,谁就要吃苦头,谁就要受到惩罚。为了广大旅客和家人的幸福,请我们时刻牢

记”安全第一,预防为主”这一永恒的主题吧。

安全教育中经常讲到:”丢失一个铁钉,坏了一只蹄铁;坏了一只蹄铁,折了一匹战马;

折了一匹战马,伤了一位骑士;伤了一位骑士,,输了一场战斗;输了一场战斗,亡了一个帝国。

"这,就是安全经典中的”马蹄铁效应",它告诉了我们一个真埋,即:"细节决定成败,习惯成

就未来"。我们平时工作中的每道工序、每个岗位都不是孤立存在的,而是相互呼应,紧密相

连的关系。当同事需要帮忙时,当一个同事违规操作时,当有人安全防护不到位时,我们就要

及时提醒他"安全这根弦不能松”。同事们的这种关心、规劝多了、提醒多了,违规及不安全的

举动也就少了。养成了一种安全生产的习惯,就能掌握安全工作的主动权,实现安全生产良性

循环。让我们立足岗位,把遵守各项规章制度当成维护自己的生命一样来对待。有了安全,我

们才能搭乘上人生这趟幸福的列车。

安全工作只有起点,没有终点。让我们继续安全这个永恒的话题,在未来的岁月里,

用青春的职责去谱写铁路事业更加辉煌绚丽的篇章。

铁路安全演讲稿4

从远及近,有轰动全国的〃723",有小鸡街站的火车溜逸事故,也有今年4月13日

的祥云站拉铁鞋牵出脱轨事故……这些事故的发生,其根本原因:安全风险意识淡薄

所谓,千里之堤毁于蚁穴,正是如此,对细小问题不在意,终将酿成大错。俗话说:

〃防永远好于治”,所以防患于未然是最正确的做法。而安全风险管理,就是有效防止安全事

故发生的一剂良方。

〃泾溪石险人兢慎,终岁不闻倾覆人,却是平流无不处,时时闻说有沉沦「能让你疲

惫的不是远方高耸的群山,而是你鞋中的那粒沙,小小的轻视,代价却是无情的震感不幸和

灾难往往就在那短暂的一瞬,一点点的疏忽与侥幸,将是残与缺、生与死、血与泪的现实。站

在安全线的、里面,是灿烂的人生,幸福的笑脸,壮丽的事业,可当你跨过它时,那就意味着

痛苦的人生,破碎的家庭,经济的损失和悲剧的上演。最美司机刘海庆,在生命终结的前一秒,

选择将公交车停在路边,让乘客安全下车,一个细节,挽救了一车人的生命,避免了一起事故

的发生。

安全责任重于泰山安全与生产就如一对李生姐妹,紧密相连,"忽视安全抓生产是

火中取栗,脱离安全注求效益如水中捞月〃。相信只要铁路始终把〃安全〃二字放心中,努力

构建和

完善安全风险控制体系,就可最大程度降低安全风险,实现安全风险的有序可控。

不怕千日紧,只怕一时松。疾病从口入,事故由松出。相信只要铁路从平时抓起,从

小事抓起,从开始抓起,防微杜渐,一定可以最大限度的控制和消除安全风险,确保安全生产,

让铁路工作者们,在安全有序的工作中创造更多的效益,更多的奇迹!请记住,大家有家人,

有朋友,为了他们,为了自己,时刻谨记,〃安全,大过天r

作者:xx

铁路安全演讲稿5

各位老师,各位同学:

大家好!今天我演讲的题目是《珍爱生命,一生平安》。我知道,同学们大多会吟唱

《祝你平安》、《好人一生平安》等祈祷顺利、求报平安的歌曲;我相信,同学们都理解〃平安

是福〃、〃平安是金〃等话语所包含的对生命的思考;我断定,同学们都曾用〃平安、健康、幸

福、顺利”等吉祥词若对父母、亲戚、同学、朋友表达过良好的祝愿。是的,安全重于泰山,

它历来都是个人、家庭、集体、社会最基本的生命线,更是维系个人享受生活和集体保持稳定

的最重要的保障线。

当前,许多学校中相继出现了不少因道路交通、铁路交通而引发的伤亡事件,暴露出

了当前学生在思想上、心理上和行为上具有普遍性的安全隐患。一个个触目原心、血泪交织的

悲剧不能不叫人扼腕叹息、心有余悸,也更对我们敲响了安全的警钟。

铁路运输事业最关键的'是什么?就是安全。安全,对我们每一名学生来说是再熟悉不

过的词汇了,每天,我们听得最多,看得最多,提到频率最高的就是安全。可是,你真的完全

理解她,了解她吗?可能你会说了解,不就是一站,二看,三通过吗,天天都在说,天天都在

听,都已经疲倦了。是吗?真是这样吗?不,绝不是这样!

