【《吉首市物流企业现状分析概述》5000字】

吉首市物流企业现状分析概述1.1调研对象描述本次调研地点选定在湖南省吉首市，吉首市是湘西土家族苗族自治州的地级行政区首府，下辖1乡5镇6个街道，截止2019年末的人口统计数据，该市总户籍人口31.24万人，常住人口36.18万人。生产总值为1935560万元。调研对象则是该市所辖地域范围内的物流企业，这些企业从企业性质来分包括国营、私营、合资、外资、股份等。从公司经营的业务类别来分包括仓储、运输、快递、货代、流通加工。从经营规模来分包括50万以下、50至100万、100至500万、500万以上企业。以上所有物流相关性质的企业均在本次调研范围内。1.2调研过程设计为了达到本次调研过程的真实性目的，采用问卷调查的方式采集调研数据。过程采用的设计思路遵循以明确调研问题为切入点，确定调研目的，在此基础上，开展后续的调研方案制作，首先确定调查项目，确定调研地点，随着以上两个因素的确定，则相应的明确了调研的对象，在这个阶段形成完整的调研问卷，通过网络平台和实地调研两种方式相结合发放到调研对象的手中。完成以上工作后，制定调研收集的进度计划，根据本次调研的实际情况，设定调研周期为一周，在三天时间后，调研结束，汇总调研结果，收集数据并开始分析过程。具体调研技术路线如下图所示：1.3问卷的设计及发放（一）问卷的设计从总体结构上来讲采用树形结构，层层展开，以调研目的为基础展开调研内容的设计，分为三大部分，分别是吉首市物流企业的基本情况，疫情对企业的影响情况和应当采取的应对措施选择，每一部分设计具体的选择项让企业选择。从设计思路来讲，该调查问卷借鉴李克特量表的一部分特点，采用打分制代表企业的选择态度，同时结合本次调研的实际问题，形成调查问卷。（1）基本情况：如该市物流企业的经营规模及资金情况，分别都处于九大环节所组成的产业链中的哪个环节，各个环节的物流公司在该市整个物流产业中所占的比例如何，企业是否有外销出口等业务范围，以及企业物流活动的地域范围。（2）影响情况：分别从疫情对于企业所产生的影响大小、企业对于疫情的承受能力、疫情对于企业所产生的影响时间跨度、疫情对企业订单量的影响、疫情对企业资金周转率的影响、疫情对企业运输成本的影响、疫情对企业各个环节上的影响等方面来调研。这一部分采用分值选择的方式进行调研，将影响程度分为5个等级，其中选项中1分代表没有影响，3分代表影响很小，5分代表有些影响，7分代表影响较大，9分代表影响极大。所调研的方面则分别是订单量影响情况、资金周占率影响情况、经营成本影响情况、运输环节影响情况、仓储环节影响情况、配送环节影响情况（附录1）。应对措施：只有企业自己才最知道急需解决的问题在哪里，虽然这些措施有可行与不可行之分，受制于法律法规、交通环境、社会制度、地方政策、地方环境甚至人文因素等各方面，但调查问卷中提前提出部分认为会对物流企业有影响的建议措施，然后询问被调研企业的意见，将他们所提供的意见作为本文得出结论的重要参考因素。在这一部分，提前设计了可能的应对措施供企业选择，本文将可以从企业的选项中分析企业对这些应对措施的态度和接受度，从而深层分析他们接受或不接受的原因，为本文最终得出结论提供科学依据。问卷调研分为5项措施：调研企业对于新冠疫苗的接受度企业是否需要政府为其提供应急融资渠道调研企业对于新冠疫苗的接受度企业是否应该采用无接触式、无人仓储等新技术企业是否因优化自身管理机制表1吉首市物流企业受疫情影响情况调研思路调研问卷的设计基本情况公司类别服务地域服务内容企业性质货运方式营业额影响情况业务影响比例影响时间跨度订单量影响情况资金周转率影响情况经营成本影响情况运输环节仓储环节搬卸环节配送环节应对措施应对措施（二）问卷的发放问卷的发放通过网络平台的方式与实地调研调研两种方式相结合的同时进行。（1）首先通过网络与电话多种途径与被调研企业沟通达成协议，借助问卷星网络平台发放到企业手中，参与网络平台问卷调查的企业共32家。（2）第二种方式是实地发放调研问卷，通过走访吉首市物流企业，现场填写收集数据，共获得4家企业调研结果。