煤矿机电运输专业安全检查培训

煤矿机电运输专业安全检查培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01电气设备安全检查02运输设备安全检查03提升系统安全检查04作业环境安全检查CONTENTS目录05安全防护设施检查06人员操作安全检查07管理制度执行检查01电气设备安全检查

供电系统检查要点01供电系统图与设备布置图检查检查供电系统图、设备布置图和接线图是否齐全，与实际相符，确保图纸能准确反映供电系统现状。

02变配电装置及电缆检查检查变配电所、高低压配电装置、电缆等是否符合设计要求，安装质量是否合格，电缆的选型、敷设和连接是否规范。

03保护装置完善性与灵敏性检查检查供电系统及电气设备的过载、短路、漏电保护等装置是否完善，动作是否灵敏可靠，确保能有效防止电气事故。

04电气安全距离检查检查供电系统的电气安全距离是否符合要求，防止发生触电事故，保障人员和设备安全。防爆性能基础要求防爆设备检查规范

煤矿井下使用的电气设备必须具备隔爆或本安防爆性能，外壳无裂纹、变形，结合面间隙符合《煤矿安全规程》规定，如隔爆接合面长度不小于25mm，间隙不大于0.5mm。电缆引入装置检查

电缆引入装置的密封圈、挡板、金属垫圈必须齐全完好，密封圈内径与电缆外径差不大于1mm，压紧螺母拧紧后无松动，严禁使用不合格或破损的密封件。内部元件及接线检查

设备内部元件无损坏、烧焦痕迹，接线牢固无松动，导线绝缘层无老化破损，接线柱无爬电痕迹，接地装置可靠，符合“三无”（无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头）要求。失爆判定与处理

发现防爆面锈蚀、划痕超标（深度大于0.5mm）、螺栓缺失或松动、联锁装置失效等失爆现象时，必须立即停用并挂牌警示，由专业人员按规程维修，严禁“带病”运行。电缆选型与敷设规范电缆及接线安全标准煤矿井下电缆选型必须符合《煤矿安全规程》要求，如高压电缆应选用铠装不滴流电缆；敷设时在水平巷道或倾角30度以下井巷中，电缆悬挂点间距不得超过3米，立井或倾角30度以上井巷中不得超过6米，且应敷设在管子上方0.3米以上距离。电缆连接与绝缘要求电缆连接应做到“三无”，即无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头；电缆绝缘电阻值必须符合标准，1000V以下电缆用500V兆欧表测量，绝缘电阻不低于1MΩ，10kV电缆用2500V兆欧表测量，绝缘电阻不低于100MΩ。电缆标识与管理规范电缆两端及中间接头处必须悬挂标志牌，注明型号规格、电压、用途、长度、负责单位及人员；入井电缆必须进行阻燃性能测试，井下中央变电所和主要排水泵房的电缆应由穿墙套管引入，并严密封堵，剥除麻皮。电缆维护与故障处理运行中的电缆应定期检查，发现破损、老化、过热现象立即处理；电缆故障处理必须严格执行停送电制度，故障点修复后需进行绝缘测试和耐压试验，合格后方可恢复供电，严禁带电修补或热补冷补不合格的电缆。

三大保护装置检查漏电保护装置检查检查煤矿井下低压供电系统中漏电保护装置是否齐全、灵敏可靠，确保其能在规定时间内切断故障电源。严格执行“坚持使用检漏继电器”规定，每班使用前必须进行漏电试跳，并做好记录。

过流保护装置检查核查过流保护装置（包括短路、过载保护）的整定值是否准确，与设备额定电流匹配。检查保护装置动作是否灵敏可靠，确保当电路中出现过流现象时能迅速切断电源，防止设备损坏和电气火灾。

