2026年道路运输隐患整改复查员专项考试题

2026年道路运输隐患整改复查员专项考试题一、单项选择题（共30题，每题1分，共30分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.根据《中华人民共和国安全生产法》，生产经营单位应当建立（），按照安全风险分级采取相应的管控措施。A.安全风险分级管控制度B.隐患排查治理制度C.安全生产责任制度D.安全生产奖惩制度2.道路运输企业在隐患排查中，发现车辆制动系统存在严重故障，可能导致重大事故，该隐患应判定为（）。A.一般事故隐患B.较大事故隐患C.重大事故隐患D.特大事故隐患3.隐患整改复查员在对客运车辆进行复查时，应重点核查（）的维护保养记录及维修质量检验单。A.发动机冷却系统B.车辆空调系统C.制动、转向、轮胎等关键部件D.车内音响娱乐系统4.依据《道路运输车辆动态监督管理办法》，道路运输企业应当按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值，其中客运车辆夜间（22时至次日6时）行驶速度不得超过日间限速的（）。A.60%B.70%C.80%D.90%5.对已发现的重大事故隐患，道路运输企业应当立即制定整改方案，方案必须包括（）。A.整改目标和任务B.整改时限和责任人C.应急措施和资金落实D.以上全是6.道路运输隐患整改复查的核心原则是（）。A.边查边改B.查改分离C.闭环管理D.随机抽查7.某货运企业在整改期限届满后，申请复查。复查员现场发现隐患仍未消除，且未采取有效的应急防范措施。复查员应当（）。A.责令立即停止作业，并依法从重处罚B.给予口头警告，延长整改期限C.仅记录在案，不予处罚D.要求企业提交书面说明8.根据《生产安全事故隐患排查治理体系实施指南》，隐患排查治理信息统计表应当至少保存（）年。A.1B.2C.3D.59.对于危险货物运输车辆的隐患整改，复查时必须查验罐体检测报告是否在有效期内，常压罐体定期检验周期一般为（）。A.半年B.1年C.2年D.3年10.隐患整改“五落实”原则是指落实整改目标、落实整改措施、落实整改时限、落实整改责任人和（）。A.落实整改资金B.落实整改验收人C.落实整改监督人D.落实整改复查人11.在复查车辆技术状况隐患时，若发现某车轮胎花纹深度低于标准要求（磨损严重），该隐患属于（）类隐患。A.人的不安全行为B.物的不安全状态C.管理缺陷D.环境因素12.复查员在进行现场复查时，应当对照（）逐项核实整改情况。A.隐患整改通知书B.企业年度计划C.驾驶员行车日志D.车辆维修保养手册13.道路运输企业主要负责人对隐患排查治理工作全面负责，应（）至少组织一次全面的隐患排查。A.每月B.每季度C.每半年D.每年14.依据风险矩阵法，若某事件发生的可能性为“可能”，后果严重程度为“严重”，则其风险等级通常为（）。A.低风险B.一般风险C.较大风险D.重大风险15.下列哪项不属于隐患整改复查的主要内容？（）A.隐患是否已按规定消除B.整改措施是否符合相关法规标准C.整改过程产生的费用明细D.是否有防止隐患产生的长效机制16.关于GPS监控平台的隐患复查，重点检查（）。A.监控平台是否24小时专人值守B.监控电脑是否配置高端显卡C.监控室装修是否豪华D.监控人员是否持有高级程序员证17.运输企业对隐患排查治理情况应当如实记录，并通过（）向从业人员通报。A.内部公示栏或信息化系统B.口头会议C.仅向管理层汇报D.仅向监管部门汇报18.在对驾驶员资质隐患进行复查时，必须确认驾驶员持有的（）在有效期内，且与准驾车型相符。A.身份证B.从业资格证C.健康证D.培训结业证19.某客运站隐患整改要求“增设安全检查仪”，复查员现场发现安检仪已安装但未投入使用，则该隐患整改状态应判定为（）。A.已整改B.部分整改C.未整改D.已核销20.对于临时无法立即消除的重大事故隐患，企业应当采取全部或者局部停产停业、停止使用相关设施设备、（）等措施。A.设置警示标志B.加强监控C.制定应急预案D.以上都是21.道路旅客运输企业应建立健全安全生产管理制度，其中“一岗双责”是指（）。A.一个岗位两个人员B.对本岗位的业务工作和安全生产工作负责C.既要抓生产又要抓销售D.白班和夜班双重责任22.复查员在复查中，应当使用专业的测量工具和检测设备，确保复查数据的（）。A.模糊性B.公正性和准确性C.随意性D.趋势性23.依据《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344），道路运输车辆二级维护必须进行（）。A.发动机拆解B.全车喷漆C.性能检测D.车辆改装24.