广东省深圳市65校联考2024-2025学年八年级下学期期中质量检测物理试题(解析版)_第1页
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文档简介

2025年初二年级期中质量检测

物理(4月)

本试卷为主题式分布试题,主题一、二为单项选择题,共16分,主题三、四、五为非选择题,共84分。

全卷共计100分。考试时间为70分钟。

注意事项:

1.答题前,请将学校、姓名、班级、考场和座位号写在答题卡指定位置,将条形码贴在答题卡

指定位置。

2.选择题答案,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动请用2B橡皮擦干

净后,再涂其它答案,不能答在试题卷上。非选择题,答题不能超出题目指定区域。

3.考试结束,监考人员将答题卡收回。

第一部分:选择题(每小题只有一项符合题意,每小题2分,共计16分)

主题一物理与传统文化

赛龙舟是端午节的重要民俗活动,离端午节还有1个多月的时间,各地的龙舟队已经开始紧张的训练备赛。

请完成1-3题。

1.划龙舟时,运动员用木桨向后划水,龙舟向前运动。下列说法正确的是()

A.运动员向后划水,龙舟向前运动,说明力的作用是相互的

B.桨对水的力小于水对桨的力

C.船桨上的花纹是为了减小摩擦力

D.到达终点时,运动员停止划桨,龙舟立刻停止向前运动

【答案】A

【解析】

【详解】A.运动员向后用力划水的同时,水对桨施加向前的反作用力推动龙舟前进,说明力的作用是相互

的,故A正确;

B.桨对水的力和水对桨的力是一对相互作用力,大小相等,故B错误;

C.船桨上的花纹是通过增大接触面粗糙程度来增大摩擦力,便于更好拿稳船桨,故C错误;

D.停止划桨后,龙舟由于惯性会继续向前运动一段距离,不会立即停止,故D错误。

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故选Ao

2.龙舟比赛中,运动员常采用坐姿或低蹲姿势划桨,这样做的主要目的是()

A.增大龙舟的重力B.降低龙舟的重心以增加稳定性

C.减小船底受到水的压力D.减小船底受到水的压强

【答案】B

【解析】

【详解】A.运动员姿势不会改变龙舟和运动员的总重力,故A不符合题意;

B.低蹲姿势可降低整体重心,提高龙舟行驶稳定性,故B符合题意:

C.根据压强公式p=pgh和"二£可得,船底受到水的压力F=pS=pghS

S

所以压力与吃水深度。和船底面积s有关,与姿势无关,故c不符合题意;

D.船底压强〃=〃g〃,仅与液体密度〃和吃水深度〃有关,与姿势无关,故D不符合题意。

故选Bo

3.一艘龙舟的质量约为300kg,若每艘龙舟上有20名平均体重为60kg的运动员,则龙舟和运动员的总重

力约为()

A.3000NB.6000NC.10000ND.15000N

【答案】D

【解析】

【详解】龙舟和运动员的总质量w=300kg+20x60kg=1500kg

龙舟和运动员的总重力G=mg=15()()kgx1()N/kg=15000N

故ABC不符合题意,D符合题意。

故选D。

主题二物理与日常生活

深圳地铁14号线,起于岗厦北站,止于沙田站,途经福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区,覆盖了深圳东部

南北交通的主要需求,极大地方便了上班族的通勤需求,今后有望向东延长至惠州市惠阳区,这条地铁采

用了GoA4自动化无人驾驶技术,最高速度可达12()km/h。请完成4-8题。

4.列车在运行过程中,下列说法中正确的是()

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A.列车进站前撤去动力,速度越来越小,是因为没有受到力的作用

B.正在匀速转弯的列车运动状态没有改变

C.列车运行时有惯性,停在站台时没有惯性

D.列车的车轮进行键修后表面变得光滑,可以减小运行时与轨道的摩擦

【答案】D

【解析】

【详解】A.列车减速进站是因为受到摩擦力和空气阻力的作用,而不是没有受力,故A错误;

B.匀速转弯的列车运动方向不断改变,运动状态发生改变,故B错误;

C.惯性是物体的固有属性,无论运动还是静止都具有惯性,故C错误;

D.车轮表面光滑可以减小与轨道间的摩擦阻力,提高运行效率,故D止确。

故选D。

5.列车在平直轨道匀速运动过程中,下列说法正确的是()