接地保护装置检查检查电气设备的保护接地装置是否符合“四有”要求（有接地装置），接地电阻值是否符合《煤矿安全规程》规定（井下接地网上任一保护接地点的接地电阻值不得超过2Ω）。确保接地连接牢固、无松动、无锈蚀。02运输设备安全检查轨道运输系统检查轨道线路质量检查检查轨道间距、水平度、垂直度是否符合标准，轨道接头是否平整、牢固，道岔是否灵活可靠，有无失修、变形等情况。矿车及连接装置检查检查矿车的轮对、碰头、连接插销等部件是否完好，有无裂纹、变形、磨损超限等问题，连接装置是否牢固可靠。信号与通讯系统检查检查信号装置是否齐全、灵敏、可靠，如声光信号、行车报警装置等，通讯系统是否畅通，确保行车调度安全。安全防护设施检查检查挡车器、阻车器、防跑车装置等安全防护设施是否齐全、有效，能否在突发情况下起到保护作用。机车运行状态检查检查机车的制动系统、照明、警铃、撒砂装置等是否完好，运行中有无异响、振动、过热等异常情况。01胶带输送机安全要点设备启动前检查规范严格执行"手指口述"检查法，确认胶带无跑偏撕裂、托辊转动灵活、各保护装置（跑偏、打滑、堆煤、撕裂、烟雾、温度）灵敏可靠，驱动制动系统正常，信号畅通，清扫装置有效，上下料点无障碍物。02运行中安全监控要求启动前必须发出信号，运行中密切关注胶带状态，监听设备有无异响、振动、异常温升，发现跑偏、打滑、卡料等情况立即停机处理，严禁"带病"运行和运行中维修调整，严守"行人不行车、行车不行人"原则。03停机与维护安全规程正常停机需排空胶带上物料，停机后进入胶带下方或近旋转部件作业时，必须执行"停机、停电、挂牌、加锁"制度并设专人监护，处理故障时严禁违章蛮干，特殊情况如突然停电应立即切断电源。04常见故障应急处理运输带跑偏时立即调整张紧装置确保带面与滚筒平行；遇断链故障须停机更换链节并张紧链条；制动系统失灵时立即检修或更换制动器，所有故障处理必须在断电状态下进行。刮板输送机检查项目机头机尾检查检查机头机尾锚固是否牢固，电机、减速器运行有无异响、异常温升，链轮组件磨损情况及连接螺栓是否紧固。刮板链条检查检查刮板、链条有无断裂、变形，连接环是否松动、脱落，链条张紧程度是否适宜，防止过松跳链、过紧断链。溜槽检查检查溜槽有无变形、破损，搭接是否平整，槽内有无大块矸石、杂物卡堵，确保物料输送通畅。挡煤板与铲煤板检查检查挡煤板、铲煤板固定是否牢固，有无损坏、变形，防止作业中脱落伤人或影响正常输煤。信号与保护装置检查检查信号装置是否清晰可靠，闭锁装置是否灵敏有效，确保开机、停机信号传递准确，紧急情况下能及时闭锁停机。

无轨胶轮车安全要求01入井车辆资质与安全装置无轨胶轮车入井需持有相关部门颁发的入井许可证并统一编号，具备有效的年检合格证、大修记录和自检记录，每季自检覆盖率达100%。必须装备甲烷自动报警仪或便携式甲烷检测报警仪、防灭火装置等安全保护装置。

02车辆关键系统与防护设施转向系统、制动系统、照明系统、警示装置等必须完好可靠，车辆自带防止停车后自溜的设施或工具。防爆无轨胶轮车需确保无失爆现象，其防爆性能符合《煤矿安全规程》相关标准。

03人员运送与装载规定运送人员时，主要运输线路应采用专用人车；其他线路采用非专用人车运送人员时应有乘人车厢，车厢须有顶盖、闭锁或紧固装置。井下机动车辆载人或载货数量严禁超过额定值。

