混凝土企业管理制度

公司管理制度

原材料管理制度

一、水泥

1.配制商品混凝土所用的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥等水泥质量应符合

GB175.GB1344及其他相应标准的规定。

2.水泥进厂时，必须附有生产厂的质量证明书。

3、水泥试样的采集应按相关标准的程序进行。对同一水泥厂生产的同一品

种、同一标号的散装水泥。以一次进站的同一出号的水泥为一检查批，但一批的

总量不得超过500吨。当采用同一旋窑厂生产的质量长期稳定的、生产间隔时

间不超过天10的散装水泥，可以500吨为一检查批。

4.对所用水泥，应按批检查其强度和安定性。需要时还应检查其凝结时间和

维度。

5.水泥的强度、安定性、凝结时间和细度等均应符合相应标准的规定。

6.水泥试样的采集应按规定进行。当水泥来源固定，水泥质量稳定。又掌握

其性能时，可不定期地采样进行强度检查。如有异常情况应作相应项目的检查。

7、水泥在运送、存储时不得受潮和混入杂务，不同品种、标号的水泥，应

分别运送、装卸并应做好明显标志，严防混淆。更换不同品种、标号水泥时，螺

旋机、提高机、筒仓等运送、储存设备必须撤空。

8、当在使用中对水泥质量有司怀疑或存放期超过三个月，使用前必须进行

复验，并按复验结果使用。

9、选用新的水泥品种时，必须进行试配实验，并和外加剂作相容性实验，确

认符合本单位规定和匹配后方可使用。

二、砂

1.天然砂的质量应符合《普通混凝土用砂质量标准及检查方法》（JGJ52）的

规定。

2.对已运进场内的天然砂，在料堆上取样时，对集中生产的以400立方米或

600吨为一验收批。对同一产地的同一生产厂家能连续供应质量稳定的，可一周

至少检查一次。

3.天然砂在运送与储存时不得混入能影响混凝土正常使用凝结与硬功夫化

的有害杂质，并应防止将碎卵石、水泥及掺合料等混入。当运送工具交替装运天

然砂与其他物质时，应注意清扫运送工具，勿使混入有害物质。堆场应有明显标

志。

4.预拌混凝土用砂宜使用中砂。C50以上预拌混凝土宜选项用质地坚硬、级

配良好的天然砂，其细度模楼宜大于2.6,对0.315mm筛孔的通过量不应小于

15%,对0.16mm筛孔的通过量不应少于5%,含泥量W2%,泥块含量W0.5。

5、存在质量缺陷的天然砂，生产经营科在获取技术质检科的确认后，应及

时向供方作出退货或iI:步验收的处置。

6、让步验收的天然砂，须由技术质检科制定相应措施和明确的使用范围后,

方可投入使用。

三、碎石

1.碎石的质量，应符合《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检查方法》

（JGJ53）的规定。

2.进场碎石的验收批划分同砂的规定。

3.每批碎石至少应进行颗粒级配、含泥量、泥块含量及针片状颗粒检查，对

特殊工程或重要工程应根据工程规定增长检测项目。

4、C5O等级以上（含C5O）混凝土应选用质地坚硬的岩石，针片状颗粒含

量不应大于10%,压碎指标注不应大于10%,含泥量不应大于1%,泥块含量不

应大于().5%。

5、碎石在运送与存储时不得混入影响混凝土正常凝结和硬化的有害物质,

不同品利\规格的碎石必须分别堆放，不得混杂且应有明显的标志。

四、水

1.拌制各种混凝土的用水应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》

(JGJ63)的规定。

2、凡符合国家标准的生活用水，可用以拌制混凝土。

五、粉煤灰和掺合料

1.作为预拌混凝土掺合料使用的粉煤灰应有符合《用于水泥和混凝土中的粉

煤灰》(GB1596)规定。

2.粉煤灰应具有质量证明书。选用的粉煤灰，应使用混凝土达成预定改善性

能的规定或在满足性能规定的前提下取代水泥。其掺量应通过实验拟定，其取代

水泥的量最大取代量应符合有关标准的规定(JGJ28)。

3.粉煤灰应以连续供应200吨同一等级为一验收批，局限性200吨也为一

批。

4.粉煤灰应每批检查细度、含水率和烧失量，同一单位供应的粉煤灰每月检

查一次需水量比，有需要时还得检查其他指标。

5.粉煤灰等掺合料在运送与储存中，应有明显标志。严禁与水泥或不同规格

或不同品种等其他粉状料混淆。

6、当采用其他品种掺合料时，必须通过鉴定，并应在使用前进行使用证。

