2026年版浙江塔式起重机司机(建筑特殊工种)考试内部培训模拟题库含答案

2026年版浙江塔式起重机司机(建筑特殊工种)考试[内部]培训模拟题库含答案一、单项选择题（共30题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.建筑起重机械作业人员在作业中，应当严格执行（），正确佩戴和使用安全防护用品。A.操作规程B.行政命令C.领导指示D.个人习惯【答案】A【解析】根据《建筑起重机械安全监督管理规定》，作业人员在作业中必须严格执行操作规程，这是保障安全的基础。2.塔式起重机最基本的工作机构是（）。A.起升机构、变幅机构、回转机构、行走机构B.起升机构、变幅机构、回转机构、顶升机构C.起升机构、运行机构、回转机构、顶升机构D.起升机构、变幅机构、动力机构、顶升机构【答案】A【解析】塔式起重机的工作机构主要包括起升机构（提升重物）、变幅机构（改变幅度）、回转机构（旋转起重臂）和行走机构（移动整机，固定式塔机无此机构）。顶升机构属于安装辅助机构，非基本工作机构。3.力矩限制器是塔式起重机最重要的安全装置之一，其主要作用是防止（）。A.起重量超载B.起重力矩超载C.起升高度超限D.变幅幅度超限【答案】B【解析】力矩限制器用于限制起重力矩（起重量×工作幅度），防止因力矩过大导致塔机倾覆。起重量超载通常由起重量限制器监控。4.塔式起重机的起重力矩通常用（）表示。A.kN·mB.N·mC.kg·mD.t·m【答案】A【解析】起重力矩的国际标准单位是千牛·米（kN·m）。虽然工程中常口语化使用吨·米（t·m），但在理论计算和标准参数中，kN·m是法定计量单位。5.钢丝绳在卷筒上的缠绕，当达到最大高度时，至少应保留（）圈安全圈。A.1B.2B.3D.4【答案】C【解析】根据《塔式起重机》GB/T5031规定，钢丝绳在卷筒上缠绕时，至少应保留3圈安全圈（亦称减载圈），以减小固定端的拉力，防止钢丝绳从固定处拉脱。6.塔式起重机司机操作室应具有良好的视野范围，对于（）视线受阻的部位，应配备辅助监视装置。A.上方B.下方C.左侧D.右侧【答案】B【答案】B【解析】操作室正下方通常是盲区，为了安全吊装，特别是对于地面人员的安全，下方视线受阻部位必须配备监视装置（如摄像头）。7.风速仪是塔式起重机的必备安全装置，当风速大于工作允许风速时，应能（）。A.发出报警信号B.自动切断上升和变幅向外电源C.自动切断所有电源D.发出报警并自动停止工作【答案】D【解析】根据规范，风速仪应能显示风速，当风速大于工作允许风速（通常为6级风，约10.8m/s）时，应能发出报警信号并自动停止起重机工作（通常指切断起升和向外变幅电源）。8.塔式起重机顶升作业中，必须调整（），使其平衡。A.起升高度B.起重力矩C.回转角度D.配重数量【答案】B【解析】顶升加节或降节时，必须调整起重臂的幅度（即调整力矩），使上部结构重心位于顶升油缸中心线上，保持平衡，否则会发生倾覆事故。9.在吊运过程中，吊物下方（）。A.可以站人指挥B.可以站人扶物C.严禁站人或通过D.可以堆放其他材料【答案】C【解析】“吊物下方严禁站人”是起重作业“十不吊”的核心原则之一，防止物体坠落伤人。10.塔式起重机吊钩的防脱扣装置应完好，其开口度磨损达到原尺寸的（）时应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】B【解析】根据《起重机械吊具与索具安全规程》LD48，吊钩开口度磨损达到原尺寸的10%时，吊钩应报废。11.塔式起重机钢丝绳端部固定连接时，绳卡数量最少不应少于（）个。A.2B.3C.4D.5【答案】B【解析】钢丝绳直径不同，绳卡数量要求不同，但一般要求最少不少于3个，且绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍。