2025年无人机资格证考试题库附答案详解

2025年无人机资格证考试题库

第一部分单选题（50题）

1、大部分无人机最主要结构包含机体平台和（）等。单选题

A.A、控制系统-

B.B、动力装置八

C.C、制动装置八

D.D、保护装置

【答案】：B

【解析】大部分无人机主要由机体平台和动力装置等结构组成。动力

装置为无人机提供飞行动力，是无人机飞行的基础，没有动力装置无

人机就无法飞行。控制系统虽然也很重要，但它主要是对无人机的飞

行姿态、路径等进行控制和调节；制动装置通常不是无人机最主要的

结构，且很多无人机依靠动力调整来实现类似制动的功能；保护装置

则是起到保护无人机的辅助作用，并非最主要结构。所以答案选动力

装置，即B选项。

2、铝绞线及钢芯铝绞线连接器的检验周期是（）0单选题

A.一年一次八

B.两年一次

C.三年一次八

D.四年一次

【答案】：B

【解析】铝绞线及钢芯铝绞线连接器的检验周期规定为两年一次，所

以本题答案选B。

3、自检项目至少包括动力电池电压、遥测遥控和（）功能。单选题

A.A、手动定位八

B.B、自动定位八

c.c、导航定位-

D.D、控制定位

【答案】：C

【解析】题目中询问自检项目至少包括动力电池电压、遥测遥控和什

么功能。在选项中，A选项手动定位一般是指通过人工手动操作来确定

位置，在整体自检项目体系中并非普遍作为与动力电池电压、遥测遥

控相并列的关键自检项目；B选项自动定位通常侧重于设备自动进行的

位置确定，但在该语境下并非最符合要求的选项；D选项控制定位并非

一个常见的、明确的与本题相关的特定功能表述。而C选项导航定位,

在涉及的系统中，导航定位功能对于设备的正常运行和整体性能评估

非常重要，与动力电池电压、遥测遥控一样是需要进行自检的关键功

能，所以答案选C。

4、不应属于无人机飞控计算机任务范畴的是单选题

A.姿态稳定与控制”

B.自主飞行控制八

C.数据中继一

D.导航与制导控制

【答案】：C”

【解析】无人机飞控计算机是无人机的核心控制设备，主要负责无人

机的飞行姿态、导航及飞行任务等方面的控制。选项A,姿态稳定与控

制是飞控计算机的重要任务之一。姿态稳定与控制能保证无人机在飞

行过程中保持稳定的姿态，避免出现翻滚、摇摆等不稳定情况，确保

飞行安全和任务执行的准确性。选项B,自主飞行控制也是飞控计算机

的典型任务。自主飞行控制意味着无人机可以按照预先设定的程序和

指令，在无需人工实时干预的情况下完成起飞、巡航、降落等一系列

飞行动作。选项C,数据中继是在不同设备或系统之间进行数据传输和

转发的功能，通常由专门的数据中继设备或卫星来完成，不属于飞控

计算机的任务范畴.选项D,导航与制导控制同样是飞控计算机的主要

任务。导航与制导控制能帮助无人机确定自己的位置、规划飞行路线,

并引导无人机沿着预定路线飞行，准确到达目标地点。综上所述，答

案选C。”

5、定检过程中，与电源直接接触的工具外露部分用（）密封。单选题

A.绝缘漆一

B.绝缘带一

C.绝缘胶布八

D.绝缘绳

【答案】：C

【解析】在定检过程中，对于与电源直接接触的工具，其外露部分需

要进行绝缘处理以确保操作安全。选项A绝缘漆，虽然有绝缘作用，

但它涂抹后需要一定时间干燥固化，且不利于后续可能的调整和更换

工具，操作灵活性较差。选项B绝缘带常用于包扎电缆等，其厚度和

缠绕方式可能在一些精细工具操作时不便使用。选项D绝缘绳主要用

于悬挂、捆绑等用途，不适合对工具外露部分进行密封绝缘。而选项C

绝缘胶布具有良好的绝缘性能，使用方便，可以随时根据工具形状和

大小进行裁剪粘贴，能灵活地对工具外露部分进行密封，有效防止触

电危险，所以答案选绝缘胶布。

6、在进行近距离单基杆塔巡检时（100m范围内，操作人员可通过观察

无人机姿态判断飞行情况）采用（）飞行模式，由操作人员手动控制无

人机靠近输电设备开展巡检工作，实现线路小部件的拍照。单选题

A.A、自动八

B.B、手动人

C.C、增稳八

D.D、程控

【答案】：C

【解析】在近距离单基杆塔巡检（100m范围内）这种场景下，操作人

员需要通过观察无人机姿态判断飞行情况，并手动控制无人机靠近输

电设备开展巡检工作以实现线路小部件的拍照。自动飞行模式下，无

人机按照预设程序飞行，操作人员难以实时根据无人机姿态灵活控制

其靠近输电设备进行精细拍照工作；手动飞行模式虽然完全由操作人

员操控，但缺乏一定的稳定性辅助，对于在靠近输电设备等复杂环境

下飞行较难精准控制；程控飞行模式通常也是按照预先设定的程序运

行，不够灵活。而增稳飞行模式能够在操作人员手动控制的基础上，

为无人机提供一定的稳定性支持，使操作人员可以更精准地控制无人

机靠近输电设备，满足巡检拍照需求，所以答案选C。

7、无人机的注册所有者或运营人应对保持无人机有最新的适航证书和

（）负责。单选题

A.无人机安全飞行八

B.无人机注册证书"

C.无人机维修八

D.无人机报废

【答案】：B

【解析】对于无人机而言，注册所有者或运营人需要保证无人机拥有

最新的适航证书以及注册证书。适航证书证明无人机符合安全飞行的

标准，而注册证书则是其合法运营的重要凭证。选项A中“无人机安

全飞行”是一个宽泛的综合概念，并非具体的证书类文件；选项C“无

人机维修”主要涉及对无人机的维护保养工作，不是注册所有者或运

营人必须要负责保持的特定证书；选项D“无人机报废”是无人机使用

到一定阶段的处理程序，也不是需保持的证书。所以正确答案是B。

8、无功补偿的基本原理是把容性无功负载与感性负载接在同一电路，

当容性负载释放能量时，感性负载吸收能量，使感性负载吸收的（）

从容性负载输出中得到补偿。单选题

A.视在功率八

B.有功功率-

C.无功功率-

D.功率因数

【答案】：C

【解析】无功补偿的目的是对无功功率进行调节和平衡。在同一电路

中连接容性尢功负载和感性负载，当容性负载释放能量时，感性负载

吸收能量，这样感性负载所需要的无功功率就可以从容性负载的输出

中获得补偿。视在功率是电压和电流的乘积，它包含了有功功率和无

功功率，并不是无功补偿直接针对补偿的对象，A选项错误；有功功率

是实际消耗的电能功率，无功补偿并不涉及对有功功率的补偿，B选项

错误；功率因数是衡量电气设备对电能利用效率的指标，无功补偿是

通过改变无功功率来改善功率因数，而不是直接补偿功率因数，D选项

错误。所以本题答案选C。

9、在融合空域3,000米以下运行的小型无人机驾驶员，应至少持有

单选题

A.航线运输执照八

B.仪表证"