04行驶区域与道路要求无轨胶轮车不应进入总回风巷、专用回风巷、无全负压通风巷道和微风、无风区域。运输道路路面应采用混凝土硬化、铺钢板等方式，水沟应用盖板封严、稳固，符合设计要求。

05信号与监控通信保障无轨胶轮车运输系统应装备通信设备，同一水平行驶5台及以上无轨胶轮车时，应装备机车定位跟踪系统或“信、集、闭”系统。巷道各岔口、会车点、弯道、车场等处须设置行车指示等安全标志和信号。03提升系统安全检查

提升机安全保护装置过卷保护装置当提升容器超过正常停车位置0.5米时，装置应立即动作，切断电源并实施安全制动，防止过卷事故发生。

过速保护装置当提升速度超过最大速度的15%时，装置应迅速动作，使提升机可靠制动，避免超速运行引发事故。

限速保护装置在提升机运行至井口或井底时，速度不得超过2米/秒，限速装置应确保实现这一控制，保障进出车安全。

闸瓦磨损保护装置当闸瓦磨损量达到规定值（如闸瓦厚度小于3毫米）时，装置应发出报警信号，提醒及时更换闸瓦，保证制动性能。

松绳保护装置提升钢丝绳出现松弛或断绳情况时，装置应立即动作，使提升机停止运行，防止钢丝绳跳槽、缠绕等事故。绞车及钢丝绳检查

绞车制动系统检查检查绞车制动装置是否灵敏可靠，闸瓦磨损是否在允许范围内，闸轮表面有无油污。应确保制动时闸瓦与闸轮接触严密，制动力矩符合要求，能有效实现紧急停车。

绞车信号系统检查核查绞车声光信号装置是否齐全、清晰、可靠，信号传递是否准确及时。要求开车信号、停车信号、紧急信号等齐全有效，确保司机与信号工之间联络畅通无误。

钢丝绳外观质量检查查看钢丝绳有无断丝、锈蚀、变形、扭曲等缺陷，断丝数是否超过《煤矿安全规程》规定（如升降人员用钢丝绳一个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比不超过5%）。

钢丝绳连接装置检查检查钢丝绳与绞车滚筒的固定是否牢固，绳卡数量、方向、间距是否符合标准，连接装置（如桃形环、连接器等）是否完好无损，有无裂纹、变形等情况。

钢丝绳润滑与张力检查确认钢丝绳润滑是否良好，有无遗漏润滑点；检查钢丝绳张力是否均匀，有无明显松弛或过紧现象，确保绞车运行时钢丝绳受力平稳，避免因张力不均导致断绳事故。罐笼与防坠器检查罐笼结构与连接装置检查检查罐笼本体有无变形、裂纹，罐耳与罐道间隙是否符合《煤矿安全规程》要求（滑动罐耳不大于10mm，滚动罐耳不大于5mm）。连接装置如罐耳轴、销轴应无严重磨损，开口销齐全完好，防脱装置可靠。防坠器性能测试与校验防坠器应按规定每半年进行1次不脱钩试验，每年进行1次脱钩试验，确保动作灵敏可靠。检查缓冲器、抓捕器等部件有无损坏，钢丝绳连接是否牢固，制动钢丝绳张紧度是否适宜。安全附件与保护装置检查检查罐笼内安全门、罐帘是否完好，开闭灵活且能可靠闭锁。声光信号装置、通讯系统应清晰畅通，过卷、过速、限位等保护装置的传感器和执行机构完好，动作准确。日常维护与记录检查查阅防坠器定期检查、试验记录，确认维护保养符合规定。检查罐笼各润滑点油脂是否充足，减速器、制动器等部件有无漏油、异响，运行日志记录是否完整准确。04作业环境安全检查

巷道支护与照明检查支护材料与结构检查检查巷道支护材料是否为不燃性材料，如砌碹、锚喷等，支护结构应牢固无变形、开裂。重点查看帮顶是否平整，有无片帮、冒顶隐患，支护间距是否符合设计要求。