12.塔式起重机安装完毕后，应进行（）。A.空载试验B.静载试验C.动载试验D.以上三项都要进行【答案】D【解析】塔机安装完毕后，必须进行空载、额定载荷、静载（超载25%静悬）、动载（超载10%运行）试验，合格后方可交付使用。13.下列哪种情况，塔式起重机司机可以拒绝吊运？（）A.指挥信号不明B.吊物重量不清C.吊物捆绑不牢D.以上都是【答案】D【解析】根据“十不吊”原则，指挥不明、重量不清、捆绑不牢等情况下，司机均应拒绝吊运。14.塔式起重机的工作级别是根据（）划分的。A.起重量和利用等级B.利用等级和载荷状态C.起升高度和回转速度D.起重力矩和工作幅度【答案】B【解析】起重机工作级别（如A1-A8）是表征起重机利用等级（繁忙程度）和载荷状态（载荷轻重）的综合参数。15.两台塔式起重机在同一施工现场作业，其低位塔身与高位塔身之间的距离，不得小于（）。A.1mB.2mC.3mD.5m【答案】B【解析】根据《塔式起重机安全规程》，低位塔机的起重臂端部与高位塔机塔身之间距离不得小于2m；高位塔机的最低部件与低位塔机的最高部件之间的垂直距离不得小于2m。16.塔式起重机的主要受力构件如塔身、起重臂等发生（）时，应停止使用。A.锈蚀B.变形C.油漆脱落D.焊缝表面不平【答案】B【解析】主要受力构件发生塑性变形（如弯曲、扭曲）是严重的安全隐患，必须停止使用并修复或更换。一般锈蚀和外观问题不在此列。17.操纵塔式起重机时，应采用（）进行操作。A.点动B.间断动作C.平稳动作D.急剧动作【答案】C【解析】平稳操作可以减少惯性力，防止吊物打转、晃动，避免结构受力过大，是司机的基本技能。18.塔式起重机的基础应（）。A.排水通畅，无积水B.表面平整即可C.只要能承重即可D.可以设置在边坡边缘【答案】A【解析】基础必须排水通畅，无积水，防止地基土软化导致不均匀沉降，引发塔机倾斜。19.当吊物需要越过障碍物时，吊物底部应高出障碍物（）以上。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】A【解析】为了防止吊物与障碍物碰撞，吊物底部应高出障碍物至少0.5m。20.塔式起重机起重臂根部铰点高度超过（）时，应配备风速仪。A.20mB.30mC.50mD.60m【答案】C【解析】根据国标规定，起重臂根部铰点高度大于50m的起重机，应配备风速仪。21.下列哪项不属于塔式起重机的“四限位”？（）A.起升高度限位B.回转角度限位C.行走限位D.力矩限制器【答案】D【解析】“四限位”通常指：起升高度限位器、回转限位器、变幅（小车）行程限位器、行走限位器（轨道式）。力矩限制器属于“两保险”（力矩限制器、起重量限制器）。22.塔式起重机停止作业后，必须将（）。A.吊钩升到最高点B.小车收回到最小幅度C.吊钩升到最高点，小车收回到最小幅度，并切断电源D.切断电源即可【答案】C【解析】停机后标准流程是：吊物落地，吊钩升至最高（防止碰撞），小车收至根部（最小幅度，减小风载荷），切断电源，锁好门窗。23.塔式起重机司机在交接班时，应进行（）。A.口头询问即可B.填写交接班记录C.只要检查设备即可D.直接换人【答案】B【解析】交接班必须填写记录，记录设备运行状况、发现的问题、维修情况等，明确责任。24.塔式起重机在使用中，若发现电气设备有漏电现象，应（）。A.继续作业，完工后报修B.立即切断电源，停止作业，检查维修C.戴上手套继续作业D.报告领导等待指示【答案】B【解析】漏电涉及触电风险，属于紧急隐患，必须立即停机断电，严禁带病作业。25.塔式起重机的高度限位器是为了防止吊钩（）。A.上升超过极限B.下降碰到地面C.