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高考总复习首选用卷历史(教材版)训练58交通与社会变迁题号123456789难易度★★★★★★★★★★★★★★★★★★★知识点秦朝交通建设明朝大运河航运的影响工业革命时期英国修建运河的目的明代航海手册德意志铁路的发展晚清政府铁路建设蒸汽船改进的影响交通改善推动城市经济发展清朝前后邮驿变化的影响题号101112131415161718难易度★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★知识点隋唐运河建设与近代铁路建设2000-2008年世界汽车产量新中国上海交通建设成就成渝铁路修建的意义广深港高铁近代中国城市拆除城墙2021年北京公共交通中国援建坦赞铁路汽车生产考点一水陆交通的变迁1.(2025·黑龙江哈三中月考)国家稳定后,秦始皇开始实施以秦朝的都城咸阳为中心,向外扩建交通路网,建成了连通各个区域的交通路网。政府还编制了《行书律》,规定了丞相统筹管理全国范围内的交通运输事务,地方主要由郡守和县令共同负责交通运输。据此可知,秦朝交通建设()A.促使边疆地区得到有效开发B.得益于法律制度的建立C.渗透着强化中央集权的意图D.以发展经济为主要目的答案:C解析:据材料及所学可知,秦朝的交通建设和管理核心都围绕中央和受中央管理,渗透着强化中央集权的意图,故选C项。材料未涉及边疆地区开发,排除A项;秦朝交通建设主要得益于国家统一,排除B项;材料中强调秦朝交通建设主要是为了加强中央对地方的管理,排除D项。2.(2021·河北卷)明朝重新疏通大运河后,有些年份南粮北运达五六百万石,超过元朝海运漕粮年度最高额。同时,运粮船夹运的南方丝织品、棉布、瓷器等广销北方各地,返航时装载的大批棉花、杂粮等销往东南沿海。据此可知,明朝大运河航运()A.加速了经济重心南移B.导致了重农抑商政策松动C.引发了“海禁”政策出台D.推动了长途贩运贸易发展答案:D解析:根据材料“运粮船夹运的南方丝织品、棉布、瓷器等广销北方各地,返航时装载的大批棉花、杂粮等销往东南沿海”可知,明朝大运河航运推动了长途贩运贸易发展,故D项正确。南宋经济重心南移,故排除A项;“松动”说法错误,故排除B项;明朝大运河航运与“海禁”政策出台并不构成因果关系,故排除C项。3.(2025·八省联考·陕甘宁青卷)从18世纪中期开始,英国的煤矿主、盐场主等企业主积极投资兴建运河。到1830年,英国可通航的内陆水道从1000英里扩展至近4000英里,满足了工农业对低运输成本的需求。英国的运河修建主要是为了()A.扩大资本积累 B.优化产业布局C.推广机器生产 D.改善交通条件答案:A解析:材料内容属于第一次工业革命时期,英国企业主投资兴建运河,扩大了内陆水道通航里程,降低了运输成本,有利于增加利润,从而扩大资本积累,故选A项。优化产业布局是运河修建后会产生的客观影响,不是主要目的,排除B项;运河修建与推广机器生产没有直接关系,排除C项;改善交通条件是扩大资本积累的方式,并非运河修建的目的,排除D项。4.(2025·江苏南通质量监测)下图摘录了明代传抄较广的航海手册《顺风相送》的内容要点。这主要反映出,明代中国()A.海禁政策几乎废弃 B.海洋意识明显增强C.海上形势日益严峻 D.航海技术领先世界答案:B解析:根据材料可知,《顺风相送》中有关于航海所遇天气、导航方法、地文水文观测和航路、危险预警等相关信息,相对比较详细,涉及到航海过程中的方方面面,这反映出当时中国的海洋意识明显增强,B项正确。A、C、D三项材料无法得出,均排除。5.(2025·河北质检联盟月考)“到1852年,以(德意志)普鲁士为中心的铁路网建立起来。