A.列车受到的重力与纨道对列车的支持力是一对相互作用力

B.列车的牵引力与列车受到的阻力是一对平衡力

C.列车的牵引力与铁轨对列车的支持力是一对相互作用力

D.列车在平直轨道匀速运动过程中所受合力不为零

【答案】B

【解析】

【详解】A.列车受到的重力与软道对列车的支持力都作用在列车上,不是相互作用力,故A错误;

B.列车匀速运动时处于平衡状态,牵引力与阻力大小相等、方向相反、作用在同一直线上、作用在同一物

体上,是一对平衡力,故B正确:

C.牵引力是动力系统提供的力,与铁轨支持力方向垂直,它们不是相互作用力,故C错误:

D.匀速直线运动中列车,处于平衡状态,受大小相等的平衡力,所受合力为零,故D错误。

故选Bo

6.地铁列车到站刹车时,站立的乘客身体会向前倾倒,需要站稳扶好,这是因为()

A.乘客受到向前的惯性力的作用B.乘客的惯性大于列车的惯性

C.乘客身体由于惯性,要保持原有运动状态D.列车地板与鞋底摩擦力不足

【答案】C

【解析】

【详解】A.惯性是物体保持运动状态的性质,不是一种力,不能说受到惯性力的作用,故A不符合题意;

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B.惯性大小只与质量有关,乘客的质量小于列车的质量,所以乘客的惯性小于列车的惯性,且这不是身休

前倾的原因,故B不符合题意;

C.列车刹车减速时,乘客下半身随车减速,而上半身由于惯性要保持原有运动状态,导致前倾,故C符合

题意;

D.减速时,若列车地板与鞋底摩擦力不足,会导致整个人向前滑动,而不是使乘客身体向前倾倒,故D

不符合题意。

故选Co

7.地铁14号线首次采用横向座椅设计,宽大柔软的座椅,增加乘客的舒适度,这是因为()

A.增大臀部受到的压力B.增大臀部的压强

C.减小臀部受到的压力D.减小瞥部的压强

【答案】D

【解析】

【详解】人对座椅的压力等于人的重力,大小不变,宽大柔软的座椅,可以增加臀部受力面积,根据压强

F

公式P=8可知,在压力一定时,减小臀部的压强,增加乘客的舒适度,故ABC不符合题意,故D符合

题意.

故选D。

8.在地铁站台边缘设有黄色安全线,乘客需站在线外候车,其主要原因是与下列现象原理相同的是()

A,用抽水机抽水B.1火箭升空

C.一不吹气时纸条向上飘D.(方k用吸管从瓶中吸饮料

*t

【答案】C

【解析】

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【详解】乘客需站在安全险外候车的原因是列车经过时,周围空气流速大,压强小,乘客后方大气压大,

会将乘客“推”向列车;

A.抽水机抽水是利用大气压强,其原理与流体压强与流速的关系不同,故A不符合题意;

B.火箭升空的原理是力的作用是相互的,与流体压强与流速的关系不同,故B不符合题意;

C.吹气使纸条上飘是因为纸条上方空气流体流速大,压强小,与地铁安全线防止乘客被“吸”向列车的原

理相同,故C符合题意;

D.吸管吸饮料是利用大气压强作用,与安全线原理无关,故D不符合题意。

故选C。

第二部分:非选择题(共计84分)

主题三物理与社会发展(共18分)

9.乘客乘坐飞机前办理行李托运,把行李放在传送带上时,传送带带动行李开始运动,请在图中画出行李

A跟随传送带匀速移动时的受力示意图。

【解析】

【详解】行李A跟随传送带匀速移动,行李与传送带之间没有相对运动,也没有相对运动的趋势,不受传

送带的摩擦力;行李受到竖直向上的支持力人竖直向下的重力G,支持力和重力是一对平衡力,大小相等,

二力的作用点都画在行李的重心,从作用点分别沿力的方向画一带筋头线段,在僚头附近标上尸、G,如图

10.3月21日,神舟十九号航天员顺利完成出舱活动,利用空间站机械臂安装各种设备时(如下图所示),

需时刻注意调整机械臂的关节角度和施力点,即机械臂需调整力的、来确保抓取设备时的稳

定性。

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【答案】①.方向②.作用点

【解析】

【详解】[1北2]力的二要素是指力的大小、方向和作用点,它们共同影响力的作用效果。根据时刻注意调整

机械臂的关节角度和施力点,可知机械臂需调整力的方向、作用点来确保抓取设备时的稳定性。

11.墙体的竖直性是房屋质量的重要指标,在建造房屋时,建筑工人常常利用如图所示的重垂线检测墙体是

否竖直,这是运用了重力的方向是,如图中所示的墙沐向(选填“左”或“右”)倾斜.