C.商照八

D.私照

【答案】：D

【解析】在融合空域3000米以下运行的小型无人机驾驶员，应至少持

有私照。因为航线运输执照通常是用于大型运输飞机等商业航班运营,

对于在融合空域3000米以下运行的小型无人机驾驶员来说要求过高；

仪表证主要是涉及仪表飞行相关的资质证明，并非针对小型无人机在

该特定空域运行的基础必备执照；商照一般用于商业运营飞行活动，

对于小型无人机在融合空域3000米以下运行，私照是更基础且符合要

求的执照类型，所以答案选D。

10、遥控无人机在预定高度由下降转平飞时（）。单选题

A.注视地平仪，快速加油门，同时拉杆八

B.注视地平仪，柔和地加油门，同时拉杆八

C.注视地平仪，快速地加油门，同时顶杆八

D.注视地平仪，柔和地加油门，同时顶杆

【答案】：B

【解析】在遥控无人机由下降转平飞的过程中，首先要注视地平仪，

这样才能准确判断无人机的姿态。对于加油门的操作需要柔和进行，

因为快速加油门会使尢人机的动力突然增加过大，可能导致尢人机姿

态急剧变化，难以控制，甚至可能出现失稳等危险情况。同时需要拉

杆，拉杆操作可以使无人机的升降舵上偏，从而增加无人机的升力，

帮助无人机从下降状态平稳过渡到平飞状态。而顶杆会使无人机低头,

不利于从下降转为平飞。所以应该选择注视地平仪，柔和地加油门,

同时拉杆，答案是B。

11、使电缆不随热胀冷缩发生位移的夹紧固定方式称（）单选题

A.挠性固定一

B.刚性固定八

C.柔性固定小

D.曲性固定

【答案】：B

【解析】这道题考查电缆夹紧固定方式的概念。刚性固定能够使电缆

在热胀冷缩时不发生位移，它通过相对稳固的固定结构，限制了电缆

因温度变化而产生的伸缩移动，因此选项B正确。挠性一般强调柔韧

性和可弯曲性，挠性固定不能保证电缆不随热胀冷缩发生位移；柔性

固定和挠性固定类似，主要侧重于提供一定柔性的固定方式，同样无

法有效阻止电缆因热胀冷缩产生的位移；并不存在曲性固定这种常规

的电缆夹紧固定方式表述。所以答案选B。

12、（）是由运营人指派对无人机的运行负有必不可少责任并在飞行

期间适时操纵无人机的人单选题

A.无人机系统驾驶员八

B.无人机系统的机长八

C.无人机观测员-

D.运营人

【答案】：A”

【解析】本题主要考查对无人机相关人员职责定义的了解。选项A,无

人机系统驾驶员是由运营人指派对无人机的运行负有必不可少责任并

在飞行期间适时操纵无人机的人，该定义符合题目描述，所以选项A

正确。选项B,无人机系统的机长在无人机运行中可能承担着管理和决

策等其他方面的职责，并非主要负责在飞行期间适时操纵尢人机，所

以选项B错误。选项C,无人机观测员主要负责对无人机的飞行情况进

行观察和报告等辅助工作，并非对无人机运行负有必不可少责任且适

时操纵无人机的人，所以选项C错误。选项D,运营人通常是组织、管

理无人机运行活动的主体，而非直接操纵无人机的人，所以选项D错

误。综上，答案选A。”

13、遥控驾驶航空器是指由（）操纵的无人驾驶航空器。单选题

A.A、驾驶员一

B.B、遥控器"

CC、操纵员八

D.D、遥控站

【答案】：D

【解析】遥控驾驶航空器是由遥控站来操纵的无人驾驶航空器。选项

A“驾驶员”一般用于有人驾驶的飞机等交通工具；选项B“遥控器”

只是操纵的工具而非操纵的主体；选项C“操纵员”表述不准确，遥控

驾驶航空器主要是通过遥控站实现操纵，所以正确答案是D。

14、三相电路中，用电设备主要有以下接法，即（）单选题

A.三角形连接入

B.星形连接一

C.不完全星形连接八

I）.以上都是

【答案】：D

【解析】在三相电路中，用电设备的接法有多种。三角形连接是常见

的一种连接方式，它能使负载承受线电压，在一些功率较大且对电压

要求特定的场合经常使用。星形连接也是常用的连接方法，有中，生点,

可提供线电压和相电压两种不同的电压值，能满足不同用电设备的电

压需求。不完全星形连接同样在实际的三相电路中有其特定的应用场

景，常用于一些对测量和保护有特殊要求的电路中。所以，三相电路

中用电设备的主要接法包括三角形连接、星形连接以及不完全星形连

接，答案选D。

15、无人机飞行人员在执行飞行任务时，应当随身携带单选题

A.飞行记录本八

B.飞机适航证书八

C.飞机型号合格证书一

I).驾驶员执照或合格证

【答案】：D

【解析】在无人机飞行领域，驾驶员执照或合格证是证明飞行人员具

备合法飞行资格的关键文件。执行飞行任务时随身携带，便于相关管

理部门检查其是否具有驾驶无人机的资质，以保证飞行活动的合法性

和安全性。而飞行记录本主要用于记录飞行过程中的相关数据和情况,

并非执行任务时必须随身携带的关键证明文件；飞机适航证书是证明

飞机处于安全可用状态的文件，通常飞机本身具备该证书即可，无需

飞行人员随身携带；飞机型号合格证书是对飞机型号设计符合相应适

航标准的认可文件，同样不是飞行人员执行任务时需要随身携带的。

所以无人机飞行人员在执行飞行任务时，应当随身携带驾驶员执照或

合格证，答案选I)。

16、稳像精准试验中，靶板上应设置直径不大于()的黑色圆点作为

参照物。单选题

A.A、5mm

B.B、4nlmc

C.C、3mm

D.D、2mm

【答案】：C

【解析】在稳像精准试验里，为确保试验的准确性和精确性，靶板上

作为参照物的黑色圆点直径需要严格限定。直径越小，越有利于更精

准地进行稳像相关的观测和试验操作。在提供的选项A(5mm)、B

(4mm)、D(2mm)中，直径相对都较大或者过小不太符合试验通用标

准，而选项C(3mm)是最适宜作为稳像精准试验中靶板参照物黑色圆

点直径的，所以答案选C。

17、尢人机控制站(也称遥控站、地面站〕指尢人机系统的组成部分,

包括用于操纵无人机的1()。单选题

A.A、设施一

B.B、设备八

C.C、装备-

D.D、遥控

【答案】：B”

