2026年海JS安装监理工程师试题(附答案)

2026年海JS安装监理工程师试题(附答案)一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.海上风电基础桩安装过程中，监理工程师发现施工单位未按设计要求对桩身防腐层进行二次检测，正确的处理措施是（）。A.口头通知整改，后续补测B.签发监理通知单，要求暂停施工并补测C.与施工单位协商后降低检测标准D.记录问题，待验收阶段统一处理2.根据《海洋工程设备安装监理规范》（2025版），下列不属于监理机构应审查的施工组织设计内容的是（）。A.施工船舶的适航证书B.安装精度控制方案C.施工人员的餐饮安排D.海上气象风险应急预案3.某海上平台导管架安装时，设计要求桩腿入土深度为35m，实际测量为32m。监理工程师应首先（）。A.要求施工单位重新计算承载力，若满足则认可B.签发工程暂停令，要求查明原因并制定处理方案C.通知建设单位，由其决定是否验收D.记录偏差，允许后续通过上部结构调整补偿4.关于海上设备安装用高强度螺栓的进场验收，监理工程师重点核查的文件不包括（）。A.材料力学性能检测报告B.螺栓扭矩系数复验报告C.生产厂家的ISO9001认证D.盐雾腐蚀试验报告5.海上风电塔筒法兰连接时，设计要求采用“对角对称、分次紧固”工艺，监理发现施工单位仅按顺时针顺序一次性紧固，此时应（）。A.允许继续施工，后续通过超声波检测验证B.要求立即停止作业，重新按工艺要求紧固C.计算紧固力是否达标，达标则不处理D.记录问题，向建设单位汇报后由其决策6.根据《建设工程安全生产管理条例》，海上安装监理工程师发现施工单位未为作业人员配备防坠落装置时，应（）。A.要求施工单位限期整改，逾期未改则报告建设单位B.立即签发暂停令，整改合格后方可复工C.通知质量监督机构介入D.与施工单位安全负责人协商解决7.某项目因台风导致安装进度延误15天，施工单位提出工期索赔。监理工程师确认索赔成立的关键依据是（）。A.施工单位已购买工程保险B.台风属于合同约定的不可抗力C.施工单位在台风前未采取防护措施D.建设单位未及时支付进度款8.海上油气管道焊接完成后，监理工程师应重点核查的检测报告是（）。A.焊缝射线检测（RT）报告B.管道通球试验报告C.防腐层厚度检测报告D.管道压力试验报告9.关于海上安装工程隐蔽验收，监理工程师的正确做法是（）。A.提前24小时通知施工单位准备验收B.验收合格后，施工单位可直接覆盖C.若验收不合格，签发整改通知并重新验收D.由施工单位自行检测后提交报告即可10.某海上平台生活模块吊装时，监理发现吊索与模块棱角接触处未加保护衬垫，应（）。A.要求更换更粗的吊索B.立即制止吊装，加装衬垫后再作业C.计算吊索安全系数，若足够则允许D.记录问题，后续加强观测11.根据《海洋工程钢结构设计规范》，海上设备安装中，焊接接头的预热温度应根据（）确定。A.环境湿度B.钢材碳当量C.焊接设备功率D.施工人员经验12.监理工程师对海上安装用电缆的进场验收，不需要核查的是（）。A.电缆阻燃性能检测报告B.电缆截面积实测值C.电缆生产批次号D.电缆运输途中的温度记录13.某项目安装进度计划显示关键路径上的工序延误7天，监理工程师应首先（）。A.要求施工单位调整非关键工序资源B.分析延误原因，判断是否属于承包方责任C.建议建设单位增加施工船舶数量D.签发监理通知要求加快施工14.海上风电单桩基础沉桩时，桩身垂直度偏差设计允许值为0.5%，实际测量为0.8%。监理应（）。A.要求重新调整桩位，直至偏差符合要求B.组织设计单位验算，若不影响安全则认可C.记录偏差，在验收报告中注明D.要求施工单位提交偏差分析报告后再决定15.关于海上安装工程监理日志的记录要求，错误的是（）。A.记录当日气象、海况数据B.记录监理指令及执行情况C.记录施工单位人员考勤D.记录关键工序验收结果16.