学校校车安全管理细则2026年

学校校车安全管理细则2026年第一章总则第一条为全面加强学校校车安全管理工作，切实保障乘坐校车学生（以下简称“乘车学生”）的人身安全，依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《校车安全管理条例》以及教育部、公安部等相关部门关于校车安全管理的最新规定，结合本校实际情况及2026年校园安全管理新标准，特制定本细则。第二条本细则适用于本校范围内所有校车的运营、管理、维护及相关人员的安全教育与管理工作。本校校车安全管理坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，遵循“政府主导、社会参与、家校共管、责任到人”的原则。第三条校车安全管理实行校长负责制。学校成立校车安全领导小组，明确校长为第一责任人，分管安全的副校长为直接责任人，全面统筹校车安全管理工作。建立校车安全管理联席会议制度，定期研判校车运行安全形势，解决校车安全管理中的重大问题。第四条本细则所称校车，是指依照《校车安全管理条例》取得使用许可，用于接送本校义务教育阶段学生上下学的7座以上载客汽车。本校严禁使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务，严禁使用报废车辆、拼装车辆等不符合安全标准的车辆接送学生。第二章组织机构与岗位职责第五条学校成立校车安全管理办公室，作为日常执行机构，设在后勤保障处（或安全保卫处）。该办公室需配备专职校车安全管理人员，负责校车运行的日常调度、监督、档案管理及与承运企业的沟通协调。第六条校车安全管理人员职责：（一）建立健全校车安全管理档案，包括一车一档、一人一档；（二）与校车承运企业签订安全责任书，明确双方权利义务；（三）每日对随车照管员的工作进行抽查与考评；（四）定期组织校车安全隐患排查，对发现的问题建立台账，实行销号管理；（五）负责校车标牌的申领、变更及年度审验的协助工作；（六）协调处理校车运行过程中发生的各类突发安全事件及家校纠纷。第七条随车照管员职责。每辆校车必须配备随车照管员，由学校或校车服务提供者指派。随车照管员应当履行下列职责：（一）学生上下车时，引导、指挥学生有序上下车，维护上下车秩序；（二）核实学生乘车人数，确认乘车学生已经全部离车后本人方可离车；（三）制止学生在校车行驶过程中离开座位等危险行为；（四）核实学生下车人数，确认乘车学生已经全部离车后本人方可离车；（五）关注学生身体状况，发现学生身体不适时，及时通知家长、监护人或校车安全管理人员，并视情况联系医疗急救部门；（六）制止校车驾驶人的违法行为，发现驾驶人无校车驾驶资格、饮酒、疲劳驾驶等严重情形的，有权制止其驾驶校车，并立即报告学校；（七）协助驾驶人照顾好乘车学生，确保学生系好安全带。第八条校车驾驶人职责。校车驾驶人应当依法取得校车驾驶资格，并履行下列职责：（一）遵守道路交通安全法律法规，严格按照操作规范安全驾驶、文明驾驶；（二）出车前对校车的制动、转向、轮胎、灯光、安全带、逃生锤、灭火器等关键部件进行技术检查；（三）驾驶校车时，携带校车标牌、驾驶证、行驶证，开启校车标志灯；（四）按照核定路线行驶，按照核定站点停靠；（五）禁止在校车上吸烟、饮食、闲谈或使用手机等影响安全驾驶的行为；（六）配合随车照管员清点人数，确保学生上下车安全。第三章校车准入与车辆技术管理第九条校车配置标准。2026年起，学校新增或更新的校车必须符合国家最新发布的专用校车安全技术标准。车辆需配备全封闭式车窗、除霜除雾装置、限速装置（最高时速不超过80公里）、卫星定位装置、视频监控装置、行驶记录仪、急救箱、灭火器等安全设备。第十条校车标牌管理。学校使用校车应当取得校车标牌。校车标牌应当载明本车的号牌号码、车辆的所有人、驾驶人、行驶路线、开行时间、停靠站点等事项。取得校车标牌的车辆应当配备统一的校车标志灯和停车指示标志。第十一条车辆维护保养制度。校车服务提供者必须建立严格的车辆维护保养制度，按照国家规定进行安全技术检验，并建立车辆安全技术档案。（一）日常维护：由驾驶人每日出车前、行车中、收车后进行，重点检查制动、转向、轮胎、灯光等关键部件；（二）一级维护：由维修企业负责，以清洁、润滑、紧固为主，间隔里程或时间依据车辆说明书执行；（三）二级维护：由维修企业负责，除一级维护作业外，以检查、调整为主，包含轮胎换位、制动系统深度检查等，每季度至少进行一次；（四）车辆如出现故障或发生事故，应及时送修，严禁“带病”上路。第十二条车辆安全设施检查。