"生命’,一个多么鲜活的词语;〃安全:一个多么古

老的话题「'幸福〃一个多么美妙的境界。同学们:一人安全,全家幸福;生命至上,

安全为天;安全第一,预防为主。生命只有在安全中才能永保活力,幸福只有在安全中才能永

具魅力。安全构筑了我们美好的家园,成为连接亲朋好友的纽带。在安全的问题上,来不得半

点麻痹和侥幸,在安全的问题上,我们必须要防范在先、警惕在前,必须要警于思,合于规、

慎于行;必须要树立高度的安全意识,人人讲安全,时时讲安全,事事讲安全;必须要筑起思

想、行为和生命的安全长城。

无论是人身安全还是思想安全,亦或是行为安全,它们都有一个共同的特点,那就是

结果的残酷性。交通事故,游泳溺水事故、体育活动意外伤害事故,课间游戏追逐打闹偶发事

故,轻者可以伤及体格,重者能够危及生命,它们造成的后果是非常残酷的。

各位老师、同学们:我们都生活在一个由亲情、道德、责任、义务等等所交织的密切

的关系当中。因此,个人就不仅只是个人。每一个人的现在都与未来相连,每一个人的自身都

与家庭相连,每一个人的荣辱都与整体相连。为了个人的成长,为了家庭的幸福,为了这荣辱

相伴的整体,让我们共同筑起思想、行为和生命的安全长城,做个好人。只有好人,一生才能

平安;祝愿好人,一生平平安安。

铁路安全演讲稿6

曾经有人问,世界上最美丽的花朵是什么?有人说是玫瑰,有人说是牡丹,有人说是杜

鹃,有人说是水仙。但我说,最美丽的花朵是我们那怒放的生命之花。和生命相比,所有的鲜

花都显得那么苍白,是生命创造了无数的奇迹,是生命丰富了人间,是生命生动了世界。

安全是什么?安全是天。有的师傅说了,你这话说得大了吧,安全怎么可能就是天呢?

大家可以仔细想想:没有安全,我们的生命有保障吗?我们机务段的效益有保障吗?我们自身的

利益能有保障吗?远的不说,20xx年春运xx段发生了“1.25"调车一般D3类事故发生后,路局

扣除我们段春运奖励93万元人均扣除局安全300天奖励20元,全段职工人均损失就达260

元!加之因事故受到的其他考核,扣分,给全段造成的各种间接、直接经济损失达200万元以

上!”安全就是效益”这不是一句空话,安全与每名职工的利益息息相关,保证安全就是在保证

每个职工的切身利益。

每一位铁路职工,于自身家庭大都是家中的顶梁之柱,是妻小眼中的天,保住自身安

全,为家撑起一片晴天,是对家的责任;于单位,又是千百个劳动者中的一份子,为生产安全

奉献出自己一份力量,是对自身岗位的责任。同时,安全也是铁路运输稳定和畅通的基础和生

命线,因此每一位铁路人都应该苛己敬岗,守护安全,往大里说,这是对国家和单位负责,往

小里说是对家庭和自身负责。追根结底,安全就是我们机务段的命根子,就是我们的每个人的

命根子。我们大家要在各自的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一

的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞好自控互控,从工作的每

一分钟入手,从每一趟车的安全入手,从每个安全月入手,最终实现一个个安全百天、安全干

天,实现我们的奋斗目标。

千里之堤,溃于蚁穴。历年来发生的重大安全事故,无不是由现场规章不执行、作业

标准不落实等所谓“小问题”引发的。违章者大多数是“经验主义者”,认为自己在本职岗位干了好

多年,对安全风险一清二楚。不自觉地产生了懒惰和侥幸心理,将安全风险隐患置之脑后,忽

视了标准化作业,放弃了自控、互控、联控,最终导致“小问题”引发连锁反应,转化成了“大

事故”.有人说浪费自己的时间是慢性死亡,那习惯性违章就是用生命,正是一次次的侥幸而滋

长了习惯性违章的种子,正所谓一失足,千古恨。引用我们师傅的一句话:”我们不能拿血的

代价去验证安全的严肃性和重要性。”