海上设备安装使用的液压顶升装置，监理工程师应核查的文件是（）。A.装置外观检查记录B.最近一次校准证书C.操作工人的学历证明D.装置生产厂家的广告资料17.某安装项目发生安全事故，造成1人重伤，监理工程师应（）。A.2小时内报告建设单位和安全生产监督部门B.立即启动监理应急预案，组织救援C.要求施工单位隐瞒事故，避免影响项目进度D.协助施工单位伪造事故现场18.海上平台管道保温层施工时，设计要求厚度为100mm，实测最薄处85mm。监理应（）。A.要求局部加厚至100mmB.计算平均厚度，若达标则认可C.签发不合格通知，要求全部返工D.与设计单位协商降低标准19.根据《建设工程监理规范》，监理规划应在（）前编制完成。A.第一次工地会议B.施工单位进场C.设计交底D.项目开工20.海上安装工程中，监理工程师对施工单位报送的材料报审表，应重点审查（）。A.材料价格是否合理B.材料规格型号与设计是否一致C.材料运输路线是否最优D.材料供应商的注册资金二、多项选择题（共10题，每题2分，每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，错选、多选不得分；少选，所选每个选项得0.5分）21.海上风电设备安装前，监理工程师应审查的施工准备工作包括（）。A.施工船舶的作业许可证B.安装人员的特种作业证书C.海上气象预报服务协议D.设备到场后的临时存放方案E.施工单位的年度财务报表22.关于海上安装工程质量事故处理，监理工程师的职责包括（）。A.组织事故调查B.审查事故处理方案C.监督事故处理过程D.编写事故处理报告E.对责任单位进行行政处罚23.海上油气管道安装中，监理工程师应重点检查的焊接质量控制要点有（）。A.焊材烘干记录B.焊工持证情况C.焊接环境湿度D.焊缝余高尺寸E.管道运输方式24.根据《海洋工程安全防护规范》，海上安装作业人员必须配备的防护装备有（）。A.防水对讲机B.救生衣C.防滑工作鞋D.防紫外线手套E.安全帽25.监理工程师对海上安装工程进度控制的措施包括（）。A.审核施工进度计划B.定期核查实际进度C.协调解决影响进度的外部因素D.直接调整施工人员数量E.要求施工单位压缩关键工序时间26.海上平台模块吊装监理中，应核查的吊装方案内容有（）。A.吊点位置计算书B.吊索安全系数验算C.吊装指挥人员资质D.恶劣天气应急撤离路线E.模块内部装修材料清单27.关于海上安装用混凝土预制构件的进场验收，监理工程师应检查（）。A.混凝土强度检测报告B.构件尺寸偏差C.预埋螺栓位置D.构件运输时的支撑措施E.混凝土配合比设计图纸28.监理工程师在海上安装工程中签发工程暂停令的情形包括（）。A.未按审批的施工方案施工，可能造成质量事故B.施工单位擅自修改设计图纸C.作业人员未佩戴安全防护装备D.施工进度滞后于计划E.材料进场未及时报验29.海上风电塔架安装后，监理工程师应参与验收的项目有（）。A.塔架垂直度偏差B.法兰连接螺栓扭矩值C.塔架内部爬梯固定情况D.塔架表面油漆颜色E.塔架基础混凝土养护记录30.根据《建设工程合同管理规范》，海上安装监理工程师处理索赔时应遵循的原则有（）。A.以合同为依据B.公平合理C.及时处理D.优先维护建设单位利益E.书面确认三、案例分析题（共4题，每题20分）案例一某沿海地区海上风电项目，装机容量300MW，单桩基础+塔筒+风机安装。监理单位承担施工阶段监理任务。施工过程中发生以下事件：事件1：施工单位进场后，报送了《单桩沉桩专项施工方案》，其中仅包含沉桩设备选型、桩位测量方法，未提及桩身垂直度控制措施和海上突发涌浪应对方案。事件2：沉桩过程中，监理工程师发现施工单位未按设计要求对桩身进行超声波检测（UT），仅进行了磁粉检测（MT）。事件3：风机吊装时，因施工船舶锚链断裂导致风机叶片与已安装塔筒碰撞，造成叶片破损。问题：1.针对事件1，监理工程师应如何处理？（5分）2.