高职高专重点专业建设方案：物流管理(二)

中央财政支持高等职业学校提升专业服务

能力项目

专业建设方案

学校名称：**交通职业技术学院

学校代码:12752

专业名称：物流管理

专业代码：620505

二O一—年十月

目录

一、专业建设基础...........................................1

（一）行业背景............................................1

（-）专业建设优势........................................2

二、专业建设目标...........................................5

（一）专业发展目标........................................5

（二）人才培养目标........................................6

三、专业建设内容与改革举措................................6

（一）校企合作制度与管理运行机制建设......................6

（二）人才培养模式改革....................................8

（三）人才培养方案的制定与实施...........................10

（四）课程与教学资源建设.................................13

（五）师资队伍与服务能力建设.............................15

（六）实习实训条件建设...................................21

（七）现代信息技术应用...................................23

（A）人才培养质量保障体系...............................24

（九）学生素质拓展.......................................25

四、保障措施与预期效果...................................26

（一）建设保障措施.......................................26

（二）预期效果与绩效考核指标.............................29

五、建设经费预算及进度安排...............................30

（一）专业建设资金预算及筹措.............................30

（二）专业建设资金投向及安排.............................30

中央财政支持高等职业学校提升专业服务能力项目

物流管理专业建设方案

一、专业建设基础

(-)行业背景

我国物流业发展迅速，2010年，全国社会物流总额、物流业产业增

加值分别达125万亿元和2.7万亿元，与“十一五”末期的2005年相比，

双方实现总量翻番，年均分别增长21%和16.7%,我国物流业增加值占

GDP的比重达到7%左右，占第三产业增加值比重约为16%左右，有力地

支持了国民经济发展和发展方式转变。物流基础设施条件逐步完善，截

至2010年底，我国公路网总里程达398.4万公里，高速公路通车里程达

7.4万公里，全国铁路营业里程9万多公里，内河通航里程达12.4万公

里，港口泊位3.64万个，沿海港口深水泊位1774个，定期航班机场176

个，交通设施规模迅速扩大为物流业发展提供了良好的设施条件。2009

年3月10日，国发2009年8号文件出台了《物流业调整和振兴规划》，

使物流业成为了十大产业调整和振兴规划中唯一的服务业，2011年3月

发布的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》

提出要大力发展现代物流业一一“加快建立社会化、专业化、信息化的

现代物流服务体系，大力发展第三方物流，优先整合和利用现有物流资

源，加强物流基础设施的建设和衔接，提高物流效率，降低物流成本。

推动农产品、大宗矿产品、重要工业品等重点领域物流发展。优化物流

业发展的区域布局，支持物流园区等物流功能集聚区有序发展。推广现

代物流管理，提高物流智能化和标准化水平”。规划为物流业的发展提供

了实现的目标和政策措施，从产业政策方面为物流人才的培养提出了明

确要求。

**省地处我国中部地区，承东启西、接南纳北、通江达海，素有“九

省通衢”之称。长江、汉水流贯全境，京九、京广、焦柳、汉昌、汉渝

1

国家铁路干线和316、318、106、107、207、209国道公路干线，以及京

珠、沪蓉、杭瑞、杭兰、大广等国家骨干高速公路组成的立体交通网络

覆盖全省，是全国几个重要的交通枢纽之一。以武汉为圆心，以1200公

里为半径的圆内可直达全国24个省市区及70多个大中城市，其中东去

上海，西抵重庆，北上京城，南下广州，距离均在1200公里左右，处于

中国经济地理的核心位置，区位交通环境优势为**省发展区域物流业提

供了重要条件。《"省经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，对现代

物流业的发展作了全面部署，“十二五”将加快建设现代物流基地，围绕

将**建成中部乃至全国重要现代物流基地的战略目标，建设武汉城市圈

物流圈、鄂西物流圈和长江物流带，强化生产物流，延伸商贸物流，积

极发展冷链物流，加快发展第三方综合物流，现代物流业增加值力争突

破两千亿元。

目前，"省具有一定规模的专业物流企业已达数百家，其中武汉市

注册资本1000万以上的物流企业达30余家。武汉市拥有各类运输与货

运代理公司2000余家，其中专业物流企业约300余家。经过进一步的整

合和发展，物流企业的服务能力正在稳步提高。

区域物流的发展需要一大批具有运输、仓储、配送、快递、物流信

息系统等技能的高端技能型物流人才。

（二）专业建设优势

我院2002年开办物流管理专业，2006年被中国交通企业管理协会

评为“中国物流教学十大创新品牌专业”；2007年被省教育厅批准为“省

级教学改革试点专业”，2011年被省教育厅授予“"省高等职业教育重

点专业”，2011年获批**省第二批战略（支柱）产业人才培养计划项目；

2007年被确定为“**省示范性院校建设重点专业”，并于2011年4月通

过**省教育厅验收；2011年被顺丰速运集团评为“优秀校企合作院校”,

成为顺丰奖学金设立单位；2006年和2011年物流管理专业教学团队被

2

授予**省交通厅“青年文明号”光荣称号；2009年1名教师被授予“**

省优秀教师”；2007年“物流市场营销”建成省级精品课程;2008年-2010

年“仓储与配送管理”、“物流运输实务”、“供应链管理”、“采购管理”