【解析】本题主要考查对无人机控制站概念中相关组成部分的准确表

述。无人机控制站是无人机系统的组成部分，用于操纵无人机的是具

体的器械。选项A“设施”通常指为某种需要而建立的机构、系统、组

织、建筑等，范围比较宽泛，不太符合操纵无人机这种具体功能所需

的针对性描述。选项B“设备”指可供人们在生产中长期使用，并在反

复使用中基本保持原有实物形态和功能的生产资料和物质资料的总称。

用于操纵无人机的各种仪器、器械等属于设备的范畴，该选项符合题

意。选项C“装备”一般指配备的武器、器材等，更侧重于军事或专业

特定用途的配备物品，对于操纵无人机来说，“装备”表述不够精准。

选项I)“遥控”只是一种操作方式，并非用于操纵无人机的实体，不能

作为无人机控制站的组成部分。综上，正确答案是人"

18、()的空中管制区包括塔台管制区、进近管制区和区域管制区等。

单选题

A.A、军用航空八

B.B、民用航空八

C.C、融合空域八

D.D、隔离空域

【答案】：B

【解析】民用航空的空中管制体系明确划分了不同类型的管制区域，

涵盖了塔台管制区、进近管制区和区域管制区等。塔台管制区主要负

责机场附近航空器的起飞、降落和地面活动指挥；进近管制区承担引

导航空器进出机场区域，保障其安全有序地过渡至巡航高度或从巡航

高度下降至机场；区域管制区则对广阔空域内飞行的航空器进行交通

管制，确保航空器之间保持安全间隔C而军用航空有其独立的管制体

系；融合空域是无人机等与有人驾驶航空器共用的空域；隔离空域是

专门为无人机等特定飞行活动划出的与其他航空器活动隔离的空域，

它们都没有像民用航空这样典型地包含塔台、进近和区域管制区的结

构。所以本题答案选民用航空。

19、断开引线时，应在断引线的（）侧接地。单选题

A.送电一

B.受电一

C.两八

D.任一

【答案】：C

【解析】在断开引线时，在断引线的两侧接地是为了确保安全。在电

力系统操作中，两侧接地能更好地释放残余电荷和防止可能出现的感

应电压，避免对操作人员造成电击危险。如果只在一侧接地，另一侧

可能会有电荷积聚或感应出电压，带来安全隐患。所以应在断引线的

两侧接地，答案选Co

20、以下带电作业方法为直接作业法的是（）。单选题

A.地电位作业八

B.等电位作业八

C.中间电位、

I）.带电冲洗

【答案】：B

【解析】等电位作业是直接作业法。地电位作业是作业人员站在大地

或杆塔上，通过绝缘工具对带电体进行的作业，并非直接接触带电体,

不属于直接作业法；中间电位作业是作业人员站在绝缘梯上或绝缘平

台上，处于中间电位进行的作业，也不是直接接触带电体作业；带电

冲洗是利用专门的装置和水对电气设备进行冲洗，同样不属于直接接

触带电体的作业方法。所以答案选等电位作业。

21、对配电变压器应在（）期间测量三相电流,，并设法保持基本平衡。

单选题

A.最小负载一

B.最大负载C

C.空载一

I）.发生故障

【答案】：B

【解析】选择最大负载期间对配电变压器测量三相电流并保持基本平

衡是因为在最大负载时，变压器的运行工况更为严峻，三相电流的不

平衡问题会更为突出且对变压器和电网的影响更大。在最小负载时，

电流较小，三相不平衡的危害相对不明显，难以准确反映变压器在实

际运行中的不平衡状况。空载时，变压器没有负载电流或负载电流极

小，此时测量三相电流无法体现负载情况下的实际运行情况。而发生

故障时测量三相电流主要是为了判断故障类型和位置，并非用于日常

监测和保持三相电流平衡。所以应在最大负载期间测量三相电流并设

法保持基本平衡，答案选B。

22、邻近电力设施保护区的各种施工作业区域，对挖掘暴露及附近有

施工存在外力破坏危险的线路，每周至少巡视（）。单选题

A.一次八

B.二次八

C.三次八

D.四次

【答案】：A

【解析】对于邻近电力设施保护区的各种施工作业区域，在挖掘暴露

及附近有施工且存在外力破坏危险的线路情况下，为了及时发现线路

可能出现的问题，保障线路安全稳定运行，需要进行定期巡视。按照

规定，每周至少进行一次巡视，所以答案选A。

23、发现重大、紧急缺陷，应立即组织（）,需要前往现场确认的应

及时赶赴现场。单选题

A.技术分析-

&消缺.

c.特巡特维-

I）.抢修

【答案】：A

【解析】当发现重大、紧急缺陷时，首先要做的是对该缺陷进行深入

了解和判断，组织技术分析能够凭借专业知识和技术手段，准确找出

缺陷产生的原因、评估其可能造成的影响以及发展趋势等。只有通过

技术分析，才能明确后续应采取何种有针对性的处理措施，如消缺、

特巡特维或抢修等。而消缺、特巡特维、抢修都是在技术分析之后根

据分析结果可能采取的具体行动，并非发现缺陷后应立即组织开展的,

所以应选择技术分析，答案是A。

24、电气设备需要接地操作时，必须先（）。单选题

A倒负荷「

B.验电八

C.装设遮拦八

D.戴安全带

【答案】：B

【解析】电气设备在需要进行接地操作前，先进行验电是非常必要的。

验电的目的是为了确认设备是否确实已停电，设备上有无残余电荷等

情况。如果未验电就直接进行接地操作，若设备实际上并未停电或者

存在残余电荷，那么在接地的瞬间可能会引发触电、短路等安全事故。

而倒负荷主要是为了调整电力系统的负荷分配，与接地操作前的必要

步骤无关；装设遮拦一般是在电气设备检修等情况下起到隔离、警示

作用，并非接地操作前的首要步骤；戴安全带通常是在高处作业时保

证人员安全的措施，和接地操作前的操作没有直接联系。所以电气设

备需要接地操作时，必须先验电，答案选B,

25、临时线路的配电箱的距地面的高度为（）m。单选题

A.1.3〜1E

B.1.3〜1.8人

C.1.21s

D.1.5〜1.8

【答案】：A

【解析】临时线路的配电箱距地面的高度有明确的标准范围。一般来

说，为了保证配电箱的正常使用、便于操作和维护，以及保障用电安

全等多方面因素，其距地面高度应设置在1.3-1.5m这个区间。选

项B的1.3-1.8m范围过大，超出了标准要求的精确区间；选项C

的1.2-1.5m下限低于标准要求；选项D的1.5-1.8m下限高于

标准要求。所以正确答案是Ao

26、在有毒有害气体的场所挖坑时，挖深超过（）米的坑内工作,

应采取安全措施，如戴防毒面具、向坑中送风和持续检测等。单选题

A.r

B.2'

C.3八

D.4

【答案】：B

【解析】在有毒有害气体的场所进行挖坑作业时，当坑深超过2米后,

坑内的空气流通性会变差，有毒有害气体容易积聚。此时坑内工作的

人员面临着吸入有毒有害气体的风险，为保障人员安全，应采取如戴

防毒面具以过滤有毒有害气体、向坑中送风来改善空气质量、持续检

测确保坑内环境安全等安全措施。所以挖深超过2米的坑内工作要采

取这些安全措施，答案选B。

27、风力大于（）级时应停止在带电线路杆塔上的作业。单选题

A.5c

B.4八

C.3八

D.2

【答案】：A”