支护完好性与稳定性检查检查支护构件（如锚杆、锚索、金属网、支架等）是否齐全、紧固有效，有无松动、变形、失效现象。对于倾斜井巷，还需检查支护抗滑移措施是否到位，确保支护整体稳定性。

照明装置设置与完好性检查检查巷道照明灯具是否齐全、完好，安装位置是否符合规定（如高度、间距），照向是否正确（如采面照明照向煤壁）。确保照明充足，无死角，灯具固定牢靠，电缆有无破损、护管是否完好。

特殊区域支护与照明强化检查在巷道交叉点、弯道、峒室口、人员密集区等特殊区域，检查支护是否进行加强处理，照明是否增设或加大功率，以满足复杂环境下的安全需求。

通风与瓦斯管理要求通风系统基本要求矿井必须建立完善的机械通风系统，确保井下各作业地点风量充足、风速符合《煤矿安全规程》规定。主要通风机必须安装在地面，且必须保证双回路供电，当任一回路停止供电时，另一回路能在15分钟内恢复供电。

瓦斯浓度监测标准采掘工作面及其他作业地点风流中瓦斯浓度达到1.0%时，必须停止用电钻打眼；达到1.5%时，必须停止工作，切断电源，撤出人员，进行处理。瓦斯突出矿井必须安装瓦斯抽采系统，抽采率应符合国家相关标准。

风电与瓦斯电闭锁装置局部通风机必须实现风电闭锁和瓦斯电闭锁。当局部通风机停止运转或工作面瓦斯浓度超限时，能自动切断该工作面及回风巷内所有非本质安全型电气设备的电源，确保安全。

瓦斯检查制度执行瓦斯检查人员必须持证上岗，按规定路线和时间检查瓦斯，井下所有采掘工作面、硐室、使用中的机电设备的设置地点等必须纳入检查范围，检查结果必须记入瓦斯检查班报，并及时汇报。

安全警示标识规范警示标志的设置原则在煤矿机电设备周围、危险区域、作业场所入口等显著位置设置清晰、规范的警示标志，确保在良好照明条件下，5米范围内清晰可见，内容应简洁明确，符合《安全标志及其使用导则》（GB2894）要求。

危险区域的标识要求对高压电区、易爆区域、提升运输危险区段等，必须使用红底白字或黄底黑字的警示标识，标明“高压危险”“禁止入内”“当心碰头”“注意钢丝绳”等内容，并配合相应的图形符号，如闪电符号代表高压，火焰符号代表易燃。

紧急出口指示标识规范矿井机电运输区域的紧急出口通道应设置自发光型指示标识，箭头指向逃生方向，间距不大于20米，标识牌高度距地面1.5-1.8米，确保在断电、烟雾等紧急情况下仍能有效辨识，出口处需标注“紧急出口”及通往地面或避难硐室的距离。

警示标识的维护与管理每月对所有安全警示标识进行一次全面检查，确保无破损、无褪色、无遮挡，固定牢固。若发现标识模糊或损坏，应立即更换。建立标识台账，记录设置位置、类型、安装日期及检查维护情况，由机电运输部门负责定期更新。05安全防护设施检查防跑车装置检查标准装置功能完整性检查检查防跑车装置是否具备可靠的阻挡功能，如挡车栏的升降是否灵活，缓冲装置是否完好，确保在车辆失控时能有效制动。安装位置与间距要求在上部平车场接近变坡点处、变坡点下方略大于一列车长度的地点必须设置阻车器和挡车栏，装置间距应符合《煤矿安全规程》规定，确保覆盖关键失控风险区域。动作灵敏性与可靠性测试通过模拟车辆超速、脱钩等场景，测试防跑车装置的触发响应时间，要求动作灵敏，制动可靠，无卡滞现象，每月至少进行1次手动或自动触发试验。信号联动与闭锁功能检查检查防跑车装置与提升信号系统的联动闭锁情况，确保安全门未关闭时无法发出开车信号，装置未复位时提升机不能启动，实现运输过程的安全联锁控制。结构与强度检查检查装置主体结构有无变形、裂纹，连接件是否紧固，挡车栏抗冲击强度是否符合设计要求，钢丝绳、弹簧等部件无锈蚀、断丝，确保能承受失控车辆的冲击力。