7、当采用UEA型、HEA型等混凝土膨胀剂时，其掺量及施工方法按有关

规定执行。

生产过程质量管理制度

生产任务单制度

1.生产任务单上要注明：工程名称、工程部位、送货地点日期及混凝土标号、

数量、石子粒径、坍落度和特殊规定等各种质量规定。

2.材料部门按生产任务单的规定，做好合格原材料的供应工作。

3、实验室要及时进行混凝土级配设计，向拌台下达混凝土级配告知单。

4、混凝土级配单当天有效，因客户变更混凝土技术规定期，应立即收回并

重新开出混凝土级配单。

混凝土配合比设计管理制度

1.混凝土配合比应按国家现行标准《普通混凝土配合比设计技术规定》

(JGJ55)和《混凝土强度检查评估标准》(JGJ107)的规定，通过设计计算和试

配拟定。定出即满足设计和施工规定，又比较经济合理的混凝土配合比设计。

2、当出现下列情况之一时，应对混凝土配合比重新进行设计。

(1)协议有规定期；

(2)所用原材料的产地或品种有显著变化时；

(3)该配合比的混凝土生产间断半年以上时；

(4)生产大方量混凝土时；

(5)根据记录资料反映的信息，混凝土质量出现异常时。

3.混凝土配合比设计应根据混凝土教练员度设计等级、工程特点、施工环境

和经济性合理选择水泥标号品利I普通混凝土C30及以下宜采用42.5级水泥,

C35以上宜采用52.5级水泥。

4.泵送混凝土粗骨料最大粒径的选择即要考虑输送管的管径，也应依据结

构截面与钢筋净距，并应随泵送高度的变化适当递减，泵送混凝土用碎石，其最

大粒径与输送管径之比为：

泵送高度在50m以下时，不宜大于1:3

泵送高度在50m-100m时,宜在1:3-1:4之间

泵送高度在100m以上时，宜在1：4-1：5之间

还应符合泵车技术条件的规定，在泵送高度超过50m时，碎石最大料径不

得超过25mmo

5.泵送混凝土不应使用间断级配的粗骨料。

6.泵送混凝土用细骨料宜选用中砂，混凝土砂率可比普通混凝土提高5%左

右，其幅度可按每增长20mm坍落度，砂率增大1%考虑，泵送混凝土的砂率宜

控制在38-45。

7、泵送混凝土用水量可略大于普通混凝土，但严禁单独采用加大用水量的

方法提高混凝土流动度。可以通过选择泵送剂或减水剂，并调整其掺量来控制用

水量。但预先应进行试配以测定混凝土的各项力学性能和耐久性。用水量一般

增大5kg,坍落度相应增大20mm。

8、掺粉煤灰的泵送混凝土其砂率可比一般泵送混凝土减少2%-6%,水灰比

可适当减少，但一般不小于().45,且宜同时使用减水剂或泵送剂。

9、当天平均气温低于5c且没有防寒和早强措施时，泵送混凝土不得掺入

粉煤灰，当钢筋混凝土使用低于32.5级水泥时，不宜再掺粉煤灰。

10、为满足混凝土流动度的规定，应根据所需坍落度及所用水泥的品种质

量和混凝土等级强度，选择合适的外加剂。

(1)坍落度在80-150mm或强度等级C30的混凝土宜掺用普通型减水剂或

泵送剂。

(2)坍落度150廊或混凝土强度等级C35的混凝土宜掺用高效减水剂或泵

送剂。注：坍落度值为现场出罐值。

11、配合比设计时，应在试配时作坍落度轻时损失值的实验。出厂坍落度

的控制须充足考虑气候条件、运距、钢筋密度、泵送垂直和水平距离、弯头设

立情况、泵送设备条件等因素。

12.混凝土配合比设计经规定的设计程序拟定后，小于C60的混凝土应由技

术科或实验室主任签证，C60的混凝土级配由主任工程师签证，C60以上或应用

新材料、新工艺、新技术的混凝土级配由公司总工程师签证。

13.混凝土级配会签所要审核的内容重要为级配的对的性、合理性、可靠性、

经济性等。

14、混凝土级配经计算、试配及确认后，应严格按照执行，不得擅自更改。

在连续生产过程中发现异常情况，实验室应及时进行配合比调整，并出具调整

告知单。

15、混凝土配合比设计、试拌资料，按月与其他实验资料编号装订成册，归

档保存。

生产过程质量控制

一、材料计量

混凝土

的各组成材

料均应按重

量计，各组

成材料按重

量计量偏差，

水粉外

不得超过下砂石水

泥煤灰加剂

表规定的混

凝土原材料

计量允许偏

差：

材料名

称

每盘计

量允许偏差±3±3±2±2±2±2

(%)

累计计

量允许偏差±2±2±1±1±1±1

(%)

(注：累计计量偏差，是指每一运送车中各盘混凝土的每种材料计量和的

偏差。该项指标仅合用于采用微机控制计量的搅拌站。)

