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文档简介

PAGE)开题报告题目轻型载货汽车转向桥设计年月日说明毕业论文(设计)工作开始之前,学生填写吉林农业大学本科毕业论文(设计)开题报告,指导教师填写“指导教师意见”栏,经指导小组同意后开题。本开题报告的各部分内容要完整,所有签字必须齐全,校、院的工作检查将以此作为主要依据。本开题报告填写完整后,与毕业论文(设计)一起交给指导教师,作为毕业论文(设计)成绩考核的主要依据材料。评定成绩后,《吉林农业大学本科毕业论文(设计)开题报告》、《吉林农业大学本科毕业论文(设计)评阅与答辩手册》和打印版毕业论文(设计)统一交到学院办公室。成绩为优秀的论文(设计)材料由学院负责存到学校档案室,其它由学院保存,以备检查、评估。吉林农业大学本科毕业论文(设计)开题报告1、毕业论文(设计)题目及题目来源(科研、生产、教学、其它):本文设计的课题来源于现实生活中常用的轻型货车,因为轻型货车的转向桥,是在轻型货车的驾驶上的一个重要的操作部件。轻型货车在行驶上的安全性以及对转向上提高操作上的稳定性,都是体现轻型货车使用上的关键性能。转向桥可以更好的使得轻型货车在行驶的时候保持一定的平稳性,为驾驶员在驾驶中更好的实现对汽车的转向上的控制提供助力,以至于现在很多的货车生产和研究上,都在转向桥结构上配套了助力转向系统等结构形式。使得在轻型货车的生产上,助力系统的设计显示出了销售上的重要作用,提高了轻型货车在市场上的竞争力。为了达到更好的市场氛围以及在驾驶上满足驾驶员的正常操作条件,降低驾驶上的劳动强度,实现转向上的稳定性和增加轻型货车的转向上的安全性能,现代的很多汽车上,采用的基本都是液压转向的系统来实现对转向桥的助力辅助功能,在本次的设计上,通过了解和查阅相关的设计资料,进行转向桥在实际使用上的工作原理分析,对主要的传动部件进行设计,从技术层面上提高货车转向桥使用上的稳定性和安全性。毕业论文(设计)的研究目的、意义、国内外发展现状及发展趋势:2.1课题研究的目的和意义本文研究的主要目的和意义是通过查阅轻型货车转向系统的设计原理,分析现有的转向系统的设计短板和优势。首先进行对轻型货车转向的国内外的发展进行基本的概括,对转向系统的类型和结构组成进行分析,构思本次转向系统的结构形式,对结构进行可行性的分析。对比通用的电动转向系统和液压转向系统的优势,改进和设计轻型货车的转向系统结构,对转向系统进行详细的设计,完成总成结构设计、液压缸总成、转向阀总成的结构设计,对转向阀进行结构设计,绘制关键部件的总体结构装配图,部分结构的零件图,对设计进行计算校核,满足本次轻型货车转向系统的设计过程。主要的设计意义是在本文的设计上,为了满足设计上的要求,实现以上的优势,需要在设计上对轻型货车的液压转向桥进行深入的分析和研究,完成本次设计的主要内容。实现对载重汽车的转向桥的优化设计和改善,提高转向桥在不同路况下的适应能力,达到在不同速度下的稳定行驶。在汽车设计、制造、因此应该本着既能有足够的承载能力,又能实现耐用经济的思想进行方案的选择,为了降低生产成本,又在结构上满足要求的情况下应尽量简单。2.2国内外研究现状和发展趋势国内的发展现状和趋势目前在我国的轻型货车的转向系统的发展上,采用的是比较传统的转向结构形式的系统,工作结构式机械实现转向的系统结构,在操作上使用驾驶员为主要的动力源,实现对转向器的操作,使得转向器在进行旋转和传动的结构。在过去的生产上,通过不断的研发,在中兴货车上,慢慢的实现了机械化转向的结构的改变,在高级车上和重型的轻型货车上,实现了气动助力转向的设计,这种结构重量比较轻,结构设计上比较紧凑,实现了自行润滑的作用。