上升速度过快D.下降速度过快【答案】A【解析】高度限位器（亦称起升高度限位器）用于防止吊钩滑轮架或重物碰撞臂架或天轮，防止钢丝绳拉断。26.塔式起重机的小车断绳保护装置的作用是（）。A.防止小车钢丝绳断裂B.防止小车在变幅钢丝绳断裂后失控溜车C.防止小车速度过快D.防止小车碰撞臂架端部【答案】B【解析】小车断绳保护装置（如挡块或棘轮机构）能在牵引绳断裂时，利用机械结构锁住小车，防止其因重力或风力向臂端或臂根失控滑动。27.在正常工作情况下，塔式起重机司机不得（）。A.看着指挥B.听从指挥C.擅自离开操作室D.操作控制器【答案】C【解析】司机在作业中不得擅自离开操作室，防止意外发生时无人控制。28.塔式起重机的接地电阻应不大于（）。A.4ΩB.10ΩC.16ΩD.30Ω【答案】A【解析】塔式起重机的金属结构、电气设备金属外壳等必须可靠接地，接地电阻一般要求不大于4欧姆。29.遇有（）级以上大风时，塔式起重机应停止作业。A.4B.5C.6D.7【答案】C【解析】根据《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196，当风速达到6级（10.8m/s）及以上时，应停止作业。30.塔式起重机的主要受力构件断面磨损达原厚度的（）时，应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】B【解析】主要受力构件（如塔身主弦杆）壁厚磨损达到原厚度的10%时，应予以报废或降级使用，需经专业计算评估。二、多项选择题（共15题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，错选不得分，少选得0.5分）31.塔式起重机司机必须持有的证件包括（）。A.身份证B.建筑起重机械特种作业操作证C.身体健康证明D.毕业证书【答案】BC【解析】根据《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》，司机必须持有特种作业操作证（建筑施工特种作业操作资格证），且身体健康是上岗的基本要求。32.塔式起重机的安全装置“两保险”是指（）。A.起重量限制器B.力矩限制器C.高度限位器D.变幅限位器【答案】AB【解析】“两保险”特指起重量限制器和力矩限制器，这是防止超载和倾覆的核心保险装置。33.塔式起重机钢丝绳报废标准包括（）。A.断丝数达到规定标准B.直径减小量达到公称直径的7%C.出现扭结D.外观有轻微锈蚀【答案】ABC【解析】钢丝绳报废标准：断丝数超标、直径磨损超标（通常为7%或10%）、扭结、变形、笼状畸变等。轻微锈蚀经过润滑保养可继续使用。34.塔式起重机作业中，严禁进行（）操作。A.斜拉斜吊B.吊拔埋在地下物C.吊物上站人D.指挥信号明确时快速起吊【答案】ABC【解析】斜拉斜吊会产生水平分力，造成倾覆；吊拔埋置物载荷不明，极易超载；吊物上站人极度危险。D项属于正常操作，但需平稳。35.塔式起重机在安装拆卸前，必须编制（），并经审批。A.专项施工方案B.安全技术交底C.应急预案D.财务预算【答案】ABC【解析】安装拆卸属于高危作业，必须有专项施工方案、详细的安全技术交底以及针对性的应急预案。财务预算与安全操作规程无关。36.塔式起重机司机在日常检查中，应重点检查（）。A.制动器性能B.钢丝绳磨损情况C.各限位器灵敏度D.塔机基础沉降情况【答案】ABCD【解析】日常检查（班前检查）涵盖制动器、钢丝绳、安全装置（限位器）以及基础状况（目测沉降）。37.造成塔式起重机倒塔事故的常见原因有（）。A.超载B.基础不牢C.违章操作（如斜拉）D.风载过大（未夹轨器）【答案】ABCD【解析】倒塔是塔机最严重的事故，原因通常包括超载、基础问题、操作失误以及遭遇恶劣天气且未采取防风措施。