刮板运输机回撤技术措施培训

刮板运输机回撤技术措施培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01回撤工程概述02施工前期准备03回撤作业流程04设备装车与运输CONTENTS目录05安全技术措施06质量控制标准07应急处置预案01回撤工程概述

回撤任务与目标核心回撤任务根据1806采面运输巷回撤需求，需对型号为JDSB-3030KW、全长约25米的刮板运输机进行全部撤除，包括刮板链、机尾、中部槽、机头及附属装置。

安全目标确保回撤过程中零伤亡事故，严格执行停电闭锁、专人监护制度，所有起吊装置安全系数符合规定，设备捆绑固定牢固，每车捆绑不少于6处，每处不少于6股8#铅丝绞紧。

效率目标按拆卸顺序（预松刮板链→拆卸上链→机尾→中部槽→底链→机头）有序推进，利用风巷绞车、起吊锚索等工具，实现设备高效解体、装车与运输，缩短工作面停产时间。

设备保护目标避免设备在拆卸、起吊、运输过程中发生变形、损坏，解体时逐件拆卸连接螺丝，对桥身段等关键部件采取木垛支撑保护，确保设备完好性以便后续复用。设备基本参数设备型号与功能以JDSB-3030KW型刮板运输机为例，主要担负煤炭从工作面转载至运输巷皮带运输机的任务，是回采工作面重要的运输设备。整机结构组成由机头、中间部、机尾部三部分组成，包含机头架、电动机、液力耦合器、减速器、链轮、中部槽、链条、刮板等核心部件，另配备液压推移装置和紧链器等附属部件。主要技术参数以某典型回拆设备为例：全长约25米，按牵引链条可分为单链、双边链、双中心链和三链等类型，沿倾斜向上运输时煤层倾角一般不超过25°，向下运输不超过20°。关键部件规格中部槽采用钢制结构，常见厚度6~15mm；刮板链多为矿用高强度圆环链，刮板间距根据型号确定，确保物料输送顺畅。

回撤工程重要性保障设备安全回收回撤工程可避免刮板运输机在拆除过程中因操作不当导致设备部件损坏，确保电机、减速器等关键部件完好，降低设备维修成本与资源浪费。

确保作业人员安全规范的回撤流程能有效预防断链伤人、机头翻翘等事故，通过严格执行停电闭锁、设置防护装置等措施，保障施工人员人身安全，符合安全生产要求。

维持生产连续稳定高效的回撤工作可快速腾出工作面空间，为后续设备安装或新采区开拓创造条件，避免因回撤延误导致整个采煤工作面停产，保障煤炭生产的连续性。

符合煤矿安全规程回撤工程严格遵循《煤矿安全规程》中关于设备拆卸、运输的规定，如刮板输送机必须安设停止启动信号装置，信号点间距不超过15米，确保施工合规性。02施工前期准备人员组织与职责分工组长职责由当班带班领导担任组长，全面负责回拆作业的组织协调、安全管理及进度把控，对整个回拆过程的安全与质量负总责。副组长职责包括当班值班安瓦员、电工、跟班队长、班长。安瓦员负责作业环境瓦斯等气体监测；电工负责设备停电闭锁及电气安全；跟班队长和班长协助组长落实具体工作，监督现场操作。成员职责由队长、班长直接安排，负责按照操作规程进行具体的拆卸、起吊、装车等作业，严格执行安全技术措施，及时报告作业中发现的问题。安全负责人职责每班指定一名安全负责人，负责当班施工安全监督，检查安全措施落实情况，制止违章操作，确保作业在安全条件下进行。工作负责人职责每班指定一名工作负责人，负责当班工作量和工作质量的监督管理，组织协调作业人员，确保按计划完成回拆任务。01施工方案编制与审批编制依据与原则编制依据包括《煤矿安全规程》、设备技术说明书及现场勘察数据，如JDSB-3030KW刮板运输机全长约25米的参数。编制需遵循"安全第一、分步实施、责任到人"原则，确保与现场工况匹配。02方案核心内容构成包含设备概况（型号、长度、部件组成）、回撤顺序（如刮板链→机尾→中部槽→机头）、施工步骤、安全技术措施、人员组织及应急处置预案等关键模块。03审批流程与责任主体施工方案需经施工单位技术负责人编制，提交矿总工程师审核，报企业安全管理部门审批。审批重点包括安全措施可行性、设备拆卸工艺合规性及应急预案完备性。04方案交底与执行监督审批通过后，需组织施工人员进行方案交底并签字确认，明确各岗位职责。施工过程中由当班带班领导、安瓦员及安全员全程监督，确保方案严格执行。

