华侨大学《飞行电学基础》2025-2026学年期末试卷

华侨大学《飞行电学基础》2025-2026学年期末试卷一、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）

1.飞行控制系统中，自动驾驶仪的主要作用是（）。

A.提供导航信息B.自动调整飞机姿态C.监控发动机性能D.控制燃油消耗

2.飞机通信系统中，VHF频段的主要用途是（）。

A.航空交通管制B.飞行员与乘客通话C.飞行数据传输D.导航信号发送

3.飞机雷达系统中，脉冲多普勒雷达的主要优势是（）。

A.更高的探测距离B.更强的抗干扰能力C.更低的功耗D.更高的分辨率

4.飞机导航系统中，惯性导航系统（INS）的主要原理是（）。

A.利用卫星信号定位B.基于地球磁场导向C.通过加速度计和陀螺仪计算位置D.依赖地面基站

5.飞机电气系统中，交流发电机的励磁方式通常采用（）。

A.直流励磁B.交流励磁C.电磁感应励磁D.永磁励磁

6.飞机通信系统中，地空通信的主要频率范围是（）。

A.3-30MHzB.300-3000MHzC.3-30GHzD.30-300GHz

7.飞行控制系统中，副翼的主要功能是（）。

A.控制飞机俯仰B.控制飞机滚转C.控制飞机偏航D.控制飞机爬升

8.飞机雷达系统中，脉冲雷达的探测距离主要受（）。

A.发射功率B.接收机灵敏度C.目标反射面积D.以上都是

9.飞机导航系统中，全球定位系统（GPS）的主要误差来源是（）。

A.卫星信号延迟B.电离层干扰C.多路径效应D.以上都是

10.飞机电气系统中，直流电源系统的主要组成部分包括（）。

A.发电机B.蓄电池C.整流器D.以上都是

二、多项选择题（本大题共5小题，每小题3分，共15分）

1.飞行控制系统中的传感器主要包括（）。

A.压力传感器B.角速度传感器C.加速度传感器D.温度传感器

2.飞机通信系统中的主要设备包括（）。

A.收发信机B.调制解调器C.天线系统D.通信协议

3.飞机导航系统中的辅助设备包括（）。

A.地图显示器B.卫星接收机C.惯性导航单元D.飞行管理系统

4.飞机电气系统中的主要故障类型包括（）。

A.短路B.断路C.过载D.接地

5.飞行控制系统中，自动增稳系统的主要功能包括（）。

A.减小飞机振荡B.提高飞行稳定性C.自动调整飞行姿态D.增强飞行控制精度

三、判断题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）

1.飞行控制系统中，自动驾驶仪可以完全替代飞行员进行飞行操作。（×）

2.飞机通信系统中，VHF频段的主要用途是航空交通管制。（√）

3.飞机雷达系统中，脉冲多普勒雷达的主要优势是更强的抗干扰能力。（√）

4.飞机导航系统中，惯性导航系统（INS）的主要原理是利用卫星信号定位。（×）

5.飞机电气系统中，交流发电机的励磁方式通常采用直流励磁。（√）

6.飞机通信系统中，地空通信的主要频率范围是3-30MHz。（√）

7.飞行控制系统中，副翼的主要功能是控制飞机滚转。（√）

8.飞机雷达系统中，脉冲雷达的探测距离主要受目标反射面积影响。（×）

9.飞机导航系统中，全球定位系统（GPS）的主要误差来源是电离层干扰。（√）

10.飞机电气系统中，直流电源系统的主要组成部分包括发电机和蓄电池。（√）

四、材料分析题（本大题共2小题，每小题10分，共20分）

材料一：某架飞机在一次飞行中，自动驾驶仪突然失效，飞行员需要手动控制飞机。此时，飞机的导航系统仍然正常工作，但通信系统出现部分中断。飞行员通过备用通信设备与地面管制中心取得联系，并报告了当前飞行状态。

材料二：某架飞机在一次起飞过程中，由于电气系统故障，导致交流发电机无法正常工作。飞行员迅速启动了备用电源系统，并手动切换到直流电源。此时，飞机的通信系统和导航系统仍然正常工作，但部分电气设备无法正常使用。

1.根据材料一，分析飞行员在自动驾驶仪失效后应采取哪些措施？（）

答：飞行员应立即检查自动驾驶仪状态，并手动接管飞行控制；同时，利用正常工作的导航系统确认飞机位置和航线，通过备用通信设备与地面管制中心保持联系，报告飞行状态并获取指令；此外，飞行员应监控飞机姿态和速度，确保飞行安全。

2.根据材料二，分析电气系统故障对飞机的影响及应对措施。（）

答：电气系统故障导致交流发电机无法正常工作，影响飞机部分电气设备的正常运行。飞行员应迅速启动备用电源系统，并手动切换到直流电源，确保关键设备（如导航系统和通信系统）的正常运行；同时，飞行员应检查故障设备，并采取必要措施（如关闭非必要设备）减少电力消耗，确保飞机安全起飞和飞行。

五、论述题（本大题共1小题，共25分）

材料一：某架飞机在一次飞行中，由于雷雨天气导致通信系统出现严重干扰，飞行员无法与地面管制中心取得联系。此时，飞机的导航系统和飞行控制系统仍然正常工作，但飞行员需要根据仪表数据手动控制飞机。

材料二：某架飞机在一次巡航过程中，由于电气系统故障导致部分照明设备无法正常工作。飞行员通过备用电源系统恢复了照明，但部分电子设备（如显示屏和娱乐系统）无法使用。飞行员需要根据仪表数据和安全规程继续飞行。

1.结合材料一和材料二，分析飞行控制系统和导航系统在紧急情况下的作用。（）

答：飞行控制系统和导航系统在紧急情况下起着至关重要的作用。飞行控制系统帮助飞行员手动控制飞机姿态和速度，确保飞行安全；导航系统提供飞机位置和航线信息，帮助飞行员保持正确飞行路径。在通信系统失效的情况下，飞行员依赖这些系统进行自主决策和操作。此外，飞行员还应根据仪表数据和安全规程进行应急处理，确保飞机安全。

2.结合材料一和材料二，分析电气系统在紧急情况下的作用及应对措施。（）

答：电气系统在紧急情况下为关键设备（如导航系统、通信系统和飞行控制系统）提供电力支持，确保这些