1.4问卷的初步分析通过以上措施，在为期一周的时间周期内，本次调研形成最终结果，共获得36家吉首市物流企业的调研数据，从参与此次调研的企业情况进行统计，这些企业涵盖了问卷设计之初的范围，从企业包括国营、私营、合资、外资、股份等。从公司经营的业务类别来分包括仓储、运输、快递、货代、流通加工。从经营规模来分包括50万以下、50至100万、100至500万、500万以上企业。达到了本次调研的目的。（一）吉首市物流企业基本情况通过统计，吉首市登记在案的物流企业共有133家。本次参与调研的物流企业数量总共为36家，占到了吉首市物流企业的27%，因此本次调研结果具有代表性，可以作为本文分析的数据基础，具有可行性。（1）企业性质：根据调研结果，吉首市参与调研的物流企业中，国营企业共有5家，私营企业共有21家，合资企业为5家，剩余5家未回答此项，其企业性质分布图如下所示：图6吉首市物流企业性质分布由上图可见，私营企业占比最大，超过了一半，达到58%，纯国营企业只要14%，但考虑到合资企业中存在私营合资、国营合资、国营与私营共同合资的因素，私营物流企业的比例将在60%左右。（2）企业类型：根据调研结果，吉首市参与调研的物流企业中，参与运输环节的有23家，参与快递环节的有20家，参与流通加工的有13家，参与仓储环节的有18家，参与货代的有13家，由于有些企业是同时参与很多环节，所以总数超过调研的36家，为正常现象。图7吉首市物流企业类型分布由上图可见，吉首市物流企业中，其业务主要以运输和快递为主，运输环节占比最大为61.89%，快递环节站到55.56%，其他的业务相对来说占比比较小，根据以上数据可以得出，吉首市物流企业具有很强的流动性。（3）企业运输范围：根据调研结果，吉首市参与调研的物流企业中，运输范围在100公里内的有10家，500公里内的有11家，1000公里内的有7家，1000公里以上的有8家，如图所示：图8吉首市物流企业运输范围由上图可见，吉首市物流企业，其运输的里程范围较为平均，市县区内、省内和国内的经营的企业数量基本相等。（4）物流产品：根据调研结果，吉首市参与调研的物流企业中，有24家从事基础物资流通，有13家从事建材流通，有17家从事食品流通，有11家从事冷链流通，有5家从事化工物资流通，有16家从事其他物资流通，如下图所示：图9吉首市物流企业物流产品由上图可见，吉首市物流企业中，产品范围以基础物资和食品、冷链为主，建材、化工、机械制造产品也占有一定的比例。（5）运输方式：根据调研结果，吉首市参与调研的物流企业中，有35家都通过公路运输，有13家使用铁路运输，还有9家使用航空运输，由于有些企业是同时使用不同的运输方式，所以总数超过调研的36家，为正常现象。图10吉首市物流企业运输方式由上图可见，吉首市物流企业中，使用公路运输的数量占绝大多数，换句话说公路运输是吉首市物流企业最主要的运输方式。（6）营业额：根据调研结果，吉首市参与调研的物流企业中，营业额在50万以下的占到44.44%，50-100万的有22.22%，100-500万的占到11.89%，500万以上的则有19.44%。图11吉首市物流企业营业额由上图可见，吉首市物流企业中，营业额在100以下的公司比例为66.66%，占有较大比重。基本情况初步分析：通过以上6个方面进行统计可以得出吉首市物流企业的一些基本特征，即主要以小规模的私营公司为主，产品业务流动性强，运输、配送环节占比大，流通地域复杂。（二）吉首市物流企业影响情况在了解了吉首市物流企业的基本情况后，接下来才能进一步对该市的疫情影响情况做分析，在此环节，将从物流产业中的运输、配送、搬卸等不同的环节调研企业所受的影响，这一部分是调研数据中最重要的部分，因此数据也比较多。首先是从公司所能承受的极限压力入手，询问企业情况，这里包含三个部分，一是企业直观感受，二是企业目前在多大范围内遭受影响，三是企业认为自己最多能经受多大的影响。