轨道车司机(中级)考试题库及答案(完整版)

轨道车司机(中级)考试题库及答案(完整版)一、单项选择题（每题1分，共40分。每题只有一个正确答案，请将正确选项的字母填入括号内）1.轨道车在区间运行中，遇轨道车制动主管压力突然降为零时，司机应首先（）。A.立即紧急制动停车B.立即常用制动停车C.立即询问车站值班员D.立即检查制动系统泄漏点答案：A2.JZ-7型空气制动机在施行常用制动后，若需单独缓解轨道车制动缸压力，应（）。A.将单独制动阀手柄推至单独缓解位B.将自动制动阀手柄移至过充位C.将自动制动阀手柄移至运转位D.将单独制动阀手柄置于制动区答案：A3.轨道车运行中，柴油机水温突然升高至100℃，司机应（）。A.立即熄火停车B.降低转速，查找原因，必要时停车C.继续运行至前方站D.打开水箱盖加水答案：B4.轨道车通过车站时，侧向通过9号单开道岔的最高允许速度为（）。A.25km/hB.30km/hC.35km/hD.40km/h答案：B5.轨道车运行中，遇地面信号显示绿灯，但机车信号显示白灯时，应（）。A.按地面信号运行B.按机车信号运行C.立即停车D.减速至20km/h运行答案：A6.轨道车连挂时，两车钩中心线高度差不得超过（）。A.50mmB.60mmC.75mmD.90mm答案：C7.轨道车施行紧急制动后，必须经（）后方可缓解。A.3sB.5sC.10sD.15s答案：D8.轨道车运行中，总风缸压力低于（）时，空压机应自动泵风。A.500kPaB.600kPaC.700kPaD.750kPa答案：C9.轨道车下坡道运行时，制动后列车管减压量一般不应超过（）。A.50kPaB.70kPaC.100kPaD.140kPa答案：B10.轨道车司机在运行中接到“列车无线防护报警”信息，报警地点在本列车前方2km，司机应（）。A.常用制动减速至能随时停车速度B.紧急制动停车C.维持原速运行D.减速至20km/h继续运行答案：A11.轨道车柴油机机油压力低于（）时，应停机检查。A.50kPaB.100kPaC.150kPaD.200kPa答案：B12.轨道车夜间运行，头灯照射距离不足（）时，应请求更换机车或限速运行。A.50mB.100mC.150mD.200m答案：B13.轨道车进入施工封锁区间，调度命令中应注明（）。A.往返车次、停车地点、作业时间B.作业负责人姓名C.轨道车重量D.轨道车换长答案：A14.轨道车运行中，发现制动缸压力表指针抖动剧烈，说明（）。A.制动缸泄漏B.制动管泄漏C.制动缸活塞皮碗破损D.制动系统正常答案：C15.轨道车使用手制动机时，其制动率约为空气制动的（）。A.10%B.20%C.30%D.50%答案：C16.轨道车运行中，遇大雨导致瞭望困难，司机应（）。A.立即停车B.减速至能随时停车速度并报告车站C.开启雨刮器继续运行D.使用夜间信号运行答案：B17.轨道车通过半径300m曲线时，限速为（）。A.25km/hB.35km/hC.45km/hD.60km/h答案：B18.轨道车柴油机喷油泵齿条卡滞在供油位，会造成（）。A.柴油机飞车B.柴油机熄火C.柴油机冒白烟D.柴油机冒蓝烟答案：A19.轨道车运行中，遇行人挡道，鸣笛无效后应（）。A.紧急制动停车B.常用制动停车C.减速通过D.连续短声鸣笛通过答案：A20.轨道车施行电阻制动时，励磁电流应由（）供给。A.蓄电池B.主发电机C.励磁机D.辅助发电机答案：C21.轨道车运行中，总风缸安全阀喷气，说明（）。A.空压机故障B.总风缸压力超过设定值C.制动管泄漏D.单向阀卡滞答案：B22.轨道车柴油机冷却系统采用（）水泵。A.离心式B.齿轮式C.柱塞式D.叶片式答案：A23.轨道车运行中，发现车轴齿轮箱漏油严重，应（）。A.继续运行到前方站B.减速运行C.立即停车处理D.加润滑油后继续运行答案：C24.轨道车柴油机启动电机每次连续工作时间不得超过（）。A.5sB.10sC.15sD.30s答案：C25.轨道车运行中，遇信号机显示红灯，列车管减压50kPa后停车，距信号机不足（）时，为冒进信号。A.10mB.20mC.50mD.100m答案：B26.轨道车施行常用制动后，制动缸压力上升缓慢，可能原因是（）。A.制动管大泄漏B.分配阀主活塞漏风C.总风缸压力低D.制动缸泄漏答案：B27.轨道车柴油机活塞销与连杆衬套配合间隙超过（）时，应更换衬套。