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文档简介

st飞机设计工程技术人员专项知识考试复习题库(附答案)单选题1.飞机在高空巡航时,主要阻力来源通常是什么?A、摩擦阻力B、波阻C、诱导阻力D、废阻力参考答案:B2.对于现代客机来说,机翼上的翼刀主要用于什么?A、诱导阻力B、增加升力C、改善气动弹性稳定性,特别是防止副翼效率下降D、控制机翼颤振参考答案:C3.飞机液压系统中的安全阀主要作用是?A、维持系统压力恒定B、当系统压力超过规定值时打开泄压C、吸收系统中的液压油参考答案:B4.飞机燃油系统的设计必须满足安全要求,下列哪种情况会导致燃油箱发生爆炸?A、燃油加注过满B、燃油蒸气浓度处于爆炸极限范围内且有火源C、燃油箱内部压力过高参考答案:B5.在飞机总体布局中,为了保证起飞安全,通常要求?A、前重心,高推力重配置B、后重心,低推力重配置C、任意重心位置,低推力配置参考答案:A6.在飞机结构设计中,提高机体结构刚度的常用方法不包括?A、增加蒙皮厚度B、改变结构布局C、使用高模量材料参考答案:A7.在颤振分析中,机翼的重心(CG)与气动中心(AC)的相对位置对颤振速度的影响是?A、CG位于AC之前,颤振速度降低B、CG位于AC之后,颤振速度升高C、CG与AC重合,颤振速度最高D、无影响参考答案:B8.飞机结构的“可靠性”通常用以下哪个参数衡量?A、静强度储备系数B、可靠度(在规定条件下和时间内完成规定功能的概率)C、刚度大小参考答案:B9.飞机巡航时,为了保持高度,必须平衡升力与什么力?A、前推力B、气动力矩C、重力D、摩擦力参考答案:C10.飞机结构修理中,对于疲劳裂纹通常采用什么处理方式?A、填补裂纹B、更换构件或疲劳密封C、焊接加固D、粘接粗钢丝参考答案:B11.发动机喷管面积变化对推力的影响主要取决于什么?A、发动机推力与排气面积成正比B、喷管喉部面积决定了发动机的空气质量流量,进而决定推力C、喷管面积越大,排气速度越快,推力越大D、喷管角度决定了推力方向,与大小无关参考答案:B12.关于飞机配平,下列哪种操作会增加飞机的低头力矩?A、前移重心B、后移重心C、在机翼上安装配平片使机翼上翘参考答案:A13.飞机疲劳裂纹扩展速率通常用Paris公式描述,该公式描述了什么之间的关系?A、应力与裂纹长度B、应力强度因子范围与裂纹扩展速率C、应力与寿命D、温度与裂纹深度参考答案:B14.飞机结构疲劳设计中的“S-N曲线”描述了什么关系?A、应力与寿命的关系B、应力与阻尼的关系C、应变与强度的关系D、温度与应力的关系参考答案:A15.在现代宽体客机的主起落架设计中,为了保证轮胎接地压力均匀,常采用什么结构?A、固定式机轮B、四轮小车式(4-wheelbogie)C、单轮式D、全轮式参考答案:B16.飞机的“静力分析”与“动力分析”的主要区别在于?A、是否考虑外载荷的大小B、是否考虑惯性力和阻尼C、是否考虑材料的热膨胀参考答案:B17.飞机座舱门的设计必须考虑气密性,其根本目的是?A、方便乘员进出B、维持座舱内外压力差,提供环境控制C、防止门被意外打开参考答案:B18.飞机结构连接件中,螺栓连接的主要失效模式不包括?A、剪切破坏B、挤压破坏C、疲劳断裂D、拉伸断裂参考答案:D19.飞机机翼根部的弯矩通常由什么结构来承受?A、垂直尾翼B、梁和蒙皮C、主起落架D、发动机短舱参考答案:B20.起落架设计中的“落震试验”主要目的是验证什么?A、轮胎摩擦系数B、吸收冲击能量和地面共振特性C、制动效能D、结构静强度参考答案:B21.襟翼偏转产生的附加阻力主要发生在哪个飞行阶段?A、爬升阶段B、巡航阶段C、着陆阶段D、发动机最大推力阶段参考答案:C22.