事件2中，施工单位的检测方法是否符合要求？说明理由。（5分）3.事件3中，监理工程师应采取哪些措施？（10分）案例二某海上油气平台导管架安装项目，设计要求导管架四条腿的桩靴标高偏差不超过±50mm。施工单位采用GPS定位系统配合激光测距仪进行测量，安装完成后实测数据为：1号腿+65mm，2号腿-40mm，3号腿+55mm，4号腿-30mm。监理工程师组织验收时，施工单位提出“偏差在可接受范围内，不影响后续上部结构安装”，要求通过验收。问题：1.施工单位的验收要求是否合理？说明依据。（6分）2.监理工程师应如何处理该偏差？（8分）3.若设计单位验算后认为偏差不影响结构安全，但需增加上部结构调整费用，该费用应由谁承担？（6分）案例三某跨海大桥钢箱梁安装项目，监理工程师在检查中发现：①部分焊缝表面存在咬边缺陷，深度0.8mm；②钢箱梁临时支撑的垫石强度仅达到设计值的80%；③施工单位未对作业人员进行海上高空作业安全培训。问题：1.针对缺陷①，监理应如何处理？（5分）2.缺陷②可能导致的后果是什么？监理应采取什么措施？（7分）3.缺陷③违反了哪些规定？监理应如何要求整改？（8分）案例四某海上风电场220kV海缆敷设项目，施工单位按计划完成海缆敷设后，提交了《海缆敷设隐蔽工程验收申请》。监理工程师检查发现：①海缆埋深记录显示部分区域埋深仅1.5m（设计要求2m）；②海缆外护层有2处轻微破损；③验收资料中缺少海缆转弯处的应力监测记录。问题：1.该隐蔽工程是否具备验收条件？说明理由。（6分）2.针对检查中发现的问题，监理应提出哪些整改要求？（8分）3.若施工单位整改后重新申请验收，监理应重点核查哪些内容？（6分）参考答案一、单项选择题1.B2.C3.B4.C5.B6.B7.B8.A9.C10.B11.B12.D13.B14.B15.C16.B17.A18.A19.D20.B二、多项选择题21.ABCD22.BC23.ABCD24.BCE25.ABC26.ABCD27.ABCD28.ABC29.ABCE30.ABCE三、案例分析题案例一1.处理措施：①要求施工单位补充专项施工方案中缺失的垂直度控制措施（如实时监测仪器、调整纠偏方法）和涌浪应对方案（如暂停作业标准、船舶避风措施）；②审核补充后的方案，确认其可行性；③方案未通过审批前，禁止进行沉桩作业（5分）。2.不符合要求。理由：设计要求采用UT检测（超声波检测可检测内部缺陷），MT（磁粉检测）仅能检测表面缺陷，无法覆盖设计要求的检测范围，施工单位擅自变更检测方法违反合同和规范（5分）。3.措施：①立即暂停吊装作业，保护现场；②要求施工单位报告建设单位和安全生产监督部门；③组织调查事故原因（锚链断裂是否因设备老化、检查不到位）；④审查施工单位提交的事故处理方案（更换受损叶片、加固船舶锚泊系统）；⑤监督整改过程，验收合格后方可复工；⑥要求施工单位对作业人员进行安全培训，完善吊装应急预案（10分）。案例二1.不合理。依据：设计明确要求偏差不超过±50mm，实测1号腿+65mm、3号腿+55mm均超出允许范围，违反设计文件和《海洋工程钢结构施工质量验收规范》（2025版）第4.2.3条“关键尺寸偏差必须符合设计要求”的规定（6分）。2.处理：①签发监理通知单，要求施工单位暂停后续作业；②组织设计、建设单位共同验算偏差对结构的影响；③若验算不满足安全要求，要求施工单位制定纠偏方案（如调整桩靴高度、增加辅助支撑）并重新施工；④若验算可接受，需由设计单位出具书面认可文件，监理签署验收意见并记录偏差情况（8分）。3.费用由施工单位承担。因偏差是施工单位测量或操作失误导致，属于承包方责任，根据合同约定，由此产生的额外费用应由施工单位自行承担（6分）。案例三1.处理：咬边深度0.8mm超过规范允许值（一般≤0.5mm），要求施工单位对缺陷焊缝进行打磨修补，修补后重新进行无损检测（UT/MT），检测合格后方可继续施工（5分）。