2025年度二级建造师之二建市政工程实务题库综合考试卷附答案

2025年度二级建造师之二建市政工程实务题库综合考试卷附答案一、单项选择题（每题1分，共20分。每题只有一个正确答案，请将正确选项的字母填在括号内）1.城市快速路水泥混凝土路面横向缩缝的传力杆应采用（）。A.光圆钢筋B.螺纹钢筋C.钢绞线D.扁钢答案：A2.下列关于HDPE膜双缝热熔焊接检测方法的表述，正确的是（）。A.只进行目测B.只进行气压检测C.先目测后气压检测D.先剥离后剪切答案：C3.浅埋暗挖法施工时，初支封闭成环时间一般要求不超过（）小时。A.8B.12C.24D.48答案：C4.城市桥梁荷载试验时，静载试验效率系数宜控制在（）范围内。A.0.5～0.8B.0.8～1.0C.1.0～1.2D.1.2～1.5答案：B5.下列关于顶管工作井后背墙设计表述，错误的是（）。A.后背墙强度应满足最大顶力要求B.可采用原状土作后背C.后背墙面积越大越好D.后背墙与井壁应密贴答案：C6.燃气管道埋设的最小覆土厚度，在车行道下不得小于（）m。A.0.3B.0.6C.0.8D.1.0答案：C7.下列关于GCL垫层施工，正确的是（）。A.搭接宽度≥150mmB.搭接宽度≥250mmC.搭接方向顺坡向下D.可在雨天铺设答案：B8.城市综合管廊逃生口间距不应大于（）m。A.100B.200C.400D.500答案：B9.预制拼装桥墩湿接缝混凝土强度达到设计强度的（）方可拆除底模。A.50%B.75%C.80%D.100%答案：B10.下列关于沥青混合料动稳定度指标，表述正确的是（）。A.表征低温抗裂性B.表征水稳定性C.表征高温抗车辙能力D.表征抗滑性答案：C11.盾构始发时，反力架首次施加的推力一般取设计最大推力的（）。A.30%B.50%C.70%D.100%答案：B12.下列关于沉井施工分节制作高度，正确的是（）。A.不超过3mB.不超过4.5mC.不超过6mD.无严格限制答案：B13.城市排水管道闭水试验允许渗水量计算公式中，系数0.0046的单位是（）。A.L/(min·m)B.L/(min·m·km)C.L/(h·m·km)D.L/(d·m·km)答案：A14.下列关于桥梁支座安装温度，正确的是（）。A.任意温度均可B.年平均温度±5℃C.最高温度D.最低温度答案：B15.下列关于大体积混凝土温控指标，正确的是（）。A.里表温差≤20℃B.降温速率≤5℃/dC.入模温度≥35℃D.无要求答案：A16.下列关于基坑监测，必须实行第三方监测的是（）。A.开挖深度≥3mB.开挖深度≥5mC.开挖深度≥8mD.所有基坑答案：B17.下列关于钢筋机械连接，属于Ⅰ级接头的是（）。A.残余变形≤0.10mmB.残余变形≤0.14mmC.残余变形≤0.20mmD.残余变形≤0.30mm答案：A18.下列关于城市桥梁抗震设防分类，属于乙类的是（）。A.城市次干路小桥B.城市主干路大桥C.城市快速路特大桥D.村道桥答案：B19.下列关于预应力张拉“双控”指标，正确的是（）。A.张拉力为主，伸长值校核B.伸长值为主，张拉力校核C.仅控制张拉力D.仅控制伸长值答案：A20.下列关于施工围挡高度，正确的是（）。A.市区主干道≥1.8mB.市区主干道≥2.5mC.一般路段≥1.5mD.无要求答案：B二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）21.下列属于沥青路面就地热再生适用条件的有（）。A.病害深度≤60mmB.气温≥10℃C.原路面骨料性能良好D.交通量大需快速开放E.路面结构强度不足答案：ABC22.下列关于沉管隧道管节防水，正确的有（）。A.采用钢壳+防水板B.接缝设GINA+OMEGA止水带C.管节外壁刷渗透结晶D.管节内壁不设防水层E.管节端钢壳设剪力键答案：ABE23.下列关于城市地下管廊天然气舱设计，正确的有（）。A.独立成舱B.与电力舱同舱布置C.设防爆通风设备D.设可燃气体报警E.采用混凝土结构答案：ACDE24.