涡扇发动机中的“涵道比”是指?A、发动机推力与耗油率的比值B、外涵道流量与内涵道流量的比值C、发动机直径与进气道直径的比值参考答案:B23.飞机结构细节设计中的“减重”目标受到什么限制?A、强度B、刚度与疲劳强度C、成本D、美观参考答案:B24.飞机结构中的“损伤容限”概念主要是指?A、结构允许在存在可见损伤的情况下继续飞行B、结构在制造过程中允许有微小的缺陷C、结构不需要进行定期检修参考答案:A25.在复合材料结构的胶接连接设计中,为了提高连接效率,常采用什么形式?A、单搭接B、双搭接C、斜接D、混合连接参考答案:B26.在飞机腐蚀防护设计中,铝合金机体结构最常用的防腐措施是?A、镀锌B、喷涂底漆和面漆C、镀铬参考答案:B27.超临界机翼设计的主要目的是?A、提高最大升力系数B、在高亚音速下延缓激波产生,提高巡航效率C、增加机翼面积D、降低阻力但牺牲升力参考答案:B28.飞机的重心(CG)位置对其稳定性有重要影响,下列说法正确的是?A、重心越靠后,飞机越稳定B、重心越靠前,飞机越稳定C、重心在气动中心之前最稳定参考答案:B29.对于大展弦比机翼,为了提高气动弹性稳定性,通常采用?A、后掠翼B、翼刀C、外副翼D、增升缝翼参考答案:B30.飞机机翼油箱通常采用何种结构形式以防止渗漏?A、硬壳式结构B、梁式结构C、气密式D、箱式结构参考答案:D31.在飞机电缆敷设设计中,为了防止电磁干扰(EMI),关键的做法是?A、缆束尽可能靠近金属结构B、关键信号线束使用屏蔽线C、将不同用途的线束随意捆扎参考答案:B32.飞机结构完整性大纲(SIP)中,旨在发现裂纹萌生和早期扩展的检查是?A、偶发故障检查B、功能检查C、视情检查D、定期检查参考答案:B33.飞机在侧风着陆时,为了防止接地后侧滑,方向舵的偏转方向是?A、与侧风方向相反B、与侧风方向相同C、垂直于侧风方向D、无需偏转参考答案:A34.关于飞机发动机的“喘振”,下列说法正确的是?A、喘振是正常的循环过程B、喘振会导致发动机推力急剧下降甚至停车C、喘振有助于提高发动机效率参考答案:B35.飞机复合材料机身结构中的“铺层设计”主要关注?A、材料的颜色匹配B、满足不同方向上的刚度和强度要求,以及热膨胀控制C、减轻机身重量以降低惯性力D、便于制造和装配参考答案:B36.在发动机进气道设计中,激波锥的主要作用是?A、增加进气压力B、调整进气流场,使气流均匀进入风扇C、冷却发动机内部参考答案:B37.飞机在紊流中飞行时,抖杆器的目的主要是?A、增加升力B、提供操纵力,警告驾驶员气流已达到分离状态C、减小阻力参考答案:B38.飞机的“颤振”是一种有害的自激振动,通常发生在什么飞行状态下?A、极低速飞行B、跨音速至超音速飞行C、最大爬升率状态下参考答案:B39.飞机机身的椭圆形剖面设计主要优点是?A、便于加工B、抗扭刚度大,且在各种载荷下应力分布均匀C、气动阻力最小D、重量最轻参考答案:B40.飞机设计中,“平衡重”主要安装在操纵面(如方向舵、升降舵)的哪里?A、随动舵面一侧B、舵面后缘C、舵面枢轴前侧D、副翼内侧参考答案:C41.飞机在地面滑行时,前轮偏转角的大小直接影响?A、垂直起落高度B、转弯半径C、发动机推力参考答案:B42.飞机电传操纵系统(FBW)相比机械操纵系统,主要优势是?A、机械结构更轻B、允许在大迎角下失速前保护飞机C、制造成本更低参考答案:B43.飞机蒙皮与骨架的连接方式中,下列哪种属于“铆接”?A、将蒙皮直接点焊在骨架上B、使用铆钉将蒙皮铆接在骨架上C、使用胶水将蒙皮粘在骨架上参考答案:B44.机翼副翼设计时,为了防止低速下出现副翼反效,通常会采用?A、副翼偏转差动B、内式副翼C、扰流板D、襟翼参考答案:B45.