等建成院级精品课程；近年来，先后出版了《仓储管理》、《物流服务营

销》、《物流设施与设备》等多种教材；完成的《高职类物流管理专业教

学体系研究》获**省交通科技进步三等奖、**省第六次高等教育教学研

究成果二等奖；建设了8个低碳、环保的校内实训室和武汉顺丰速运、

中铁伊通等10个校外实习实训基地；2008年与顺丰集团合作开办了“顺

丰班”，实行订单培养；2010年引入顺丰速运集团成立了“顺丰速运**

交通职业技术学院营运部”；2010年该专业学生代表队获全国大学生物

流管理沙盘模拟大赛**赛区第一名、全国总决赛二等奖，全国大学生物

流技能大赛**赛区二等奖；该专业学生近三年平均就业率为97%,企业

满意度为91%。

1.建立了专业建设指导委员会

建立了物流行业企业专家和学院教师共同组成的专业建设指导委员

会。主动适应区域经济和行业、企业发展的需求，共同组织物流行业企

业市场调研，指导物流管理专业建设，形成学校与物流行业（企业）之

间的良性互动。

2.构建了“四融合，学做融通”工学结合的人才培养模式

以工学结合为切入点，参照物流管理专业职业岗位群任职要求，构

建了“四融合，学做融通”人才培养模式，该人才培养模式有效促进校

内实训与校外实习融合、能力培养与任职要求融合、教学内容与工作实

际融合、素质养成与职业能力融合，真正实现了学中做、做中学、学做

融通，提升学生就业竞争力。

3.取得了一批课程建设成果

以工学结合为切入点、以岗位需求为导向、以能力为本位、以学生

3

为主体、以物流业务流程为主线、以物流任务为载体进行课程开发，建

设了“物流市场营销”、“仓储与配送管理”、“物流运输实务”三门核心

课程，其中“物流市场营销”为省级精品课程，“物流运输实务”、“仓储

与配送管理”为院级精品课程。出版了《物流服务营销》、《物流设施与

设备》、《仓储管理》等规划教材和“物流运输实务”等校本教材。采用

近三年出版的高职教材和校本教材达90%以上；校企共建的教学资源库

已初步建成。

4.建设了一支专兼结合、结构合理的双师结构教师团队

专业团队中专任教师17人，学缘、学历、年龄结构合理，具有丰富

的理论和实践教学经验。其中高级职称3人，中级职称11人，助理讲师

3人，职称结构良好。团队中具有硕士以上学历（学位）教师15人，占

专任教师比例的88.2%,双师素质比例达88.2%,其中2人获省优秀教师,

1人获中国物流教学优秀教师，4人获全国物流管理沙盘大赛优秀指导教

师。

专业团队中兼职教师12人，均来自行业企业一线，具备较强的专业

知识和专业技能，并聘有楚天技能名师1人。专兼教师比为1:0.7L

团队参与厅级、院级科研课题、横向服务项目12项，其中《高职类

物流管理专业教学体系研究》获**省交通科技进步三等奖、**省第三次

高等教育教学研究成果二等奖；主编、参编公开出版教材13本；建有1

门省级精品课程、4门院级精品课程。

5.共建了设施先进、功能较为完善的校内外实训基地

物流管理专业目前拥有1个物流认知实训室、1个物流综合实训室、

2个物流软件实训室、1个物流运输实训室、1个物流信息技术实训室、

1个物流会计实训室、1个校企共建快递实训室和1个“校中企”一一顺

丰集团**交职院营运部等校内实训室，是集教学、生产、培训、职业技

能鉴定与技术服务为一体的物流综合实训基地。

4