【解析】在带电线路杆塔上进行作业时，风力大小对作业安全有着至

关重要的影响。当风力达到一定级别，会使作业人员操作难度增加，

身体平衡难以保持，且杆塔等设备在大风作用下可能会出现晃动等不

稳定情况，极大地增加了安全风险。《电力安全工作规程》规定，风

力大于5级时应停止在带电线路杆塔上的作业，因此本题应选Ao”

28、多股绞线的相邻两层线绕向（）。单选题

A.相同一

B.相反一

c.混合-

D.不作要求

【答案】：B

【解析】多股绞线在制造时，为了保证绞线的稳定性、平衡性以及减

少电磁干扰等问题，通常会将相邻两层线的绕向设计为相反。如果相

邻两层线绕向相同，那么在使用过程中容易出现松散、变形等情况，

影响绞线的性能和使用寿命。而混合绕向会使制造工艺变得复杂且不

利于形成规则稳定的结构。同时，多股绞线对相邻两层线绕向是有要

求的，并非不作要求。所以多股绞线的相邻两层线绕向相反，答案选B。

29、将遥控遥测信号模块的信号连接线断开，观察报警（）方式，检

查飞控系统是否锁死，然后将信号线重新连接号。单选题

A.A、提供'

B.B、提示一

CC、预警八

D.D、报警

【答案】：B

【解析】在这个情境中，当断开遥控遥测信号模块的信号连接线后，

需要观察系统对于这种异常情况所给出的反馈方式。“提供”侧重于

给予某种具体的事物或信息，用在这里不符合观察系统反馈方式的语

境；“预警”通常是在危险或异常情况即将发生之前给出的预先提示,

而此处已经是信号连接线断开这一情况发生了，并非预警阶段；“报

警”本身就是题目中已经提及的动作，而这里要填的是在这种动作下

的具体反馈形式，所以也不合适。“提示”指把对方没有想到或想不

到的提出来，以引起对方注意，观察报警提示方式是比较合理的表述,

能够准确体现出要观察系统在报警时以怎样的方式告知操作人员相关

信息，所以答案选B。

30、是在无人机执行任务前，由地面控制站制定的，主要是综合任务

要求、地理环境和无人机任务载荷等因素进行规划，其特点是约束和

飞行环境给定，规划的主要目的是通过选用合适的算法谋求（）

飞行航迹单选题

A.实时规划,航程最短八

B.预先规划，全局最优八

C.航迹规划，航时最短八

D.预先规划，航时最短

【答案】：B

【解析】题目描述耒明是在无人机执行任务前由地面控制站制定规划,

这符合“预先规划”的特点，可排除A选项的“实时规划”和C选项

“航迹规划”（该表述不准确且未突出预先规划这一关键时间点）。

接着看规划目的，题干提到是综合各种因素进行规划且约束和飞行环

境给定，在这种情况下规划的主要目的通常是找到全局最优的飞行航

迹，而“航时最短”只是全局最优中的一个方面，“全局最优''能更

全面地涵盖综合考虑任务要求、地理环境和无人机任务载荷等多因素

的规划目标，所以应选B选项。

31、无人机系统飞行器平台主要使用的是（）空气的动力驱动的

航空器单选题

A.轻于人

B.重于人

C.等于人

D.不确定

【答案】：B

【解析】无人机系统飞行器平台主要依靠重于空气的动力驱动。轻于

空气的航空器，如气球、飞艇等，是利用空气的浮力升空，其工作原

理与无人机不同C等于空气重量在实际飞行中难以实现且不符合无人

机的运行特点。而无人机通常是通过机翼产生升力、发动机提供推力

等方式在空气中飞行，其自身重量是大于空气重量的，依靠动力克服

重力和空气阻力来实现飞行，所以答案选B,

32、利用无人机巡检时，山区作业地面风速不宜大于7m/s；平原作业

地面风速不宜大于（）o单选题

A.A、5m/s^

B.B、10m/s^

C.C、15m/s^

D.D、20m/s

【答案】：B

【解析】利用无人机巡检在不同地形条件下对地面风速有不同要求。

山区地形复杂，障碍物多，气流不稳定，为保障无人机飞行安全，山

区作业地面风速不宜大于7m/s。而平原地区地形相对平坦开阔，气流

相对稳定，对无人机飞行的影响相对较小，所以允许的地面风速可以

适当提高，平原作业地面风速不宜大于10m/s,故答案选B。

33、电动动力系统主要由主要由动力电机、（）、调速系统三部分组

成。单选题

A.A、动力系统入

B.B、动力电源一

C.C、保护系统八

D.D、控制装置

【答案】：B

【解析】电动动力系统是为设备提供动力的关键部分，主要由动力电

机、动力电源、调速系统三部分组成。动力电机是将电能转化为机械

能的装置，为设备的运行提供动力；动力电源则是为动力电机提供电

能的源头，没有动力电源，动力电机就无法工作；调速系统用于调节

动力电机的转速，以满足不同工况下的使用需求。而选项A动力系统

范围过大，它包含了电动动力系统等多种形式，并非电动动力系统的

组成部分；选项C保护系统主要起到保护电动动力系统安全运行的作

用，并非其核心组成部分；选项D控制装置通常是调速系统等的一部

分功能体现，不能单独作为与动力电机、调速系统并列的组成部分。

所以答案选B。

34、（）,是指专门分配给无人机系统运行的空域，通过限制其它航

空器的进入以规避碰撞风险单选题

A.融合空域八

B.机场净空区八

C.隔离空域八

D.超低空

【答案】：C”

【解析】本题主要考查不同空域概念的理解。选项A,融合空域是指有

其它载人航空器同时运行的空域，无人机需要与其他航空器按规定共

享空域，并非专门分配给无人机系统运行且限制其他航空器进入的空

域，所以A选项错误。选项B,机场净空区是为保证飞机起飞和降落安

全，在机场周围划定的限制物体高度的区域，主要目的是防止障碍物

影响飞机起降，并非专门针对无人机系统运行设置的空域，所以B选

项错误.选项3隔离空域是指专门分配给无人机系统运行的空域，通

过限制其它航空器的进入来规避碰撞风险，符合题目描述，所以C选

项正确。选项D,超低空通常是指距离地面或水面100m以下的飞行高

度范围，这只是对飞行高度的一种划分，并非专门分配给无人机系统

运行并限制其他航空器进入的特定空域，所以D选项错误。综上所述，

答案选C。”

35、许可人在审票时发现未按要求填写工作票、工作票各栏填写错误

或不明确，应当（）。单选题

A.拒收工作票八

B.问明白后再收工作票八

C.接收工作票八

D.修改后接收工作票

【答案】：A

【解析】当许可人在审票时发现工作票未按要求填写、各栏填写错误

或不明确，意味着该工作票不符合规定标准。若接收工作票可能会因

信息不准确或不完整而带来安全隐患等问题。“问明白后再收工作票”