在世界上的发展过程中,还有一种比较常用的助力转向结构,采用的是循环球式的转向器,采用齿轮齿条的结构实现转向上的传动,在现有的市场是哪个得到了一定的发展,在小型车的转向器的设计上比较普及。在我国的转向器的生产和制造上,在最早期投产的解放牌汽车上,大多使用的是涡轮蜗杆的滚轮式的转向器结构,在东风汽车的生产是哪个,也是使用的这种转向器的结构。其他大部分采用的是循环式的球结构,并在实践的生产上得到了很大的提升,有一定的生产上的经验。但是在新的助力转向器的生产和研发上,我国还是处于比较落后的阶段,在实现液压助力,电动助力,气动助力的转向器创新上,我国还需要增加研发和投资,实现现代化技术的发展。在动力实现转向的结构设计上,将更多的机械转向传动的系统运用在转向器上,更好的实现驾驶上的工作强度,是对我国汽车行业发展上的一个新的要求,达到液压和电动化的助力转向的发展,使得轻型货车的转向上更加的安全,机动效率更好,达到节能的特点,使得操作便捷,灵活的转向,可靠安全的效果,降低转向上的噪音,达到更好的运行效果。国外的发展现状和趋势在国外的转向器的设计上,这种结构形式运用的范围更广,在市场上占有的份额更大,使用的性能更。在一些发达的国家,还有使用一些比较新型的动力转向系统。采用电液混合的方式实现转向助力的作用,这种结构形式是将电动转向和液压转向结合在一起,实现两者的使用优势,提高了动力转向系统的性能,实现良好的设计内容,但是由于结构比较复杂,所以在国外的发展上,目前使用的普通的车上还未普及使用这种结构形式,但是随着科学技术的不断发展和进步,在未来发的发展上,先进的一些技术在国外的发展上更容易被普片使用,一些研究人员的大胆尝试将转向系统的设计实现更好的性能化,改善和人之间的相互操作上的作用,实现全新的转向控制的线控转向系统。所以通过查阅的相关资料,可以从发展的趋势上看出,在国外的整体式结构的转向器上的发展是非常迅速的,实现了再整体式转向器上的中转阀的新型结构研发。在国外的专业化生产的技术水平上,大大的提高了转向器结构生产的效率,改善了生产制上的成本,其中一个比较厉害的日本NSK公司,在循环球式得到转向器上将成本生产制造上保证了转向器的质量,使得产品的申领量大幅增加,占领了整个市场。在德国的汽车生产的公司实现了转向器的大型化生产,达到了年产量220多万台的生产水平,实现了专业化生产的趋势,提高了产品的质量,将市场上的竞争能力提高。毕业论文(设计)的主要内容,重点解决问题,研究的可行性、创新之处,预期结果和成果:3.1设计的重点和难点在本次的设计上,对轻型货车转向桥的设计中关键的内容是分析转向系统的结构形式。深入了解转向工作的基本原理,所以在设计上的重点就是确定本次设计的转向桥的结构形式,对整体结构进行计算设计,这也是本次设计的难点所在,为了达到本次设计的可行性结构方案,需要在本次的设计上解决以下设计的内容:满足货车转向桥结构设计的基本要求:(1)保证有足够的强度:以保证可靠的承受车轮与车架之间的作用力。(2)保证有足够的刚度:以使车轮定位参数不变。(3)保证转向轮正确的定位角度:使转向轮运动稳定,操纵轻便并减轻轮胎磨损。(4)从动桥的质量应尽可能小:以减少非簧上质量,提高汽车行驶平顺性。设计的创新之处是更好的合理优化前梁、转向节、等零部件的结构,使各个部分零件能够合理的配合,以适应复杂路况。尽可能降低整个桥身的质量,从而减轻车的重量。并且对车轮轮毂进行配合设计,使其与转向桥合理配合达到灵活转向的目的。3.2设计的预期结果和设计成果完成转向桥总体结构的分析和设计,选择合适的转向桥结构形式,设计相关的参数。对转向桥的前轴传动进行设计和校核,分析前轴在转向桥上的受理情况和载荷,并进行前轴弯曲和扭矩等设计计算。