每一工作班正式称量前，应对计量设备进行零点校验。

各组成材料的计量器具应经计算部门检定合格并保持灵敏、可靠的良好工

作状态，并应有定期的校核检修制度。电子称应每季至少校核一次。使用的料斗

应注意保持清洁，以保证材料计量准确性。

二、混凝土搅拌

1.投料前，实验室须向搅拌楼操作室递交核准的混凝土级配单，拌机操作工

必须严格按照执行，并按级配单的数据输入电脑，准确操作。

2.拌制混凝土期间，每一工作班应至少测定砂、石含水率一次，遇雨雪天气,

应增长测定次数。实验室应及时根据砂石含水率及混凝土拌合物和易性情况，及

时调整所用砂、石和水的用量，使混凝土配合比、水灰比符合设计规定，并书面

填写好混凝土级配调整告知单。

3.在每次应用搅拌机和第一罐混凝土前，应先开动搅拌机空车运转，运转正

常后，再加料搅拌，拌第一罐混凝土时，宜按配合比多加入10%的水泥、水、细

骨料的用量：或减少10%粗骨料用量，使富裕的砂浆充满筒内壁及搅拌叶片，防

止第一罐混凝土拌合物中砂浆偏少。

4.在每次开拌之始，应注意监视与检测初始前二、三罐混凝土拌合物的和易

性。如不符合规定期，应立即分析情况并解决，直至拌合物的和易性符合规定,

方可连续生产。

5、当开始按新的配合比进行拌制或原材料有变化时，应注意开拌时监视与

检测工作。

6.混凝土搅拌时间系指所有材料装入搅拌筒起到开始卸料止的时间，混凝

土的搅拌时间，不少于60秒。以地掺有外加剂或掺合料时，搅拌时间要适当延

长；冬期的搅拌时间应比规定期间延长5()%。

7、混凝土拌合完毕后，应按下列规定检测混凝土拌合物的各项性能：

（1）混凝土拌合物的稠度应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测。应在每

100m3相同配合比的混凝土取样检查不得少于一次,当一个工作班相同配合比的

混凝土局限性lOOn?时，其取样检查亦不得不少于一次。评估时应浇筑地点的测

值为准，从出料起至浇筑入模时间不超过15分钟时，其稠度可仅在搅拌地点取

样检测。

（2）在检测坍落度，还应观测混凝土拌合物质粘聚性和保水性。

（3）根据需要，尚应检测混凝土拌和物的其他质量指标；

混凝土含气量的检测方法按规定进行。检测结果与规定值的允许偏差范围

应为15%o

混凝土拌和物的水灰比和水泥含量的检测应符合设计规定。

混凝土拌合物拌合均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。

混凝土的坍落度应控制在允许偏差内。

三、拌合物的运送与泵送

采用搅拌车运送混凝土时，拌筒应保持低速转动。应控制混凝土运至浇筑

地点后，不离析、不分层、组分不发生变化，并能保证施工所必需的稠度。

混凝土从搅拌机卸出后到浇筑完毕的延续时间不宜超过下表规定；

混凝土从搅拌机卸出到浇筑完毕的延续时间

（注：掺有外加剂或采用快硬水泥时延续时间应实验拟定）

混凝土的运送时间系指从第一盘混凝土由搅拌机卸出开始至运送车开始卸

料为止，运送时间应满足协议规定。当协议未作规定期，采用搅拌车运送的混

凝土，宜在lh内卸料。当最高温度低于25℃时，运送时间可适当延长0.5h°

搅拌运送车出料前，应高速转道30S,然后反转出来。山料时，如发现混凝

土有异常现象，应立即停止出料，且采用下列措施：

(1)搅拌筒内的混凝土有沉淀时，应将拌筒高速顺转3-4分钟，然后方可

出料。

(2)混凝土粘罐不很严重时，可在喂炎同时，将泵机反泵，把泵管中的混

凝土抽回料斗，再混合搅拌后泵送。

(3)混凝土坍落度过小，喂料有困难时，可在拌筒内加入与混凝土相同水

灰比的水泥浆，经充足搅拌后喂料严禁用加水方式增长混凝土坍落度。