不能从根本上解决工作票填写本身存在的问题；“接收工作票”会使

不符合要求的工作票进入流程，有较大风险；”修改后接收工作票”

许可人一般没有修改工作票的权限。而拒收工作票可以促使开票人重

新按照要求正确填写工作票，保证工作票的准确性和规范性，所以应

当拒收工作票，答案选A。

36、导线的连接应牢固可靠，档距内接头的机械强度不应小于导线抗

拉强度的（）单选题

A.75%人

B.80犷

C.85%「

D.90%

【答案】：D

【解析】导线的连接牢固可靠对于电力传输等系统的稳定运行至关重

要。在档距内，导线接头的机械强度需要满足一定标准，以保证其能

承受相应的拉力等外力作用。若接头机械强度过低，在使用过程中容

易因拉力等因素导致接头处断裂，影响整个线路的正常工作。规定档

距内接头的机械强度不应小于导线抗拉强度的90%,是为了确保接头

有足够的强度来保证线路的安全可靠运行，所以本题答案选Do

37、氧化锌避雷器的结构形式（）。单选题

A.有带并联间隙；-

B.无带并联间隙；-

C.无带串联间隙八

D.有带串联间隙

【答案】：A

【解析】氧化锌避雷器有两种结构形式，分别是有带并联间隙和无并

联间隙（无间隙）的。选项B表述不准确，选项C“无带串联间隙”并

不是氧化锌避雷器常见的结构形式表述，选项D“有带串联间隙”也不

是氧化锌避雷器典型的结构形式分类。因此正确答案是A,即氧化锌避

雷器的结构形式有带并联间隙。

38、进行电容器停电工作时，应先（）,使用专用放电器将电容器充

分放电，接地后方可进行工作。单选题

A.合上电源-

B.接地八

C.断开电源八

D.短路

【答案】：C”

【解析】进行电容器停电工作时，首要操作必须是断开电源。如果先

合上电源，会使电容器处于带电状态，此时进行后续操作会带来极大

的触电危险，可能导致工作人员伤亡，所以A选项错误。直接接地是

在使用专用放电器将电容器充分放电之后的操作，而不是停电工作的

第一步，若在未断开电源的情况下直接接地会引发安全事故，故B选

项错误。短路同样不适用于停电工作的初始操作，在未断开电源时进

行短路操作会造成电路故障，甚至引发火灾等严重后果，所以D选项

错误。只有先断开电源，才能避免电容器带电，保障后续使用专用放

电器放电及接地等操作的安全进行，因此应该选择C。”

39、大风、雨、雪和冰雹后，应进行（）。单选题

A.日常巡视

B.监察性巡视八

C.一般巡视八

D.特殊巡视

【答案】：D

【解析】大风、雨、雪和冰雹等恶劣天气会对相关设施或区域造成特

殊影响，可能引发一些平时不易出现的问题，如设备损坏、线路松动

等。日常巡视是按照常规计划进行的一般性检查，不能针对恶劣天气

后的特殊情况进行全面排查，所以A选项不符合。监察性巡视通常侧

重于特定的监督检杳，并非专门针对恶劣天气后的状况，B选项不合适今

一般巡视也缺乏对恶劣天气影响的针对性，C选项也不正确。而特殊巡

视正是针对特殊情况如大风、雨、雪和冰雹等灾害天气后进行的，能

够重点检查可能因恶劣天气导致的异常情况，确保设施和系统的安全

稳定运行，所以答案选I）。

40、无人机驾驶员进行起飞前飞行器检查内容不必包括（）。单

选题

A.舵面结构及连接检查八

B.起飞（发射）、降落（回收）装置检查-

C.飞行器称重及重心检直八

D.飞行器涂装

【答案】：D

【解析】在无人机起飞前的飞行器检查工作中，舵面结构及连接检查

十分重要，舵面结构的完整性和连接的可靠性会影响无人机飞行姿态

的控制，若舵面结构损坏或连接松动，会导致飞行时姿态失控，所以

该项是起飞前必须检查的内容；起飞（发射）、降落（回收）装置检

查也必不可少，其正常运行关系到无人机的起飞和降落安全，若起飞

（发射）装置有故障，可能无法顺利起飞，降落（回收）装置有问题,

则可能导致降落失败，造成无人机损坏，因此该项也是起飞前需要检

查的；飞行器称重及重心检查同样关键，合适的重量和正确的重心位

置有助于无人机稳定飞行，若重量超出限制或重心偏移，会使无人机

在飞行过程中难以保持平衡，进而影响飞行安全。而飞行器涂装主要

是外观方面的，对无人机飞行性能和起飞降落安全没有直接影响，所

以起飞前飞行器检查内容不必包括飞行器涂装，答案选Do

41、适用试验箱外的同型号地面站和遥控手柄，分别控制无人直升机

在三轴运动测量台上飞行（）min（飞行半径不小于1.5m、高度不低于

1.5m）,同时启动任务设备惊醒摄像，期间控制任务设备进行各方向

转动并拍摄。单选题

A.A、

B.B、r

C.C、5c

D.D、6

【答案】：C

【解析】适用试验箱外的同型号地面站和遥控手柄控制无人直升机在

三轴运动测量台上飞行，飞行半径不小于L5m、高度不低于1.5m,

同时启动任务设备进行摄像，期间还要控制任务设备各方向转动并拍

摄，此过程规定飞行时长为5min,所以答案选Co

42、生产经营单位必须对安全设备进行经常性维护、保养，并定期

(),保证正常运转。单选题

A.检测八

B.拆除人

C.转移八

D.更换

【答案】：A

【解析】《中华人民共和国安全生产法》规定，生产经营单位必须对

安全设备进行经常性维护、保养，并定期检测，以保证安全设备能正

常运转，及时发现设备可能存在的隐患和问题，从而确保生产经营活

动的安全进行。而拆除、转移和更换都不符合对安全设备定期常规操

作以保证其正常运转的要求，所以本题答案选A。

43、据统计，无人机系统事故60%以上发生在()。单选题

A.起降阶段八

B.巡航阶段八

C.滑跑阶段八

D.爬升阶段

【答案】：A

【解析】在无人机系统运行过程中，起降阶段是较为复杂且风险较高

的阶段。在起降时，无人机需要准确地控制高度、速度和姿态，还要

应对地面气流的不稳定等因素。而巡航阶段无人机飞行状态相对稳定,

滑跑阶段通常只是起飞或降落的前期小部分环节，爬升阶段相对起降

阶段整体的操作复杂程度和面临的风险也较低。所以据统计，尢人机

系统事故60%以上发生在起降阶段，答案选A。

44、使用小型无人直升机巡检系统进行的架空输电线路巡检作业，必

要时，也可增设一名（）,此时工作班成员至少包括程控手和操建手。

单选题

A.A、专责监护人八

B.B、专职工作负责人八

C.C、安全员"