A.0.05mmB.0.10mmC.0.15mmD.0.20mm答案：B28.轨道车运行中，发现传动轴异响，应（）。A.减速运行B.立即停车检查C.继续运行到终点D.加润滑油答案：B29.轨道车运行中，遇接触网挂有异物，司机应（）。A.降弓滑行通过B.立即停车并报告C.升弓加速通过D.减速通过答案：B30.轨道车柴油机采用废气涡轮增压器，其作用是（）。A.提高进气压力，增加功率B.降低排气温度C.减少机油消耗D.降低噪声答案：A31.轨道车运行中，发现增压器进油管破裂，应（）。A.立即熄火停车B.减速运行C.用布包扎继续运行D.加机油继续运行答案：A32.轨道车运行中，遇轨道电路出现“红光带”，司机应（）。A.立即停车B.减速运行C.按信号显示运行D.报告车站并按指示运行答案：D33.轨道车柴油机喷油器针阀卡滞在开启位，会造成（）。A.单缸不工作B.柴油机飞车C.喷油器滴油，冒黑烟D.机油稀释答案：C34.轨道车运行中，发现车轮踏面有擦伤长度大于（）时，应甩车处理。A.20mmB.40mmC.60mmD.80mm答案：B35.轨道车运行中，遇降雾，瞭望距离不足200m，列车应按（）运行。A.正常速度B.限速60km/hC.限速45km/hD.限速能随时停车速度答案：D36.轨道车柴油机冷却水应使用（）。A.自来水B.井水C.软化水D.河水答案：C37.轨道车运行中，发现空压机不泵风，总风缸压力持续下降，应（）。A.立即停车B.减速运行C.关闭总风缸排水阀D.使用副风缸维持运行答案：A38.轨道车运行中，遇道岔失去表示，进路开通方向不明时，应（）。A.减速通过B.停车确认C.按原进路通过D.倒车答案：B39.轨道车柴油机活塞环侧隙超过（）时，应更换活塞环。A.0.05mmB.0.10mmC.0.15mmD.0.20mm答案：B40.轨道车运行中，发现车轴轴承温度超过（）时，应停车检查。A.70℃B.80℃C.90℃D.100℃答案：C二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）41.轨道车柴油机机油压力过低的原因有（）。A.机油泵磨损B.主轴瓦间隙过大C.机油稀释D.机油滤清器堵塞答案：ABC42.轨道车运行中，造成制动缸压力不缓解的原因有（）。A.分配阀主活塞卡滞B.制动缸活塞皮碗破损C.基础制动装置卡滞D.单独制动阀漏风答案：ACD43.轨道车柴油机冒白烟的原因有（）。A.燃油中有水B.喷油器滴油C.缸垫损坏，冷却水进入气缸D.喷油提前角过小答案：AC44.轨道车运行中，遇哪些情况必须立即停车（）。A.制动系统故障B.车轮踏面擦伤C.车轴轴承过热D.前方线路塌方答案：ACD45.轨道车出乘前，必须检查的制动系统项目有（）。A.总风缸压力B.制动管泄漏量C.制动缸行程D.手制动机作用答案：ABCD46.轨道车柴油机飞车的应急处理措施有（）。A.立即断油B.立即断气C.挂挡踩制动D.打开减压装置答案：ABD47.轨道车运行中，哪些情况易导致柴油机水温过高（）。A.散热器脏堵B.水泵皮带打滑C.节温器失效D.机油压力低答案：ABC48.轨道车运行中，哪些属于“十不拉”内容（）。A.制动不良不拉B.照明不良不拉C.信号不良不拉D.天气不良不拉答案：ABC49.轨道车柴油机启动困难的原因有（）。A.蓄电池电压低B.喷油提前角错误C.燃油系统有空气D.机油粘度过高答案：ABC50.轨道车运行中，哪些情况需发布调度命令（）。A.反方向运行B.区间卸料C.施工封锁区间运行D.变更列车车次答案：ABC三、填空题（每空1分，共20分）51.轨道车制动主管定压为________kPa。答案：50052.JZ-7型空气制动机自动制动阀共有________个作用位置。答案：753.轨道车车钩中心线距轨面高度为________mm。答案：880±1054.轨道车柴油机机油温度正常范围为________℃。答案：80～9555.轨道车运行中，制动管减压________kPa产生制动，称为最小有效减压量。答案：4056.轨道车车轮踏面擦伤深度超过________mm时，应停止使用。答案：157.轨道车柴油机冷却系统膨胀水箱水位应保持在________以上。答案：1/258.轨道车运行中，总风缸压力低于________kPa时，低压报警装置应报警。答案：65059.轨道车运行中，遇响墩爆炸声，必须________。