【答案】竖直向下;左

【解析】

【详解】重垂线是利用重物静止时线总是竖直下垂的原理制造的仪器.

生活中建筑工人常用重垂线检查墙壁是否竖直,这是利用了重力的方向始终是竖直向下的.由图可知重垂

线上端与墙紧靠,下端垂线的位置在墙的左侧,故墙向左倾斜.

12.火车在山区爬坡时,常使用双车头牵引,即一个在前拉,另一个在后推。在某段平直的上坡路段,两个

车头分别有2X1()6N和6X1(TN的力作用于火车,则这列火车受到车头的合力大小为No

【答案】8x106

【解析】

【详解】两个车头的力作用在同一直线上,且方向相同(一个拉、一个推,都是促使火车上坡的力),根据

同一直线上同方向二力的合力大小等于二力之和,则这列火车受到车头的合力

产=6+K=2X106N+6X106N=8X106N

13.小明乘坐飞机外出旅游,了解到飞机在高空飞行时,机舱内通过增压来维持乘客舒适的环境。这是因为

随着飞行高度增加,外界大气压强逐渐;采用给机舱内增压的方法,使乘客呼吸时,肺部不会

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被外界过(选填“高”或“低”)的气压影响:机舱内外的气压差约为0.6个标准大气压,则

面积为700cm?的舷窗承受的压力差约为N(1个标准大气压按1.0xl()5pa计算)。

【答案】①.减小②.低③.4.2x1(PN

【解析】

【详解】[1]根据气压的基本规律,随着海拔高度的增加,大气后强会逐渐减小。在高空飞行时,外界气压

远低于地面气压。如果机舱内不增压,乘客会因外界气压过低而感到不适,甚至无法正常呼吸。

⑵人体肺部内的气压基本与地面附近正常气压(相对较高)适配。若机舱不增压,外界低气压会使肺部内

外气压差过大,肺部有被“向外扩张”等受损风险。通过给机舱内增压,让机舱内气压接近人体适配的气

压,这样乘客呼吸时,肺部就不会被外界过低的气压影响,能维持正常的呼吸和生理状态。

F

[3]根据压强公式p=不,变形可得尸二pS,已知气压差△〃=0.6xl.0xl()5pa=6x104pa

舷窗面积S=700cm2=700x10Tm2=0.07m2

则舷窗承受的压力差AF=ApS=6xlO4Pax0.07m2=4200N

主题四物理与科学探究(共32分)

14.小陈同学在学习和体会了牛顿第•定律的建立过程,极大地激发了他的探究热情,他设计了以下实验来

探讨口常生活中的行车安全和使用安全带的重要性,请你一起完成探究报告。

【实验目的】探究行车安全与使用安全带的必要性;

【实验器材】斜面、一辆小车(代替汽车)、一块橡皮泥(代替驾驶员)、一个固定障碍物、若干胶带纸(代

替安全带)等;

【实验步骤】①如图甲,让载有正方体橡皮泥的小车分别从斜面的A、/?两处自由下滑,观察小车与障碍

物碰撞之后橡皮泥的形变程度:

②用胶带纸将橡皮泥绑在相同小车.匕重复上述实验,如图乙所示:

第7页/共18页

橡皮泥

橡皮泥

实验次小车所在位是否绑胶带橡皮泥落地处于碰撞处的距离橡皮泥形变程

序置纸/cm度

10.2

10.9

1A否较大

100

*

17.4

2B否17.6很大

17.7

0

3A是0很小

0

8.2

4B是8.4较小

8.1

【收获与反思】

第8页/共18页

(1)除了上述实验器材外,小陈在实验中还需要用到的工具是;

(2)实验中,小陈通过观察橡皮泥落地处于碰撞处的距离和,可判断碰撞产生的后果的严重程度;

(3)比较表中实验1与实验3可得:速度一定时,胶带纸(选填“能”或“不能”)有效减小橡皮

泥的形变程度;

(4)比较表中实验3与实验4可得:过大时:胶带纸也无法防止橡皮泥发生形变:

(5)以上实验数据和生活经验,对于生活中的汽车安全行驶有什么启示?(写出一条即可)

【答案】(1)刻度尺(2)形变程度

(3)能(4)速度

(5)控制车速,并系好安全带(合理即可)