泵机或泵车的受料斗上应设立金属网栅，不使过大粒径的骨料和异物进入,

并应有专人监视喂料。

搅拌车的混凝土量，应保证混凝土泵的连续工作，受料斗内应有足够的混

凝土，泵送间歇时间不宜超过15分钟。

混凝土拌合物在极端温度下，将会影响其稠度和操作性能。因此规定在高

温的季节里，混凝土最高温度不宜超过35℃,在冬期施工(生产)时，混凝土

的温度不宜低于5℃。

商品混凝土出厂检查制度

一、操作工要严格按实验室级配输入电脑，并经值班长校准。操作时要每

盘测混凝土拌合物的质量情况，发现异常情况要立即停止搅拌，查明因素，采

用措施后方可继续开料。

二、拌车司机装料前要检查筒体内有否积水，积水倒净后方可装料，拌合

物泵送前筒体内不得随意加水。

三、实验室要做好商品混凝土出厂检查工作，取样检查频率为：

（1）每拌制100盘且不超过lOOn?的同配合比的混凝土，其取样不得少于

一组（R7、R28六块）

（2）每工作班拌制的同配合比的混凝土局限性100盘时，其取样不得少于

一组（R7、R28六块）。

（3）当在一个单位工作程中连续供应相同配合比的混凝土量大于1000正，

其交货检查的试样，每200nl3混凝土取样不得少于一次。

四、工地联络员要及时把工地上拌合物的质量及进度情况反馈给拌台能按

质量地供应。

五、凡工地上发现有质量问题，技术质量部门应迅速到现场进行校实，分

析因素，提出解决方法。

六、商品混凝土生产实行质量否决权制度，凡不合格的拌合物，技术质量

部门有权阻止出厂；凡运送工地发现拌合物不符合质量规定的决定退回解决。

设备管理制度

搅拌系统机械设备管理制度

一、搅拌系统的正常工作，对生产合格的商品混凝土起到了关键作用，为了

保证搅拌系统的正常运营，充足发挥搅拌站的生产效率，应对搅拌系统进行维

修和保养。

二、每次使用前检查项目

（1）检查空压机和刍保装置是否可靠，气压能否稳定在0.7Mpa左右。

（2）检查水泵是否灌满水，冲洗阀是否关闭。

（3）检查水泥、砂、石斗门、搅拌机出料门等是否灵活可靠。

（4）检查各电气装置是否安全可靠，检查各行程序开关是否灵活。

（5）检查各润滑点、检查减速箱是否有足够的润滑油。

三、每班工作后的保养项目

（1）清理搅拌机内杂物及残料。

（2）各润滑点加注润滑脂。

（3）冬季应放尽水管路内的水以及外加剂管路内的液体。

（4）放尽空压机和储气管内的气体和积水。

（5）彻底清洗搅拌机。

（6）停机后断开总电源及工控微机电源。

四、每周检查保养项目

（1）检查搅拌筒内残留混凝土的凝结情况，如有凝结，应停机进入人工铲

除（注意切断电源，派专人看护），检查搅拌叶片与衬板间隙，如不适当则进行

调整。

（2）检查气路系统是否有漏气现象，各气缸动作是否正常。

（3）检查减速机润滑油的质量和液面高度，如不符合规定则进行更换或添

加。

（4）检查电气系统内各电器元件是否损坏，如有损坏进行修理或更换，检

查接线是否松动。

五、每月检查项目

（1）检查电气系统及微机控制系统工程工作是否正常。

（2）检查搅拌机中片和衬板磨损情况。

（3）检查螺旋输送矶内有否结块和杂物，如有清除。

每季检查项目和大修设备

设备运营一年后，除对以上各个项目进行检查维修保养外，还应对其他部

件进行检查，全面检修和更换。大修应在搅拌机生产厂指导协助下进行。

拌、泵车设备管理制度

为了保证拌、泵车的车容、车貌、车辆性能符合规定，保证安全，更好地为

生产服务，对拌、泵车实行例保，一级和二级维修保养制度。

一、例行保养作业项目

例行保养是各级保养的基础，以清洁检查为中心，其重要作业内容为：打

扫、清洁汽车外部，检查安全机构和各部件的连接坚固情况以及轮胎气压、油、

水及润滑作业等。保养涉及每日出车前、行驶途中和工作完毕回场后的保养三