工具材料准备清单起吊工具包括倒链、起吊锚索、滑轮，其中起吊锚索需在拆卸地点正上方每隔1米安设一根，装车点顶板中部安设两组起吊锚索挂滑轮

牵引运输工具需准备慢速绞车，如JD-40、JD-25、JSDB-16、JHMB-14、JH-14等型号，绞车钢丝绳规格应与绞车型号匹配，容绳量不大于额定容绳量

紧固与拆卸工具包含扳手、绳套、花栏螺丝，用于拆卸连接螺栓、捆绑设备，每车捆绑不少于6处，每处不少于6股8#铅丝，另需Φ18.5mm钢丝绳绳扣配合花栏螺丝对角交叉捆绑

辅助材料准备方木（如250*250*3200mm方木）、单体柱（2.8米）用于搭设装车间，还需润滑油脂、8#铅丝、支撑木垛等材料

安全防护装备操作人员需配备安全帽、护目镜、防护手套、耳塞及防护服等个人防护用品，确保施工安全通道与空间保障作业环境检查与清理

清理运输巷两道浮煤、浮矸，确保1.5米宽平板运输车顺利通行；拆卸地点巷道两帮需清理干净，便于解体连接螺丝操作。顶板与支护安全

检查作业区域顶板状况，确保完整、压力稳定；在设备正上方每隔1米安设起吊锚索，装车点顶板中部设两组起吊锚索挂滑轮。设备周边清理

撤除前将刮板运输机周围浮煤、杂物清理干净；拆卸挡煤板等附件，确保设备主体暴露，无妨碍拆卸的障碍物。安全警示设置

在作业区域设置明显警示标志，严禁非作业人员进入；划定吊装、运输安全通道，确保与其他作业区域有效隔离。

安全防护设施准备01个人防护装备配备为施工人员配备符合国家规定标准的安全帽、防护眼镜、防护手套、耳塞及防护服等个人防护装备，确保人员在操作过程中的安全防护。

02起吊装置安全检查检查起吊锚索、倒链、滑轮等起吊设备是否完好，确保其连接牢固可靠。所拆设备正上方每隔1米安设一根起吊锚索，装车点顶板中部安设两组起吊锚索挂滑轮用于起吊设备装车。

03绞车及牵引装置检查回撤时使用的各部牵引及调度绞车必须完好，地锚或压柱齐全、可靠，信号畅通，操作按钮灵活可靠。绞车钢丝绳规格与绞车型号相匹配，且容绳量不大于额定容绳量。

04信号与通讯系统完善完善绞车信号系统、两巷通讯系统及采面的声光信号，确保信号点设置间距不超过15米，保证施工过程中信号传递准确、及时。03回撤作业流程断电操作前的准备确认设备断电与闭锁程序施工前，必须由专职电工检查开关灵敏性，确保操作设备正常。清理刮板机周围浮煤、挡煤板等障碍物，明确断电负责人及操作顺序。主电源切断流程严格执行“停机-断电-挂牌”流程：先停止刮板输送机运行，断开机头电机电源开关，再切断上级馈电开关，悬挂“有人工作，禁止合闸”警示牌。电气闭锁装置操作启用设备自带的闭锁装置，如机械闭锁或电磁闭锁，确保电源无法误启动。在开关把手处加装锁具，钥匙由专人保管，作业期间严禁解锁。多设备协同断电原则若涉及多台关联设备（如转载机、皮带运输机），需按“先停后断、逐台确认”原则，依次切断各设备电源，防止交叉误操作引发事故。断电后验电与放电要求断电后，使用验电器确认设备各带电部位无电压，对电容等储能元件进行放电处理，确保检修区域完全断电，验电放电过程需有两人监护。