飞机压强分布测量中,常采用“皮托管”和“总静压管”测量什么参数?A、迎角和侧滑角B、速度和静压C、滚转角和俯仰角D、攻角和马赫数参考答案:B46.在设计高超声速飞行器时,为了减轻热防护系统的重量,通常采用什么气动外形?A、尖头细长体B、扁平体C、锥形体D、大后掠体参考答案:A47.飞机机翼设计中的“后掠角”主要目的是为了?A、减小阻力B、延缓阻力发散,提高巡航速度C、增加升力参考答案:B48.飞机结构刚度和强度的区别在于?A、刚度决定强度,强度决定刚度B、刚度是材料抵抗弹性变形的能力,强度是材料抵抗破坏的能力C、刚度与重量成正比,强度与重量成反比D、强度是刚度的极限参考答案:B49.在飞机座舱环境控制系统中,下列哪项系统通常不被视为高温高压组件?A、发动机引气系统B、蒸发循环制冷系统C、环控系统的压气机段参考答案:B50.飞机自动驾驶系统的传感器通常不包括?A、姿态仪B、空速管C、全球定位系统(GPS)参考答案:B51.在飞机操纵系统设计中,为了防止飞行员操纵过猛导致结构超限,通常采用什么机构?A、调谐液助力器B、刚性反馈机构C、阻尼器D、液压助力器参考答案:C52.飞机电源系统中,汇流条交叉连接的主要目的是?A、增加电流容量B、提高供电可靠性,实现余度管理C、平衡三相电流参考答案:B53.飞机进行疲劳设计时,寿命主要取决于结构的哪种特性?A、静强度B、脆性断裂C、疲劳强度参考答案:C54.关于复合材料在飞机结构中的应用,下列哪项描述是错误的?A、碳纤维增强复合材料具有极高的比强度和比模量B、复合材料没有各向同性C、复合材料制造工艺简单,生产效率高参考答案:C55.飞机机翼上的副翼主要用于?A、控制飞机俯仰B、控制飞机滚转C、控制飞机偏航参考答案:B56.为了提高机身结构的抗扭刚度,通常采用什么加强结构?A、纵向长桁B、横向隔框C、梁式机翼D、梳状加强板参考答案:B57.飞机液压油通常要求具有防火特性,最常用的液压油类型是?A、矿物油基液压油B、磷酸酯液压油C、动物油基液压油参考答案:B58.飞机起落架主要承受着着陆冲击载荷,当飞机着陆姿势不正确时,最容易损伤的起落架部件是?A、前起落架B、主起落架C、垂直尾翼参考答案:B59.在进行起落架静强度设计时,设计着陆撞击载荷通常是限制过载系数的几倍?A、0.5倍B、1.0倍C、1.65倍至2.0倍D、3.0倍参考答案:C60.飞机在设计计算中,将机翼的剖面形状简化为等强度的力学模型,通常采用什么理论?A、板壳理论B、梁理论C、有限元法D、有限差分法参考答案:B61.飞机起落架的“缓冲支柱”内充注的是什么介质?A、纯氮气B、压缩空气C、氮气与液压油的混合物D、高压水参考答案:C62.飞机的气动布局中,对于跨音速飞机,为了延缓激波的产生,最有效的措施是?A、增大机翼后掠角B、减小机翼展弦比C、采用超临界机翼参考答案:C63.襟翼的作用主要是?A、增加机翼面积B、增加机翼升力系数C、减小阻力D、改变机翼形状用于巡航参考答案:B64.关于飞机气动加热,下列说法正确的是?A、仅在亚音速飞行时发生B、仅在跨音速和超音速飞行时发生C、涡轮喷气发动机飞机在任何速度下都会发生参考答案:B65.飞机雷电防护设计中,层压复合材料机翼表面通常需要粘贴?A、导电胶带B、阻燃泡沫C、绝缘层参考答案:A66.飞机在做失速测试时,随着迎角增加,气流在翼尖处首先出现什么现象?A、涡流增大B、气流分离C、气流加速D、噪音降低参考答案:B67.飞机设计中的“全生命周期成本”包含?A、购机价格B、购机价格+燃油+维修+退役处置成本C、仅维修成本参考答案:B68.螺旋桨的“地面螺旋桨”现象主要发生在?A、正常起飞滑跑时B、起飞拉离地面后C、发动机熄火后的惯性旋转过程中D、着陆滑跑减速时参考答案:C69.