种，其内容如下：

1、检视燃烧箱、散热器、机油盐、蓄电池液面，视需要加添，并检查其通

气效果。

2.检视各部有无漏油、漏水、漏气、漏电现象，全车设备是否齐全完好。

3.检查转向机件的连接坚固情况，行驶中注意其稳定性和灵活性

4、检查手、脚制动器离全器的作用，放出储气筒中的积水。

5、检查各总成机件的连接紧固情况，钢板弹簧片有无错乱、折断以及驾驶

室、车厢的完好情况。

6.注意听发动机及底盘及部件的动转声响。

7、检查仪表的工作情况及喇叭、灯光、刮水器的效果。

8、检查轮胎外表和气压，视需要进行充气，清除双胎间和绞中的嵌石，检查

车轮螺母的紧固情况。

9、每日停驶后转动现油滤器手柄2-3转，视需要放出沉淀物。

10、打扫车厢，清洗底盘，擦拭发动机、各部附件和汽车外表。

二、一级保养作业项目

一级保养以润滑、紧固为中心，其重要作业内容：

1.检查紧固汽车外露部位松动的螺栓、螺母，按规定的润滑部位加注润滑脂,

检查总成内润滑油平面，加添润滑油，清洗空气过滤器。

2.汽车进行保养前，应由驾驶员做好清洁保养工作，由保修技工承担的一保

作业有下列各项；

3.检查和调整空气压缩机、发动机和风扇皮带的松紧度，检查水泵有无松

旷。

4.清除火花塞上的各碳，检查并调整电极间隙。

5、清除分电器及点火线圈上的积垢，检查并调整分电器断电触电间隙。

6、检查蓄电池电解液上的高度，局限性时加注蒸偏水，严禁加注电解液，若

在寒冷季节，加水后必须补充电，以防冻结，用苏打或稀氨水清洗蓄电池表面,

并将电桩头与导线接头涂上凡士林或黄油，以防腐蚀，疏通小盖上的通气孔。

7、检查喇叭、指示灯、制动灯、大灯等照明信号、水泵以及电气仪表的工

作情况。

8、清除发电机和起动马达上的污垢和尘埃。

9、检查和清洗油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器，清洗既有粗、细

滤器并检视滤芯，放清在滤清器中的沉积物，排出储气筒内的油水及污物。

10、检查并添加曲轴箱（油底壳）变速器、主减速器、转向器的润滑油。

11.润滑水洋、分电器、传动轴、轴向拉杆球头销、离合器踏板轴和车门等

各活动部位。起动发动机，察听发动机在怠速、中速和高速转时有无杂音异响。

12.检查散热器，水泵及水管是否有渗漏。

13.检查和紧固发动机螺栓；检查车架，车身内外连接螺栓和钏钉的紧固情

况。

14.检查离合器踏板和制动踏板的自由行程及方向盘的自由转动是否符合规

定，视需要予以调整。

15、检查轮胎外表以及气压情况，视需要充气。

16、油压制动的汽车，应检查制动总泵内刹车油的液面，加注制动液并排除

空气，气压制动的汽车应检查管道、储气筒、制动阀、气室的连接、固定和密封

情况。

17、按规定各部进行加润滑油。

三、二级保养作业项目

二级保养以检查、调整为中心，其重要作业内容除执行一级保养的各项作业

外，尚有检查、调整发动机及电气设备的工作情况，清洗机油盘和滤清器，调整

制动机构，进行轮胎翻边换位。

1.检查测验汽缸压力，必要时清除燃烧室积碳，研磨气门和调整气门间隙。

2.清洗既有粗、细滤清器，更换细滤芯；检查既有泵工作情况，拆洗油底壳

及既有泵集滤器，更换润滑油。

3、检查连杆轴承紧度，必要时进行调整。

4.视需要拆检化油器和汽油泵，必要时在实验台上实验调整，使之符合标

准。

5.检查发电机调节器调整电压值。

6.检查蓄电池电解液比重，加注蒸储水或拆下进行充电。

7、检查、清洗发电机、起动机，实验其工作性能，特别要注意电刷与整流

子的工作情况，交流发电机并应检查二极管的性能。

8、检查喇叭，必要时进行调整。

9、检查离合器，调整踏板自由行程。