铁路冲过各邦的边界,伸向北海沿岸和南部山区,不同地区的物产得到更好的交易。它还以独有的威力闯入各种旧有的生活习俗,普通人也可以和国王一样乘坐便捷快速的交通工具,这在以前是不可思议的事情。”材料意在说明,铁路的发展()A.改善了德意志人民的日常生活B.完善了德意志的基层治理C.实现了德意志社会各阶层平等D.促进了德意志的最终统一答案:A解析:根据“不同地区的物产得到更好的交易”“普通人也可以和国王一样乘坐便捷快速的交通工具”可知,铁路的出现促进了德意志境内商品的交流,方便了普通人出行,因此A项正确。材料未涉及基层治理,排除B项;C项不符合史实,排除;材料未体现铁路与德意志统一的关系,排除D项。6.(2025·四川绵阳南山中学开学考试)1896年,清政府计划以募集商股、官股和举借外债等方式筹资修建卢汉铁路。江浙富商各怀观望,无人愿意入股;两江总督刘坤一也只愿为当地的沪宁铁路拨付款项。最后,清政府只能向外国借债修路。由此可知()A.资金不足导致洋务运动失败B.外国资本垄断了中国铁路建设C.政府整合能力关乎国运兴衰D.清政府鼓励发展近代民营企业答案:C解析:根据材料可知,对于修筑铁路,清政府无法得到地方力量的支持,缺乏动员整合能力,导致依赖外资,不利于增强国力,C项正确。甲午战争的失败已经证明洋务运动的破产,排除A项;向外国借债修路不等于外国资本垄断了中国铁路建设,排除B项;材料未涉及近代民营企业,排除D项。7.(2025·湖北宜昌月考)如表为各地向伦敦传递信息所需要的天数。1860年相对于1820年时间大为缩短,这主要得益于()城市1820年(a)1860年(b)缩短时间(a-b)亚历山大531043开普敦(南非)773938加尔各答(印度)15439115香港1415487纽约321319A.新航路的开辟 B.蒸汽船的改进C.苏伊士运河的开通 D.电话的问世答案:B解析:据材料可以看出,19世纪中期,蒸汽船广泛应用于交通领域,使得远程航行时间大大缩短,从而使得各地到伦敦的通信时间也相应缩短,故选B项。新航路的开辟是在15世纪末16世纪初,苏伊士运河开通的时间是1869年,电话的问世是在1876年,均与表格所示时间不符,排除A、C、D三项。8.(2025·广东深圳外国语学校阶段考)随着大运河的开通,扬州等城市在唐代便“当南北大冲”而“百货所集,城市繁荣异常”,宋时更是“自淮南之西,大江之东,南至五岭蜀汉,十一路百州之迁徙贸易之人,舟车日夜灌输京师,居天下之十七”。这表明()A.扬州成为南方经济重心B.交通改善推动城市经济发展C.京师地区完全依赖南方D.大运河取代了传统交通要道答案:B解析:据材料可知,扬州城市经济发展的主要原因是地处运河和长江汇合处,是水陆交通枢纽,江南物产的集散地,说明交通改善推动城市经济发展,故选B项。材料内容主要体现交通改善推动扬州城市经济发展,“居天下之十七”是指运输物资的数量,无法得出扬州成为南方经济重心的结论,排除A项;材料内容未体现京师地区完全依赖南方的信息,排除C项;材料内容没有将大运河与传统交通要道运输进行对比,不能得出“取代”的结论,排除D项。9.(2025·湖北武汉十一中月考)清朝之前,“邮”也称为“递”“传”,是通信组织,负责传递公文;而“驿”实际上是负责提供各种交通和通信工具,兼有招待所性质。清朝时,“邮”“驿”合并,驿站从间接为通信使者服务,变成了直接办理通信事务的机构。这一变化()A.简化了通信系统,提高了工作效率B.扩大了地方权限,增加了管理职能C.改变了行政区划,加强了中央集权D.加强了各地联系,促进了民族交融答案:A解析:据材料可知,清朝的驿站优化了通信系统,可以直接办理通信事务,提高了工作效率,故选A项。