飞机设计中,为了提高抗坠毁能力,起落架支柱通常设计为?A、刚性不可压缩B、刚性可压缩C、易于压溃变形参考答案:C70.在飞机颤振分析中,作为参考的振动模态是?A、颤振模态B、静气动弹性模态C、参考模态D、危险模态参考答案:C71.飞机在俯冲改出时,飞行员拉杆过猛可能导致什么现象?A、迎角过大导致失速B、升力减小C、阻力减小D、速度减小参考答案:A72.在火控雷达天线罩设计中,材料选择的最关键要求是?A、重量最轻B、极高的透波率和低的驻波比C、抗腐蚀性最强D、阻尼性能最好参考答案:B73.机体结构上的“开口”会增加什么效应?A、加强效应B、应力集中和刚度降低C、重心前移D、气动阻力降低参考答案:B74.飞机在设计时需满足适航标准,下列哪项不属于适航规章?A、CCAR-25部B、FAR-25部C、AS9100参考答案:C75.飞机结构耐久性设计的主要目标是什么?A、防止突然破坏B、延长构件使用寿命,控制疲劳裂纹形成C、满足极限强度要求D、减轻结构重量参考答案:B76.飞机设计认证中的“适航性”要求主要体现在?A、必须最便宜B、必须满足特定的安全标准和飞行性能C、必须使用最先进的材料参考答案:B77.飞机的方向舵主要用于控制?A、俯仰B、滚转C、偏航参考答案:C78.飞机导航系统设计中,提高导航精度的有效手段不包括?A、增加多余度传感器B、降低飞行高度C、使用差分GPS等增强技术参考答案:B79.飞机尾喷管的主要作用是?A、消除发动机噪音B、将燃气动能转化为推力C、冷却发动机轴承参考答案:B80.机翼上最常用的受力盒段结构是梁式结构。A、单梁式B、多梁式C、桁架式D、薄壳式参考答案:B多选题1.飞机燃油箱防火系统(惰性化系统)的作用是?A、降低氧气含量B、抑制火焰传播C、警告燃油泄漏D、提高燃油挥发性参考答案:AB2.下列关于复合材料在飞机结构中应用的描述,正确的有?A、比强度和比模量高B、抗疲劳性能好C、耐腐蚀性能优异D、结构定型后难以进行局部修改参考答案:ABCD3.飞机结构适航审定中,关于损伤容限设计,下列说法正确的是?A、允许结构存在裂纹但需保证在检查周期内不发生灾难性失效B、结构初始缺陷尺寸必须由厂家保证C、只适用于不可修结构D、需要通过载荷疲劳谱进行验证参考答案:ABD4.飞机液压系统设计中的安全措施包括?A、安装蓄能器用于应急供压B、设置液压油滤防止杂质进入液压作动筒C、采用限制阀防止系统压力过高D、使用非金属材料减少管路磨损参考答案:ABC5.影响飞机结构刚度的因素包括?A、材料的弹性模量B、构件的截面形状和尺寸C、连接方式(如铆接与胶接)D、翼梁的数量参考答案:ABCD6.下列关于飞机气动布局的描述,正确的有?A、后掠翼布局有利于提高飞机在亚音速下的升阻比B、三角翼布局具有大迎角升力特性好、结构刚度大的优点C、展弦比越大,飞机的诱导阻力越小D、鸭式布局的鸭翼在巡航状态下通常提供负升力参考答案:ABC7.关于飞机燃油系统的设计要求,下列哪些是必须满足的?A、必须保证在任何飞行姿态下都有足够的供油压力B、必须满足飞机的航程和续航时间要求C、必须具备防止燃油箱产生静电积聚和燃油沸腾的措施D、必须满足适航局关于防火和防爆的安全要求参考答案:BCD8.飞机疲劳寿命预测通常基于?A、S-N曲线B、疲劳缺口系数C、疲劳损伤累积理论(Miner法则)D、材料屈服强度参考答案:AC9.关于飞机液压系统的工作介质,下列说法正确的是?A、常用航空液压油对橡胶密封件有很好的适应性B、系统压力通常设定在2000psi到5000psi之间C、水基液压液可以减少火灾风险D、液压油具有良好的润滑性能参考答案:ABD10.在飞机总体布局中,影响机翼安装角的调整因素包括哪些?A、飞机的气动中心与重心位置的相对关系B、飞机的升阻比优化需求C、增升装置(襟翼)偏转后的力臂变化D、起落架收放对气动中心的影响参考答案:ABC11.