刮板链拆卸工艺

预松刮板链操作施工前，先由专职电工检查开关灵敏性，确保设备处于停电闭锁状态。在机头过渡槽处操作，使刮板链处于松弛状态，为后续拆卸做准备。

上链拆卸流程在机头过渡槽处将刮板上链掐开，闭锁机头电机，给机尾电机送电，机尾电机正转点动将所有刮板链吐出，人工拉到煤壁侧分段从机巷装车运出。

底链拆卸要点上链拆卸完成后，运输机甩火，利用绞车将底链抽出。拆卸时需确保链条无卡阻，将底链分解成短节后装车运输，每车捆绑不少于6处，每处用6股8#铅丝绞紧。

刮板及连接环检查拆卸过程中，同步检查刮板有无过度弯曲、损坏和短缺，连接环是否完好，发现连续损坏三个刮板或链环变形时，需单独标记并及时更换。

机头部拆卸步骤01断电闭锁与安全确认施工前必须由专职电工对开关进行检查，确认灵敏后切断电源并闭锁，悬挂"有人工作，禁止合闸"警示牌，防止误启动。

02刮板链拆卸与牵引在机头过渡槽处掐开刮板上链，闭锁机头电机，给机尾电机送电正转点动吐出所有刮板链，人工拉至煤壁侧分段装车运出。

03传动部解体与起吊利用风巷绞车将机尾牵引至起吊装置下，拆去传动部与机头架连接螺栓，使用两个倒链分别吊住部件两头起吊，平稳放置于平板车。

04机头架与附属件拆除拆卸机头弯曲过渡槽连接螺栓，将机头架与相邻中部槽分离，同时拆除挡煤板、护板等附属件，确保部件完整无损坏。

05装车捆绑规范每车捆绑不少于6处，每处用不少于6股8#铅丝绞紧，四角固定后用两根Φ18.5mm钢丝绳对角交叉捆绑，确保运输稳固。中部槽拆卸方法拆卸前准备拆卸中部槽前，应先拆除两节齿条并放置于煤壁侧，随后拆除电缆槽。确保拆卸区域清理干净，无浮煤、浮矸等杂物。整体拆卸要求中部槽采用每两节整体拆卸的方式，中间连接哑铃销子不得拆卸，以保证结构稳定性，便于后续搬运和装车。装车方法中部槽连同电缆槽采用斜台装车，利用主绞车牵引平板车并与斜台可靠连接，副绞车牵引中部框架进行装车，装一件捆绑一件。捆绑固定标准每车捆绑不少于6处，每处不少于6股8#铅丝绞紧捆绑，四角先用8#铅丝固定，再用两根Φ18.5mm钢丝绳绳扣配合花栏螺丝沿对角交叉捆绑。

机尾部拆卸要点机尾部拆除前准备拆除前需先停电闭锁，在机头过渡槽处将刮板上链掐开，闭锁机头电机后给机尾电机送电，机尾电机正转点动将所有刮板链吐出，并用人工拉到煤壁侧分段装车运出。