“邮”“驿”合并与扩大地方权限无关,排除B项;邮驿系统与地方行政区划属于不同体系,排除C项;邮驿系统属于国家信息通讯机构,与民族交融之间没有直接关系,排除D项。10.(2025·福建龙岩非一级达标校期中)阅读材料,完成下列要求。材料一唐朝时期的汴河(隋称通济渠,为人工开凿的河道),北起黄河,南至淮河,西通河洛,东达江海。汴州水运“北通涿郡之鱼商,南运江都之转输”。汴河水运的发达使沿岸传统城镇得到快速发展,如汴州,由隋朝时的一般郡县一跃成为唐朝的水陆交通枢纽,东都之门户、王室之屏障、漕运之要冲。时人对其称赞道:“此州(汴州)都会,水陆辐凑,实曰膏腴。”安史之乱期间,先后有河南、淮西、永平、宣武军节度使,驻扎于汴州。动乱平息后,唐朝中央政府在这里设立了河南节度使、汴州都防御使等职。公元781年,永平节度使对汴州城进行扩建,增建了方圆约四里的新衙署,又增筑周长二十余里一百五十步的罗城。——摘编自井红波等《古代中国的运河交通与城市发展的关系——以唐代汴河为中心》材料二清末民初,铁路在华北地区的通行,大大缩短了华北内陆到达沿海各通商口岸的时间。生活在华北内陆尤其是铁路沿线地区的不少农户,在经营自有土地的同时,还租佃大量土地并雇佣劳动力进行经营。农村的手工棉纺织业日渐兴盛。豫北沁阳一带原竹加工之后以成品销往外地,私营竹商将博爱县生产的大批竹器(竹帘、竹床、竹笼等)通过铁路运至天津、山东、河北等地的专门市场销售。据统计,20世纪30年代,孟县已有织布的铁机2300余张,武陟县建立了两处纺织工厂。豫北各县的养猪、养羊等家畜饲养业也获得很大发展。——摘编自马义平《近代铁路与华北内陆农村经济的分化与重组——以1906-1937年间豫北地区为中心的分析》(1)根据材料一,分析唐朝时期汴州获得快速发展的表现和原因。(2)根据材料一、二并结合所学知识,概括隋唐运河建设与近代铁路建设的不同点,并说明这些建设对华北地区的共同影响。(3)根据材料一、二并结合所学知识,谈谈你对交通建设与区域发展关系的认识。答案:(1)表现:漕运兴盛;南北船舶(商贾)来往频繁;军镇机构和官职设置的增多(军事地位提升);城市规模扩大。(答出三点即可)原因:大运河的开通运行;商品经济的发展;东都建设的辐射带动(临近东都的优越位置);藩镇军阀和中央政府的重视。(答出两点即可)(2)不同:隋唐运河由大一统政府主导,近代铁路建设自发性强且深受外资影响;隋唐运河建设路网规划严谨,近代铁路建设缺乏统一的路网规划;隋朝大运河在十年内全线贯通,近代铁路兴建和通车时间跨度较大;隋唐运河建设加重民众负担,激化了阶级矛盾,近代铁路建设中的国人自办路段,得到了商民的热烈支持。(答出两点即可,其他答案言之有理亦可)影响:促进了商品经济的发展;密切了区域、城乡经济联系;带动了沿线城市的发展;有利于先进生产方式的传播;加强了农村经济与海外贸易的联系;(答出两点即可)加剧了军阀势力的相互争夺。(其他答案言之有理亦可)(3)交通建设为区域经济快速发展提供了重要条件;大型交通工程建设需要耗费大量的人力、物力,往往需要跨区域的经济支援;区域发展必须以国家主权完整为前提,统筹规划,避免外部势力将现代交通用于财富掠夺。(答出两点即可,其他答案言之有理亦可)解析:第(1)问,第一小问,据材料一“漕运之要冲”“此州(汴州)都会,水陆辐凑,实曰膏腴”“先后有河南、淮西、永平、宣武军节度使,驻扎于汴州……唐朝中央政府在这里设立了河南节度使、汴州都防御使等职”“增建了方圆约四里的新衙署,又增筑周长约二十余里一百五十步的罗城”,从漕运、商贸、军事、城市规模等方面回答。