38.塔式起重机的结构形式主要有（）。A.上回转自升式B.下回转快速安装式C.平头式D.动臂式【答案】ABCD【解析】按结构回转方式分上回转和下回转；按塔头结构分平头式和动臂式（或塔帽式）。这些都是常见的分类。39.塔式起重机作业中，若突然发生故障，司机应采取的措施是（）。A.立即报警B.设法将重物安全落地C.切断电源D.迅速逃离现场【答案】BC【解析】发生故障时，首要任务是保障安全，应设法将重物安全放下（若可行），然后切断电源。立即报警和逃离通常不是第一反应，除非发生火灾或倾覆。40.关于塔式起重机的指挥信号，下列说法正确的是（）。A.必须使用标准手势信号B.必须使用旗语信号C.司机只听从一人指挥D.紧急情况下，任何人发出的停止信号，司机都必须服从【答案】ACD【解析】指挥信号应使用国家标准（GB5082）。司机必须只听从专人指挥，但在紧急情况下，任何人发出的“停止”信号，司机都必须立即执行。41.塔式起重机顶升作业时，应注意（）。A.必须进行顶升前的检查B.顶升过程中严禁回转C.顶升过程中严禁起吊D.必须调整好平衡【答案】ABCD【解析】顶升是高风险环节，必须遵守“四严禁”：严禁回转、严禁起吊、严禁变幅、严禁调整平衡（除非是平衡调整步骤），并必须提前检查和调整平衡。42.塔式起重机的制动器调整要求包括（）。A.制动平稳B.制动可靠C.制动瓦块与制动轮接触均匀D.可以适当带一些“溜钩”现象【答案】ABC【解析】制动器必须保证制动平稳、可靠，接触面积大且均匀。“溜钩”是制动失效的表现，严禁出现。43.塔式起重机在停止作业后，应采取的安全措施有（）。A.吊钩升至顶部B.小车收回至根部C.回转制动器应松开（随风旋转）D.切断总电源【答案】ABCD【解析】停机后，除了收回吊钩和小车，对于臂架较长且非工作状态风阻大的塔机，通常建议松开回转制动（使用随风旋转装置或微风标），让臂架随风转动，减小风载荷峰值，最后切断电源。44.塔式起重机司机在工作中应遵守的纪律有（）。A.严禁酒后上岗B.严禁疲劳作业C.严禁做与工作无关的事（如玩手机）D.严禁擅离岗位【答案】ABCD【解析】这些都是特种作业人员的基本劳动纪律和安全守则。45.塔式起重机电气系统中的零线和保护线（PE）应（）。A.分开设置B.可以混用C.PE线必须重复接地D.零线可以不接地【答案】AC【解析】塔机采用TN-S供电系统，工作零线（N）与保护零线（PE）必须严格分开，PE线必须重复接地。三、判断题（共20题，每题1分。正确的选“A”，错误的选“B”）46.塔式起重机司机在作业中，可以随时调整力矩限制器的限制值。（）【答案】B【解析】力矩限制器是安全装置，严禁擅自调整、拆除或短接，必须由专业人员进行设定和铅封。47.塔式起重机在夜间施工时，应有足够的照明。（）【答案】A【解析】夜间施工必须保证工作区域、吊物通道及操作室的照明充足。48.钢丝绳在使用中，可以与其他物体发生摩擦，只要不断丝就行。（）【答案】B【解析】钢丝绳与尖锐物体摩擦会严重损伤钢丝，导致断丝或直径减小，应尽量避免，并采取垫隔离等措施。49.塔式起重机吊运液体金属或易燃易爆物品时，必须使用专用吊具，并采取双重保护措施。（）【答案】A【解析】吊运危险品属于特种吊装，必须使用专用吊具并加倍防护。50.塔式起重机在雷雨天气下，只要风速不大，可以继续作业。（）【答案】B【解析】雷雨天气涉及雷电击中风险，必须停止作业，切断电源，人员撤离。51.塔式起重机的起重臂上可以悬挂标语、广告牌，只要重量不大。（）【答案】B【解析】严禁在起重臂上悬挂任何非原设计物品，因为它们会增加风载荷，改变结构受力，存在安全隐患。52.司机在操作室内可以吸烟，以缓解疲劳。