下列关于钻孔灌注桩正循环与反循环工艺比较，正确的有（）。A.正循环携渣能力强B.反循环清孔效率高C.正循环设备简单D.反循环适用大桩径E.正循环孔壁稳定性差答案：BCD25.下列属于桥梁结构健康监测必测项目的有（）。A.应变B.挠度C.振动频率D.索力E.风速答案：ABCD26.下列关于HDPE膜焊缝修补，正确的有（）。A.采用挤压焊B.修补范围超出破损边≥250mmC.修补后重新做真空检测D.修补后仅目测E.修补处应打磨答案：ABCE27.下列关于顶管触变泥浆减阻，正确的有（）。A.膨润土+纯碱+水B.注浆压力≥地下水压C.注浆量按理论空隙1.5～3倍D.注浆孔应均匀布置E.注浆停止后立即压浆答案：ABCD28.下列关于城市桥梁伸缩装置病害，属于锚固区缺陷的有（）。A.混凝土开裂B.混凝土剥落C.锚固钢筋缺失D.齿板变形E.橡胶带老化答案：ABC29.下列关于大体积混凝土配合比设计，可降低水化热的措施有（）。A.掺粉煤灰B.掺矿渣粉C.采用低热水泥D.提高水泥用量E.掺缓凝剂答案：ABCE30.下列关于城市轨道交通盾构施工，必须停止掘进的情况有（）。A.地表沉降≥30mmD.盾构姿态突变≥30mmC.出土量超理论值10%D.同步注浆量不足E.刀盘扭矩超限报警答案：ABC三、填空题（每空1分，共20分）31.水泥混凝土路面纵向施工缝应设置________钢筋，横向施工缝应设置________钢筋。答案：螺纹、光圆32.城市桥梁静载试验加载分级不宜少于________级，每级稳定时间不少于________min。答案：5、1033.盾构同步注浆浆液初凝时间宜控制在________h，固结体28d强度≥________MPa。答案：4～8、2.034.燃气聚乙烯管道热熔对接翻边对称性检验，翻边高度应为________mm，宽度应为________mm。答案：2～4、8～1235.基坑支护结构安全等级为一级时，支护结构水平位移报警值为________‰H，控制值为________‰H。答案：3、536.城市综合管廊电力舱电缆支架层间垂直净距不宜小于________mm，最上层支架距顶板净距不宜小于________mm。答案：300、30037.预应力钢绞线张拉控制应力σcon≤________fpk，超张拉时最大应力≤________fpk。答案：0.75、0.8038.沥青混合料马歇尔稳定度试验中，标准试件高度为________mm，击实次数为________次。答案：63.5±1.3、7539.沉井下沉系数K应大于________，抗浮安全系数应大于________。答案：1.05、1.1040.城市桥梁板式橡胶支座安装前，应检查其________硬度与________厚度。答案：邵氏、总四、简答题（每题6分，共30分）41.简述城市桥梁预制拼装墩柱灌浆套筒连接施工质量控制要点。答案：（1）套筒进场复检：外观、尺寸、硬度、承载力试验；（2）钢筋插入深度标记，确保插入深度≥1.2倍锚固长度；（3）灌浆料采用成品高强无收缩水泥基灌浆料，28d抗压强度≥85MPa，流动度初始值≥300mm，30min保留值≥260mm；（4）灌浆前封堵底部缝隙，采用专用灌浆泵从底部注浆，待顶部出浆口溢出浆体后稳压30s封堵；（5）灌浆全过程视频记录，留存影像资料；（6）灌浆后24h内禁止扰动，同条件养护试块28d强度作为验收依据；（7）全数采用超声波或X射线检测密实度，对缺陷部位钻孔重新灌浆。42.试述城市综合管廊天然气舱防爆设计要点。答案：（1）独立成舱，与电力、热力舱用实体防火墙分隔，耐火极限≥3h；（2）舱室顶部设泄爆口，泄爆面积≥0.05m²/m³；（3）采用防爆型通风机，换气次数≥12次/h，排风口距地面≤300mm；（4）设可燃气体探测器，报警浓度≤10%LEL，联动风机及紧急切断阀；（5）照明采用ExdⅡBT4防爆灯具，电缆穿管保护，接口密封；（6）所有设备接地电阻≤1Ω，设防静电地板；（7）逃生口间距≤200m，设防火门向外开启，门等级为甲级防火门；（8）管道采用焊接，阀门设于阀门井内，严禁设在舱内。