机尾部解体与吊装机尾拆除后，利用风巷绞车牵引到起吊装置下进行解体，将其传动部拆下。使用两个倒链分别吊住部件两头起吊一定高度后，将平板车推入设备下装车。

机尾部装车捆绑要求每车捆绑不少于6处，每处不少于6股8#铅丝绞紧捆绑，先用8#铅丝在四角固定，再用两根Φ18.5mm的钢丝绳绳扣配合花栏螺丝沿对角交叉捆绑。

机尾过渡槽及邻近中部槽处理机尾过渡槽及其邻近两节中部槽均拉运到风巷进行装车，确保拆卸部件及时转运，不影响后续中部槽拆卸工作。

液压系统回撤流程液压管路拆除前准备施工前需清理液压管路周围浮煤浮矸，关闭系统总供液阀，对管路内压力进行卸压处理，确保无残留压力。

管路分段拆除顺序按照先支管后主管、先远后近的顺序拆除，拆除的管路需及时封堵接口，防止杂物进入，每段管路长度控制在3米以内以便运输。

液压元件拆卸要点拆卸液压千斤顶、操纵阀等元件时，使用专用工具，避免强行敲打；拆卸后对精密部件进行包裹保护，防止磕碰损坏。

管路及元件运输规范管路应分类码放整齐，使用专用吊具吊装，运输过程中固定牢固，避免相互碰撞；液压元件单独装箱，做好防震防潮措施。04设备装车与运输部件解体与分类

解体顺序原则按照“先易后难、先上后下”原则，解体顺序为：刮板及刮板链→机尾及其传动部→机头及其传动部→弯曲过渡槽→中部槽及电缆槽。

刮板链拆卸规范在机头过渡槽处掐开刮板上链，闭锁机头电机，启动机尾电机正转点动吐出全部刮板链，人工分段拉至煤壁侧装车；底链通过运输机甩火由绞车抽出。

传动部件解体要点机尾拆除后利用风巷绞车牵引至起吊装置下解体，传动部分与框架分离；机头解体需先拆卸电机、液力耦合器、减速器，再拆分链轮组件。

中部槽拆卸要求每两节中部槽整体拆卸，保留中间连接哑铃销子；拆除前先将齿条、电缆槽拆下，利用主副绞车配合斜台装车，装一件捆绑一件。

部件分类与标识按“传动部件、结构件、标准件”分类码放；电机、减速器等精密部件单独包装，中部槽、刮板链等标注规格型号及数量，防止混装错发。

吊装作业安全规范起吊装置检查要求起吊前必须检查起吊锚索、滑轮、倒链等装置的完好性，确保连接牢固可靠。起吊锚索应按规定间距（如每隔1米）安设，且承载能力符合设备重量要求。

吊装操作安全要点吊装时使用完好的大链作为吊具，确保连接牢固。设备下方严禁站人，设专人指挥，统一信号。起吊过程中保持平稳，避免剧烈晃动，严禁超载吊装。

特殊部件吊装措施解体桥身段等大型部件时，下方必须打设支撑木垛，使用回柱绞车及吊链配合作业，防止部件倾倒。电机、减速器等重型部件应使用双倒链起吊，确保受力均衡。

吊装区域安全管理吊装区域设置警示标识，严禁无关人员进入。起吊作业必须在临时支护保护下进行，确保顶板稳定。操作人员必须佩戴安全帽、防护手套等个人防护装备。

车辆装载标准装载前车辆检查要求选用平板车进行装载，确保车辆完好，车容整洁，无影响装载的损坏或变形。检查车辆制动系统、灯光信号等安全装置，确认其功能正常，符合运输安全要求。

设备装载稳固要求每车捆绑不少于6处，每处不少于6股8#铅丝绞紧捆绑。先用8#铅丝在四角进行捆绑固定，再用两根Φ18.5mm的钢丝绳绳扣配合花栏螺丝沿对角进行交叉捆绑，确保设备在运输过程中不发生位移、晃动。

装载部件重量与尺寸限制根据车辆额定载重量和尺寸，合理分配各部件装载，严禁超载、超宽、超高装载。对于超重、超大部件，需制定专项装载方案，确保符合道路运输规定和井下运输要求。

装载顺序与堆码规范按照先重后轻、先大后小的顺序进行装载，部件之间用方木或缓冲材料隔开，防止相互碰撞损坏。堆码整齐，重心平衡，避免偏载导致车辆行驶不稳定。运输固定技术要求装车标准规范设备装车前需清理浮煤杂质，采用斜台或起吊装置将部件平稳放置于平板车。中部槽等长件应整体运输，每车装载重量不超过车辆额定载荷，重心居中且不偏移。捆绑加固要求采用8#铅丝四角固定+Φ18.5mm钢丝绳对角交叉捆绑，每车捆绑不少于6处，每处铅丝需绞紧至无松动。关键部件（如电机、减速器）需单独固定，防止运输中晃动。运输巷道安全条件运输巷需清理至宽度≥1.5米，轨道铺设平整，道岔灵活可靠。巷道内照明充足，弯道、坡道处设置警示标识，绞车钢丝绳与绞车型号匹配，容绳量不超过额定值。特殊部件运输措施机头、机尾等重型部件采用双倒链起吊装车，桥身段运输时需在下方打设木垛支撑，防止变形。刮板链需分段拆卸，每段长度不超过5米，人工配合绞车牵引装车。

运输路线规划与管理运输路线勘察与清理提前勘察运输巷巷道宽度、高度及平整度，确保1.5米宽平板运输车顺利通行；清理巷道两帮浮煤、浮矸，消除障碍物，保障运输通道畅通。