（）【答案】B【解析】操作室属于防火重地，且吸烟会分散注意力，存在火灾隐患，严禁吸烟。53.塔式起重机在顶升加节时，可以将标准节挂在起重钩上随塔身一起顶升。（）【答案】B【解析】顶升过程中严禁起升和吊物，标准节必须通过专门的小车或引进系统引入，严禁挂在吊钩上。54.塔式起重机的力矩限制器一旦动作，说明塔机已经超载，必须立即减小幅度或减少重量。（）【答案】A【解析】力矩限制器报警说明当前力矩接近或超过额定值，必须向安全方向操作（减载或减幅）。55.塔式起重机的基础可以设置在正在开挖的基坑边缘。（）【答案】B【解析】基础必须设置在地质坚实、边坡稳定的安全区域，严禁设在基坑边缘或受开挖影响的不稳定区域。56.塔式起重机司机在交接班时，如果设备运行正常，可以不填写记录。（）【答案】B【解析】无论设备是否正常，都必须填写交接班记录，这是设备管理的闭环要求。57.多台塔机作业时，低位塔机的起重臂端部与高位塔机的塔身之间至少应保持2米的距离。（）【答案】A【解析】这是防止碰撞的安全距离硬性规定。58.塔式起重机吊钩必须设有防脱棘爪，且完好有效。（）【答案】A【解析】防脱钩装置是防止钢丝绳脱落的必备安全部件。59.塔式起重机在运行中，可以利用限位器停车代替正常操作停车。（）【答案】B【解析】严禁利用限位器作为停止开关使用，这会损坏限位器并导致其失效，引发事故。60.塔式起重机的主要受力构件产生裂纹时，可以进行焊接修补后继续使用。（）【答案】B【解析】主要受力构件（如塔身标准节主弦杆）一旦发现裂纹，通常应报废或更换，严禁随意焊接修补，因为焊接残余应力和材质变化可能引发脆性断裂。61.塔式起重机在作业中，如果指挥信号不明确，司机应按自己判断操作。（）【答案】B【解析】信号不明时，应按“不吊”原则执行，发出询问信号，严禁盲目操作。62.塔式起重机的小车变幅钢丝绳断裂后，如果小车有断绳保护装置，就不会发生事故。（）【答案】B【解析】断绳保护装置能防止失控溜车，但断裂瞬间产生的冲击力可能已造成结构损伤，且装置本身也可能失效，仍属于严重事故。63.塔式起重机的高度限位器停止位置可以设置在距离最高点0.5米处。（）【答案】A【解析】高度限位器应保证吊钩在距离最高点（如臂架下弦或滑轮）至少0.5米-1米处停止，具体视机型而定，留出安全距离。64.塔式起重机司机可以使用紧急停止按钮作为常规的断电开关。（）【答案】B【解析】急停按钮用于紧急情况，频繁使用会损坏电气元件，常规应使用主令开关或主断路器。65.塔式起重机在吊运过程中，如果突然停电，司机应立即关闭所有控制器，并通知维修人员。（）【答案】A【解析】停电后应立即关闭控制器，防止来电时意外动作，并采取机械制动措施，通知相关人员。四、填空题（共10题，每题1分）66.塔式起重机的主要参数中，__________是确定塔机起重能力的主要参数。【答案】起重力矩【解析】起重力矩（幅度×起重量）综合反映了塔机的抗倾覆能力。67.塔式起重机钢丝绳采用绳卡固定时，最后一个绳卡距离绳头的长度不应小于__________mm。【答案】140-150（或150）【解析】通常要求绳头留长不小于钢丝绳直径的6-7倍，或一般规定不小于140-150mm。68.塔式起重机的顶升加节作业属于__________作业，必须由持证的专业队伍进行。【答案】特种（或高处/安装拆卸）【解析】顶升涉及特种设备安装拆卸和高处作业，需专门资质。69.塔式起重机在非工作状态下（暴风），回转机构应处于__________状态，以保证臂架能随风旋转。【答案】制动松开（或随风自由旋转）【解析】非工作状态应松开回转制动（或使用随风旋转装置），减小风阻。70.塔式起重机司机对指挥信号发出的“停止”信号，不论是谁发出的，都必须__________。【答案】立即执行【解析】停止信号具有最高优先权。71.