企业与职工是一个利益共同体,双方通过签订《劳动合同》,企业组织职工完成上级下

达的运输生产任务,获取经济效益,从而保障和提升职工的工资收入、维护职工合法权益;职

工通过履行岗位职责,保障运输安全、稳定,依法合规获取劳动报酬,享受正当权益。企业与

职工双方不但具有经济关系,更具有相互履责、互为支持、共同担当的紧密联系。对于铁路这

个特殊的运输企业,只有坚持按标作业,保证运输生产安全有序,才是对企业贡献了价值,也

只有运输安全得以保证,职工的价值才会获得回报。因此,我们每一位职工要有”南机发展我

受益,南机停滞我受损”的主人翁责任意识,立足本职、干好工作、确保安全,只有这样才是

真正的关心和支持段上的发展,才是保障自身权益最有效的'途径。

作为一名新入职的大学生,更要不断增强安全风险意识、认清岗位安全风险,熟练掌

握安全风险控制措施和基本要求,养成”在岗必尽责,作业必达标”的职业操守和作业习惯,自

觉把安全“三点共识"”三个重中之重”落实到实际工作中。我们总说”内发于心,外践于行”,一个

人发自内心的担起岗位之责,遇事也就自然地以此为己任,务求解决或做到最好。我们机务工

作也应该是这样,当我们从心底里担当起了机车乘务的责任,也就会理所当然地把保安全做为

行车工作中最起码的标尺来要求自己。在作业中做好自控、互控、他控,牢固树立安全意识,

真正做到防患于未然,切实筑牢安全生产的铜墙铁壁。

我们每天都希望看到的是蓝天、白云和阳光下那一张张可爱的笑脸,”高高兴兴上班来,

平平安安回家去“承载着多少亲人们的期望和祈盼,为了家庭的幸福、社会的和谐,朋友们,

让我们共同牢记这亘古不变的道理:安全是天,平安是福。

铁路安全演讲稿7

“人情和面子〃是李生兄弟,他们像一张巨大的网,覆盖在社会生活的每个角落,它

们在社会生活中的作用是显而易见的:因为“面子大〃可以调动工作酉为〃给面子〃可以考

试通过;因为“人情和面子“,给个别人带来便利和实惠的例子比比皆是。

但是,在安全生产工作中,面对种种因为人情面子而造成的安全事故,却让我们终生

难忘。违章作业因为〃人情面子"没有被及时制止而酿成事故;面对违章指挥因为〃人情面子〃

没有被及时纠正而致使人员伤亡;看见违反劳动纪律和安全纪律,因为〃人情面子〃没有及时

给予教育而造成纪律松弛、管理松懈、事故不断。

上述种种用〃人情面子〃来维护安全生产的行为,其实质就是因为〃人情〃而怕得罪

人,因为〃面子”而盲目追求安全上所谓的‘完美岂不知,这样的〃人情和面子〃非但没

有给职工带来安全和幸福,没有给企业带来效益和稳定。相反,却带来了企业财产的巨大损失

和职工生命的终身遗憾。

我们是否还记得去年10月29日发生的万吨列车脱轨重大事故。那起事故正是发生在

全分局上下鼓足干劲、奋力拼搏,全力完成大秦线2亿吨任务的关键时刻。事故的发生不但损

害了国家的利益,影响了铁路的声誉,更击落了分局全体干部职工的士气,否定了我们以前做

出的突出成绩。然而,正是这样一次简单的因违章施工引发的安全事故就暴露出了诸多问题。

方案审批不严、管理组织混乱、现场检直不细……,分析原因,这里面那些没有〃人情和面子”

的存在。因为人情,方案审批可以少把一道关;因为面子,安全管理可以少说一句话,现场检

查可以少走一段路。正是这一道一道的人情关、面子关,最终蒙蔽了人们的双眼,最终酿成大

祸。如果说,在社会生活中,〃人情和面子〃可以给人们带来实惠和便利,那么在安全生产上,

〃人情和面子〃带来的只能是深重的灾难。

〃安全生产无小事〃——一句我们不知道听了多少遍,也不知道说了多少遍的警世恒

言。然而,在现实工作中,能真正做到“防微杜渐〃从小事抓安全的'有多少;能真正做到只讲

原则、不讲情面抓安全的又有多少?安全,总是一次次的在〃人情〃面前被抛在脑后;安全,总

是一次次的因为〃面子〃问题被人们无情的践踏。试问,当安全受到威胁,当生命在鲜血中流

逝,当财产在事故中变成废墟的时候「'人情和面子”到底能为我们挽回多少?

