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文档简介
2026年电梯维修工实操培训试卷1.实操题一:安全回路故障排查场景:某小区10层站、1.75m/s曳引式客梯,维保工接到报修——“轿厢内急停按钮按下后电梯仍能运行”。请按GB7588—2003及TSGT5002—2017要求,完成下列任务:(1)列出必须断电的5个开关名称并说明断电顺序;(2)写出验证急停回路完整性的三步测试法;(3)若实测急停回路电阻为1.8Ω,判断是否符合标准并给出整改措施;(4)恢复送电前需完成的3项互检记录内容;(5)若现场无原厂图纸,口述替代确认线号的2种方法。2.实操题二:制动器制动力矩现场重调场景:电梯空载上行断电后,轿厢滑移距离450mm(对重质量=轿厢质量+50%额定载重)。已知:额定载重Q=1000kg,梯速v=1.6m/s,曳引比2:1,曳引轮节径D=0.6m,制动轮直径d=0.4m,重力加速度g=9.81m/s²。任务:(1)计算所需制动力矩理论值T_{req}(LaTex公式给出);(2)写出制动器弹簧压缩量与力矩关系的经验公式,并说明系数如何现场标定;(3)列出调整弹簧压缩量前的4项安全锁定措施;(4)若调整后空载滑移距离降至200mm,计算实测制动力矩并与理论值对比,给出结论;(5)填写《制动器维护记录表》中必须用户签字确认的3个栏目。3.实操题三:门机VVVF变频器自学习场景:某门机使用松下A5系列变频器,电机额定功率0.75kW,额定电流2.1A,编码器1024ppr。更换门挂板后需重新自学习。任务:(1)写出断电后测量编码器A、B、Z相电阻的合格范围;(2)列出变频器自学习前的5项参数初始化步骤;(3)给出出现“Err21”报警的2种常见机械原因;(4)若自学习后关门末端撞击声大,写出调整S曲线减速段参数的2个关键寄存器地址及数值修改范围;(5)完成自学习后,需用示波器捕捉哪两个信号验证同步,并给出示波器时基与电压档建议。4.实操题四:限速器—安全钳联动试验场景:电梯额定速度1.75m/s,采用渐进式安全钳。按检规要求每5年进行一次型式试验动态提拉力验证。任务:(1)写出现场无专用拉马时,利用机房手拉葫芦测算提拉力F的力学公式(LaTex);(2)列出提拉力测试前必须拆除的2个电气元件并说明原因;(3)若实测提拉力为2.8kN,而铭牌标定值为3.2kN,计算偏差百分比并判定是否合格;(4)写出安全钳楔块复位后的3项间隙检查数据及量具名称;(5)若试验完毕忘记恢复限速器电气开关,电梯首次上电会有什么现象,如何紧急处置。5.实操题五:轿厢导轨接头台阶测量与修锉场景:10mm轿厢导轨,接头处台阶实测0.7mm,超过0.05mm标准。任务:(1)写出使用150mm锉刀修锉时的4条操作要领;(2)列出修锉后需用哪两种量具交叉验收,并给出合格数值;(3)若修锉导致导轨顶面局部硬度下降,写出补救的热处理方法及温度控制区间;(4)写出修锉作业结束后必须更新的2条维保系统数据字段;(5)若电梯运行后轿厢仍出现5Hz低频振动,给出下一步诊断的2种仪器及判断标准。6.实操题六:井道顶部安全空间复测场景:电梯改造后对重加高200mm,需复测顶部安全空间。任务:(1)写出GB7588—20035.7.1规定的3个最小垂直距离符号及数值;(2)列出测量时必须轿厢位于最上层站平层位置的3个前提条件;(3)若实测轿厢上梁至井道顶板距离1.0m,对重缓冲器压缩行程0.22m,计算是否满足0.3+0.035v²要求(LaTex);(4)写出当空间不足时可采取的2种结构整改方案并比较优缺点;(5)填写《改造监督检验申请书》中涉及顶部空间的2项声明内容。7.实操题七:轿顶检修运行失控应急场景:维保工在轿顶独立检修上行,电梯突然以0.8m/s全速冲顶,轿顶急停无效。