学院依托交通行业和企业发展运输物流，与**省汽车运输总公司、

顺丰速运集团、武汉大道物流有限责任公司、中铁伊通物流有限公司、

大田集团武汉分公司、武汉三江华宇物流有限公司、十堰亨运物流有限

责任公司等大中型企业紧密合作，建立了10家为学生提供顶岗实习、为

教师提供实践锻炼的校外实习实训基地。

6.具备了较强的社会服务能力

近年来，以学院国家职业技能鉴定所为依托，开展了“物流员”、

“助理物流师”、“物流师”、“快递员”、“叉车操作工”等职业资格鉴

定工作，发挥学院被教育部高等教育自学考试委员会和中国交通运输协

会指定为**省物流管理专业专科类主考院校(省内惟一)和英国皇家物

流协会(ILT)物流职业经理认证辅助机构的优势，近三年来完成了近千

人的物流信息技术实践课程培训与考试，同时完成了《仙桃市物流中心

可行性研究》、《阳新县客运站建设可行性报告》等社会服务项目，为行

业企业发展提供有力支持。

7.开展了中澳TAFE合作，探索特色教学

经省教育厅批准，物流管理专业于2007年开始与澳大利亚博士山技

术与继续教育学院(TAFE—TechnicalAndFurtherEducation)开

展合作办学，积极引进澳洲TAFE先进的职业教育理念、教学模式和教学

经验，促进了物流管理专业的进一步发展。

二、专业建设目标

(-)专业发展目标

主动服务**交通行业和物流业，积极推进校企合作办学、合作育人、

合作就业、合作发展，在**交通职业技术学院合作发展理事会、管理工

程系校企合作办公室、物流管理专业校企合作工作组三级校企合作体制

下，完善专业校企合作机制，深化“四融合，学做融通”工学结合人才

培养模式，修订完善专业人才培养方案，推行“七学期、四段式”教学

5

组织模式，引入行业企业标准优化课程开发，探索实施“3L”（导学、助

学、自学）、“范例结合任务”等任务驱动、项目导向的教学模式，加大

师资队伍建设力度，建设一支能下企业、能上讲台的专兼结合的教学团

队，探索建立“校中厂”、“厂中校”等形式的实践教学基地，实施第三

方评价，完善多元化的人才培养质量评价与保障体系，增强社会服务能

力，全面提高人才培养质量。确保就业率达98%以上和企业满意度95%以

上。将物流管理专业建成培养适应物流职业岗位群需要的高端技能型专

门人才的基地，成为品牌专业。

（二）人才培养目标

立足交通，面向物流行业、培养掌握必需的科学文化和专业理论知

识，具有良好的职业道德，较强的专业实践技能和综合职业能力，适应

现代物流行业企业生产、服务、管理第一线的具有物流管理岗位（群）

所需专业知识的，具备采购管理、物流营销、物流配送、运输组织、仓

储管理、信息处理、国际物流等现代物流技术的高端技能型专门人才。

三、专业建设内容与改革举措

（一）校企合作制度与管理运行机制建设

1.目标与思路

在三级校企合作体制下，完善专业校企合作机制，积极探索“引企

入校”（校中企）和“课堂入企”（企中校）运行管理机制，优化校企合

作网络平台，完善激励机制，落实教师密切联系企业的责任。校企共同

制定人才培养方案，引入企业新技术、新工艺，校企共同开发专业课程

和教学资源，将学校的教学过程和企业的生产过程紧密结合，校企共同

完成教学任务，有效促进校企深度融合。

2.内容与举措

（1）成立物流管理专业校企合作工作组

在学院校企合作发展理事会和管理工程系校企合作办公室的指导

6