当前,中国铁路正处在一个崭新的跨越式发展阶段,今年的中心工作就是确保大秦线

运量1.5亿吨的实现。而我们xx站作为支援大秦线的中坚力量,今年的任务光荣而艰巨。安

全生产5000天的实现、万吨组合列车到发线的改造、生产经营业绩的全面完成,都将是对实

现大秦线目标的有力支持,而实现这些目标的基石就是安全。安全不能靠金钱买到,安全更不

能靠人情面子换到,安全要靠提高全体职工的安全防范意识,要靠建立完善的长效监管机制,

更要靠〃不讲人情、不留情面〃的有效监督检查。只有这样,我们的发展才能更加稳定,我们

的目标才能快速实现;只有这样,我们的车站才会有一个安全、经济、可靠的良好〃形象〃;也

只有这样,我们的职工群众才会有一个安康、幸福、嘴角上翘的〃面子"。

安全无止境。我相信,只要我们敢于推开人情,拉下面子,一心一意抓安全,专心致

志谋发展。那么,我们的环境必将更加稳定,我们的企业必将更加发展,我们的生活必将更加

美好和幸福。

铁路安全演讲稿8

朋友们,我们知道,鸡蛋的外面有一层壳,里面是蛋清和蛋黄,它是我们家家户户常

备的美食。当然,除了当作食品,它还可以诞生出一个小的生命,孵化成一只小鸡。但是,如

果我此刻不小心,鸡蛋从我的手里掉在了地上,那么,可口美味的家肴、鲜活可爱的生命也就

没有了。

如果说安全就像一个鸡蛋,那么这蛋壳就是我们电务段人日日夜夜、精心维护的信号

和水电的设备,蛋壳里面装的就是我们的效益和生命。假如我们不小心砸烂了安全这个鸡蛋,

那我们的效益就没有了,更严重的还可能危及铁路旅客和我们自己的生命财产。

话说安全,我不想——列举一连串枯燥无味的数字,不想声泪俱下地讲述一个个血淋

淋的安全事故,不想声嘶力竭地强调安全的重要性,因为,那会使人感到安全是一个沉重的话

题。

安全是什么?我们说安全是生命。〃生命〃,一个多么鲜活的词语「安全’,一个老生

常谈的话题。人们热爱生命,因为她能让人领略到幸福和温情。我们常说安全,是因为生命只

有在安全中才能永葆鲜活。如果国家没有了安全,那么人民的生命便没有了保障;如果社会没

有了安全,那么公民的生命就失去了意义;如果我们铁路没有了安全,那么我们的旅客和职工

的生命就会处在危险当中。其实大家随手翻翻报纸就会发现,每天都有数以百计的人因为忽视

安全而丧失了性命。当我们把目光投向那一个个因血淋淋的安全事故致使摧毁一个个不再完整

的家的时候,你是否会感到酸涩在眼,刺痛在心?面对那些惨痛的教训,我们怎么能说安全不

是生命呢?安全是什么?我们说安全是效益。这是几乎一个毋庸置疑的定律。安全就是效益。

效益就是企业的发展、企业的盈利,效益就是职工的工资、奖金和福利。如果一个企业安全事

故连续不断,那么就必然会影响工人队伍的.稳定和正常的生产率,同时也会影响企业信誉及

企业形象等等。就拿我们铁路来说吧,一念之差,违章作业,酿就事故,后果就可能不堪设想,

所造成的直接损失和间接影响更会是难以估量。失去了安全,就会面临着危险;丢掉了安全,

就可能孕育着灾难。那些本是职工辛辛苦苦,拼命工作换来的血汗钱,就会这样被安全事故所

无情地吞噬了。你们说,如果没有了安全,还能有什么效益可言呢?

安全是什么?我们说安全是责任。我们可能都听说过,日本人在进入旅馆时,首先不

是看菜谱,而是看它的安全通道是否通畅,这就是日本人的安全责任意识。预防安全事故,我

们就是要有日本人这种安全责任意识,严格地遵守和执行各项安全规章制度,做到既要对自己

负责,更要对他人负责。记得《细节决定成败》一书中有这么一句话:〃中国决不缺少雄韬伟

略的战略家,缺少的是精益求精的执行者,决不缺少各类管理制度,缺少的是对规章条款不折

不扣的执行「我们铁路有着完善的安全规章制度,但是安全不仅仅制度,它更需要我们每一

个铁路人强化安全意识,增强责任心,安全才有保障。如此说来,安全它不是责任又是什么呢?

安全是什么?我们说安全是荣誉。也许有的朋友会疑问:〃安全怎么会是荣誉呢?"是

的,对我们铁路行业来说,安全就是一种荣誉!在经济和社会高度发展的今天,旅客们选择自

己的出行方式很重要的一个因素就是安全,铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场、取得了

效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。铁路靠安全和正点得以在激烈的竞争中立足,铁路人以

无私的奉献让铁路的安全和正点得以保障,让安全天数得一天天地延续,这成绩的取得对大家

来说难道不是一种荣誉吗?