挡车设施与阻车器检查挡车设施的设置标准倾斜井巷变坡点下方略大于一列车长度的地点，必须设置挡车栏，日常应保持关闭状态，放车时方可打开。兼作行人的倾斜井巷，提升人员时挡车装置和跑车防护装置必须保持常开并可靠闭锁。

阻车器的安装与使用要求在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器；在上部平车场入口及接近变坡点处，均需安设阻车器，防止未连挂车辆滑入斜巷。阻车器操作必须灵活可靠，与信号系统联动闭锁。

挡车装置的完好性检查检查挡车栏的结构强度是否满足设计要求，缓冲装置是否完好，动作是否灵敏。例如，弹簧式挡车栏的弹簧拉力应符合标准，液压式挡车栏的液压系统无泄漏，确保在车辆失控时能有效制动。

日常检查与维护规范挡车设施与阻车器应纳入每日班前检查范围，重点检查连接螺栓是否紧固、转动部位是否灵活、限位装置是否准确。每月进行一次全面性能测试，确保其闭锁功能可靠，检查结果需详细记录并存档。

紧急停车系统检查紧急停车装置完整性检查检查所有机电运输设备（如胶带输送机、刮板输送机、电机车等）的紧急停车按钮、拉线开关、急停脚踏板等装置是否齐全，安装位置是否便于操作，无缺失、损坏或被遮挡情况。

紧急停车装置功能有效性测试对紧急停车装置进行实际操作测试，确保按下或触发后能立即切断设备电源，使设备停止运行，并发出相应报警信号。测试频率应符合《煤矿安全规程》要求，每月至少1次。

信号反馈与联动机制检查检查紧急停车信号是否能准确反馈至控制中心或操作台，相关联的上下游设备是否能按设计要求实现连锁停车，避免次生事故。例如，胶带输送机急停后，其给料设备应同步停止。

标识与防护检查紧急停车装置处应设置醒目的红色“急停”标识，清晰指示操作方法。装置本身应具备防误操作保护措施，如防护罩（非运行时锁定，紧急时可快速打开），且防护罩完好无破损。06人员操作安全检查持证上岗与操作规范

持证上岗的基本要求井下所有电钳工和各类司机必须经过专业培训并考核合格，取得相应操作资格证书后方可上岗作业。非持证人员严禁操作、保护、维修和移挪机械和电气设备，这是保障煤矿机电运输安全的首要防线。

严格遵守操作规程操作人员必须严格遵循设备操作手册中的步骤，不得随意更改操作顺序。例如，启动运输设备前应进行全面检查，确认设备各部件完好、安全装置灵敏可靠、信号系统畅通；运行中密切关注设备状态，发现异常立即停机处理。

禁止违章操作行为严禁带电检修和搬家电气设备；严禁明火操作、明火打点、明火放炮；严禁用铜、铝、铁丝等取代熔断器中的熔件；严禁在井下拆卸矿灯。这些“十严禁”等规定是血的教训总结，必须严格执行。

停送电制度执行电气设备停电检修、搬家等作业时，必须严格遵守停电、验电、放电、装设接地线、挂指示牌和装设遮栏等规定。严格履行谁停电谁送电的制度，严禁非执行人合闸送电，防止误操作引发触电事故。

安全防护装备检查个人防护装备配备标准煤矿机电运输作业人员必须配备合格的个人防护装备，包括阻燃防护服、安全帽、防护眼镜、防护手套、防滑安全鞋及自救器，确保防护装备符合《煤矿安全规程》及相关行业标准。