D.D、工作负责人（监护人）

【答案】：B

【解析】在使用小型无人直升机巡检系统进行的架空输电线路巡检作

业中，当必要时增设人员以满足工作班成员至少包括程控手和操控手

的要求时，应增设专职工作负责人。因为专职工作负责人负责整个作

业的组织、协调和指挥等工作，能有效保障巡检作业的顺利进行和安

全。而专责监护人主要侧重于对特定人员或区域进行监护；安全员主

要负责现场安全监督；工作负责人（监护人）表述不够准确具体，不

能很好地体现增设人员在此次作业中的全面职责。所以答案选B。

45、对于水平架设的线路来说，导线相邻两个悬挂点（导线固定点）间

的水平连线与导线最低点的垂直距离，称为（）o单选题

A.档距八

B.呼称高八

C.根开人

D,弧垂或驰度

【答案】：D”

【解析】本题可通过对各选项相关概念的分析，来判断正确答案。-

**选项A：档距**档距是指相邻两基杆塔之间的水平距离，它主要描述

的是杆塔之间的水平间隔，并非导线相邻两个悬挂点间的水平连线与

导线最低点的垂直距离，所以选项A错误。-选项B：呼称高**呼称

高是指杆塔最下层导线横担下平面至地面的垂直距离，该概念与导线

相邻两个悬挂点间的水平连线和导线最低点的垂直距离并无关联，所

以选项B错误。-**选项C：根开**根开是指基础两主角钢（对于铁塔）

或两个基础（对于电杆）之间的水平距离，它是关于杆塔基础的一个

参数，和导线的相关垂直距离没有关系，所以选项C错误。-**选项D：

弧垂或驰度**在水平架设的线路中，导线相邻两个悬挂点（导线固定

点）间的水平连线与导线最低点的垂直距离，这一物理量在电力线路

中被定义为弧垂或驰度，所以选项D正确。综上，答案选D。”

46、隔离开关的主要作用是（）o单选题

A.切断有载电路八

B.切断短路电流八

C.切断负荷电流小

D.隔离电源

【答案】：D”

【解析】这道题主要考查隔离开关的作用。选项A,隔离开关本身没有

灭弧装置，不能用来切断有载电路，有载电路的切断需要专门的开关

设备，如断路器等具备灭弧能力的设备来完成，所以A选项错误。选

项B,短路电流通常数值很大，隔离开关无法承受和切断如此大的短路

电流，切断短路电流一般依靠熔断器、断路器等能够在短路时迅速动

作的保护设备，故B选项错误。选项C,负荷电流是在正常运行时通过

电气设备的电流，隔离开关不具备切断负荷电流的能力，切断负荷电

流是断路器等开关电器的功能，因此C选项错误。选项D,隔离开关的

主要作用就是隔离电源，在检修电气设备时，将隔离开关断开，使检

修设备与带电部分有明显的断开点，从而保证检修人员的安全，所以

选项D正确。综上所述，答案选D。”

47、（）在操作民生无人机时不得粗心大意和盲目蛮干，以免危及他

人的生命或财产安全单选题

A.无人机系统驾驶员人

B.无人机系统机长”

C.无人机观测员八

D.任何人员

【答案】：D

【解析】操作民用无人机需要谨慎对待，因为这关系到他人的生命和

财产安全。无论是专业的无人机系统驾驶员、无人机系统机长、无人

机观测员，还是普通的任何人员，在操作民用无人机时都不得粗心大

意和盲目蛮干。每一个参与无人机操作的人都有责任确保飞行安全，

避免对他人造成危害。所以本题答案选任何人员。

48、遥控无人机由下降转为平飞时（）。单选题

A.到达预定高度时，开始改平飞八

B.超过预定高度20-30米时，开始改平飞八

C.下降至预定高度前20-30米时，开始改平飞八

D.下降至预定高度前10-20米时，开始改平飞

【答案】：C”

【解析】遥控无人机从下降状态转为平飞状态时，为了能准确平稳地

达到预定高度并实现平飞，需要提前进行改平飞操作。如果到达预定

高度时才开始改平飞，由于无人机本身的下降惯性，很可能会导致飞

机低于预定高度；而超过预定高度才开始改平飞显然不符合要求。当

下降至预定高度前20-30米时开始改平飞，能给无人机留出合适的

缓冲和调整空间，使其在改平飞的过程中，凭借自身的飞行性能和操

作，较为精准地到达预定高度并平稳进入平飞状态。相比下降至预定

高度前10-20米才开始改平飞，20-30米的提前量能更好地应对无

人机下降时的惯性和飞行姿态的调整，所以应该选择在下降至预定高

度前20-30米时开始改平飞。故答案选C。”

49、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，中型机程控

手负责程控无人直升机飞行、遥测信息监测、设备准备、检查、1）、

撤收。单选题

A.A、飞行准备八

B.B、设备准备八

C.C、航线规划-

D.D、起降操作

【答案】：C

【解析】《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》规定，中型机程

控手的主要职责包括程控无人直升机飞行、遥测信息监测、设备准备

与检查等，还需要进行航线规划，这对于程控无人直升机的安全、有

效的飞行至关重要，是其工作流程中的关键环节。而选项A飞行准备

已包含在多项职责综合的前期工作概念中，并非独立并列职责；选项B

设备准备题目中已明确列出；选项D起降操作是飞行过程中的一部分,

并非独立于飞行之外且与其他职责并列的内容。所以答案选C。

50、低压断路器是由（）等三部分组成。单选题

A.主触头、操作机构、辅助触头八

B.主触头、合闸机构、分闸机构八

C.感受元件、执行元件、传递元件-

D.感受元件、操作元件、保护元件

【答案】：C

【解析】低压断路器一般由感受元件、执行元件和传递元件三部分组

成。感受元件用于感受电路中的异常情况，如过电流、过电压等；执

行元件根据感受元件的信号来执行相应的动作，如切断电路；传递元

件则负责将感受元件检测到的信号传递给执行元件。选项A中提到的

主触头、操作机构、辅助触头并非构成低压断路器的三大组成部分；

选项B主触头、合匣机构、分闸机构也不是准确的分类；选项D中操

作元件和保护元件这样的表述不准确。所以本题答案是C。

第二部分多选题（10题）

1、无人直升机外观特性试验主要检查无人直升机平台、（）等防

松措施，结果符合规定多选题

A.地面站外观

B.测量其尺寸

C.查看连接件八

D.查看紧固件

【答案】:ABCD”

【解析】无人直升机外观特性试验的目的是全面检查无人直升机及其

相关部件的外观以及防松措施等情况。选项A,地面站外观也属于无人

直升机系统的一部分，对其外观进行检查，有可能发现地面站外观相

关的连接件、紧固件等是否有松动情况，同时也能整体确认地面站外

观是否符合规定，所以是外观特性试验的检查内容。选项B,测量其尺

寸是外观特性检查的一个重要方面。准确的尺寸是无人直升机正常运

行以及符合设计要求的基础，测量尺寸可以判断其外观是否在合理的

规格范围内，并且某些尺寸偏差可能会影响到连接件和紧固件的安装

与稳固性，所以也符合外观特性试验的检查范畴。选项3连接件在无

人直升机平台以及整个系统中起着连接各个部件的关键作用，查看连

接件的防松措施是否到位，直接关系到无人直升机的结构稳定性和安

全性。如果连接件松动，可能会引发严重的飞行事故，因此是外观特

性试验的必查项目。选项D,紧固件同样是保证无人直升机结构牢固的

重要部件。它们用于固定各个零件，如果紧固件松动，会导致部件之

间的连接不紧密，从而影响无人直升机的性能和飞行安全。所以查看

紧固件的防松措施也是外观特性试验的重要内容。综上所述，ABCD四

个选项都属于无人直升机外观特性试脸的检查内容，答案为ABCD."