朋友们,当你每天早上上班前吃着香喷喷的煎鸡蛋时,请你想一想一安全;当你下班

回家后喝着美味的西红柿蛋汤时,请你想一想一安全。我们说安全像鸡蛋,但它不是鸡蛋,

它比鸡蛋更重要,因为生命是珍贵的,效益是必须的,责任与荣誉是比肩并重的,安全的意义

广阔而深远。今天我们在这里说安全,要的不是一时的觉醒,而是盼望我们从中得到某些启示,

树立一种终身受用的安全意识。

在最后,我想让我们一起来品味一首曾经刊在《南方工报》的词。

《真的为你好一水调歌头》

真的为你好,万事策安全。一场事故悲酿,谁有力承担?自我珍惜生命,关爰他人幸

福,防范记心间。责任泰山重,情为职工牵。人为本,明警示,患未然。安全制度遵守,监管

紧绷弦。祸自违章酿就,福靠共同守护,众手托平安,人似中秋月,美好是团圆。

铁路安全演讲稿9

尊敬的各位领导:

大家好!

今天我为大家演讲的题目是《弘扬职业道德,争当服务标兵》,主题是《平凡中的不平

凡》。

9月16号,我穿上了南岳门票处的工作服,从那一刻起,我的生活揭开了新的一页。

南岳人的风采,南岳人的精神,从甥口我的同伴身边开始延伸,这是一种职业,是一种精神,

更是一种荣誉。

康德说过:这世界上只有两种东西能引人深深震动,一个是我们头上灿烂的星空,另

一个是我们心中崇高的道德。显然,这是对职业的要求,对道德的推崇。尽管我参加工作还不

久,但这份工作赋予我神圣的使命,奉献将与我的理想和生活结下不解之缘。身为南岳门票处

的一员,我深深地明白,门票工作看似简单,但要做好是要付出艰辛的努力,从上班的那一刻

开始,我暗暗的对自己说,无论工作多么平凡,多么辛苦,我都要用最好的心态来面对。不懈

怠,不厌倦,不冷漠,不小看,因为我们每一个细微的动作都代表着南岳人的形象,天下南岳,

我们是第一呵护人。

都说要弘扬职业道德,很多人就会问,门票员工的职业道德是什么?我认为很简单,

也很朴实,就是热爱自己的.岗位,尽心尽力地履行好职责,自觉遵守门票征管制度。把文明,

礼貌当作我们的修养,把进取,团结当作我们的精神,把笑迎天下客,满意在南岳,微笑服务,

热情大方,当作我们的宗旨。一遍一遍清理地上的垃圾,耐心解答客人的疑问,用微笑对待每

一位游客,把亲人当游客,把游客当亲人。我们就这样,年复一年,日复一日的从事着相同的

工作,看似平凡,但也许只有我们自己才知道其中的酸甜苦辣。也许别人不知道,大年三十晚

上,当所有人都在与家人享受着合家团圆的幸福吃着热腾腾的火锅热闹非凡的时候,我们还在

岗位上坚守着,只能在心里悄悄的跟家人说一声,对不起,今年又不能和你们一起看春晚了,

因为单位需要我。八月初一,中秋节,国庆节,元旦节,这些让人一听就很开心的节日,我们

虽然不能休假,但当我们看到如潮水般涌向南岳的香客游客时,我很开心,因为这是南岳的旅

游旺季,南岳需要我们。的确,我们的门票征管工作人员都是服务标兵。

世间手艺劳杂,七十二行,行行出状元,优秀售票员——李素丽,中国杂交水稻之父

——袁隆平,蓝领专家——孔祥瑞,她们都是平凡的人,干着平凡的事业,平凡的卤位,不

平凡的是一颗奉献的心,闪耀着鲜活的人格魅力。

今年是优质服务提升年,我们班在积极服务这个宗旨的同时,还用行动来证明了我们

做好服务工作的决心。〃您好,请出示您的门票〃「对不起,我们要求使用环保香〃,〃请您

带好自己的小孩,以免走散〃,〃不用谢,这是我们应该做的,希望您玩的愉快〃这些温馨的

话语,让游客朋友们真正感受到宾至如归。

可以说,职业道德是璀璨的阳光,它的光芒普照大地,职业道德是无垠的大地,它的

胸怀承载山川,职业道德是秀丽神奇的山川,它的壮丽净化人的心灵,职业道德是最圣洁的心

灵,它让人问心无愧,心胸坦荡。

朋友们,我们的工作要面对各种各样的人,会遇到千奇百怪的事,所以,更要求我们

要有一颗持之以恒的心,有良好的职业道德,让我们弘扬职业道德,认真对待每一天的工作,

微笑面对每一位游客朋友!