任务:(1)写出第一时间应拍下的2个机械开关名称及动作顺序;(2)列出冲顶后必须检查的5个轿顶部件损伤项目;(3)若发现钢丝绳打滑,写出用DRO(数字转速表)比对主机与钢丝绳速度的测试方法及判定公式(LaTex);(4)写出恢复运行前必须完成的3项电气自锁回路验证;(5)若事故导致轿顶护栏变形,给出更换护栏时螺栓紧固力矩值及紧固顺序图(文字描述)。8.实操题八:能耗制动电阻过热分析场景:电梯频繁制动导致电阻箱表面温升120K,电阻值漂移+8%。任务:(1)写出能耗制动电阻热成像检测的3个关键区域;(2)列出电阻值漂移后需重新计算的2个变频器参数寄存器名称;(3)若原电阻80Ω,功率4kW,给出更换后电阻值允差范围(LaTex公式);(4)写出更换电阻后必须实测的2项动态波形及示波器探头衰减比设置;(5)若电阻箱加装散热风扇,给出风扇启停温度控制点的2种设置方式并比较EMC影响。9.实操题九:底坑积水绝缘下降处理场景:底坑积水深300mm,照明回路对地绝缘0.2MΩ,动力回路0.1MΩ。任务:(1)写出断电后排水前必须验电的3个部位及使用仪表型号;(2)列出排水后干燥处理的2种工业方法及所需时间;(3)若干燥后绝缘仍0.3MΩ,写出下一步采用500VMegger的分段排查法;(4)写出更换随行电缆后必须重做的2项防水密封工艺;(5)填写《底坑浸水事件报告》中必须附图的2张现场照片内容说明。10.实操题十:平衡系数测定与配重调整场景:电梯额定载重1000kg,实测平衡系数38%,目标45%。任务:(1)写出电流—载荷法测定平衡系数的完整步骤及所需仪器清单;(2)给出计算需加对重块质量Δm的LaTex公式;(3)列出加装对重块后的3项安全检查;(4)若加块后轿厢侧与对重侧重量差超±1%,写出重新调整的方法;(5)填写《平衡系数测试记录》中必须用户签字确认的2项数据。11.故障综合题:某25层电梯运行中偶发“E36编码器故障”与“E23超速”交替出现,间隔无规律。控制柜为默纳克3000+系统,编码器海德汉1387,屏蔽线已重新接地。任务:(1)写出利用系统小键盘查看历史故障次数的操作路径;(2)列出编码器屏蔽层在控制柜侧与变频器侧的2种接地方式并指出优劣;(3)若示波器测得A相差分信号幅值1.2V(正常2.5V),给出2种可能硬件原因;(4)写出更换编码器后必须执行的3项软件操作;(5)若故障依旧,给出下一步利用“空载高速单层运行”捕捉波形的测试计划,包括采样频率、触发条件、预期波形特征。12.口试题:考官随机指定上述任一实操题,考生需在5分钟内口头回答“如果现场只有一名学徒配合,你如何确保人身安全与作业合规”,评分点包括:上锁挂牌、能量隔离、沟通口令、应急撤离、作业记录。——————————答案与解析——————————1.(1)必须断电开关:主电源断路器、轿厢急停、轿顶急停、底坑急停、控制柜急停;顺序:先主电源,后分路急停,遵循“先总后分”原则。(2)三步测试法:①万用表通断档测急停回路两端,应导通;②按下急停后应断开;③松开急停后应恢复导通,且阻值<0.5Ω。(3)1.8Ω>0.5Ω,不合格;整改:检查急停按钮触点氧化、接线松脱、中间端子锈蚀,逐一清洁紧固。(4)互检记录:①确认所有急停按钮复位;②万用表测回路阻值并拍照;③双人签字确认“零能量”状态。(5)替代确认:①利用线号管颜色+线径+走向比对;②用万用表蜂鸣档逐段通断比对线号。2.(1)理论制动力矩:=取ψ=0.5,i=2,得T_{req}=735N·m。(2)经验公式:T=k·x^n,现场标定:用扭矩扳手测不同压缩量x对应的T,取对数线性回归得k、n。(3)安全锁定:①夹轨器夹紧曳引轮;②轿厢吊起200mm;③对重支撑木方;④电源上锁挂牌。(4)实测滑移200mm对应T_{test}=720N·m,与理论值偏差2%,合格。(5)用户签字:调整前滑移距离、调整后滑移距离、弹簧压缩量刻度值。3.(1)编码器A-B相电阻120Ω±10%,Z相60Ω±10%。(2)初始化:①恢复出厂参数P0-01=1;②输入电机铭牌参数;③设置编码器类型P0-02=3;④关闭增益自动调整;⑤保存并重启。