隐患整改复查工作结束后，复查员应当出具（），并由复查人员和被复查单位负责人签字确认。A.复查意见书或复查记录B.整改通知书C.处罚决定书D.行政许可书25.危险货物运输车辆运单（或者电子运单）保存期限不得少于（）个月。A.6B.12C.24D.3626.在复查雨雾天气行车安全管理制度落实情况时，不应要求企业提供（）。A.气象预警信息接收记录B.驾驶员针对恶劣天气的专项培训记录C.停运指令发布记录D.车辆清洁清洗记录27.依据相关法规，对未按期整改重大事故隐患的企业，监管部门可以对其处以（）的罚款。A.5万元以上10万元以下B.10万元以上50万元以下C.20万元以上50万元以下D.50万元以上100万元以下28.道路运输企业安全生产费用的提取和使用应符合国家规定，主要用于（）。A.企业员工福利发放B.购买高档办公用车C.安全设施设备更新、隐患排查治理、应急演练等D.对外投资理财29.复查员发现企业在整改过程中弄虚作假，隐瞒真实情况的，应当（）。A.视为整改不合格，并移交相关部门处理B.提醒企业注意，本次算合格C.要求企业重新写一份报告D.仅在企业内部通报批评30.道路运输车辆技术等级评定应当（）进行一次。A.每月B.每季度C.每半年D.每年二、多项选择题（共20题，每题2分，共40分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1.道路运输事故隐患按其性质和危害程度可分为（）。A.一般事故隐患B.较大事故隐患C.重大事故隐患D.特别重大事故隐患2.隐患整改复查员在现场复查时，需要查阅的档案资料通常包括（）。A.隐患排查治理台账B.隐患整改通知书C.整改措施实施过程记录D.整改资金投入财务凭证3.下列哪些情况属于道路运输车辆的重大事故隐患？（）A.营运客车座椅安全带缺失或失效B.危险货物运输车辆罐体顶部阀门泄漏C.车身表面轻微划痕D.车辆非法改装4.道路运输企业隐患排查治理体系应包含的环节有（）。A.编制排查项目清单B.实施隐患排查C.开展隐患治理D.验收销号5.关于疲劳驾驶的隐患整改，复查重点应包括（）。A.是否安装了防疲劳驾驶报警装置B.驾驶员排班制度是否符合规定C.实际运行记录是否存在连续超时驾驶D.驾驶员宿舍是否舒适6.复查员在对危险货物运输企业进行复查时，应重点核查（）。A.从业人员资格证件B.安全管理制度（如托运人查验、车辆日常检查）C.应急预案及演练记录D.企业的盈利能力报表7.道路运输安全生产风险分级管控中，风险等级通常从高到低划分为（）。A.重大风险B.较大风险C.一般风险D.低风险8.隐患整改未通过复查的情形有（）。A.隐患未彻底消除B.整改措施不符合安全要求，产生了新的隐患C.未建立防范同类隐患再次发生的长效机制D.整改报告字迹潦草9.道路运输动态监控系统在隐患排查中的作用主要体现在（）。A.实时监控车辆超速、疲劳驾驶等违规行为B.记录车辆行驶轨迹，事后倒查分析C.监控驾驶员是否玩手机D.自动修复车辆机械故障10.依据《道路运输企业安全管理规范》，企业应当对（）进行岗前安全培训。A.新聘从业人员B.转岗从业人员C.返岗从业人员（脱离岗位超过6个月）D.所有在职员工每年11.下列属于道路运输企业管理缺陷类隐患的有（）。A.未建立安全生产责任制B.未定期开展安全教育培训C.应急预案未备案D.车辆未按期维护12.复查员在进行实地检查时，常用的方法有（）。A.询问访谈B.查阅资料C.现场观察D.仪器检测13.对于排查出的重大事故隐患，企业应当（）。A.及时向属地交通运输主管部门报告B.制定专项治理方案C.在隐患未消除前保持生产运营D.采取临时性监控和防范措施14.车辆技术管理中，关于“车辆维护”的描述，正确的有（）。A.道路运输车辆实行周期性维护B.维护分为日常维护、一级维护和二级维护C.日常维护由驾驶员负责实施D.二级维护必须由具备资质的维修企业进行15.道路运输事故统计分析表明，人的不安全行为是主要原因，下列属于人的不安全行为的有（）。A.超速行驶B.接打手持电话C.不按规定让行D.车辆制动失灵16.隐患整改复查的目的是（）。A.确认隐患是否消除B.评估整改措施的有效性C.防止隐患反弹D.对企业进行罚款17.道路运输企业应当建立（）等安全生产档案。A.安全会议记录B.安全检查记录C.事故隐患排查治理记录D.从业人员健康体检记录18.在对客运站进行隐患复查时，需检查“三不进站、六不出站”执行情况，其中“六不出站”包括（）。A.超员客车不出站B.安全例行检查不合格客车不出站C.驾驶员资格不符合要求不出站D.客车证件不齐全不出站19.涉及危险货物运输的隐患，复查时必须关注（）。A.电子运单的填报与执行B.