1()、检查变速器各种的紧固情况及换档机构和齿轮的磨损情况，添加或更换

灌滑油。

11.检查传动轴中间支撑轴承，视需要调换万向节、十字轴。

12、检查车架有无裂纹，钾钉有无松动。

13.检查减震器的固定情况，视需要添加机油。

14.拆检和润滑钢板弹簧。

15.检查转向节有无损伤和裂纹及前轴，主销与转向节的配合情况。

16.检查转向器的固定情况及方向盘的自由转动量，添加或更换润滑油。

17、拆卸轮胎，对轮毂除锈，检查内外胎和垫带，按规定充气和换位。

18、拆检、调整润滑前、后轮毂和制动器，进行半轴换位。

19、检查手制动器机构的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板的工作

行程。

20、检查驾驶室、仪表板与各种开关、门窗玻璃、升降器与启闭机件、百

中窗、刮水器是否完好。

21.每行使20230〜30000公里（此间隔里程可根据具体情况适当增减）又轮

到二级保养时，必须对发电机、起动机、分电器与喇叭拆下解体进行防止性检查,

消除隐患。

22、进行汽车路试，察听发动机和底盘各部件在加速、减速、重载和空载等

情况下运转时有无不正常响声，路试一段里程后，摸试各制动箍、变速器、后桥

壳等处是否发热。

23.按规定各部进行加添或更换润滑油。

计量设备管制度

一、贯彻执行国家有关计量法规、法令和规定。

二、为便于统一管理，对本公司计量器具建立专用台帐。

三、结合生产实际合理安排计量器具周期检定日程，保证计量检定工作顺上

进行。

四、计量器具的检定周期依据国家统一检定周期规定，结合具体实际使用情

况拟定。

五、计量器具的检定，除自行定期维护保养、检查外，均需要委托有关计量

检测单位实行专业检定。

六、经检定不合格的计量器具一律不准使用，凡超期未检的计量器具暂停使

用，特检定合格后方可使用。新购及修理后的计量器具应检定合格后使用。

七、计量器具不管自行校验或外托检定，均应填写测试结果，作好记录。

八、统一管理计量原始记录和技术档案，收取各种计量资料和信息，并及时

汇总存档。

九、计量器具检定周期：

(1)地中衡检定按国家规定周期为一年，由市检测中心检定。

(2)搅拌机电子配料秤每季自行检查不少于一次，区检测所每年检定一次。

(3)实验室的计量器具检定周期均为一年，小件计量器具送外检定，大件

计量器具由有关法定部门检定。

技术资料管理制度

一、凡属本公司在生产经营活动中所形成的各类技术资料，均需收集，整理

归档。

二、技术资料整理工作由部门分别负责，每月交资料室统一归档保存。

三、技术资料的分类划分：

（1）经营销售资料：订货协议、单价预决算、计划任务单等各类营销记录

报表。

（2）物资供应资料：重要原材料（水泥、砂、石、粉煤灰、外加剂等）耗

用台帐以及原材料进厂质保书等资料。

（3）机械设备资料：重要设备采购计划，领导批准文献，产品使用说明书,

合格证，拌、泵车修理记录（机械履历卡）等资料。

（4）技术质量资料：产品试制资料、实验资料（涉及原材料复验、坍落度

测定、R28记录资料、抗渗报告等），讲一资料（涉及重要计量器具合格证、检

定书、校验记录等），质量资料（涉及质量事故解决单、用户意见书、出厂合格

证等）。

四、资料室要做好各类技术资料立卷、归档，并监督、检查、验收各部门归

档资料的收集和保管工作。

质量事故解决制度

一、发生质量事故，上报要及时、准确，要实事求是。

二、建立事故分析报告制度，使事故的解决工作有章可循，便于及时组织力

量进行事故解决，从中吸取教训，达成避免事故反复发生的目的。

三、事故发生后，应及时分析因素，了解事故导致损失的严重限度，拟定事

故性质。