下，成立物流管理专业校企合作工作组。校企合作工作组中校企人员比

例为6:4,工作组负责制定校企合作的工作计划和工作方案，开展校企合

作建设，推进教学团队建设，共同开展专业课程和教学资源，共同建设

校内外实训基地，加大“校中企”、“企中校”的探索与实施，组织开展

人才培养质量评价与反馈，搭建学生就业平台等。

(2)探索校企合作模式

通过对顺丰集团**交职院营运部运行管理的总结与研究，拓展校企

合作形式，加大合作深度和广度，进一步推进“校中企”、“企中校”的

探索与实施，建立适应物流管理专业发展的校企合作特色模式。

(3)进一步完善校企合作运行机制

坚持学校主体、政府协调、行业指导、企业参与的专业建设机制，

充分运用法规、政策、资源配置等手段，引导和调动行业、企业以及社

会力量参与专业建设和人才培养的积极性。

①进一步完善校企共同发展的动力机制

完善校企合作各项管理制度和管理办法，使校企合作有法可依、有

章可循，引导和推动行业企业共同参与校企合作。

②进一步完善互惠多赢的利益驱动机制

明晰校企合作企业、学校双方的利益，其中企业利益：一是获得符

合企业需要、为企业量身打造的高素质技能型物流人才；二是利用物流

管理专业的人才、信息等资源优势解决企业难题；三是利用物流管理专

业的教学资源对企业员工进行培训；四是树立良好的社会形象及提高企

业社会知名度；五是通过校企合作获得政府的政策性优惠，以及在与学

校开展生产性合作中获得一定的效益；六是有利于企业长期发展战略的

形成、企业优秀文化的塑造和学习型企业的建设。学校的利益体现为：

一是为学生学中做、做中学提供保障；二是为构建双师型教学团队提供

平台；三是拓展学生就业渠道，确保双方利益的有效实现，激发行业企

7

业参与校企合作的积极性。

③进一步完善校企合作的保障机制

进一步完善《学生顶岗实习管理办法》、《实习实训基地建设与管理

办法》等管理制度；进一步完善激励机制，落实教师密切联系企业的责

任；进一步完善校企合作项目管理制度，保障校企合作项目的规范性、

程序性、有效性，确保校企合作双利益的均衡；进一步落实校企合作项

目评价和反馈，为校企合作的进一步完善和实施提供指导。

④进一步完善优势互补的共享机制

根据行业和企业对高素质技能型物流人才的需求，开设基于物流职

业岗位群的人才培养订单班，推进合作办学、合作育人、合作就业、合

作发展的共享机制。

⑤推进文化融合、情感交流

通过有效实施“企业文化进学校”、“学校文化企业行”活动建立校

企之间的情感联系，在合作中实现学校文化和企业文化的有效融合，推

进情感的交流。

表1物流管理专业校企合作制度与管理运行机制建设经费预算表

经费预算（万元）

建设内容

2012年2013年小计

校企合作制校企合作工作组20.42.4

度与管理运模式调研、分析2.424.4

行机制建设机制完善、应用1.63.65.2

合计6612

总计12

（二）人才培养模式改革

1.目标与思路

以服务为宗旨，以就业为导向，合作深化“四融合、学做融通”的

人才培养模式，主动适应物流行业企业生产、运作、管理需要，进一步

促进校内实训与校外实习的融合、能力培养与任职要求的融合、教学内

8

容与工作实际的融合、素质养成与职业能力的融合。

2.内容与举措

采用“项目管理程序化”的项目管理模式，深化人才培养模式的组