关于飞机气动弹性问题,下列哪些现象是相关的?A、马格努斯效应B、变形后的翼尖颤振C、弹性机翼的气动弹性发散D、后掠翼的副翼反效参考答案:BCD12.飞机内饰设计中,关于客舱隔音降噪的措施,包括哪些方面?A、B、C正确;增加蒙皮厚度主要影响振动传导,对空气声直接阻隔效果有限且重量过大,且更优解是隔振,故D错误。B、在隔板空腔内填充吸音棉C、确保所有接缝处的气密性以隔绝结构传声D、增加蒙皮厚度以直接阻隔声音参考答案:ABC13.飞机系统设计中,电气系统的主要组成部分有?A、电源系统B、导电与配电网络C、用电装置D、通信导航系统参考答案:ABC14.飞机液压系统常见故障及对策有?A、液压油污染B、管路泄漏C、空气混入(气穴)D、油泵磨损参考答案:ABCD15.飞机维护中的适航性记录包括?A、检修记录B、磨损记录C、零部件更换记录D、飞行履历参考答案:ABCD16.飞机发动机滑油系统的主要功能包括哪些?A、冷却发动机高温部件B、清洗发动机轴承和齿轮C、作为液压系统的动力源D、吸收并带走摩擦产生的热量参考答案:ABD17.飞机结构设计中,提高抗疲劳强度的主要措施包括?A、选用抗疲劳性能好的材料B、避免应力集中C、减少结构连接铆钉数量D、在零件上开工艺孔参考答案:ABC18.飞机结构中的长桁主要功能是?A、构成机翼或机身的外部气动外形B、承受机翼的扭矩C、将局部载荷传递给翼肋或隔框D、承受机翼的弯矩参考答案:ACD19.下列属于飞行控制系统冗余设计的有?A、比较监控(A系统与B系统比较)B、独立动力源C、模块热备份D、旋转电机驱动参考答案:ABC20.飞机防冰系统包括?A、气动除冰B、电加热除冰C、振动除冰D、化学除冰参考答案:ABC21.在飞机结构设计中,关于铝合金材料的特性及应用,下列说法正确的是?A、2024铝合金属于高强度硬铝,常用作机翼蒙皮B、7075铝合金属于超硬铝,耐腐蚀性较好C、铝锂合金主要用于提高飞机结构疲劳寿命D、起落架收放手柄通常具有保险销或力矩限制器以防止误操作参考答案:AC22.飞机尾翼设计中,方向舵的作用是?A、产生偏航力矩B、修正侧滑角C、增加机翼升力D、控制飞机转弯参考答案:ABD23.飞机防冰系统主要包括哪些类型?A、机械除冰(刮刀/除冰刷)B、电热除冰C、液体防冰D、气动防冰(气穴效应)参考答案:ABCD24.飞机液压助力器的作用包括哪些?A、放大驾驶员的操纵力B、减轻驾驶员的操纵负荷C、直接驱动舵面偏转D、实现舵面的助力反馈参考答案:ABD25.飞机风挡玻璃的结构层次包括?A、内层聚碳酸酯层B、中层导电层(加热)C、外层强化玻璃层D、外层镀膜层(防冰/防辐射)参考答案:ABCD26.飞机设计中,为了防止机体疲劳断裂,需关注的应力集中部位包括?A、孔洞边缘B、拐角圆弧处C、螺栓孔处D、平滑过渡处参考答案:ABC27.下列关于操纵面配平的描述,正确的有?A、平衡配平片B、全动平尾C、调整片D、升降舵参考答案:AC28.飞机燃油计量系统的作用包括哪些?A、测量进入发动机的燃油流量B、控制发动机油门杆位置C、按要求向发动机各喷油嘴分配燃油D、监测油箱内的油量参考答案:AC29.飞机结构加强框的主要作用包括哪些?A、承受机翼传来的垂直载荷B、维持机翼、机身的外形C、作为机翼内部燃油箱的端壁D、简化机身结构的制造工艺参考答案:ABC30.飞机翼刀的作用是?A、增加升力B、延缓翼尖涡流C、防止气流分离D、改变机翼外形参考答案:BC31.下列属于飞机总体气动布局的有?A、机身横截面形状(如纺锤形、圆形)B、尾翼布局(平尾位置)C、发动机短舱位置(上单、中单、下单)D、起落架收纳方式参考答案:ABC32.