防护装备完好性检查检查防护装备是否存在破损、失效等情况，如防护服有无撕裂、安全帽内衬是否牢固、防护眼镜镜片是否清晰、自救器是否在有效期内且气密性良好，确保装备能有效发挥防护作用。

防护装备佩戴规范性检查作业人员必须正确佩戴个人防护装备，如安全帽系带要系紧、防护手套要完好无破损、安全鞋鞋带要系牢，严禁在作业过程中随意取下或不规范佩戴防护装备，确保自身安全防护到位。

防护装备定期检验与更换建立防护装备定期检验制度，如自救器每月进行一次气密性检查，安全帽每两年进行一次冲击性能试验，对达到使用期限或检验不合格的防护装备及时进行更换，保障防护装备的可靠性。

应急处置能力评估

评估指标体系构建围绕响应时效、指挥协调、资源调配、救援技能、预案完备性5类核心指标建立评估体系，其中响应时效要求接警后15分钟内启动预案，1小时内救援力量抵达现场。

实战演练效果评估通过模拟瓦斯爆炸、胶带运输机火灾等典型场景演练，评估参演人员应急操作规范性（如灭火器使用正确率≥90%）、应急小组协同效率（信息传递耗时≤3分钟）及次生灾害防范措施有效性。

历史案例复盘分析选取近3年行业内机电运输事故案例（如2022年某矿跑车事故），从隐患排查、预警响应、现场处置等环节进行逆向评估，总结延误处置的关键节点及改进措施。

应急资源配置评估核查井下应急物资储备情况，包括自救器配备率100%、便携式瓦斯检测仪灵敏度达标率100%、急救药品有效期覆盖率100%，确保满足《煤矿安全规程》应急资源配置标准。07管理制度执行检查01安全检查制度落实安全检查责任体系构建明确从煤矿企业主要负责人到一线岗位人员的安全检查职责，建立"谁检查、谁签字、谁负责"的责任追溯机制，确保检查工作层层落实，责任到人。02安全检查计划制定与执行依据《煤矿安全规程》及企业实际，制定年度、季度、月度及专项安全检查计划，明确检查内容、周期、人员及标准。检查计划需严格执行，不得擅自减少检查频次或项目。03安全检查标准与规范细化针对煤矿机电运输设备、系统、作业环境等，制定详细的检查标准和规范，如电气设备防爆性能检查细则、胶带输送机保护装置检查要点等，确保检查有章可循。04检查结果记录与隐患整改闭环管理对每次安全检查情况进行详细记录，包括检查时间、地点、发现问题、责任单位及人员等。建立隐患整改台账，明确整改措施、责任人、完成期限，实行"发现-整改-复查-销号"的闭环管理。05检查结果反馈与考核问责定期将安全检查结果向相关部门和人员反馈，对检查中发现的重大隐患挂牌督办。将安全检查制度落实情况纳入企业安全生产考核体系，对未按规定落实检查职责或隐患整改不力的单位和个人进行问责。

设备维护记录检查维护记录的完整性要求检查设备维护保养记录是否齐全，包括日常检查、定期检修、故障维修等记录，记录内容应涵盖维护时间、项目、执行人、发现问题及处理结果等关键信息，确保可追溯性。

维护记录的规范性审查审查记录填写是否规范，字迹是否清晰，数据是否准确，是否使用统一的表格和格式。例如，润滑油更换记录需注明油品型号、更换量、更换前后油质状况等。

维护计划与实际执行的一致性核查核对维护计划与实际维护记录是否一致，检查是否存在超期未维护、漏维护的情况。如胶带输送机应每月进行一次全面检查，查看记录是否按此周期执行。