答案：紧急制动停车60.轨道车连挂时，两车钩必须处于________位。答案：全开61.轨道车柴油机喷油器喷油压力一般为________MPa。答案：18～2062.轨道车运行中，制动缸活塞行程为________mm。答案：80～12063.轨道车运行中，车轴齿轮箱油温不得超过________℃。答案：9064.轨道车运行中，电阻制动电流不得超过________A。答案：60065.轨道车运行中，柴油机怠速转速为________r/min。答案：450～55066.轨道车运行中，增压器转子轴向间隙超过________mm时应检修。答案：0.1567.轨道车运行中，蓄电池电解液比重为________g/cm³。答案：1.26～1.2868.轨道车运行中，空压机皮带挠度为________mm。答案：10～1569.轨道车运行中，制动管泄漏量每分钟不得超过________kPa。答案：2070.轨道车运行中，车轴轴承润滑脂应加注________锂基脂。答案：3号四、简答题（每题5分，共30分）71.简述轨道车柴油机飞车的应急处置步骤。答案：1.立即将油门拉杆置于停油位，切断燃油供给；2.迅速关闭燃油箱截止阀；3.打开减压装置，切断进气；4.挂高速挡，踩下制动，利用发动机阻力制动；5.上述措施无效时，果断采取断油、断气、堵塞进气口等强制手段，确保人机安全。72.简述轨道车制动管泄漏量检查方法及标准。答案：1.自动制动阀手柄置于中立位，关闭总风缸塞门；2.观察列车管压力表，1min内压力下降不得超过20kPa；3.超过标准时，采用肥皂水检查各接头、软管、分配阀、制动缸等泄漏点；4.排除泄漏后再次试验，合格后方可出车。73.简述轨道车运行中突然熄火的原因及处理。答案：原因：燃油系统进气、燃油滤芯堵塞、喷油泵齿条卡滞、蓄电池电压低、机油压力低保护动作、柴油机内部故障。处理：1.检查燃油箱油位，排除空气；2.清洗或更换燃油滤芯；3.检查喷油泵齿条；4.检查蓄电池电压；5.检查机油压力及报警线路；6.无法排除时，请求救援。74.简述轨道车车轮踏面擦伤危害及处理标准。答案：危害：擦伤处产生冲击力，恶化轴重分配，导致车轴疲劳裂纹，危及行车安全。标准：擦伤长度不大于40mm，深度不大于1mm；超过时停止使用，必须更换轮对或镟轮修复。75.简述轨道车电阻制动使用注意事项。答案：1.励磁电流先给后回，禁止带载断开；2.制动电流不超过600A；3.车速低于5km/h时不得使用；4.雨雪天气注意打滑；5.电阻栅温度不得超过300℃；6.制动失效时及时切换空气制动。76.简述轨道车出乘前“四确认”内容。答案：1.确认行车凭证、调度命令、信号显示正确；2.确认车辆制动系统作用良好，制动管泄漏不超标；3.确认走行部、传动部、车钩无异常；4.确认行车安全装备（GYK、列调、防护报警）状态良好。五、综合应用题（共40分）77.计算题（10分）轨道车自重28t，编挂平车重12t，运行速度50km/h，施行常用制动，列车管定压500kPa，减压100kPa，制动缸升压曲线显示制动缸压力由0升至350kPa需2.5s。求：（1）制动波速（m/s）；（2）制动空走时间（s）；（3）制动距离（空走距离+有效制动距离，取φh=0.15）。答案：（1）制动波速v=列车长度/制动传播时间，列车长120m，波速≈120/2.5=48m/s；（2）空走时间tk=2.5s；（3）空走距离Sk=v·tk/3.6=50×2.5/3.6≈34.7m；有效制动距离Se=v²/(254×φh)=50²/(254×0.15)≈65.6m；总制动距离S=34.7+65.6≈100.3m。78.故障分析题（15分）轨道车运行中，司机发现制动缸压力表指针在制动后居高不下，且车轮有抱死滑行现象，踏面出现局部磨亮。请分析故障原因，列出检查步骤及处理措施。答案：原因分析：1.分配阀主活塞或滑阀卡滞在制动位，造成制动缸无法排风；2.基础制动装置卡滞，制动缸活塞回位弹簧折断；3.手制动机未松或链条卡住。检查步骤：1.检查自动制动阀、单独制动阀是否回位；2.关闭分配阀制动管塞门，打开排水阀，观察制动缸压力是否下降；3.检查制动缸活塞杆是否回位；4.检查手制动机状态；5.检查制动梁、拉杆、销轴是否卡滞。处理措施：1.轻微卡滞时用木锤轻敲分配阀体，使其复位；2.严重卡滞时关闭故障车制动管塞门，排除制动缸压力，继续运行至前方站处理；3.报