船员安全培训试题及答案

船员安全培训试题及答案一、单项选择题（共20题，每题1分，共20分。每题只有1个正确答案，多选、错选、不选均不得分）1.按照SOLAS公约要求，合格的浸水保温服在水温0℃-2℃的海水中，可保障穿着者的生存时间至少为（）A.3小时B.6小时C.12小时D.24小时2.初期电器火灾扑救禁止使用的灭火器材是（）A.二氧化碳灭火器B.干粉灭火器C.泡沫灭火器D.卤代烷灭火器3.MARPOL公约附则I要求，油类记录簿完成最后一项记录后，需在船保存（）A.1年B.2年C.3年D.5年4.弃船应变时，人员登乘救生艇筏的正确顺序是（）A.船长→高级船员→普通船员→旅客B.旅客→普通船员→高级船员→船长C.普通船员→旅客→高级船员→船长D.高级船员→普通船员→旅客→船长5.根据《国际海上避碰规则》，能见度不良时，机动船在航但已停车、不对水移动，应鸣放的声号是（）A.一长声B.两长声C.一长两短声D.一长三短声6.进入封闭舱室作业前，检测的氧含量合格范围是（）A.16%-21%B.18%-22%C.19.5%-23.5%D.21%-25%7.SOLAS公约要求，货船消防演习的开展频率至少为（）A.每周1次B.每月1次C.每季度1次D.每半年1次8.船用抛绳设备的单具抛射距离至少应达到（）A.150米B.230米C.300米D.400米9.船舶发生溢油事故时，第一时间应采取的措施是（）A.投放围油栏B.喷洒消油剂C.报告船长并控制溢油源D.回收溢油10.按照救生设备配备要求，救生艇内每人配备的饮用水量至少为（）A.1升B.2升C.3升D.5升11.《国际海上避碰规则》规定，声号中的短声持续时间为（）A.约1秒B.约2秒C.4-6秒D.8-10秒12.消防警报发出后，消防队员应在（）内到达火灾现场完成装备穿戴，（）内实现消防水出水。A.1分钟；3分钟B.2分钟；5分钟C.3分钟；5分钟D.5分钟；10分钟13.MARPOL公约附则IV要求，船舶排放未经粉碎、消毒的生活污水，应距最近陆地至少（）A.3海里B.12海里C.24海里D.50海里14.船舶应急部署表的编制负责人是（），审批负责人是（）A.大副；船长B.二副；大副C.轮机长；船长D.大副；公司安监部门15.船舶高空作业的判定标准是作业面距坠落基准面高度达到（）及以上，作业时必须系合格安全带。A.1米B.2米C.3米D.5米16.GMDSS通讯的优先级从高到低排序正确的是（）A.安全＞遇险＞紧急＞常规B.遇险＞紧急＞安全＞常规C.紧急＞遇险＞安全＞常规D.遇险＞安全＞紧急＞常规17.船舶油漆间应优先配备的灭火系统是（）A.水喷淋系统B.二氧化碳灭火系统C.泡沫灭火系统D.消火栓系统18.根据《中华人民共和国船员条例》，普通船员海员证的有效期最长为（）A.2年B.3年C.5年D.10年19.船舶保安等级中，针对即将发生的保安威胁需采取最严格管控措施的是（）A.保安等级1B.保安等级2C.保安等级3D.保安等级420.船舶弃船应变的声光警报信号是（）A.三短一长连放1分钟B.七短一长连放1分钟C.连续短声1分钟D.连续长声1分钟【单项选择题答案】1.B2.C3.C4.B5.C6.C7.B8.B9.C10.C11.A12.B13.B14.A15.B16.B17.B18.C19.C20.B二、多项选择题（共15题，每题2分，共30分。每题有2个及以上正确答案，多选、少选、错选、不选均不得分）1.下列属于进入封闭舱室作业必备前置程序的有（）A.办理封闭舱室作业审批许可B.提前2小时以上有效通风C.