【解析】

【小问1详解】

实验中要测量橡皮泥落地处与碰撞处的距离,故要用到刻度尺。

【小问2详解】

碰撞产生的撞击力作用在橡皮泥上,橡皮泥在力的作用下形状发生改变,并且力越大,形状改变的越大,

所以可以通过物体形状的改变程度判定碰撞产生的后果。

【小问3详解】

由实验可知,影响碰撞效果的因素有两个:车的速度和有无胶带纸,利用控制变量法的思路可以确定,要

比较有无胶带纸对碰撞情况的影响,应该控制速度相同,表中实验1和实验3两者都从斜面A处下滑,到

达水平面时初速度相同,有胶带时橡皮泥形变程度较小,说明胶带纸能有效减小橡皮泥的形变程度。

【小问4详解】

比较实验3和实验4,两者同时从斜面A、B处下滑,到达水平面时初速度实验4比实验3要大,此时有胶

带纸的橡皮泥也会由于惯性而飞加去,造成一定的磨损,但受损程度要比实验3轻很多,故速度过大时,

胶带纸也无法防止橡皮泥的磨损。

【小问5详解】

因速度一定时,胶带纸可以有效减轻橡皮泥磨损;在速度较小的实验中,胶带纸能阻止橡皮泥被抛出,故

为行车安全,可系安全带和减速慢行。

15.实验课上,小张和小林合作完成“探究影响滑动摩擦力大小的因素”的实验,他们利用长木板、毛巾、

木块、祛码及弹簧测力计进行实验。图甲、乙、丙是三次测量滑动摩擦力时规范操作的情景。

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(1)实验中,为了测量滑动摩擦力的大小,用弹簧测力计沿水平方向拉动木块,使其做匀速直线运动,其

目的是使拉力等于滑动摩擦力;图甲中,木块与木板表面间滑动摩擦力的大小为N;

(2)比较甲、乙两次实验,可初步验证滑动摩擦力的大小与有关,请列举一个生产生活中应

用该结论的事例::

(3)由此实验结果说明,如果要取得拔河比赛的胜利,组队时应选体重较的同学参加比赛,

同时在比赛中选用下图中(选填"a"、"b”或"c”)类型的鞋子;

(4)运用实验结果和推理,小张和小林分别带领班级同学分成A、B两队进行拔河比赛,结果A队胜,B

队负。如果A队拉绳的力为以,B队拉绳的力为之B,地面对甲的摩擦力为人,地面对乙的摩擦力为人,

A.4=稣,〃>人

B与二五/A</B

第10页/共18页

C.尸A>//A=/B

D・fA>fa

【答案】(1)3.6(2)①.压力②.用力捏车闸可以使自行车更快地停下来

(3)①.大②.a(4)A

【解析】

【小问1详解】

实验中,为了测量滑动摩擦力的大小,用弹簧测力计沿水平方向拉动木块,使其做匀速直线运动,物体在

水平方向上受到平衡力的作用,拉力大小才等于摩擦力的大小。图甲中测力计分度值为0.2N,示数为3.6N,

木块与木板表面间滑动摩擦力的大小为3.6N。

【小问2详解】

口][2]比较甲、乙两图,接触面粗糙程度相同,乙图中木块对木板压力越大,乙图中测力示数较大,则乙图

中木块受到的滑动摩擦力越大,结论是滑动摩擦力大小与压力大小有关。生活中,用力捏车闸可以使自行

车更快地停下来,是在接触面粗糙程度•定的情况下,通过增大压力来增大摩擦。

【小问3详解】

根据影响滑动摩擦力大小的因素,压力越大,接触面越粗糙,滑动摩擦力越大,故要取得拔河比赛的胜利,

组队时应选体重大的;压力相同时接触面越粗糙,摩擦力越大,变滚动为滑动可增大摩擦,a鞋底花纹较深,

接触面更粗糙,故同学参加比赛,同时在比赛中选用图中a类型的鞋,综上分析知,故be不符合题意,a

符合题意。

故选a。

【小问4详解】

A、B两队进行拔河比赛,结果A队胜,B队负,A队拉绳的力为尸A,B队拉绳的力为打,入和绳子拉A

队的力为作用力和反作用力,大小相等;同理,B队拉绳的力为产B,和绳子拉B队的力大小相等,因同一

绳子上的力相同,故五A=B;A胜B负是因为地面对A的摩擦力/A大于地面对B的摩擦力加,他们整体受

到的合力朝向A队,使他们向A队方向运动,故BCD不符合题意,A符合题意。

故选Ao

16.课余时间,小红同小红同学常通过阅读物理学史和利用常见材料进行课外拓展,以下是近期的学习收获。

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(1)为了自己制作弹簧测力计,她选用弹簧甲和乙进行测试:在两根弹簧的下端分别挂相同钩码时,甲和