运输设备配置与检查根据运输需求安设相应型号绞车，如JD-40、JHMB-14等，确保绞车地锚或压柱齐全可靠，钢丝绳规格与绞车型号匹配，信号系统畅通、操作按钮灵活。

运输顺序与调度管理制定严格的运输顺序，如先运输拆卸的刮板链、中部槽等部件，再运输机头、机尾等大型组件；安排专人负责运输调度，确保各环节衔接有序，避免拥堵。

运输安全防护措施运输过程中，在巷道交叉点、转弯处设置警示标识；使用合格的捆绑材料，如Φ18.5mm钢丝绳绳扣配合花栏螺丝对角交叉捆绑，每车捆绑不少于6处，确保设备固定牢固。05安全技术措施顶板管理安全措施作业前顶板隐患排查施工前必须由施工、安全负责人到现场勘察，检查顶板完整情况，清理妨碍运输、拆卸的浮煤浮矸，确保作业区域顶板支护可靠，无松动岩块或悬顶隐患。临时支护安全要求工作面移输送机时，必须在临时支护保护下进行，严格执行"先支后回"原则。移设到位并打好边基柱后，方可回撤临时支护，一次回撤支柱不得超过20根，顶梁需打好板销。起吊作业顶板加固设备拆卸装车点顶板需提前安设起吊锚索，间距不超过1米，确保起吊装置生根牢固。装车间采用250×250×3200mm方木做梁、2.8米单体柱做腿架设，单体柱必须打在硬底上并垫方木，联好防倒绳。作业过程顶板监测维修或拆卸作业期间，严禁同时进行回棚和移架操作。指派专人实时监控顶板动态，发现顶板来压、掉渣等异常情况，立即停止作业，撤离人员并采取加固措施。电气安全防护措施

停电闭锁与验电放电拆除前必须由专职电工切断电源，执行停电闭锁程序，并悬挂"有人工作，禁止合闸"警示牌。验电放电时，使用合格验电器确认无电后，方可进行导体放电操作。电气设备绝缘检查施工前检查开关、电缆、电机等设备绝缘性能，确保绝缘电阻符合安全标准。电缆无破损、接头牢固，电机接线盒密封良好，防止漏电或短路事故。防爆设备管理严格遵守《煤矿安全规程》，确保电气设备防爆性能完好，严禁随意拆卸或更换防爆部件。易熔合金塞等保护装置必须使用原厂配件，不得用其他材料替代。临时供电安全回撤期间如需临时供电，必须采用专用防爆移动变电站，电缆悬挂高度不低于1.8米，避免被物料挤压或拖拽。使用完毕立即切断临时电源，拆除线路。

起吊作业安全规定起吊装置设置要求设备回撤前，需在运输巷安设三部18.5KW慢速绞车，所拆设备正上方每隔1米安设一根起吊锚索，装车点顶板中部安设两组起吊锚索挂滑轮，确保起吊装置稳固可靠。

起吊工具使用规范选用完好的大链、倒链、绳套等起吊工具，起吊前检查工具承重能力，确保与被吊设备重量匹配，连接必须牢固，每处捆绑不少于6股8#铅丝绞紧，或用Φ18.5mm钢丝绳绳扣配合花栏螺丝对角交叉捆绑。

起吊作业操作要点起吊时由专人指挥，统一信号，严禁超载起吊；设备下方严禁站人，起吊过程中保持平稳，避免冲击和摇摆；桥身段解体时，其下面必须打支撑木垛，使用回柱绞车及吊链配合作业。

起吊安全防护措施起吊区域设置警示标志，非作业人员禁止入内；操作人员必须佩戴安全帽、防护手套等个人防护装备；起吊前清理作业区域障碍物，确保退路畅通，发现异常立即停止作业。

防坠落与物体打击措施高空作业防坠落防护在起吊设备、拆卸机头机尾等高空作业时，作业人员必须系挂合格的安全带，安全带应高挂低用，固定在牢固可靠的支护或起吊锚索上。作业区域下方设置警戒区，严禁无关人员进入。

起吊作业安全规范起吊前检查起吊锚索（每米1根）、滑轮、钢丝绳（与绞车型号匹配）及连接装置的可靠性。起吊时设专人指挥，重物下方及摆动范围内严禁站人，起吊物必须捆绑牢固，使用双倒链起吊时确保受力均匀。