检测氧含量、可燃气体浓度、有毒气体浓度合格D.安排专人在舱口值守E.作业人员单独下舱熟悉环境2.船舶消防演习的核心检查内容包括（）A.船员应变响应速度与岗位履职能力B.消防设备完好性与操作熟练度C.驾驶台与现场、各应急小组间的通讯畅通性D.消防管系压力、排水系统有效性E.旅客疏散引导流程合规性（客船适用）3.下列属于船舶法定救生设备的有（）A.救生艇、救助艇、救生筏B.救生衣、浸水保温服、救生圈C.搜救雷达应答器（SART）、卫星应急示位标（EPIRB）D.抛绳设备、遇险烟火信号E.消防水带、灭火器4.下列属于MARPOL公约管控范畴的有（）A.油类污染防控B.散装有毒液体物质污染防控C.海运包装有害物质污染防控D.生活污水、船舶垃圾污染防控E.船舶大气污染防控5.能见度小于5海里时，船舶应采取的安全措施有（）A.开启雷达、ARPA、AIS等导航设备，安排专人守听VHF16频道B.采用安全航速行驶，备车备锚，派人到船头瞭头C.按避碰规则要求鸣放能见度不良声号D.及时核对船位，避免驶入通航密集区、禁航区E.立即就近抛锚等待能见度好转6.下列情况中，船员不得承担值班任务的有（）A.血液酒精浓度达到0.06%B.连续工作12小时后未休息C.服用嗜睡类感冒药物D.患急性肠胃炎伴随眩晕症状E.刚完成4小时值班休息12小时后7.船舶溢油应急处置的合规措施有（）A.第一时间关闭溢油点相关阀门，控制溢油源B.溢油扩散前布放围油栏进行围控，使用吸油毡、收油机回收溢油C.溢油无法回收时可直接喷洒消油剂消解D.立即向就近海事管理机构、船舶所有人报告事故情况E.如实记录溢油规模、处置过程、回收油量等信息8.船舶遇险时可用于发送遇险报警的设备有（）A.卫星应急示位标（EPIRB）B.搜救雷达应答器（SART）C.VHF甚高频DSC终端D.国际海事卫星站（Inmarsat-C/F站）E.手持红光火焰信号9.下列属于船员在船常见工伤事故类型的有（）A.高处坠落B.物体打击C.触电D.有毒有害气体中毒E.火灾烧伤10.航行中值班驾驶员需立即报告船长的情形有（）A.能见度下降至3海里以下B.主机、舵机、锚机等关键设备故障C.发现遇险船舶、漂浮障碍物D.船舶走锚、偏航超出安全范围E.遇到恶劣天气预警11.下列船舶垃圾严禁在任何海域排放的有（）A.塑料制品B.废弃油料、化学品残留物C.未经粉碎的生活垃圾D.焚烧炉灰烬E.船舶修造产生的废弃钢材12.船舶消防水带的日常检查内容包括（）A.水带是否存在破损、发霉、接口密封圈老化问题B.水带与消火栓、水枪的匹配性C.每半年开展一次水压试验，验证耐压能力D.存放位置是否便于取用，有无被遮挡E.水带长度是否满足覆盖全船所有区域要求13.救生艇释放作业的安全要求包括（）A.释放前检查吊艇索、卸扣、刹车装置完好性B.释放作业由大副统一指挥，艇内人员系好安全带C.释放前清理艇体周围障碍物，避免剐蹭D.航行中释放救生艇应选择船舶下风侧，降低横摇影响E.救生艇入水后应立即脱离吊艇钩，快速驶离难船14.关于船舶保安职责的说法正确的有（）A.船长对船舶保安负最终责任B.船舶保安员负责日常保安工作落实、保安计划更新C.所有船员均有义务报告可疑人员、可疑物品D.船舶保安措施仅需在靠港期间落实，航行期间无需执行E.保安等级提升时需第一时间向全体船员通报要求15.船舶应急操舵演习的要求包括（）A.每3个月至少开展1次应急操舵演习B.演习需覆盖驾驶台与舵机房的通讯流程、自动舵/手动舵/应急舵转换操作C.从自动舵转换为应急操舵的时间不得超过60秒D.演习内容需如实记入航海日志、轮机日志E.