学校每月组织一次对校车安全设施的专项检查，检查内容包括但不限于：检查项目检查标准检查方法频次责任人逃生锤每车配备不少于2把，安装牢固，取用便捷目测、手拔测试每月安全员灭火器压力指针在绿色区域，未过期，铅封完好目测、压力表读数每月安全员急救箱药品齐全，在有效期内，无缺失清点核对每月随车照管员安全带功能完好，锁止正常，无破损抽拉测试每月驾驶人应急门/天窗开启顺畅，无卡顿，闭锁可靠实际操作每月驾驶人卫星定位信号传输正常，无掉线平台监测每日监控中心视频监控摄像头画面清晰，存储正常（不少于30天）回放查看每周监控中心第十三条智能监控系统升级。2026年所有校车必须接入符合国家标准的校车动态监控平台，并实现以下功能：（一）实时监控车辆行驶轨迹、车速、方向；（二）具备驾驶员疲劳驾驶、分心驾驶（如抽烟、打电话）、超速行驶的自动识别与报警功能；（三）具备车内视频实时传输功能，能够远程查看车内学生及驾驶员状态；（四）具备一键报警装置，遇紧急情况可直接联动公安及应急部门。第四章驾驶员聘用与身心健康管理第十四条驾驶员准入条件。校车驾驶人必须同时满足以下条件：（一）取得相应准驾车型驾驶证并具有三年以上驾驶经历；（二）年龄在25周岁以上，不超过60周岁；（三）最近三年内无致人伤亡的交通事故责任记录；（四）无饮酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录；（五）最近一年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为记录；（六）无犯罪记录；（七）身心健康，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的病史。第十五条驾驶员背景审查与聘用。学校在聘用或更换校车驾驶人前，必须向公安机关交通管理部门申请查询其违法犯罪记录及驾驶记录。经查询不符合条件的，严禁聘用。学校应与校车驾驶人签订安全行车责任书，明确安全责任。第十六条驾驶员心理健康与生理监测。鉴于2026年对从业人员身心健康的高标准要求，学校应建立驾驶员健康档案。（一）每学期组织一次全面的身体健康检查，重点排查视力、听力、肢体运动功能及心脑血管疾病；（二）引入心理健康评估机制，每学期对驾驶员进行心理测评，建立心理健康预警机制。对于情绪波动大、家庭发生重大变故或有明显心理应激反应的驾驶员，应暂停其驾驶任务，安排心理疏导或调整岗位；（三）建立“出车前问询”制度，随车照管员或安全管理人员每日出车前应观察驾驶人精神状态，若发现饮酒、疲劳、情绪异常或服用影响驾驶的药物，坚决停止出车。第十七条驾驶员安全教育培训。学校应联合校车服务提供者，制定年度培训计划，每月至少组织一次安全教育学习，每学期至少组织一次应急处置演练。（一）培训内容：道路交通安全法律法规、应急处置知识、交通事故案例警示、车辆机械常识、心理健康知识、职业道德教育；（二）培训形式：集中授课、视频教学、现场实操、案例分析；（三）考核机制：每次培训后进行考核，考核不合格者暂停上岗，直至补考合格。第五章运营路线与站点安全管理第十八条路线勘察与设定。校车行驶路线、开行时间、停靠站点需由学校会同教育行政部门、公安机关交通管理部门、交通运输部门以及校车服务提供者共同实地勘察后确定。（一）避开急弯、陡坡、临崖、临水等危险路段；（二）确需经过危险路段的，应当设置安全防护设施和限速标志；（三）尽量避开交通拥堵路段，确保准点率；（四）路线方案应当向社会公示，并报教育行政部门备案。第十九条站点设置规范。校车停靠站点应当设置在安全、视野开阔的区域。（一）站点应当设置校车停靠预告标志和校车停靠站点标牌；（二）施划校车停靠站点标线；（三）在双向四车道以上的道路，应当设置校车停靠站专用道；（四）农村地区站点应尽量选择有遮阳避雨设施的场所，避免学生在恶劣天气下长时间候车。第二十条运行过程管理。（一）校车上下学生，应当在停靠站点停靠，开启停车指示标志；（二）车辆停稳后方可上下学生，严禁车辆未停稳时开启车门；（三）在站点停靠时，车辆后方停车等待的机动车不得鸣喇叭或使用强光催促；（四）校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时，后方车辆应当停车等待，不得超越。校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时，校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待，其他机动车道上的机动车应当减速通过。第六章随车照管员精细化管理制度第二十一条照管员选聘与培训。随车照管员应当由责任心强、身体健康、细心周到的人员担任。