乙的伸长不同,并画出弹簧的伸长量与所受拉力厂的图像,如图所示。由图可知,如果要制作量程较大的

弹簧测力计应选弹簧乙,量程最大可为;当两弹簧所受拉力均为2N时,甲的伸长量比乙多cm;

(2)图1是利用托里拆利实验装置测得某地的大气压强,由图可知该地气压(选填“高于”、”等

于”、“低于”)标准大气压。小红通过阅读了解到,关于图1现象的成因,在十七世纪有两种观点:

观点一:大气存在压强,管内液面上方是真空,是大气压支撑起液柱的高度;

观点二:大气不存在压强,管内液面上方并非真空,玻璃管内本应充满液体,液面下降是因为管内的部分

液体变成气体,管内气体越多,液面下降越多。

物理学家帕斯卡为了验证哪种观点正确,将两根规格相同,且长为13,〃的玻璃管分别装满水和酒,倒置在

相应液体槽中(图2)。己知酒的密度比水小,且比水更容易变成何体。

①若观点一正确,应出现图2中图的现象。

②若观点二正确,应出现图2中图的现象。

【答案】(1)①0〜8N②.2

(2)①.低于②.丙③.甲

【解析】

【小问1详解】

[1]由图像甲知道,当钩码的重力为4N时,甲弹簧伸长了6cm,而当拉力超过4N后,弹簧的伸长与拉力不

再成正比,说明用它做成的弹簧测力计的量程为0〜4N;由图像乙知道,当钩码的重力为8N时,乙弹簧伸

长了4cm,而当拉力超过8N后,弹簧的伸长与拉力不再成正比,说明用它做成的弹簧测力计的量程为。〜

8N:所以,量程较大的弹簧测力计乙,它的量程最大可为。〜8N。

[2]由图像中知道,当钩码的重力为4N时,甲弹簧伸长了6cm,所以,当受拉力均为2N时,甲的伸长量

第12页/共18页

4H=x6cni-3uin

"4N

由图像乙知道,当钩码的重力为8N时,乙弹簧伸长了4cm,所以,当受拉力均为2N时,乙的伸长量

L=——x4cm=lcm

乙8N

当两弹簧所受拉力均为2N时,甲的伸长量比乙多△£=九-L乙=女m-1cm=2cm

【小问2详解】

[1]由图可知,玻璃管内水银面到水银梢中水银面的垂直高度为734mm,因此,当时的大气压强等于734mm

高水银柱产生的压强,而标准大气压等于760mm高水银柱产生的压强,所以该地气压低于标准大气压。

⑵根据观点一知:管内液面上方是真空,大气压支撑起液柱,酒的密度小于水的密度,由p=0g/z可知,

大气压一定,密度小的酒,液柱高,应山现图2中丙图的现象。

[3]艰据观点二知:管内部分液体变成气体,管内气体越多,气压越大,液面下降越多;酒比水易变成气体,

管中气体多,气压大,液柱低,应出现图2中甲图的现象。

主题五物理与工程实践(共34分)

17.深圳前海自贸区建筑工地上,载重卡车络绎不绝,其中某型号载重卡车的技术参数如下表所示,它匀速

行驶时所受的阻力是其重力的0.2倍。g取10N/kg。

卡车空载质量最大载货量轮胎个数行驶时每个轮胎与地面的接触面积行驶时的最大速度

22t50t120.05m290km/h

(1)该K车空载时,所受的重力是多少?

(2)该卡车空载,在水平路面上匀速直线行驶时所受的牵引力是多少?