演习仅需轮机部人员参加，甲板部无需参与【多项选择题答案】1.ABCD2.ABCDE3.ABCD4.ABCDE5.ABCD6.ABCD7.ABDE8.ABCDE9.ABCDE10.ABCDE11.AB12.ABCD13.ABCDE14.ABCE15.ABCD三、判断题（共20题，每题1分，共20分。正确打“√”，错误打“×”）1.合格的救生衣可保证穿着者在失去意识的状态下，面部始终朝上露出水面。（）2.二氧化碳灭火器可扑救所有类型火灾，包括活泼金属火灾、电气火灾。（）3.MARPOL公约附则V要求，船舶垃圾记录簿完成最后一项记录后需在船保存3年。（）4.弃船时船长必须最后离船，不得提前弃船逃生。（）5.船舶油漆间、蓄电池间属于防爆区域，禁止使用非防爆电气设备。（）6.高处作业时，工具使用完毕可直接向下抛掷，节省作业时间。（）7.进入货油舱、油船泵舱作业时，应穿纯棉防静电工作服，禁止穿化纤类衣物。（）8.消防警报发出后，所有船员需在2分钟内到达应变部署表指定岗位。（）9.SOLAS公约要求，救生艇的额定乘员最多不得超过150人。（）10.MARPOL公约附则I要求，船舶排放含油污水的含油量浓度不得超过15ppm。（）11.值班船员在值班期间可进行刷短视频、玩游戏等与值班无关的娱乐活动，只要不影响瞭望即可。（）12.封闭舱室作业时发现有人员晕倒，现场人员应第一时间进入舱内施救，避免延误救治时间。（）13.300总吨及以上的货船需至少配备2台搜救雷达应答器（SART）。（）14.船舶在港内作业时可直接使用焚烧炉焚烧垃圾，无需向海事管理机构报备。（）15.除每人1件救生衣外，还需为驾驶台、机舱值班人员各配备1件救生衣，存放于值班岗位附近。（）16.船舶发生火灾时应立即打开所有舱室门窗通风，降低舱内温度。（）17.STCW公约要求，船员任何24小时内的休息时间不得少于10小时，任何7天内的休息时间不得少于77小时。（）18.船舶所有人必须为在船船员缴纳工伤保险、购买意外伤害保险。（）19.雷电天气时船员应尽量避免站在甲板开阔区域，关闭门窗，避免使用外接天线的电子设备。（）20.弃船时需优先携带船舶证书、航行日志、轮机日志、油类记录簿等法定文书，再携带个人物品。（）【判断题答案】1.√2.×3.×4.√5.√6.×7.√8.√9.√10.√11.×12.×13.√14.×15.√16.×17.√18.√19.√20.√四、简答题（共4题，每题5分，共20分）1.简述船舶消防演习的标准流程与核心要求。答：（1）警报发布：船长通过警铃、汽笛发布消防警报（短声连放1分钟），同步通过广播通报模拟着火位置、火灾类型；（2）人员集结：所有船员听到警报后2分钟内到达指定岗位，按应变部署表分工穿戴消防服、呼吸器等装备，消防组、隔离组、救护组、通讯组分别履职；（3）实操验证：消防组需在5分钟内完成消防水带连接，实现有效出水，隔离组同步完成着火区域通风关闭、电源切断、易燃易爆物品转移，救护组做好急救准备；（4）效果核验：演习过程中检查通讯链路是否畅通、设备是否完好、船员操作是否规范，客船需同步验证旅客疏散引导流程；（5）复盘归档：演习结束后船长现场讲评，指出存在问题并明确整改要求，演习记录如实记入航海日志、演习记录簿，每月至少开展1次消防演习，新船员上船后24小时内需组织专项消防演习。2.简述封闭舱室作业的全流程安全管控要求。