织与实施，通过“探索、启动、计划、实施与控制、反馈”五循环过程,

逐步完善该人才培养模式的内涵建设，不断丰富、完善“四融合、学做

融通”培养模式。

(1)进一步促进校内实训与校外实习融合

通过教学环境工作化、实习实训环境课堂化建设，加大校内外实习

实训基地建设，完善校内外实习实训基地各项管理制度，提高校内外实

习实训基地的使用效果，促进校内实训和校外实习的有效融合。

(2)进一步促进能力培养与任职要求融合

每年开展一次专业调研，提炼物流管理专业职业岗位群任职要求，

完善人才培养规格和人才培养目标，促进任职要求和能力培养的有效融

合。

(3)进一步促进教学内容与工作实际融合

按物流职业岗位群任职要求完善课程体系，引入物流行业企业标准

开展课程开发，引入企业新技术、新工艺、校企合作共同开发专业课程

和教学资源，探索实施“七学期、四段式”教学组织模式，将学校的教

学过程和企业的生产过程紧密结合，促进教学内容和工作实际有效融合。

(4)进一步促进素质养成与职业能力融合

将社会主义核心价值体系、现代企业优秀文化理念融入人才培养全

过程，强化职业道德和职业精神培养，采用任务驱动、小组工作等多样

化的教学方法，积极组织物流技能竞赛活动，培养学生的团队协作和创

新能力，促进素质养成与职业能力培养的有效融合。

表2物流管理专业人才培养模式改革经费预算表

经费预算(万元)

建设内容

2012年2013年小计

9

人才培养模式研究与制

213

人才培度完善与改革

养模式“四融合、学做融通”

改革工学结合人才培养模式6713

的完善

合计8816

总计16

(三)人才培养方案的制定与实施

1.目标与思路

主动适应区域经济结构调整和物流业战略发展，坚持开展每年一次

的专业调研，及时把握专业发展新变化，根据物流行业企业新技术发展

与职业岗位群任职要求变化，校企共同修订、完善人才培养方案。将岗

位群的变化与需求及时体现在人才培养方案和教学实施过程中，使完善

后的人才培养方案更加符合物流职业岗位群对高素质技能型人才培养的

要求，同时根据合作企业要求，修订完善“订单班”人才培养方案。

遵循高职教育规律，适应物流行业企业生产、运营、管理需要，探

索实施“七学期、四段式”的“232”工学结合教学组织模式，真正实

现“学中做、做中学、学做融通”。

2.内容与举措

(1)完善物流管理专业调研管理制度

密切关注行业企业新技术发展与职业岗位群任职要求变化，联手企

业每年开展专业调研，并召开专业调研分析论证会。

(2)修订、完善人才培养方案

根据调研结果，确定物流管理专业职业岗位群任职要求，结合行业

企业新技术的发展，修订、完善人才培养方案。

(3)修订、完善“订单班”人才培养方案

通过对“顺丰班”人才培养的总结，根据订单企业要求，联手企业

10

共同修订、完善“订单班”人才培养方案。

（4）教学组织模式

根据区域物流发展及物流行业企业业务运行规律，践行“旺入淡出”,

在原有“2+1”教学组织模式的基础上，探索实施“七学期、四段式”的

“232”工学结合教学组织模式。

慨论、大学英语、大学体育、

第一学期（17周）计算机应用基础等

第一阶段

培养通用能力、行业认知Excel应用、会计基础、物流

第二学期（18周）学基础、管理学原理等

物流信息系统、物流运希耸氢

第三学期周）

“七学期（14生产运储1、物流市场营销等

四段式”