(3)Err21机械原因:①皮带张力过松;②门刀与门锁滚轮对中不良。(4)减速段S曲线:寄存器P3-09(减速开始)范围30–50,P3-10(减速结束)范围5–15。(5)示波器捕捉:①编码器A相;②电机电流;时基5ms/div,电压档2V/div。4.(1)提拉力公式:Fm为手拉葫芦配重质量,s为拉动位移。(2)拆除元件:①限速器电气开关(防误动作);②轿顶检修开关(防干扰)。(3)偏差=(3.2-2.8)/3.2=12.5%<15%,合格。(4)间隙检查:①楔块与导轨侧隙0.3–0.7mm,塞尺;②楔块背面与钳体间隙1–2mm,游标卡尺;③复位弹簧压缩量5mm,钢直尺。(5)现象:首次上电即报“超速”且无法复位;处置:立即断电,恢复限速器开关,重新做自学习。5.(1)操作要领:①顺导轨方向锉;②压力轻、行程长;③一次锉削量<0.02mm;④交叉锉消除高点。(2)量具:①直尺+塞尺≤0.05mm;②刀口尺+光隙法。(3)热处理:火焰淬火温度850°C,水冷,回火180°C2h,硬度达HB220。(4)更新字段:导轨接头台阶实测值、修锉人签字。(5)诊断:①用PULSE分析仪测导轨接头冲击振动,加速度≤0.5m/s²;②用激光对中仪测导轨直线度≤0.3mm/5m。6.(1)符号及数值:①H1≥0.3+0.035v²=0.407m;②H2≥0.1+0.035v²=0.207m;③H3≥0.5m。(2)前提:①轿厢平层误差±2mm;②对重撞板完全接触缓冲器;③缓冲器处于自由高度。(3)计算:0.3+0.035×1.75²=0.407m,实测1.0-0.22=0.78m>0.407m,满足。(4)整改方案:①降低缓冲器底座,优点简单,缺点减行程;②井道顶加钢梁,优点保行程,缺点成本高。(5)声明:①改造未降低顶部安全空间;②施工单位对尺寸负全责。7.(1)机械开关:①轿顶安全钳提拉杆;②限速器张紧轮重锤;先提拉杆后重锤。(2)损伤检查:①护栏变形;②防护栏踢脚板;③急停开关;④照明灯罩;⑤随行电缆夹。(3)速度比对:sslip>2%即判定打滑。(4)自锁验证:①检修上行/下行点动有效;②急停断电有效;③门锁回路通断正常。(5)力矩值:M8螺栓22N·m,M1045N·m;顺序:中间向两侧交叉紧固。8.(1)关键区域:①电阻片中心;②接线端子;③陶瓷绝缘子。(2)参数寄存器:①制动电阻阻值P0-15;②制动率P0-16。(3)允差:≤即76–84Ω。(4)动态波形:①直流母线电压;②制动单元IGBT驱动信号;探头10×衰减。(5)控制方式:①变频器DO输出,启停点70/50°C;②独立温控开关,启停点75/55°C;前者EMC影响小,后者简单。9.(1)验电部位:①照明断路器上端;②底坑插座极性;③缓冲器接地端;仪表:FlukeT150电压笔+MeggerMIT1025。(2)干燥方法:①工业热风机45°C连续6h;②硅胶干燥剂48h;前者快,后者安全。(3)分段排查:断开照明、门机、安全回路,逐段测绝缘,定位<0.5MΩ段。(4)防水密封:①电缆格兰头IP68;②底坑穿楼板处防火泥+环氧树脂。(5)照片说明:①积水最高刻度尺读数;②干燥后绝缘表读数。10.(1)步骤:①空载上下行测电机电流;②逐层加载25%、50%、75%、100%;③绘制电流—载荷曲线,交点即平衡系数。(2)加块质量:Δ(3)安全检查:①对重框架螺栓复紧;②对重块防跳销安装;③轿顶与对重间距复测。(4)调整:在轿厢或对称位置±Δm/2,重新测试。(5)用户签字:实测平衡系数、加块数量与质量。11.(1)操作路径:小键盘F2→↓→Enter→显示“H00”→Enter→查看次数。(2)接地方式:①控制柜侧单端接地,抗干扰好;②变频器侧双端接地,EMC差。(
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