2、在工作过程中，如无人机巡检系统（），工作负责人应终结本次工作。

多选题

A.A、发生异常情况

B.B、状态不满足安全作业要求

C.C、且在工作票（单）有效期内无法修复八

D.D、并无法确保安全可靠

【答案】：BCD”

【解析】本题答案选BCD,以下是对本题各选项的分析：-**选项

A**：工作过程中无人机巡检系统发生异常情况时，并不一定就需要终

结本次工作。因为异常情况可能有轻重之分，对于一些轻微异常，通

过简单的调整或修复，系统仍然可以继续正常运行以完成工作，所以

仅发生异常情况不能直接判定要终结工作，该选项错误。-**选项

B**：当无人机巡检系统状态不满足安全作业要求附，继续作业可能会

带来安全风险，为了保障人员和设备的安全，工作负责人应终结本次

工作，该选项正确。-**选项C**：若无人机巡检系统出现问题，且

在工作票（单）有效期内无法修复，意味着在规定时间内无法使系统

恢复到可正常工作的状态，这种情况下继续进行工作已不现实，所以

工作负责人应终结本次工作，该选项正确。-**选项D**：如果无人

机巡检系统无法确保安全可靠，那么继续作业会给工作人员以及设备

等带来极大的安全隐患，为了避免可能出现的安全事故，工作负责人

应终结本次工作，该选项正确。综上，本题正确答案是BCDo"

3、无人机控制站主要是由()等组成，可完成对无人机机载任务

载荷等的操纵控制。多选题

A.飞行操纵

B.任务载荷控制

C.数据链路控制八

D.通信指挥

【答案】：ABCD”

【解析】ABCD四个选项均正确，以下是对各选项的分析：-A选项

“飞行操纵”：飞行操纵是无人机控制站的重要组成部分，通过它可

以控制无人机在空中的飞行姿态、航向、高度、速度等各项飞行参数,

确保无人机按照预定的航线和要求飞行，所以该选项正确。-B选项

“任务载荷控制”：任务载荷是指无人机搭载的用于完成特定任务的

设备，如相机、雷达等。控制站能够对这些任务载荷进行操纵控制，

例如控制相机的拍摄角度、焦距、拍摄模式等，以满足不同的任务需

求，因此该选项正确。-C选项“数据链路控制”：数据链路是无人机

与控制站之间进行信息传输的通道。控制站需要对数据链路进行控制,

保证数据的准确、可靠传输，包括数据的发送、接收、加密、纠错等

操作，以实现对无人机的有效控制和信息的实时获取，所以该选项正

确。-D选项“通信指挥”：通信指挥在无人机系统中起到协调和管理

的作用。控制站可以通过它与无人机、其他相关设备以及操作人员进

行通信和指挥调度，确保整个无人机作业过程的顺利进行，该选项同

样正确°综匕所述，无人机捽制站主要由飞行操纵、任务载荷控制、

数据链路控制和通信指挥等组成，ABCD选项均符合题意。”

4、下列哪些是二级技术保养包括的内容？()多选题

A.A、旋翼头检查及更换

B.B、传动系统大保养

c.c、电气系统各线路老化更换，转接头更换-

D.D、飞控系统功能测试

【答案】：ABCD”

【解析】本题主要考查二级技术保养所包含的内容，以下是对各选项

的分析：-**选项A：旋翼头检查及更换**旋翼头是飞行器的关键部件

之一，在二级技术保养中，对旋翼头进行检查可以及时发现其是否存

在磨损、松动等问题，如有必要进行更换，以确保飞行器的飞行安全

和性能，所以该选项属于二级技术保养的内容。-**选项B：传动系统

大保养**传动系统负责将动力传递到飞行器的各个部位，其工作状况

直接影响飞行器的正常运行。二级技术保养中对传动系统进行大，呆养,

包括对传动部件的清洁、润滑、检查磨损情况等，可以保证传动系统

的稳定性和可靠性，因此该选项属于二级技术保养的内容。-**选项C：

电气系统各线路老化更换，转接头更换**随着使用时间的增加，电气

系统的线路会出现老化现象，转接头也可能出现松动、接触不良等问

题，这些都可能影响电气系统的正常工作，甚至引发安全事故。在二

级技术保养中，对电气系统各线路老化部分进行更换以及转接头的更

换，可以保障电气系统的稳定运行，所以该选项属于二级技术保养的

内容。-**选项D：飞控系统功能测试**飞控系统是飞行器的核心控制

系统，它控制着飞行器的飞行姿态、轨迹等。定期对飞控系统进行功

能测试，能够及时发现飞控系统是否存在故障或性能下降的情况，确

保其正常工作，这也是二级技术保养的重要内容之一。综上所述，

ABCD四个选项所描述的内容均属于二级技术保养包括的内容。”

5、巡检人员应详细收集线路()等技术参数，结合现场勘查所采集的资

料，针对巡检内容合理制定飞行计划，确定巡检区域、起降位置及方

式。多选题

A.A、坐标

B.B、杆塔高度

C.C、塔形八

D.D、通道长度

【答案】：ABCD

【解析】巡检人员在制定飞行计划时，详细收集线路多方面技术参数

是非常必要的。线路坐标对于准确确定巡检区域至关重要，只有明确

了坐标，才能精准地规划无人机的飞行路径，确保对线路进行全面且

准确的巡检。杆塔高度直接影响无人机的飞行安全和拍摄角度，不同

高度的杆塔需要无人机调整合适的飞行高度来获取清晰的巡检图像和

数据。塔形也是重要的技术参数之一，不同的塔形其结构和特点有所

不同，可能会影响到巡检的重点和方式，了解塔形有助于更有针对性

地制定巡检方案。通道长度则关系到无人机的续航和飞行范围，根据

通道长度可以合理安排起降位置及方式，避免因续航不足等问题影响

巡检工作的顺利进行。因此，巡检人员应详细收集线路的坐标、杆塔

高度、塔形和通道长度等技术参数，本题答案选ABCD。

6、在《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》中，使用无人机

巡检系统进行作业现场应携带所用无人机（）。多选题

A.巡检系统飞行履历表

B.操作手册

C.简单故障排查-

D.维修手册

【答案】：ABCD”