第二阶段第四学期（6周）物流基本技能实训（校外）

“232”培养物流单项基本技能

工学结合供应德管理、国际货运代理

第五学期（16周）采购管理、仓储与配送管理等

教学组织

培养繇蟹暴技能一।~

模式物流职业资格培训与考证

实习实训（校外）

培养彘曙‘低能力।~

顶岗实习

图1“232”教学组织模式框架图

通过对**省及周边地区物流企业的调研、分析，物流行业及企业的

物流业务呈明显的淡旺季，在每年的年底呈现旺季，行业人员需求旺盛。

采用“旺入淡出”，“232”模式有效地将教学组织与企业需求结合。

“232”模式的“2”是指，第一学年2个学期，培养通用能力及行

业认知；第二学年3个学期，培养物流单项基本技能，其中第4个学期

安排校外实习实训，让学生在工作岗位中体验工作,这样既减轻了企业用

人压力，又可以使学生稳固理论知识、提升技能、培养能力；第三学年

的2个学期，一个学期开展物流职业证的培训与认证考试和实习实训，

11

培养物流综合技能；一个学期开展顶岗实习，培养岗位群职业能力。

（5）教学模式

通过对“任务驱动、项目导向”教学模式的研究、分析、试点运行,

加大实施“任务驱动、项目导向”的教学模式的力度，形成物流管理专

业以项目为导向、以任务为驱动、以“双证书”为纽带的教学模式。

1）积极研究、创新教学模式

①深化“3L”（导学、助学、自学）教学模式

“3L”教学模式中教师设计工作情景，分配工作任务，通过教师的

启发、指导和帮助，利用教学资源，拓展学生获取知识渠道，帮助学生

多方位获取知识，学生通过自主学习，自主探索，自主发现，创造性思

维得到很好地锻炼。

②深化“范例”结合“任务”的教学模式

在“范例”结合“任务”的教学模式中，范例是教学、学习的情境,

任务是驱动情境发展的手段。通过教师、学生、范例、任务这四者之间

的互动，选择经典范例引发学生兴趣，拓展学生思路，提高学生应用知

识完成任务的能力。

2）创新教学方式

在教学过程中，通过集体面授辅导的方法，使物流管理专业教师协

作教学，共同完成教学任务；以校企合作网络平台为依托，开展网上教

学；借助多种教学媒体，丰富教学手段，激发学生参与学习的积极性。

3）创新教学方法

遵循认知规律，以人为本，因材施教，积极探索和完善教学方法，

并运用于实际教学过程中，提高学生学习的积极性。

表3物流管理专业人才培养方案的制定与实施经费预算表

经费预算（万元）

建设内容

2012年2013年小计

人才专业调研管理制度完善112

t_Y__U-

12

人才培养方案的修订、完善5510

“订单班”人才培养方案的修

1.51.53

订、完善

教学组织模式实施与完善224

教学模式改革1.51.53

合计111122

总计22

（四）课程与教学资源建设

1.目标与思路

继续聘请企业行业技术专家、企业一线的物流技术人员、管理人员

参与课程开发，引入企业新技术、新工艺，将物流行业企业标准融入课

程开发中，使课程内容更贴近企业、贴近生产、贴近实践，建成满足学

生自主学习及企业员工提升培训的开放共享型专业教学资源库。

积极探索实施"任务驱动、项目导向”教学模式，进一步完善教学

方法和教学手段，融“教、学、做”为一体，将学生素质拓展和物流岗

位职业能力培养有效融合，强化学生综合能力的培养。

2.内容与举措

（1）课程开发

加大企业参与力度，通过每年一次的专业调研，实时把握物流企业

新知识、新技术、新标准的应用情况，结合行业企业对物流管理专业人

才的任职要求变化，将行业企业职业标准融入课程开发中，实现专业课

程内容与职业标准对接，整合课程内容，加强职业能力的培养，继续完

善“物流市场营销”、“仓储与配送管理”、“物流运输实务”等优质核心

课程，加强“国际货运代理”、“物流信息系统”、“生产运作管理”、“物

流采购管理”工学结合课程建设。

表4物流管理专业课程开发经费预算表

经费预算（万元）

序号建设课程

2012年2013年小计

13

1物流市场营销448

2仓储与配送管理448

3物流运输实务5510

4国际货运代理6612

5物流信息系统6612

6生产运作管理6612

7物流采购管理6612

合计373774

总计74

(2)教材建设

联手企业，融入行业企业技术标准，建设适应“项目导向、任务驱

动”教学模式需要的多样化特色教材，为学生学习和企业员工提升提供

保障。

表5物流管理专业教材建设教材一览表

序号教材名称合作企业建设状况

顺丰速运集团

1物流市场营销续建

武汉大道物流有限责任公司

2仓储与配送管理上海远成集团续建

**运输总公司

3物流运输实务续建

十堰亨运物流有限责任公司

浦东机场物流公司

4国际货运代理新建

中铁伊通物流有限公司

中诺思有限责任公司

5物流信息系统新建

北京易通有限责任公司

武汉东旭物流有限责任公司

6生产运作管理新建

宅急送

7物流采购管理中铁七局新建

上海环众物流咨询有限责任公司

8实训指导书续建

顺丰速运集团

表6物流管理专业专业教材建设经费预算表

经费预算(万元)