塔式起重机的起升机构制动器必须采用__________制动，以保证安全。【答案】常闭式【解析】起重机制动器必须为常闭式，即断电时自动制动，通电时松开。72.塔式起重机标准节螺栓的拧紧力矩应符合说明书要求，且应采用__________拧紧。【答案】力矩扳手【解析】必须使用专用力矩扳手，确保预紧力达到设计要求，防止松动。73.塔式起重机的工作幅度是指__________至吊钩中心的水平距离。【答案】回转中心【解析】幅度定义为塔机回转中心轴线至吊具铅垂线的水平距离。74.塔式起重机在使用过程中，若发现__________装置失灵，应立即停止使用。【答案】任何安全（或力矩限制/起重量限制）【解析】任何安全装置失灵，均严禁使用。75.塔式起重机的基础验收应由__________组织，监理单位、安装单位等单位参加。【答案】施工总承包单位【解析】通常由总包单位组织基础验收。五、简答题（共5题，每题5分）76.简述塔式起重机“十不吊”规定中的任意五条。【答案】（1）指挥信号不明不吊；（2）超载或物体重量不清不吊；（3）斜拉斜吊不吊；（4）重物上站人或浮置物不吊；（5）视线昏暗、看清吊物不吊；（6）吊物捆绑不牢不吊；（7）吊物边缘锋利无护角不吊；（8）埋在地下物不吊；（9）安全装置失灵不吊；（10）六级以上大风不吊。（注：答对任意5条得满分）77.塔式起重机司机在作业前应进行哪些检查和准备工作？【答案】（1）进行交接班，查看记录，了解设备状况；（2）检查视野范围内有无障碍物，轨道基础是否正常；（3）检查各机构制动器、离合器、限位器等安全装置是否灵敏可靠；（4）检查钢丝绳磨损、断丝及连接情况；（5）检查吊钩、滑轮等索具是否完好；（6）检查电压是否正常，电缆有无破损；（7）进行空载试运转，检查各机构运转有无异响、过热现象；（8）穿戴好个人防护用品。78.简述力矩限制器的工作原理及其重要性。【答案】工作原理：力矩限制器通过检测起重量（通过传感器）和工作幅度（通过变幅位置传感器或角度传感器），计算出当前的起重力矩，并与额定起重力矩进行比较。当计算力矩达到额定值的90%左右时预警，达到或超过100%时，自动切断向外变幅和起升方向的电源。重要性：力矩限制器是防止塔式起重机因超载力矩导致整机倾覆（倒塔）的最关键安全装置，是塔机的“生命线”。79.塔式起重机在顶升作业中，有哪些关键的注意事项？【答案】（1）顶升作业必须由经过培训的专业人员进行，并有专人指挥；（2）顶升前必须检查液压系统、顶升横梁、销轴等是否完好；（3）顶升过程中，必须调整好平衡，使上部结构重心位于顶升油缸中心线上；（4）顶升过程中，严禁进行起升、回转、变幅等动作；（5）标准节未连接牢固前，严禁松开回转制动或进行下一循环；（6）若遇大风（通常4级以上），必须停止顶升作业；（7）顶升结束后，必须检查各连接螺栓是否按规定拧紧，套架是否固定牢固。80.塔式起重机遇到的所有安全装置中，哪两个是最核心的“保险”？如果它们失效，司机应该怎么做？【答案】最核心的“两保险”是：起重力矩限制器和起重量限制器。处理措施：（1）立即停止作业；（2）切断总电源，挂上禁止合闸标志；（3）向现场管理人员和设备主管报告；（4）严禁在安全装置失效的情况下强行作业；（5）等待专业维修人员进行修复，并重新调试、标定，确认合格后方可恢复使用。六、应用题（共3题，每题10分）81.某QTZ80塔式起重机，其起重特性曲线显示：在幅度20米处，额定起重量为4吨；在幅度40米处，额定起重量为2吨。（1）计算该塔机的额定起重力矩是多少？（2）若司机在幅度30米处吊运3吨重的物体，请通过计算判断是否安全？（假设特性曲线在此区间为线性变化）【答案】解：（1）计算额定起重力矩：在20米处：力矩=4t×20m=80t·m。在40米处：力矩=2t×40