在飞机空气动力学设计中,关于翼型设计,下列哪些考虑是相关的?A、薄翼型通常具有较大的临界马赫数B、钝头翼型比尖头翼型阻力较小C、后缘形状影响翼型的最大升力系数D、正弯度翼型能产生负升力参考答案:ABC33.飞机侧滑舵的作用是?A、抵消偏航力矩B、产生侧向力C、修正飞机倾斜D、增加升力参考答案:AB34.飞机主起落架减震系统通常包括?A、缓冲器B、主动轮C、刹车装置D、轮轴参考答案:ABC35.飞机起落架布局形式包括?A、后三点式B、前三点式C、翘板式D、自行车式参考答案:ABCD36.飞机机翼的结构设计中,翼梁的主要作用是?A、承受弯矩B、承受扭矩C、保持机翼的气动外形D、承受剪力参考答案:ACD37.飞机起飞离地后,通常应使用何种推力?A、最大连续推力B、最大起飞推力C、1.1倍最大连续推力D、发动机限制推力参考答案:ABD38.影响飞机最小离地速度(VLO)的因素有?A、机翼面积B、起落架收放构型C、发动机推力D、飞机重量参考答案:ABCD39.飞机结构疲劳分析中,应力集中区域包括哪些?A、孔洞边缘B、棱角圆角处C、搭接铆钉孔D、平滑的蒙皮表面参考答案:ABC40.飞机飞行控制系统中的增稳系统主要作用是?A、增加飞机的航向稳定性B、增加飞机的滚转稳定性C、增加飞机的俯仰稳定性D、代替驾驶员控制飞机参考答案:ABC41.飞机舱门密封系统的组成部分通常包括?A、门框密封条B、门板密封条C、密封腔D、压力平衡阀参考答案:ABC42.飞机通风供氧系统设计中,关于余压的设置,下列说法正确的是?A、在高空巡航时,需保持一定的余压以防止肺泡塌陷B、余压值通常随飞行高度增加而增大C、余压值通常随飞行高度降低而增大D、余压可防止外界稀薄空气进入座舱参考答案:ABC43.飞机燃油系统的主要功能包括?A、储存燃油B、提供压力燃油C、过滤杂质D、调节重心位置参考答案:ABC44.飞机飞行操纵系统中,副翼的主要作用包括?A、增加飞机的滚转力矩B、控制飞机的航向C、控制飞机的俯仰D、增加飞机的升力参考答案:AD45.关于飞机线传操纵(FBW)系统,下列描述正确的是?A、飞机通过电传操纵线连接操纵面与驾驶杆B、系统包含冗余度设计以保证可靠性C、驾驶杆输入直接驱动舵面D、系统包含飞行包线保护功能参考答案:BD46.飞机客舱增压系统的原理是?A、对客舱充气加压B、将客舱气压保持在略高于外界气压C、防止乘员因缺氧导致昏迷D、降低客舱湿度参考答案:ABC47.飞机火警探测系统通常包括?A、离子式探测器B、热电偶探测器C、烟雾探测器D、压电式探测器参考答案:ABC48.下列属于飞机适航审定主要文件的有?A、CCAR-23部B、FAAFARPart25C、EASACS-25D、ICAOAnnex6参考答案:ABC49.关于民用飞机机翼气动布局的描述,下列哪些是正确的?A、后掠翼布局可有效提高临界马赫数B、三角翼布局可提高飞机的升阻比C、展弦比大的机翼通常具有较小的诱导阻力D、上反角的主要作用是增加飞机的横向稳定性参考答案:ACD50.飞机导航系统通常包括?A、无线电导航B、惯性导航C、地形辅助导航D、视觉导航参考答案:ABC51.飞机通电检查(EICAS/ECAM)主要检查?A、系统电源连接B、关键部件信号传输C、系统故障记忆D、起落架收放状态参考答案:ABC判断题1.机身承力隔框的设计主要承受并传递垂尾和发动机等垂向载荷到机身蒙皮。A、正确B、错误参考答案:A2.复合材料机翼蒙皮在使用中完全不会发生分层损伤。A、正确B、错误参考答案:B3.气密舱的设计必须严格防止氧气泄漏,以保障乘员生命安全。A、正确B、错误参考答案:A4.数字化设计环境下,基于模型的定义(MBD)技术可以完全替代传统的CAD图纸输出。A、正确B、错误参考答案:A5.在飞机综合模块化航电系统(IMA)设计中,不同的功能模块可以在共享的硬件平台上独立运行。