序号建设课程

2012年2013年小计

1物流市场营销224

2仓储与配送管理224

3物流运输实务224

4国际货运代理224

14

5物流信息系统336

6生产运作管理336

7物流采购管理224

8实训指导书224

合计181836

总计36

(3)进一步完善专业教学资源库

物流管理专业与企业合作开发虚拟流程、虚拟工艺、虚拟生产、虚

拟运营等数字化教学资源，不断完善、充实专业教学标准子库、专业教

学素材子库、自主学习型课程子库。将物流管理专业人才质量标准、专

业优质核心课程、实习实训指导书、习题库等资源，通过数字化校园建

设项目，建成利于学生自主学习和企业员工提升培训的开放的共享型教

学资源库。

表7物流管理专业教学资源库建设经费预算表

经费预算(万元)

序号建设项目

2012年2013年小计

1专业教学标准子库336

2专业教学素材子库224

3自主学习型课程子库224

合计7714

总计14

(五)师资队伍与服务能力建设

1.师资队伍建设

(1)目标与思路

建立和完善“双师”结构教师队伍培养和评聘制度，遵循聘用与引

进、选拔和培养并重的原则，坚持校企合作共同培养，通过实施学院师

资队伍建设的“六大工程”，2年内，使具备双师素质的专业教师比例达

95%,使兼职教师承担专业课学时比例达到50%。继续聘任一名在物流行

业具有较大影响力的专家作为专业带头人，一批专业人才和能工巧匠作

15

为兼职教师。

以提高人才培养质量为目的，着力提高教师教学能力、专业技能、

社会服务能力，打造一支由专业带头人、骨干教师、行业专家、能工巧

匠组成的“能上讲台、能下工地”的专兼结合、结构合理的“勤业、敬

业、专业、乐业”的教学团队，把物流管理专业教学团队建设成为全国

同类专业中具有带动作用的教学团队。

表8师资队伍建设具体指标

项目原有基础2012年2013年

专业专任教师（累计人数）161820

专业带头人（累计人数）222

骨干教师（累计人数）6810

“双师”素质比例（%）87.594.495.0

兼职教师（累计人数）203035

（2）内容与举措

坚持校企共建教学团队，坚持聘用与引进、选拔和培养并重的原则，

保证教师的数量和质量，把教师队伍的建设和专业建设、课程建设、实

习实训基地建设、人才培养工作、教学改革与研究、技术服务等有机的

结合起来。主要措施是：进一步弘扬刚毅精神，实施“师德建设工程”、

“名师培养工程”、“中青年骨干教师培养工程”、“双师素质教师培养工

程”、“兼职教师队伍建设工程”、“双师结构教学团队建设工程”，改善教

师工作环境、完善激励和约束机制、提升教师的专业驾驭能力、提升教

师的课程建设能力、提升教师的实践教学能力、提升教师的现代化教学

能力、提升教师的素质教育能力、提升教师的技术服务能力。对于专任

教师，要着重加强其职业技能培养，对于兼职教师，要着重加强其职业

教育能力的提高。

①继续加大专业带头人培养力度

加大专业“双带头人”培养力度，对现有的校内专业带头人，通过

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担任大型物流企业中层副职挂职锻炼、境外培训、学术交流、主持省部