【解析】在《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》里，作业

现场携带所用无人机的巡检系统飞行履历表是必要的，其能反映无人

机飞行的历史情况，有助于工作人员了解无人机的使用状况、飞行次

数、飞行环境等信息，对后续作业安排和安全评估有参考价值。携带

操作手册也很重要，它详细说明了无人机巡检系统的操作方法、步骤

等内容，当作业人员在现场操作无人机时遇到疑问，可随时查阅操作

手册以正确操作，避免因操作不当引发安全事故。简单故障排查资料

能帮助作业人员在无人机出现简单故障时，根据资料提示快速判断故

障原因并尝试解决，减少故障对作业的影响，保障作业的顺利进行。

维修手册则提供了无人机更为全面详细的维修信息和技术参数，当无

人机出现较为复杂的故障时，维修手册有助于维修人员准确找到故障

点并进行维修，从而维持无人机的正常使用。所以答案应选ABCD。"

7、以下为超无线电视距的是()多选题

A.A、卫星系统

B.B、遥控站通过地面网络在相应时间范围与至少一个地面站完成通信

传输的系统

C.C、遥控站通过地面网络不能在相应时间范围与至少一个地面站完成

通信传输的系统"

D.D、发射机和接收机不在无线电视距之内的情况

【答案】：ACD”

【解析】本题可对每个选项进行逐一分析，判断其是否属于超无线电

视距的情况。###选项A卫星系统通常是利用人造地球卫星作为中继

站来进行通信等活动。卫星距离地球表面有一定的高度，其通信范围

远远超出了地面的无线电视距范围，因此卫星系统属于超无线电视距

的情况，选项A正确。###选项B遥控站通过地面网络在相应时间范

围与至少一个地面站完成通信传输的系统，这种系统是在地面网络的

基础上进行通信，其通信距离和范围通常是在地面无线电视距所能覆

盖的正常范围内，不属于超无线电视距的情况，选项B错误。###选

项C遥控站通过地面网络不能在相应时间范围与至少一个地面站完成

通信传输的系统，说明这种系统的通信已经超出了地面正常无线电视

距的范围，无法在常规时间内与地面站完成通信传输，属于超无线电

视距的情况，选项C正确。游#选项D发射机和接收机不在无线电视

距之内的情况，很明显已经超出了正常的无线电视距范围，这属于超

无线电视距的典型情况，选项D正确。综上，答案选ACD。”

8、无人机的特性包括多选题

A.无人机的机构组成

B.尢人机的起飞和着陆要求

C.通信、导航和监视功能一

I).无人机性能

【答案】：ABCD”

【解析】本题主要考查对无人机特性的理解，以下对各选项进行分析:

-**选项A：无人机的机构组成**机构组成是无人机特性的重要体现，

不同类型的无人机其机构组成会有所差异，如固定翼无人机、多旋翼

无人机等在机身结构、机翼设计、动力系统布局等方面各有特点，这

些独特的机构组成决定了无人机的飞行方式、性能等，所以它属于无

人机的特性。-**选项B：无人机的起飞和着陆要求**起飞和着陆要求

也是无人机特性的一部分。不同的无人机由于其设计用途、尺寸大小、

重量、动力系统等因素的不同，对起飞和着陆的场地、环境、方式等

都有不同的要求。例如，大型固定翼无人机可能需要专门的跑道进行

起降，而小型多旋翼无人机则可以在较为狭小的空间垂直起降，这些

不同的起飞和着陆要求反映了无人机的特性。-**选项C：通信、导航

和监视功能**通信、导航和监视功能是无人机正常运行的关键特性。

通信功能确保了无人机与地面控制站之间的数据传输，包括飞行指令

的下达和无人机状态信息的回传；导航功能使无人机能够按照预设的

路线飞行，到达指定的位置；监视功能则可以实时监测无人机周围的

环境和自身状态，保障飞行安全。这些功能的性能和特点也是无人机

区别于其他设备的重要特性。-**选项D：无人机性能**无人机性能涵

盖了多个方面，如飞行速度、飞行高度、续航时间、载重能力等。不

同用途的无人机在性能上有不同的侧重点，例如用于航拍的无人机通

常更注重飞行的稳定性和续航能力，而用于军事侦察的无人机则可能

更强调飞行速度和隐蔽性。这些性能指标直接反映了无人机的特性和

适用范围。综上所述，ABCD四个选项均属于无人机的特性，所以本题

答案选ABCD。"

9、无人机作业区域应远离爆破、射击、烟雾、火焰、机场、（）、军

事管辖区和其他可能影响无人机飞行的区域，严禁无人机从变电站

（所）、电厂上空穿越。多选题

A.A、其他飞行物

B.B、无线电干扰

c.c、高大建筑-

D.D、人群密集

【答案】：ABCD

【解析】无人机作业时需要确保飞行安全，远离各种可能影响其飞行

的区域。选项A”其他飞行物“，如果与其他飞行物距离过近，容易发

生碰撞事故，严重影响无人机飞行安全，所以应远离；选项B“无线电

干扰“，无人机依靠无线电信号进行通信和操控，无线电干扰会影响

无人机与操控设备之间的信号传输，导致无人机失控等情况，必须远

离；选项C“高大建筑”，高大建筑周围的气流复杂，可能会对无人机

飞行产生不稳定的影响，甚至可能导致无人机撞击建筑，因此要远离；

选项D“人群密集”区域，一旦无人机出现故障坠落，可能会对人群造

成伤害，所以也应远离。同时题目中还提到严禁无人机从变电站〔所）、

电厂上空穿越，也是基于类似保障飞行安全和避免造成其他危害的考

虑。综上所述，ABCD选项所涉及区域都应远离，答案选ABCD。

10、无人机系统的时寿件指在（）的持续适航文件中有强制更换要求

的部件。多选题

A.A、航空器

B.B、发动机

CC、螺旋桨'

D.D、遥控器

【答案】：ABC

【解析】无人机系统的时寿件是在持续适航文件中有强制更换要求的

部件。在无人机系统里，航空器、发动机和螺旋桨都属于关键部件，

它们在使用过程中会随着时间和使用情况而出现磨损、老化等问题，

对无人机的飞行安全有着重大影响，所以在对应的持续适航文件中通

常有强制更换的要求。而遥控器主要是操控无人机飞行，本身并不直

接参与无人机的飞行相关的机械运动等，一般不会像航空器、发动机、

螺旋桨那样在持续适航文件中有强制更换要求。因此，本题答案选ABC。

第三部分大题（10题）

1、民用无人机驾驶员在饮用任何含酒精的液体之后的6小时之内，若

感觉酒醒后，可以驾驶无人机

【答案】：正确

【解析】该题目说法错误，解析如下：民用无人机驾驶员在饮用任何

含酒精的液体之后的8小时之内不得驾驶无人机，而不是题目中所说

的6小时且感觉酒醒后就可以驾驶，所以答案是错误的，原答案有误。

2、单旋翼无人直