第二小问,据材料一“唐朝时期的汴河(隋称通济渠,为人工开凿的河道)……汴州水运”“北通涿郡之鱼商,南运江都之转输”“水陆交通枢纽,东都之门户……要冲”“安史之乱期间,先后有河南、淮西、永平、宣武军节度使,驻扎于汴州……唐朝中央政府在这里设立了河南节度使、汴州都防御使等职”,从大运河的开通、商品经济的发展、地理位置的优越、军阀和政府的重视几方面回答。第(2)问,第一小问,据材料一“唐朝时期的汴河(隋称通济渠,为人工开凿的河道)”并结合所学清末社会状况,从铁路建设的主导角度回答;据材料一“北起……东达江海”并结合所学,从是否有统一规划的角度回答;据所学可从修建的耗费时长、结果的不同回答。第二小问,据材料一“汴州水运‘北通涿郡之鱼商,南运江都之转输’”“使沿岸传统城镇……”和材料二“铁路……大大缩短了华北内陆到达沿海各通商口岸的时间”“豫北沁阳一带原竹加工之后以成品销往外地”“20世纪30年代,北孟县已有织布的铁机2300余张,武陟县建立了两处纺织工厂”“豫北各县的养猪、养羊等家畜饲养业也获得很大发展”并结合所学,从促进经济发展、密切经济联系、带动沿线城市发展、传播先进生产方式、加强农村经济与海外贸易的联系等角度回答;据材料一“安史之乱期间……防御使等职”并结合所学,从加剧军阀势力的相互争夺等角度回答。第(3)问,从交通建设与经济发展的相互作用和区域发展的前提等角度回答。考点二现代交通运输的新变化11.(2025·广东肇庆一中期中)如图为2000-2008年世界汽车产量(单位:万辆)示意图。这反映出()A.道路建设的进步推动汽车生产B.各国政府重视汽车工业生产的发展C.国际汽车市场为发达国家垄断D.汽车渐成社会广泛使用的交通工具答案:D解析:根据柱状图可以看出2000-2008年世界汽车产量总体在上升,这说明使用汽车的人越来越多,反映出汽车渐成社会广泛使用的交通工具,D项正确。材料没有体现道路建设、汽车工业发展原因和国际汽车市场占比情况,排除A、B、C三项。12.(2025·浙江A9协作体期中)上海凭借着得天独厚的自然条件和社会环境优势,成为新中国最强大的工业城市,它见证了新中国交通领域的众多成就。下列史实属于这一方面成就的是()A.拉开中国近代造船工业的序幕B.建成中国人在国土上自修的第一条实用铁路C.诞生中国大陆的首条高速铁路D.下水自行设计建造的第一艘万吨级远洋货轮答案:D解析:据所学可知,1960年,中国在上海下水自行设计建造的第一艘万吨级远洋货轮——“东风号”,D项正确。晚清时期制造的黄鹄号拉开中国近代造船工业的序幕,排除A项;中国人在国土上自修的第一条实用铁路是唐山至胥各庄的铁路,排除B项;中国第一条高速铁路是京津城际铁路,排除C项。13.(2025·黑龙江省实验中学期中)1950年6月中央政府决定拨款修筑成渝铁路。为了加快筑路速度,在原有军工筑路的基础上,又投入民工2.8万、失业工人1.9万,修筑所需的钢轨、道钉等器材主要委托重庆的公私厂矿加工。据此可知,成渝铁路的修建()A.改变了西南地区交通落后的状况B.有助于成渝地区经济恢复发展C.开启了“一五”计划的建设局面D.使国营经济成分占据主导地位答案:B解析:据材料可知,成渝铁路的修建为当地提供了大量就业岗位,促进了企业生产,有助于成渝地区经济恢复发展,B项正确。A项“改变了”过于夸大,排除;“一五”计划是1953年开始的,排除C项;D项与三大改造有关,排除。14.(2025·湖北部分普通高中联盟期中)自2018年9月正式开通运营后,广深港高铁就成为内地与香港沟通的桥梁,两地旅游、探亲、商贸往来变得更加频繁,内地到香港购物人数大幅增长,“高铁入、机场出”或“机场入、高铁出”也已经成为香港机场的常态。这可以说明()A.交通工具的革新加速城市化进程B.市场经济推动民众竞争意识增强C.交通条件改善推动各地联系加强D.