学校应对照管员进行岗前培训，培训内容包括：学生管理、应急处理、急救常识、沟通技巧等。未经培训或培训不合格者不得上岗。第二十二条乘车交接制度。建立严格的“人-车-校”交接闭环。（一）早间上学：照管员在站点接到学生后，应核对乘车名单，并在《校车乘车记录表》上签字确认。到达学校后，与值班教师或班主任进行人数清点交接，双方签字确认。（二）下午放学：班主任或值班教师将学生送至校车指定位置，与照管员清点人数并签字。照管员在学生下车时，需确认家长或监护人在场（针对低年级学生或走读生），实行“手递手”交接。若家长未按时到达，照管员必须将学生带回学校并联系家长，严禁将学生交给陌生人或让学生自行下车。第二十三条车内行为管理。随车照管员需全程关注学生动态，维持车内秩序。（一）引导学生有序入座，并监督每位学生系好安全带；（二）禁止学生在车内打闹、喧哗、将头手伸出窗外、乱扔杂物；（三）禁止学生携带易燃易爆、管制刀具等危险品上车，发现违禁品立即收缴并报告学校；（四）调节车内适宜温度，保障学生乘坐舒适度。第二十四条乘车记录与档案。随车照管员每日需填写《校车运行日志》，详细记录：运行时间、行驶路线、上下车人数、学生缺勤原因、车内异常情况、车辆故障情况等。日志需每周汇总上报校车安全管理办公室存档。第七章学生乘车安全教育第二十五条安全教育常态化。学校应将校车安全教育纳入学生安全教育体系，做到“有计划、有教材、有师资、有考核”。（一）常规教育：利用班会、国旗下讲话、校园广播等形式，每月至少开展一次校车安全主题教育；（二）专题教育：每学期开学第一周和放假前一周，必须集中开展校车安全专题教育；（三）心理辅导：关注乘车学生的心理健康，及时化解因乘车矛盾产生的纠纷。第二十六条教育内容体系。校车安全教育内容应涵盖以下方面：（一）交通法规教育：识别交通信号灯、斑马线，认识车辆盲区；（二）乘车纪律教育：等车时的纪律、乘车时的坐姿、系安全带的重要性；（三）应急逃生教育：熟悉安全锤、灭火器、应急门的位置及使用方法；掌握车辆起火、落水、翻车时的自救互救技能；（四）文明礼仪教育：尊老爱幼，礼貌待人，保持车内卫生。第二十七条家长监护责任告知。学校应通过《致家长的一封信》、家长会等形式，明确家长在学生接送过程中的监护责任。（一）家长应按时接送学生，配合照管员完成交接手续；（二）教育并督促子女遵守校车纪律和安全规定；（三）因故不能乘坐校车的，家长应提前向班主任和照管员请假；（四）严禁家长要求校车在非站点上下车或改变行驶路线。第八章应急预案与事故处理第二十八条应急预案体系。学校制定完善的校车突发事件应急预案，包括但不限于：交通事故应急预案、车辆自燃应急预案、恶劣天气应急预案、反恐防暴应急预案、学生突发疾病应急预案。第二十九条应急演练。学校每学期至少组织一次校车应急疏散演练。（一）演练应模拟真实场景，如车辆起火烟雾、车门无法开启等；（二）演练内容包括：紧急停车、开启应急门、破窗逃生、有序撤离、现场伤员急救、报警求助等；（三）演练后应进行总结评估，针对发现的问题修订应急预案。第三十条事故报告与现场处置。发生校车安全事故后，驾驶员、随车照管员及相关人员应立即启动应急响应。（一）立即停车，开启危险报警闪光灯，在来车方向设置警示标志；（二）立即疏散学生至安全地带，确保学生人身安全；（三）立即拨打110、120报警求助，并向学校及校车服务提供者报告；（四）驾驶员和随车照管员应保护现场，配合交警进行事故调查；（五）学校接到报告后，应立即启动校级应急预案，主要领导第一时间赶赴现场，组织救援，并按照规定向上级教育行政部门报告。第三十一条事故调查与处理。事故发生后，学校应配合有关部门查明事故原因，分清事故责任，依法依规进行处理。对涉及的责任人，根据其过错程度及造成的后果，给予相应的行政处分或追究法律责任。同时，学校应做好伤亡学生及家属的安抚、善后及心理疏导工作。第九章监督检查与责任追究第三十二条多元化监督机制。建立学校自查、家长监督、社会监督相结合的监督网络。（一）学校自查：校车安全管理办公室每周至少进行一次路检路查，重点检查超速、超员、不按规定路线行驶等行为；（二）家长监督：设立校车安全举报电话和邮箱，鼓励家长对校车违规行为进行举报；（三）技术监控：利用卫星定位系统和视频监控系统，对校车运行全过程进行实时监控，发现违规行为立即截图或录像存证。第三十三条违规行为处理。对于检查中发现的违规行为，按以下规定处理：（一）轻微违规（如未按规定着装、车内卫生差）：对责任人进行口头警告，责令立即整改；（二）一般违规（如未系安全带、停靠不规范）：对责任人进行通报批评，扣除当月部分绩效奖金，并约谈校车服务提供者负责人；（三）严重违规（如超速20%以上、超员、疲劳驾驶