对转向桥的转向节结构进行设计。完成关键传动部件的结构设计和选型。绘制设计总体结构装配图,完成关键传动部件的二维结构设计。整理和撰写本次设计的说明书。4、主要参考资料及使用的原始资料(数据)和参考文献:4.1主要的原始数据通过查阅相关与轻型货车转向桥的设计问下,查阅转向桥设计的参数,参照CA1021型号汽车前桥数据获得,如表2-1所示:表1:设计原始参数[3]汽车总质量Ga(N)前轴轴载质量G1(N)汽车质心至前轴中心线距离L1(mm)汽车质心至后轴中心线距离L2(mm)轴距L(mm)汽车质心高度hg(mm)前钢板弹簧座中心距B(mm)2425011100180011203025540720主销中心距B′(mm)前轮距B1(mm)车轮滚动半径rr(mm)主销内倾角β主销后倾角ﻻ前轮外倾角a前轮前束133014603146°2°1°2~44.2主要的参考文献[1]王洪欣.机械设计工程学(Ⅰ)[M].徐州:中国矿业大学出版社,2001.[2]王洪欣.机械设计工程学(Ⅱ)[M].徐州:中国矿业大学出版社,2001.[3]竺延年.最新车桥设计、制造、质量检测及国内外实用手册[M].中国知识出版社,2005.[4]陈家瑞.汽车结构[M].吉林工业大学,2000.[5]徐清富.国外汽车最近结构手册[M].北京:机械工业出版社,1996.[6]D.J.Segal.HighwayVehicObjectSimulationModel[M].ProgrammersManual,1976.[7]程振彪.世界载货汽车工业最新发展动态[M].汽车科技,2001.[8]谢卫国,汪红心.货车平顺性预测与优化[J].汽车工程,1991,(3):69~79.[9]神龙汽车有限公司著编.中国轿车丛书-富康[M].北京:北京理工大学出版社,1998.[10]中国第一汽车集团公司著编.中国轿车丛书-红旗[M].北京:北京理工大学出版社,1998.[11]李卓森等编.中外汽车图册车身分册(一)[M].长春:吉林科学技术出版社,1995.[12]杨培元,朱福元,液压系统设计简明设计手册[M].机械工业出版社,2004.[13]齐晓杰,安永东,吴涛.汽车液压与气压传动[M].机械工业出版社,2006.[14]汽车工程手册编委会.<<汽车工程手册一设计篇>>[M].人民交通出版社,2001.[15]人民交通出版社汽车图书出版中心.汽车典型结构图册[M].人民交通出社,2008.[16]罗绍新,冯永伟,王芙蓉.车桥液压动力转向系统的研究(南京工程学院,江苏南京211167)[J].2007年10月第35卷第10期.[17]申荣卫,陶炳全.汽车转向技术现状与发展趋势[J].邢台职业技术学院学报.第23卷第5期2006年10月.[18]TURBOPMACSOFTWAREREFERENCEMANUAL.DELTATAUDataSystem,Inc.[19]GaryP.Bertollini,RobertM1.Hogan.ApplyingDrivingSimulationtoQuantifySteeringEffortPreferenceasaFunctionofVehicleSpeed[J].SAE1999-01–0394.5、毕业论文(设计)进度安排:(1)、资料查阅,调研、撰写开题报告;(3周)(2)、资料分析、方案论证与设计计算;(2周)(3)、结构设计、绘制装配图及零件图;(4周)(4)、撰写设计说明书、打印图纸;(2周)(5)、审核、互审、评阅、整理资料;(1周)(6)、答辩、成绩评定

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