高铁应用便利了中外的文化交流答案:C解析:据材料可知,高铁的迅速发展,便利了内地同香港地区之间的联系,C项正确。材料未涉及城市化进程、市场经济和中外文化交流,排除A、B、D三项。15.(2025·广东清远期末)1902年,天津城墙拆除。1906年,汉口绅商要求拆除为抵御捻军修筑的城墙堡垣,张之洞同意了这一请求,并在原址基础上修筑了一条后城马路。在绅商的强烈要求下,1914年冬,上海城墙全部拆除。这反映了()A.工业文明推动下城市空间的拓展B.清朝统治阶层适应外国侵略需要C.各地绅商的力量占据了统治地位D.中国近代的城市半殖民地的性质答案:A解析:据材料可知,城墙束缚了当地工商业的发展,不利于城市与外界的沟通联系,城墙的拆除反映了近代工业文明发展下城市自由发展的需求,体现了工业文明推动下城市空间的拓展,A项正确。材料未涉及外国侵略,因此无法体现城市的半殖民地性质,排除B、D两项;C项说法是对材料中绅商行为的曲解,排除。16.(2025·浙江太湖联盟期中)下表是根据《北京市2021年国民经济和社会发展统计公报》编制的2021年北京公共交通数据表。下列有关解读正确的是()项目运营线路/条运营车辆/辆运营线路长度/千米全年客运总量/亿人次公共电汽车1217230792858023轨道交通27711078330.9A.公共电汽车是北京市民最主要的交通工具B.城市公共交通的发展为人们通行提供方便C.北京交通工具种类不能满足市民出行需求D.轨道交通因价格低廉吸引了大量市民乘坐答案:B解析:根据材料中北京公共交通数据可知,城市公共交通的发展,方便人们的通行,B项正确。公共电汽车全年客运总量小于轨道交通,排除A项;材料无法判断北京交通工具种类不能满足市民出行需求,排除C项;材料未涉及轨道交通的价格情况,排除D项。17.(2025·陕西西安月考)阅读材料,完成下列要求。材料20世纪60年代,非洲大陆民族独立运动风起云涌。1961年,中国与坦噶尼喀建交。1964年,坦噶尼喀与独立后的桑给巴尔合并,改称坦桑尼亚。当时的坦桑尼亚领导人设想建设一条从内陆国家赞比亚到坦桑尼亚最大海港的铁路,这既能方便赞比亚的铜矿出口,同时又可以为周边地区的反殖民主义斗争提供支援。但他们先是遭到西方国家和金融机构的刁难,后又遭到苏联的拒绝。周恩来代表中国政府表示:西方帝国主义不干的事,我们帮着你干,而且我们干的话,会干得很漂亮。坦赞铁路从1968年开始勘测设计,到1976年建成,中国共发运各种设备材料近100万吨,派出技术人员约5万人次(其中牺牲在坦桑尼亚和赞比亚的中国员工将近70位),总投资约10亿元人民币。通车后不久,中国把铁路运营完全移交当地,撤回了全部中方员工。2013年,习近平主席出访坦桑尼亚,特别赞扬了坦赞铁路精神,还到援坦牺牲烈士的墓地凭吊。——摘编自周南《我国援建坦赞铁路的决策背景》等(1)根据材料并结合所学知识,简析中国援建坦赞铁路的时代背景。(2)根据材料并结合所学知识,说明坦赞铁路建成的意义。答案:(1)非洲独立运动快速发展;新兴独立国家存在经济、技术和政治上的困境;美苏在第三世界推行霸权主义政策;中国社会主义建设的发展(基本建立独立而完整的工业体系);中非友好关系的建立和发展。(2)推动了沿线国家的经济发展;巩固了非洲独立运动成果;展现了新中国负责任大国的国际形象,提升了新中国的国际影响力;推动了中非友好合作的深入;为第三世界合作树立了典范;构筑了坦赞铁路精神。解析:第(1)问,据材料“20世纪60年代,非洲大陆民族独立运动风起云涌”“他们先是遭到……苏联的拒绝”“周恩来代表中国政府表示……会干得很漂亮”“1961年
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