维护记录的存档与保管检查检查维护记录是否按规定进行存档，存档期限是否符合要求（通常至少保存3年），保管是否妥善，是否便于查阅。电子记录应定期备份，防止数据丢失。培训考核与应急演练培训考核体系构建建立理论知识与实操技能相结合的考核体系，理论考试涵盖《煤矿安全规程》《机电运输设备操作规程》等法规知识，实操考核模拟设备启停、故障排查、紧急停机等场景，考核合格后方可上岗作业。考核标准与周期考核成绩实行百分制，理论与实操各占50%，80分及以上为合格。在岗人员每半年复考一次，新入职人员需通过岗前专项考核，特种作业人员按国家规定参加年度复审考核，确保技能水平持续达标。应急演练计划制定依据机电运输事故类型（如胶带输送机断带、电机车追尾、电气火灾等），制定年度演练计划，每季度至少组织1次专项演练，每年开展1次综合性应急演练，演练前编制方案，明确参演人员职责、流程及评估标准。演练实施与效果评估演练采用实战模拟与桌面推演相结合的方式，重点检验应急响应速度、救援协调能力及处置措施有效性。演练后组织复盘，形成评估报告，针对暴露的问题（如信号传递延迟、防护装备使用不规范等），7个工作日内完成整改并跟踪验证。事故隐患整改跟踪

隐患整改责任划分明确隐患整改责任单位、责任人及整改期限，建立“谁检查、谁跟踪，谁整改、谁负责”的闭环管理机制，确保每项隐患有人管、有人改。整改过程动态监控采用信息化手段对隐患整改进展实时跟踪，定期检查整改进度与质量，对未按期完成整改的隐患及时预警，下发督办通知，防止拖延。整改效果验证验收隐患整改完成后，由安全管理部门组织验收，通过现场核查、功能测试等方式验证整改效果，确保隐患彻底消除，验收合格后方可闭环。整改档案完整归档建立隐患整改档案，详细记录隐患描述、整改措施、责任人、整改过程、验收结果等信息，归档保存至少3年，以备追溯和检查。安全责任制度检查

安全生产责任制建立与健全检查煤矿是否建立覆盖从矿级领导到一线岗位员工的安全生产责任体系，明确各层级、各岗位的安全职责。重点核查制度文件是否完整，责任划分是否清晰，是否存在责任盲区。安全责任落实与考核机制检查安全生产责任制是否真正落实到个人，是否建立了配套的考核制度。查看考核记录，确认考核结果与奖惩机制挂钩情况，确保责任追究到位，避免制度流于形式。“一岗双责”执行情况核查各级管理人员是否严格履行“一岗双责”，即既承担业务管理职责，又承担安全生产管理职责。检查其在日常工作中安全职责履行的记录和相关会议纪要。安全承诺与目标管理检查企业主要负责人及各级管理人员、员工是否签订年度安全承诺书，安全目标是否层层分解，是否制定了实现安全目标的具体措施和保障计划，并对目标完成情况进行跟踪。风险评估与管控措施风险评估的主要内容煤矿机电运输风险评估需全面识别设备设施、作业环境、人员操作等方面的潜在危险源，如电气设备失爆、运输设备制动失灵、巷道照明不足、违章操作等，并分析其发生的可能性及后果严重程度。风险评估的方法与流程采用工作危害分析法（JHA）、安全检查表法（SCL）等方法，按照“识别风险因素-分析风险等级-制定控制措施”的流程进行。例如，对胶带输送机运输环节，需检查胶带磨损、跑偏保护装置有效性等，并评估其导致火灾、断带事故的风险。设备设施风险管控措施针对电气设备，确保漏电、过流、接地保护装置齐全可靠，防爆设备符合《煤矿安全规程》要求，定期进行防爆性能检查；对运输设备，如电机车，需保证闸、灯、警铃、连接装置和撒砂装置完好，列车制动距离运送物料时不超过40m，运送人员时不超过20m。作业环境风险管控措施优化巷道布局，确保运输巷道净断面满足要求，装设路标和警标；在弯道、道岔、噪声大等