(3)若某高架桥能承受的最大压强为lxl(Tpa,该卡车满载时是否会对水平桥面造成损坏?清通过计算说

明。

【答案】(1)2,2X105N

(2)4.4X104N

第13页/共18页

(3)见解析

【解析】

【小问1详解】

该卡车空载时,所受的重力为G=〃7g=22xl03kgxl0N/kg=2.2xl05N

【小问2详解】

该七车空载,在水平路面上匀速直线行驶时受力平衡,所受的牵引力

F=f=0.2G=0.2x2.2x105N=4.4x104N

【小问3详解】

该七车满载时总重力为Gg=(〃L〃^)g=(22xl03kg+50xl03kg)xl0N/kg=7.2xl()5N

则该卡车满载时对水平桥面压强为〃=£=2=72x1。Ni.2xlO6Pa>lx106Pa

SS12x0.05m2

所以,该卡车满载时会对桥面造成损坏。

18.日常生活中,茶壶、洗手池的存水弯管、船闸等都利用了连通器原理,如图甲所示的连通器,其质量为

100g,底面积为40cm2,内部装有质量为300g、密度为INx及kg/m?的某种液体,此时液面高度

h=10cm,g取ION/kg。

(1)求连通器底部受到的液体压强;

(2)求连通器对水平桌面的压强;

(3)在图甲连通器两个竖管中加上活塞,将液体密封起来,就构成个简易的液压机。液压机的工作基础

是帕斯卡定律(如图乙所示),法国物理学家帕斯卡研究发现:当外力耳作用在活塞1上时,活塞1对密闭

液体产生的压强为回,活塞2就会受到密闭液体向上的压强22,而P1二〃2。根据两个活塞的面积大小比

例,就可以实现用小的压力片来产生较大的支持力鸟。图丙为应用液压机原理工作的汽车千斤顶,该千斤

顶的大、小活塞横截面积分别是lOOcn?和4cm"当在小活塞上施加400N的压力时,则在大活塞上能支持

第14页/共18页

的物休的最大质量是多少?

(4)若不增加作用在小活塞上的力,如何实现使大活塞一端支持起更重的物体?(答出一种具体的方法即

可)

【答案】(1)1200Pa

(2)lOOOPa

(3)1000kg

(4)见解析

【解析】

【小问1详解】

连通器底部受到的液体压强p=pgh=1.2x10?kg/m5xlON/kgx1Ox0.0Im=1200Pa

【小问2详解】

连通器总质量为mA=m沟«=300g+100g=400g=0.4kg

则连通器对桌面的压力F=G&g=0.4kgx1ON/kg=4N

.F4N

===IQQQPa

则连通器对水平桌面的压强Py40xl0-4m2

【小问3详解】

F.400N1s6n

当在小活塞上施加400N的压力时,小活塞对密闭液体产生的压强Pl=U=7==1x1°Pa

£4x10m

则大活塞受到密闭液体向上的压强为=lxl(rpa

则在大活塞上能支持的物体的最大重力为G大二6=p2s2=lxl06paxl00xl()Tm2=1X1()4N

则在大活塞上能支持的物体的最大质量为=邑="10”=1000kg

g10N/kg

【小问4详解】

若不增加作用在小活塞上的力,贝J产生的液体压强不变,根据尸二可以通过增大大活塞的面积来使大

活塞一端支持起更重的物体。

19.小王同学了解到深圳一家科技公司推出了一款背包飞行器,以下是相关简介,请问答问题。

(一)光启马丁飞行包一一让你变身“钢铁侠”

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光启马丁飞行包是一款单人背包式飞行器,空重为200kg,它的外形像一把有扶手和踏板的座椅,由汽油

发动机提供动力,带动两个扇形螺旋桨转动,飞行员通过操纵改变螺旋桨的方向、转速,实现进退、上下、

左右及俯仰飞行。其发动机、燃料箱和飞行员处于升力扇中间下方,以降低重心,避免喷气背包在飞行中

上下颠倒,撞向地面。该飞行器采用了无人飞行控制系统、零空速悬停技术,即在空中双手松开操纵杆之

后,飞行器就会在空中悬停,等待下一步操作。

该飞行包的技术是颠覆性的,有点类似于刚刚问世时的直升机,但令直升机等其他垂直起降的飞行器望尘

莫及的是,小巧的飞行包能在狭窄的空间内运作,例如在建筑物之间穿行,或紧贴建筑物和树木飞行。

该飞行包的最大飞行高度1000米,飞行速度为74km/h,载重120公斤,续航时间30分钟。据生产商预

计,该飞行包专业版单台售价将超过140万人民币。

(1)飞行员通过操纵改变螺旋桨的方向、转速可以实现变向和变速,它的工作原理是利用力的作用是

的,它在月球上(选填“可以”或“不可以”)飞行;

(2)某次飞行测试时,总质量为320kg的飞行器悬停在空中,则此时飞行器提供的升力为N。(g取

lON/kg)

(3)请结合飞行包的性能参数、价格

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