朋友们,最后我想以一副对联结束我今天的演讲,希望与大家共勉,苦心人,天不负,

卧薪尝胆,三千越甲可吞吴,南岳门票人好样的,岁月长流,把我们锤炼,我们都会成为服务

旅游,服务游客的标兵,我们有百倍的信心,我们会做千倍的努力,在平凡的岗位中做不平凡

的事!

我的演讲结束,谢谢大家!

铁路安全演讲稿10

铁路是人民经济的命脉,它在我国建设中有重要的作用,我们应该爰护铁路,如果没

有这些动脉,我们的生活将会受到很大影响。

我们穿的、用的'、玩的、吃的都离不开火车运输,我们出去旅游时也要乘坐火车,所

以铁路和我们的日常生活是息息相关的,并且随着社会的不断进步,我们国家的铁路事业也在

蒸蒸日上的发展着。

同学们,我们学校的西北面就有一条铁路,所以我们在校的每一位同学都有责任和义

务爱路护路,并对此项工作进行宣传,那么我们该怎么做呢?

1、不在铁路上摆放障碍物;

2、不让车辆随意上站台;

3、不在铁路边放牧、不让牲畜上铁路;

4、不在铁路上行走、坐卧或打闹嬉戏;

5、不用石块击打列车;

6、不扒车、钻车、跳车;

7、不抢越道口、翻越铁路;

8、不在铁路上压铁丝和钉子;

9、在火车路两旁人行道上行走的同学,火车通过时要立即卧倒,以防被火车带起的风

刮倒;

10、不偷盗铁路运输物品。

以上十点就是爰护铁路十不要,让我们牢牢记住并且努力做到!同学们,保护铁路,

人人有责,让我们一起行动起来,参与到爱路、护路的行动中吧!让我们树立一个爱路护路的

良好气氛,使列车畅通无阻地驶向祖国的四面八方,为早日把我国建设成为社会主义现代化强

国而努力奋斗吧!谢谢大家!

铁路安全演讲稿11

尊敬的各位领导、同事们:

大家好!

我是运转车间xX。铁路运输事业最关腱的是什么?就是安全。安全,对我们每一名铁

路职工来说是再熟悉不过的词汇了,每天,我们听得最多,看得最多,提到频率最高的就是安

全。可是,你真的完全理解她,了解她吗?可能你会说了解,不就是一站,二看,三通过吗,

天天都在说,天天都在听,都已经疲倦了。是吗?真是这样吗?不,绝不是这样!

千里之堤溃于蚁穴,如果把安全比作一个宏大的工程的话,把小事做细,做透,才能

发现〃细中见精,小中见天,寓伟大于平凡〃的真理。〃前车之鉴,后事之师〃,安全工作只有

起点,没有终点。从事运输行业的我们,如果不树立安全第一的思想。那么,不仅没有“使自

己幸福、家人幸福〃的.可能,而且还是失职,是对铁路和他人家庭的不负责任,甚至是犯罪。

从铁路总公司每次下发的车务系统安全通报来看,总公司发生的事故,大多数与调车

作业有关。吸取〃6.29〃龙川北站制动员横越线路未执行〃一站、二看、三确认、四通过〃及

〃眼看、手比、口呼"制度被T127次列车撞事故教训,集团公司决定自即日起至12月31

日,在车务系统开展劳安专项整治活动。

事故的发生往往是因为作业人员的〃违章〃操作,所以〃违章就是杀人、违章就是犯

罪〃体现的格外明显。如果多看一眼,多走一步,多想一下,多说一句,严格一点就可以避免

的。

这样的情况在实际工作中,生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀!一点点

的错误,一点点的大意,一点点的懈怠,都可能发生巨大的灾难;而一点点的细心,一点点的

尽意,一点点的静思,就有可能平安无事或化险为夷,给我们的调车工作带来方便。在工作

中我们只有突出〃严〃字,认真做到〃严抓、严管、严考核〃处处都从工作的细节入手,严于

细节,管于细节,考核细节,才能切实有效的解决这些问题。我们必须深刻吸取事故教训I,切

实增强安全工作的危机感和紧迫感,落实〃严〃字,关注细节,阻击事故,保证安全。让安全

这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中,为我们广州站运转车间明天的辉煌而努力,为我们的铁

路运输事业保驾护航。

铁路安全演讲稿12

天津港,渤海之滨最为璀璨的明珠,在经历了8-12惊魂一夜后,让整个中国乃至世界

陷入了震惊:上百条人命瞬间灰飞烟灭,巨额的财富顷刻化为乌有,令人扼腕叹息。我,作为

一名铁路人,痛定思痛:我们如何有效避免事故发生,保障旅客安全呢?对于这个问题,中外

学者都曾给过精彩回答:汉朝刘向指出:”患生于所忽,祸起于细微”德国人帕布斯・海恩认为

每一起严重事故的背后都必然有29次轻微事故和300起未遂先兆及1000个事故隐患。由此

可见,事故的发生根源于安全细节。如果安全是树,那么细节就是根。根深,才能叶茂,安全

之树才能永葆青春。常言道:”知易行难。”如何落实好细节呢?我们可以从三个方面入手:

首先,落实细节成在对规章的一丝不苟。王建辉给我们做了很好的.榜样。他将规章不

折不扣的执行,在日日重复、简单琐碎的小事中落实安全细节。从出乘学习到上车值乘,从宣

传安全到整理行李架,每一个细微的动作都展示着规章,真正让规范成为了习惯。正是他对安

全的高度警惕、对规章的严格落实、对细节的一丝不苟成就了建辉精神,确保了旅客人身和财

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其次,落实细节重在对事故的防患未然。暑运期间,我经历的一件安全悬事至今历历

在目。我所值乘的K7714次列车途径保定,是高站台,站停4分钟,旅客乘降不放置渡板。

一次,我帮助一名旅客将大件行李搬上车后,猛然间发现压脚被行李箱撞歪,只有两三毫米压

着翻板。而此时,身后一名四五岁的男孩儿已经将一只脚迈到了翻板上,我赶忙抱起他,迅速

将压脚扶正。大家试想:在当时的情况下,一旦压脚松开,翻板自动弹起,后果不堪设想,幼

小的孩子很容易被挤生。如果不是立刻联想到压脚松开的后果,或许我的反应也不会那么迅速。

经过这件事情,我想在工作中,看到一个细节,我们就应该联想到可能存在的安全隐患,将事

故消灭在萌芽状态。因此,防患未然是落实安全细节永不变的基石。

最后,落实细节贵在对标准的持之以恒。安全来自长期警惕,事故源于瞬间麻痹。以

往的教训一再证明,事故都是由于工作人员疏忽大意,不严格执行作业标准造成的。待检牌虽

小,但不坚持使用,车门就可能漏锁;警示带虽小,但不坚持悬挂,旅客就可能坠落;烟头虽

小,但不坚持清理,火灾就可能发生。我们在工作中,时时处处都严格落实作业标准,一千遍、

一万遍毫不松懈,安全才会有保障。

各位评委,我认为只有将细节做到位,把隐患消灭掉,才能确保安全。只有在安全中,

生命才能精彩纷呈,企业才能长足发展,国家才能繁荣昌盛。平凡的列车员保卫着旅客的人身

安全,守护着他们家庭的幸福,使命崇高而伟大。就让我们手牵手,肩并肩,以王建辉为榜样,

将安全责任内化于心,将细节管理外化于行,以自己的实际行动保障铁路事业的安全与发展!

铁路安全演讲稿13

各位领导、各位同事:

大家好!