级课题及重点社会服务项目等途径，提高驾驭专业能力和专业建设领导

能力。

继续聘用行业企业知名专家作为专业带头人，一方面组织参加教育

教学理念培训，进一步提升教学组织与实施能力；另一方面成立“名师

工作室”，为其参加并主持课题研究、开展专业建设、主持社会服务项目

建立平台。

表9物流管理专业带头人培养计划及经费预算表

经费预算（万元）

序培养培养

培养方式培养目的

号项目人数

2012年2013年小计

提升职业课程体系

境

夕L赴澳大利亚、台

r构建和课程开发能

培J

1H湾、香港等地考2人448

I力、先进职业教育

察学习

理念等

考察国内先进了解行业发展动

学术

2职业院校、参加态、交流专业建设2人224

交流

专业学术会议成果

挂职**汽车运学习物流企业生

挂职

3输总公司等物产、运作、管理经1人112

锻炼

流企业验

职教提升教学组织与实

4培训1人224

理念施能力

合计9918

总计18

②继续加大骨干教师培养力度

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加大骨干教师的培养力度和深度，通过企业顶岗锻炼、参加企业新

技术研发和新工艺、新方法应用和推广、参加课题研究和社会服务项目、

学术交流等活动，有效提高骨干教师高等职业教育理念水平、专业技能、

社会服务能力，提升骨干教师的专业建设能力。

表10物流管理专业骨干教师培养计划及经费预算表

培养

培

序培养训经费预算（万元）

人

数

地培养目的

号项目

2012年2013年小计

赴澳大利亚、学习先进职业教育理

境外

1台湾、香港等念、创新的教学方法4人5611

培训

地学习、培训和教学手段等

了解行业发展动态、

学

术参加专业学交流课程开发、专业

交

2流5人336

术会议建设经验、创新的教

学方法和教学手段；

中铁伊通物

流有限公司、

了解物流企业职业岗

武汉大道物

顶岗位群任职要求新变

3流有限责任5人224

锻炼化、提升物流企业生

公司等物流

产、运作、管理技能

企业顶岗锻

炼

参加纵、横向

课题研

课题研究和提升科研能力和社会

4究和社5人224

社会服务项服务能力

会服务

目

合计121325

总计25

③加大双师素质教师培养力度

通过“行业企业服务”、“职业培训”、“企业顶岗”等途径，校企联

合培养专业教师。主动参加行业企业社会服务项目，提升社会服务能力，

根据教师教学安排情况，结合企业生产实际，轮流安排专业教师到物流

企业（武汉大道物流有限责任公司、武汉东旭快运有限公司、十堰亨运

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物流有限责任公司等）去调研、学习、实践，不断提高教师专业技能。2

年内，双师素质教师比例达95%。

表11物流管理专业“双师”素质教师队伍培养经费预算表

经费预算（万元）

序号培养项目培养人数

2012年2013年小计

行业企业社

1会服务4448

2企业锻炼4549

3培训及考证4224

合计111021

总计21

④加大双师结构团队建设力度

在原有10名兼职教师的基础上，继续聘请25名物流行业企业物流

专业人才和能工巧匠担任兼职教师，使兼职教师承担的专业课学时比例

达到50%,推进校企之间技术研讨和经验交流的制度化建设，通过高职

教育理念学习和培训、“结对子、一帮一”、优秀兼职教师表彰等活动，

建设一支专兼结合、数量充足、结构合理、德技双馨的教学团队。

表12物流管理专业兼职教师队伍建设经费预算表

经费预算（万元）

序号建设项目

2012年2013年小计

1兼职教师库建设112

2兼职教师培训213

3兼职教师学术交流112

4兼职教师管理制度0.50.51

5能工巧匠、企业专业技术人员聘用448

6双师结构团队建设112

7优秀兼职教师表彰112

8“结对子、一帮一”活动123

合计11.511.523

总计23

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2.服务能力建设

(1)目标与思路

服务区域物流产业和物流企业，适时优化专业结构，培养区域产业

发展急需人才，成立物流研究所，与企业共同开展技术服务、高技能和

新技术推广与培训，为中小型物流企业转型提升提供技术支持，适应物

流发展和社会主义新农村建设需要，为企业员工和社会成员物流职业能

力提升提供多元化的继续教育服务。为中职毕业生在岗接受高等职业教

育创造条件，推进中高职衔接，探索技能型人才系统培养的制度和形式,

促进中等和高等职业教育协