企业直观感受：通过问卷调查有50%的企业认为受到一些影响，但影响并没有完全打击到企业的运营，造成很大的困难，还有16%的企业认为疫情基本没有对经营造成影响。这一点从另外一个数据也可以直观的感受到，由44.44%的企业认为自己企业的业务受影响范围在10%-30%，还有16.67%的企业认为自己企业的业务受影响范围在10%以下，几乎可以忽略。企业承压能力测试：在调查问卷对企业承压能力的调研中，有50%的企业认为，业务受影响范围在10%-30%时是可以承受的，还有22.22%的企业认为自己企业的业务受影响范围在10%以下时，是可以承受的，具体调研数据如下图所示。图12吉首市物流企业承压能力测试由此可见，企业在这一问题上的认知和直观感受的认知是相一致的，在3成以下的业务范围内不会有什么影响。这一部分是对吉首市物流企业的具体在哪些方面受到影响所做的调研，这一部分采用分值选择的方式进行调研，将影响程度分为5个等级，其中选项中1分代表没有影响，3分代表影响很小，5分代表有些影响，7分代表影响较大，9分代表影响极大。所调研的方面则分别是订单量影响情况、资金周占率影响情况、经营成本影响情况、运输环节影响情况、仓储环节影响情况、配送环节影响情况。调研数据如下图所示：图12订单量影响情况图13资金周转率影响情况图14运输环节影响情况图15搬卸环节影响情况图16仓储环节影响情况图17经营成本影响情况以上是对吉首市物流企业的订单量、资金周转率、经营成本以及在物流不同的环节中所做的统计，其中不管是哪个数据，企业选择的5分的最多，一般都接近50%，选择3分次之，一般在20%至35%的范围内，选择1分、7分和9分的比例在不同的图中高低不同，但数据相差不大，占据的份额也较少。影响情况的初步分析：可以看到，以上6项调研数据具有非常高的相关性，也表现出一致的规律性，不论是哪个方面，企业认为存在影响，但影响程度还没有对企业造成致命性打击，结合1/3/5/7/9这五个分值代表的含义，则可以初步得出，吉首市物流企业普遍受到疫情影响，但影响程度在可接受范围内，但还有很大的改进空间。（三）吉首市物流企业应对措施调研情况在设计调查问卷的第三部分，提前设计了可能的应对措施供企业选择，本文将可以从企业的选项中分析企业对这些应对措施的态度和接受度，从而深层分析他们接受或不接受的原因，为本文最终得出结论提供科学依据。问卷调研分为5项措施：调研企业对于新冠疫苗的接受度随着时间的发展，我国新冠疫苗逐渐成熟，已有多种疫苗经过了第三期临床试验，其可靠度正在越来越高，但是疫苗接打取决于人们自身意愿，因此本项调研目的在于询问物流从业人员的疫苗接受度。通过问卷调查，可以发现，有初步接种意愿的人的人达到86.11%。图18新冠疫苗的接受度企业是否需要政府为其提供应急融资渠道从1.4.2中的调研数据可知，在疫情持续发展的情况下，不少企业资金周转率面临问题，但凭靠企业自身通过融资解决当前的问题难度很大，且没有政策支持，因此在调查问卷中设置了政府为其提供应急融资渠道的选项，通过调研数据得出，88.89%的企业认为，政府应设置应急融资渠道，缓解企业的困难。通过问卷调查，可以发现，认为应该的企业达到88.89%。图19应急融资渠道意愿度企业是否应加强物流末端检疫措施，严防病毒传播加强检疫手段是解决物流活动过程中，严防病毒传播的有效手段，对于物流行业来说，这是一个必不可少的环节，通过在每个交接点进行消毒和检疫，才能确保杜绝病毒残留，也能为物流企业在当前环境下逐渐恢复提供支撑。通过问卷调查，可以发现，认为应该的企业达到91.67%。图20加强物流末端检疫措施，严防病毒传播意愿度企业是否应该采用无接触式、无人仓储等新技术在此次疫情流行过程中，智能化的无人、无接触式配送机器人在各抗疫医院得到了广泛的应用，并受到了一致好评。而在疫情发生之前，则一有京东物流为代表的企业开始使用无人仓储新技术，因此在对吉首市物流企业的调研中也加入了这一选项。通过问卷调查，可以发现，认为应该的企业达到77.78%。图21无接触式、无人仓储等新技术使用意愿度企业是否因优化自身管理机制以上措施可以帮助企业暂时度过难