很荣幸能够参加今天的演讲会。我叫梁建,是北京客运段城际车队太原二组的一名列

车员,我所演讲的题目是〃安全在我心中〃

安全是老生常谈,又是不得不谈的话题,安全是家庭幸福、社会进步以及企业发展永

恒的主旋律。它就像自己的影子,时刻跟随在我们身边,你把它当朋友,它会时刻给你劝告,

让你远离危险,你把它看作绊脚石,那么直到有一天,父母的呼唤没有了回答,儿女的期盼成

为泡影,你再去找它,它早已经随你远去。众所周知安全是铁路运输永恒的主题,确保安全是

所有铁路人不懈的追求。

〃孩子,慢点跑小心摔倒〃这是母亲在孩子蹒跚学步时的一句指点。〃当心路上的汽车〃

这是父亲在孩子上学时的叮咛,当我们离开母亲的搀扶、父亲的叮咛,摇晃着走在人生道路上

时,〃安全〃就成为了我们依赖的拐杖。安全的意义我们再熟悉不过了,有了安全才有家庭的

美满和幸福,有了安全才有社会的和谐与繁荣!所以安全就在我心中。

说到这里,不由想起了前不久发生的汶川地震。当灾难发生,部队和武警指战员在第

一时间冲到前线,冒死冲进灾区,连续急行军十几个小时,强度已经非常人所能承受,面前是

坍塌的道路和暴雨,山崖的落石紧随身后,他们没有犹豫,没有退缩,灾情就是命令。人民子

弟兵正是用他们这种不抛弃,不放弃的信念创造着一个又一个生命的奇迹,在这个和平时期,

当人民遇到困难和危险的时候,他们毫不畏惧,挺身而出,坚守住了他们的岗位,坚守住了他

们的阵地,更坚守了人民军队的尊严。

还有一些人,我不知道他们的姓名,当灾难降临,面对死神他们没有犹豫,展开臂膀

紧紧地护住了学生……其实他们有机会逃生,但在面对自己和孩子的生死抉择面前,他们选择

了孩子。这是一种多么勇敢的行为,他们用生命谱写着壮丽篇章!此刻死神望而却步,他不忍

践踏眼前人民教师用生命所捍卫的花朵。当救援人员强忍悲痛,含着泪水不得不锯断老师坚硬

的臂膀时,所有在场的人员再也无法平静,他们为眼前所发生的一切而震撼。在网上我看到这

样一句话〃折断我的翅膀让你飞翔〃,还有什么更能说明这些英雄是如何用实际行动去教育他

的学生?甚至给全国人民都深深的上了一课。无数感人的故事不断冲刷着我们每个国人的心。

他们在各自的'岗位上做着不平凡的事迹,如果说他们感动着中国,那么一个团结友爰、自强

不息的民族,更使我感到骄傲和自豪。面对这样可爰可敬的同胞们,我们还需要说什么?

灾难早已过去,但我们要铭记历史,永远记住那些在平凡岗位做出不平凡事迹的同胞

们。我身为一名客运一线的普通职工,所要做的,同样是坚守住自己的岗位,为国家和人民尽

力做出最大贡献。这一切都需要建立在安全的前提下,才可能创造出对社会有用的价值。一次

事故不紧会对自身造成伤害,更会对家庭及社会造成不可挽回的影响。我让我们把安全装在心

中,我们可以用心去锁闭好车门,我们可以用心整理好车厢内的行李架,我们可以用心了解车

内的情况、提供优质的服务。同事们,大家有没有想过,当你劝阻了一位吸烟旅客时,你其实

已经杜绝了一场火灾事故:当你锁闭好每一个车门时,你其实已经保障了旅客的安全;当你把

行李摆放整齐时,你其实已经避免了一场意外;当你搀扶一位老人去洗手间时,你其实已经给

了老人安全的拐杖……

安全会为我们撑起一把伞、一片天!引导热爱生命的你走向幸福。我们听着美妙的音乐,

看着孩子们快乐在草坪嬉戏,老人们携手漫步在花丛中,微风轻轻抚过,鸟儿在枝头歌唱。多

美的画面,想得到它并不需要我们付出太多的代价,只要我们健康的存在着,这一切就在身边,

请将安全放在我们心中,更加去热爰生命,也更加去懂得享受生活。让我们用心去感受美好的

一切...

铁路安全演讲稿14

立足岗位做贡献铭记安全在心头

在上世纪七十年代,荷兰的著名气象学家洛伦兹在一次美国科学促进会上的讲演中提

出:一只南美洲亚马逊流域热带雨林的蝴蝶,偶尔扇动几下翅膀,它所引起的微弱气流对大气

的影响可能随时间是增长而不是减弱,甚至有可能会在美国德克萨斯外引起一场龙卷风。他的

演讲和结论给人们留下了极其深刻的印象,从此以后,所谓〃蝴蝶效应〃之说就不胫而走,名

声远扬。在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明,这首民谣是这样说的:

丢失一个钉子,坏了一只蹄铁;

坏了一只蹄铁,折了一匹战马;

折了一匹战马,伤了一位骑士;

伤了一位骑士,输了一场战斗;

输了一场战斗,亡了一个帝国。

也许很多人会觉得这很不可思议,也许会说它只是气象学当中的一个学说而已,但是

在我看到这个学说的时候,我不禁地联想到这〃蝴蝶效应〃与铁路倡导〃抓小防大〃的安全理

念是有着多么异曲同工之处。马蹄铁上的一个钉子是否会丢失,本是初始条件十分微小的变化,

但其"长期”效应却是一个帝

国存与亡的根本差别,而安全生产中一件看似无关紧要的违章违纪的发生,如不及时

加以制止,它的〃长期〃效应就是所有事故发生的根本原因。这看似有点夸大其词,但是有谁

能够说每一件事故的发生不是因为在安全生产中的小漏洞没有得以及时发现和纠正,日积月累,

由量变发展到质变而最终酿成恶果造成的呢?这样,从某种意义上来说,安全与否,决定着铁

路的生存与发展。

如果说〃蝴蝶效应〃这个词对于我们来说还比较陌生,但〃防患于未然〃这个词听来

却并不新鲜,我们常将它挂在嘴边,用在日常的安全工作当中。我是一名年轻的‘铁路职工,

从入路那天起,我就深知自己已经和安全工作结下了不解之缘。记得在我还是一名交口站信号

员的时候,身边的师博总是会在我耳边不厌其烦地叮嘱我说〃要注意这个,要注意那个:还

经常会提醒我很多琐碎的东西,比如客车预告前一定要将

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