A、正确B、错误参考答案:A6.飞机设计中,使用复合材料可以完全避免金属结构的腐蚀问题。A、正确B、错误参考答案:B7.结构疲劳分析中的S-N曲线仅适用于无限寿命设计,对于有限寿命设计无效。A、正确B、错误参考答案:B8.对于金属材料,当温度升高时,其屈服强度通常会下降。A、正确B、错误参考答案:A9.飞机气动外形设计中,减小诱导阻力是提高航程和续航力的关键途径之一。A、正确B、错误参考答案:A10.有限元分析结果直接等同于飞机的物理试飞结果。A、正确B、错误参考答案:B11.飞机气动中心与飞机质心始终是重合的。A、正确B、错误参考答案:B12.飞机燃油系统设计必须确保在任何飞行姿态下,油箱内的燃油都能被输送至发动机。A、正确B、错误参考答案:A13.飞机设计图纸中的公差配合过紧会导致零件加工困难并增加制造成本。A、正确B、错误参考答案:A14.现代飞机设计中,为了减轻重量,所有襟翼和副翼均采用复合材料制作。A、正确B、错误参考答案:B15.飞机结构中的长桁主要承担机翼和机身蒙皮上的分布载荷,并将其传递给翼梁或隔框。A、正确B、错误参考答案:A16.气动弹性剪裁技术主要用于减小机翼重量,通过铺层方向调整使机翼在气动载荷下保持中性。A、正确B、错误参考答案:A17.飞机结构设计中的“破损安全”设计准则允许结构出现裂纹或局部损伤,但在规定时间内结构仍能承受载荷。A、正确B、错误参考答案:A18.蜂窝夹层结构因其重量轻、强度刚度好,在飞机设计中被广泛用于机翼、尾翼和机身壁板。A、正确B、错误参考答案:A19.当飞机处于失速迎角附近飞行时,增升装置(如襟翼)的使用会增加飞机发生失速的概率。A、正确B、错误参考答案:B20.飞机的巡航速度通常受限于机翼的临界马赫数。A、正确B、错误参考答案:A21.在翼身结合处的设计中,必须进行有效的传力路径设计,以避免应力集中。A、正确B、错误参考答案:A22.飞机起落架的定位设计需要考虑飞机的静态侧向载荷和动态阵风载荷。A、正确B、错误参考答案:A23.在飞机设计规范中,机翼后掠角越大,诱导阻力越小。A、正确B、错误参考答案:A24.飞机适航审定中的损伤容限设计要求是指结构在规定使用寿命内,允许出现规定限度的裂纹扩展。A、正确B、错误参考答案:A25.飞机结构设计中的“安全寿命”设计方法认为,结构在使用过程中不会发生疲劳裂纹,因此无需考虑裂纹扩展。A、正确B、错误参考答案:B26.飞机设计规范中规定的屈服强度是结构设计的最大许用应力。A、正确B、错误参考答案:B27.飞机动力系统的安装设计必须考虑发动机热膨胀对机体结构的影响。A、正确B、错误参考答案:A28.结构疲劳寿命计算主要依据材料的S-N曲线。A、正确B、错误参考答案:A29.在确定飞机起飞着陆距离时,必须考虑气动阻力随飞行高度变化的特性。A、正确B、错误参考答案:A30.飞机结构设计中,纯弯扭设计是绝对的,不存在剪力的影响。A、正确B、错误参考答案:B31.飞机着陆时,由于地面反力巨大,机翼通常承受极大的弯矩。A、正确B、错误参考答案:B32.飞机结构抗疲劳设计要求必须保证所有结构细节都采用应力集中系数最小的设计形式。A、正确B、错误参考答案:B33.为了满足适航要求,飞机必须配备冗余度系统,但关键系统的失效不一定会导致灾难性后果。A、正确B、错误参考答案:A34.飞机气动布局设计的主要目标是追求最大升阻比。A、正确B、错误参考答案:A35.飞机内部系统电缆敷设时,严禁与主结构承力件直接接触,以免发生磨损。A、正确B、错误参考答案:A36.推力矢量技术不仅可以改变推力方向,

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