43.试分析深基坑开挖引起邻近地铁隧道上浮的原因及控制措施。答案：原因：（1）基坑底部卸荷，基底回弹，带动下方隧道上浮；（2）降水引起下卧层有效应力减小，浮力增大；（3）基坑支护刚度不足，踢脚变形导致坑底土体隆起；（4）盾构隧道外径大、自重轻，抗浮安全系数低。控制措施：（1）分区分段跳槽开挖，及时浇筑底板，减少暴露时间；（2）坑内设抗拔桩或注浆加固，提供抗浮力；（3）降水井布置在隧道两侧，控制水位降幅，必要时回灌；（4）隧道内加临时配重或注浆增重；（5）实时监测隧道竖向位移，报警值10mm，控制值20mm，超限立即停工并注浆抑制上浮。44.简述大体积混凝土温控施工“三测”技术要点。答案：（1）测温度：埋设热电偶或光纤，网格间距≤30m，深度分别位于表层、中心、底层，监测频率前3d每2h一次，3～7d每4h一次；（2）测应力：在应力集中部位埋设应变计，实时采集混凝土内部应力，与理论值对比，应力比≥0.6时启动冷却水管；（3）测裂缝：采用无人机+高清摄像头巡检，配合裂缝宽度仪，裂缝宽度≥0.2mm时注环氧封闭；（4）数据无线传输至云平台，自动报警，形成日报、周报；（5）根据“三测”数据动态调整冷却水流量、保温层厚度，确保里表温差≤20℃，降温速率≤2℃/d。45.试述HDPE膜焊缝缺陷修补流程。答案：（1）标记缺陷位置，测量破损尺寸，切除不规则边缘，打磨范围超出破损边≥100mm；（2）用挤压焊枪预热母材，温度控制在420±20℃；（3）填入与母材同牌号HDPE焊条，分两层堆焊，单层厚度≤2mm；（4）修补后冷却至常温，采用真空罩法检测，负压≥0.05MPa，保持10s无气泡为合格；（5）对修补部位重新取样做剪切与剥离试验，强度≥母材80%；（6）记录修补位置、尺寸、人员、日期，影像资料存档。五、综合应用题（共60分）46.计算题（15分）某城市主干道跨河桥主梁为30m简支T梁，单片梁重800kN，采用两台跨墩龙门吊吊装。龙门吊单侧支腿最大轮压设计值为300kN，支腿下设1.5m×1.5m×0.3m钢筋混凝土垫层，地基承载力特征值fa=120kPa。验算地基承载力是否满足要求，若不满足提出加固方案。答案：（1）计算垫层自重：G=1.5×1.5×0.3×25=16.9kN（2）总荷载：N=300+16.9=316.9kN（3）基底压力：p=N/A=316.9/(1.5×1.5)=140.8kPa（4）比较：140.8kPa＞120kPa，不满足。（5）加固方案：垫层下换填0.5m厚碎石碾压，地基承载力可提高至160kPa；或采用1.8m×1.8m垫层，p=316.9/(1.8×1.8)=97.8kPa＜120kPa，满足。47.分析题（15分）某盾构隧道穿越富水砂层，直径6m，埋深15m，同步注浆量理论空隙1.8m³/m，实际注浆量2.5m³/m，地表仍出现持续沉降。分析原因并提出对策。答案：原因：（1）砂层渗透系数大，浆液流失；（2）浆液凝结时间长，早期强度低，不能有效填充；（3）盾构姿态差，超挖间隙大；（4）注浆压力不足，未能劈裂填充土体。对策：（1）改用双液瞬凝浆，初凝≤30s，固结体3d强度≥1MPa；（2）注浆压力提高至0.25MPa，高于水压力+0.1MPa；（3）在盾尾后3环二次注浆，注浆量0.3m³/环；（4）采用克泥效工法，在刀盘与盾壳外周注入高黏度克泥效，填充超挖间隙；（5）加强沉降监测，沉降≥20mm时启动注浆，必要时采用WSS注浆加固地表。48.综合题（30分）某市政道路改造，全长2km，红线宽40m，需同时敷设雨水、污水、给水、燃气、电力、通信六类管线。设计采用地下综合管廊，断面为双舱（电力舱+综合舱），断面尺寸7.0m×3.8m，覆土3m。现需编制施工组织设计，内容包括：（1）施工流程；（2）基坑支护方案比选；（3）管廊防水体系；（4）管线入廊时序；（5）交通导行方案。答案：（1）施工流程：测量放线→交通导行→管线迁改→基坑支护→降水→土方开挖→地基处理→垫层→底板