(1)一般事故在现场由技术员会同有关部门及时进行解决。

(2)发生重大一事故必须上报上级主管部门，共同参与对事故的调查和解

决。

四、事故出来，必须坚持“三不放过”的原则，做到一事故因素不查清不放

过，事故责任者和群众没有受到教育不放过，没有防范措施不放过。对事故的责

任者，要视其情节轻重，给予批评教育，或行政与经济处罚。

五、事故分析报告的内容：事故通过、经济损失限度、补救措施、对直接责

仔者的解决意见、对事故的防范措旅以及整改方案等。

质量回访制度

一、浇筑大方量混凝土，或有特殊技术规定的混凝土，质量检查员、实验员

应跟车去现场征求用户对配合比设计和施工规定的意见，以保证质量，保证施

工顺利。

二、技术质检科应经常与工地实验员联系，互相通气及时了解现场试块养护

及强度发展情况。

施工现场如发现操作人员随意加水，应会同用户质监人咒进行劝阻，必要

时采用措施停止供料。

三、质量员必须定期到施工工地进行质量回访工作，了解工地的质量情况。

四、质量部门应将质量回访单信息进行研究，提出改善质量的措施。

不合格品管理制度

一、目的

通过对不合格品进行控制，以防止不合格品非正常的使用或交付。

二、合用范围

合用于本公司对原材料验证、过程和产品检查中不合格品的控制。

三、职责

1.主任工程师组织重大不合格品的评审和处置工作。

2、技术科负责一般不合格品评审，并会同责任部门作出处置决定和跟踪不

合格品的解决结果。

四、程序

1,进货产品不符合采购标准规定的不合格品。

2.生产过程不符合规范、作业指导书等规定的不合格品。

3.按检查鉴定不合格品的；

4.重大不合格品由技术科负责记录，24小时内上报主仟工程师，由主仟工组

织技术科和有关人员进行重大不合格品的评审工作；

5、当在交付开始使用后发现的不合格品，由生产经营科组织记录，并报技

术科或主任工程师评审，并采用纠正措施。

五、不合格品严重性分类

1.一般不合格品

(1)指在生产过程中发现的明显的差错，指有轻微缺陷，但对产品的性能

无大影响，并且纠正后不影响使用功能。

(2)已导致永久缺陷的产品，严重影响使用功能，直接经济损失小于一万

元，为一般质量事故。

2.重大不合格品

导致永久缺陷的产品，严重影响使用功能，产生重大质量事故。

(1)预拌混凝土一次报废18立方以上。

(2)事故一次直接经济损失在一万元以上者，发生的不合格品在社会上导

致严重影响。

六、处置办法

1.进货不合格品可采用直接拒受、降级使用的处置方法，降级使用须经主任

工程师批准。

2、生产过程中发现的不合格原材料，经技术科和实验室重检后，按上述条

款执行。

七、不合格品的让步解决

根据技术科做出的解决决定，若让不接受时，由生产经营科向顾客提出，经

顾客批准后，进行让步使用、放行或接受不合格品，技术科应对严重影响顾客在

产品使用过程中有结构质量问题和安全隐患的不合格品，向牛产经营科提出不

得做出让步处置。

八、交付或开始使用后发现的不合格品的解决

对己交付或开始使用后发现的不合格品，生产经营科会同技术科要及时到

顾客使用产品的现场，分析产生不合格品的因素，由技术科组织有关部门执行

纠正措施。对不合格品的解决，生产经营科应及时与顾客协商解决办法，以满足

顾客的规定。

九、不合格品记录

由技术科保存不合格品记录。

纠正与防止措施

一、目的

辨认潜在的不合帮，采用有效的纠正与防止措施，以消除不合格的因素，防

止不合格发生。

二、合用范围

对产品形成过程中和实际存在的不合格采用的纠正与防止措施。

三、职责

1.技术科负责对生产过程中发现的质量隐患及潜在的不合格，制定纠正与

防止措施，并跟踪验证实行效果。

2、生产经营科负责产品销售过程中出现的以及顾客投诉涉及到的产品潜