物料堆放与运输防护拆卸的刮板、链条等物料应及时清理至指定区域，码放整齐，高度不超过1.5米，通道宽度不小于0.8米。运输时使用专用平板车，每车捆绑不少于6处（四角8#铅丝固定+对角Φ18.5mm钢丝绳交叉捆绑），防止物料滑落。

作业环境安全保障提前清理作业区域浮煤、浮矸，确保照明充足（照度不低于50lux），在拆卸点上方安设防护网或挡板，防止顶板矸石坠落。移设输送机时必须在临时支护保护下进行，严格执行“先支后回”原则。瓦斯与粉尘防治措施

瓦斯浓度监测与预警施工前必须由通风区确保作业环境瓦斯浓度低于1.0%，回撤期间每30分钟监测一次，发现瓦斯超限（≥1.0%）立即停止作业，撤离人员并切断电源。粉尘综合治理措施拆卸过程中必须采取湿式作业，对转载点、溜槽等产尘点进行喷雾降尘；作业人员必须佩戴防尘口罩，每班工作前检查防尘设施完好性。防爆电气设备管理所有参与回撤的电气设备（如绞车、照明）必须为矿用隔爆型，电缆接头牢固无破损，避免产生火花引发瓦斯、粉尘爆炸事故。通风系统保障回撤前拆除运输巷挡风墙，确保风量≥150m³/min，风筒出风口距作业面不超过5m，保证瓦斯和粉尘及时稀释排出。06质量控制标准刮板链及刮板完好标准拆卸部件完好标准刮板弯曲变形不大于15mm，中双链和中单链刮板平面磨损不大于5mm，长度磨损不大于15mm；圆环链伸长变形不得超过设计长度的3%；刮板弯曲变形数不超过总数的3%，缺少数不超过总数的2%，且不得连续出现。溜槽及连接件完好标准溜槽及连接件无开焊断裂，对角变形不大于6毫米，中板和底板无漏洞；铲煤板、挡煤板、齿条、电缆槽无严重变形，无开焊，不缺连接螺栓，固定可靠。机头机尾及传动装置完好标准机头、机尾架体无严重变形、无开焊，运转平稳；链轮无损伤，链轮承托水平圆环链的平面最大磨损：节距小于或等于64mm时不大于6mm，节距大于或等于86mm时不大于8mm；分链器、压链器、护板完整紧固，无变形，运转时无卡碰现象；抱轴板磨损不大于原厚20%，压链器厚度磨损不大于10毫米。减速器及液力耦合器完好标准减速器箱体无裂纹或变形，接合面配合紧密，不漏油，运行平稳无异响，油脂清洁，油量适当；齿轮无断齿，齿面无裂纹和剥落，硬齿齿轮磨损不超过硬化层的80%，软齿面齿轮的磨损不超过原齿厚的15%；液力耦合器的外壳及泵轮无变形、损伤和裂纹，运转无异常响声，易熔合金塞完整，安装位置正确，不得用其他材料代替。连接螺栓及轴类部件完好标准所有螺栓、螺帽及其连接零件齐全、完整、可靠；轴无裂纹、损伤和锈蚀，运行时无异常震动；轴承润滑良好，不漏油，转动灵活，无异响，滑动轴承温度不超过65摄氏度，滚动轴承不超过75摄氏度。连接螺栓紧固要求

螺栓规格与预紧力标准根据设备型号选用匹配规格螺栓，如SGZ系列刮板输送机关键部位采用M24及以上高强度螺栓，预紧力矩需达到设计值的80%-100%，确保连接强度。

紧固顺序与方法采用对角交叉、分步拧紧法，先预紧所有螺栓至50%力矩，再按顺时针方向依次紧固至标准值，避免局部应力集中导致螺栓断裂或溜槽变形。

防松措施与检查周期关键部位螺栓需加装防松垫圈或涂抹螺纹锁固剂，班检时使用扭矩扳手复查，发现松动立即处理；每周进行全机螺栓紧固状态普查，记录检查结果。

特殊部位紧固要求机头机尾传动部连接螺栓每班次检查1次，中部槽哑铃销连接螺栓确保齐全无缺失，刮板链连接环螺栓必须使用防松螺母，严禁用普通螺母替代。

设备部件标识规范