答：（1）作业审批：作业前必须填写《封闭舱室作业许可证》，明确作业时间、作业人员、现场值守人员，经大副审核、船长批准后方可作业；（2）前置准备：作业前至少提前2小时对舱室进行机械通风或自然通风，严禁用纯氧通风；（3）气体检测：作业前30分钟内完成舱内气体检测，氧含量需处于19.5%-23.5%区间，可燃气体浓度低于爆炸下限的1%，有毒气体含量符合国家职业接触限值要求，检测结果如实记录在作业许可证上；（4）作业管控：作业时至少安排1名专人在舱口值守，保持与作业人员的持续通讯，值守人员不得擅离岗位，作业人员必须穿戴合格的防护用品，必要时佩戴正压式呼吸器、系好安全绳，严禁单独作业；（5）动态监测：作业期间每隔30分钟对舱内气体进行复检，气体不合格时立即撤离作业人员；（6）应急处置：作业人员出现不适症状时，值守人员不得擅自进入舱内施救，应立即发出求救信号，穿戴好防护装备、落实安全措施后方可施救。3.简述船舶溢油事故的应急处置流程。答：（1）事故报告：发现溢油后第一时间报告船长，船长核实溢油位置、规模、溢油种类后，立即向就近海事管理机构、船舶所有人、租家报告，严禁迟报、瞒报、谎报；（2）源头控制：立即关停溢油相关管系阀门，封堵溢油点，必要时调整船舶吃水、姿态，或开展油类转驳作业，避免溢油进一步扩大；（3）围控回收：优先在溢油区域布放围油栏阻断溢油扩散路径，使用吸油毡、收油机等设备回收溢油，回收的油污需存入专用污油舱，不得随意处置；（4）消油剂使用：确需使用消油剂的，必须提前向海事管理机构提交申请，经批准后使用符合国家标准的消油剂，严禁擅自使用；（5）记录归档：全程记录溢油处置过程，包括溢油量、处置措施、使用设备、回收油污量、天气海况等信息，配合海事管理机构开展事故调查。4.简述弃船应变的核心流程与注意事项。答：（1）命令发布：船长确认船舶无法挽救、无挽回可能后，正式发布弃船命令，通过警铃、汽笛发布弃船警报（七短一长连放1分钟），同步通报全体船员；（2）集结准备：所有船员携带个人救生设备、法定文书（船舶证书、航行日志、轮机日志、油类记录簿等）、应急通讯设备、备用食品淡水到达指定救生艇筏集合点，清点人数；（3）登乘释放：按旅客优先、普通船员优先、高级船员次之、船长最后离船的顺序登乘救生艇筏，登乘后再次清点人数，检查救生艇筏属具、通讯设备完好性，释放后快速驶离难船，保持与搜救力量的联系；（4）注意事项：弃船时严禁盲目跳海，确需跳海时选择船舶下风侧，避开船体破损区域、螺旋桨区域，穿好救生衣、保温服，救生艇筏上人员需服从指挥，节约淡水、食物，保存体力等待救援。五、案例分析题（共2题，每题5分，共10分）1.案例背景：某48000总吨散货船航行于南海海域，二副带领1名入职不足1个月的新水手前往艏尖舱检查压载水液位，二副未办理封闭舱室作业许可，仅打开舱盖通风10分钟后就安排新水手先行下舱，新水手下舱后1分钟即失去意识晕倒，二副见状未佩戴任何防护装备就直接下舱施救，也晕倒在舱内，其他船员发现两人失联后组织搜救，将两人救出时已无生命体征，最终事故造成2人死亡，直接经济损失380万元。请分析本次事故的直接原因与防范措施。答：直接原因：（1）违章作业：二副违反封闭舱室作业管理规定，未办理作业许可，未按要求进行足够时长的通风，未开展气体检测，艏尖舱长期密闭导致氧含量不足，是造成人员窒息的直接原因；（2）盲目施救：二副安全意识薄弱，未落实封闭舱室值守要求，发现人员晕倒后未佩戴防护装备盲目施救，导致事故扩大；（3）培训不到位：新船员入职未开展封闭舱室作业专项安全培训，对作业风险毫无认知。防范措施：（1）严格落实封闭舱室作业许可制度，所有封闭舱室作业必须履行审批程序，落实通风、气体检测、专人值守要求，未经审批严禁作业；（2）强化船