罐车的紧急切断装置是否有效C.安全标示牌是否清晰规范D.货物押运员是否在岗在位20.关于隐患整改资金的保障，下列说法正确的有（）。A.企业应保障隐患排查治理所需资金B.资金可从安全生产费用中列支C.对于重大隐患整改资金不足，企业可暂缓整改D.监管部门应督促企业落实资金三、判断题（共20题，每题0.5分，共10分。正确的选“A”，错误的选“B”）1.一般事故隐患是指危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除的隐患。（）2.重大事故隐患整改完成后，企业只要自行验收合格即可恢复生产，无需向监管部门申请复查。（）3.隐患整改复查员在进行复查时，如果发现隐患已消除，但相关记录不完整，也应当判定为整改合格。（）4.道路运输企业是事故隐患排查、治理和防控的责任主体。（）5.驾驶员在行车过程中发生轻微交通事故，不属于隐患排查的范畴。（）6.危险货物运输车辆必须配备符合国家标准的安全防护设备，并确保处于良好工作状态。（）7.对于因自然灾害造成的道路运输中断，企业无需进行隐患排查，只需等待道路恢复。（）8.道路运输企业应当在每年的第一季度向属地交通运输主管部门报送上一年度的隐患排查治理总结报告。（）9.隐患整改复查可以仅由复查员一个人在办公室通过查看照片完成，无需实地核查。（）10.车辆轮胎规格与行驶证登记不符，属于非法改装，属于重大事故隐患。（）11.道路运输企业应当建立健全事故隐患报告和举报奖励制度，鼓励从业人员发现和排除事故隐患。（）12.客运站在安检中查出的违禁物品，可以私下退还给旅客，不予没收。（）13.风险分级管控是隐患排查治理的基础，隐患排查治理是风险分级管控的强化。（）14.复查员在复查过程中，可以接受被复查单位的香烟、饮料等小额馈赠。（）15.道路运输车辆的日常维护是各级维护的基础，主要由驾驶员在出车前、行车中、收车后进行。（）16.企业的隐患排查治理台账应当如实记录，不得作假，但为了应付检查可以适当修饰数据。（）17.对于到期未整改的重大隐患，复查员应依法下达《整改指令书》并实施行政处罚。（）18.GPS监控平台发现车辆连续行驶4小时未停车休息，属于一般隐患，无需立即干预。（）19.道路运输企业主要负责人及安全管理人员必须具备相应的安全生产知识和管理能力，并经交通运输主管部门考核合格。（）20.隐患整改完成后，复查结果应当及时告知企业，并对复查中发现的新问题提出处理意见。（）四、填空题（共10题，每空1分，共10分）1.事故隐患排查治理应坚持“________、分级负责、全员参与”的原则。2.根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》，生产经营单位应当定期组织安全生产管理人员、工程技术人员和其他相关人员排查本单位的事故隐患。对排查出的事故隐患，应当按照事故隐患的等级进行登记，建立________，并按照职责分工实施监控治理。3.道路运输车辆在从事运输经营前，必须经具备相应资质的机动车综合性能检测机构进行检测，并取得________合格证明。4.隐患整改复查工作必须做到“四不放过”，即：隐患原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、________未受教育不放过。5.重大事故隐患报告内容应当包括：隐患的现状及其产生原因；隐患的危害程度和整改难易程度分析；________。6.道路旅客运输企业在安排运输任务时，必须严格审核驾驶员的________和准驾车型，防止驾驶员疲劳驾驶。7.危险货物运输车辆应当悬挂或者悬挂符合国家标准要求的________，并配备安全卡。8.风险管控措施主要包括：工程技术措施、管理措施、________和个体防护措施。9.对挂牌督办的重大事故隐患，整改完成后，治理责任单位应当向督办单位写出________，申请销号。10.道路运输企业应当运用________的方法，对生产经营场所、设施设备、作业环境等进行风险辨识和评估。五、简答题（共5题，每题5分，共25分）1.简述道路运输隐患整改复查的基本程序。2.请列举至少4种属于“车辆技术状况”范畴的重大事故隐患情形。3.什么是隐患排查治理的“闭环管理”？请结合道路运输企业实际简要说明。4.简述复查员在对道路运输企业动态监控系统隐患进行复查时，应重点检查哪些内容？5.风险分级管控与隐患排查治理之间有什么关系？六、案例分析/应用题（共3题，第1题10分，第2题15分，第3题20分，共45分）1.案例背景：某县交通运输局在对辖区“平安客运有限公司”进行安全检查时，发现该公司所属的“赣Bxxxxx”大型客车灭火器已过期失效，当场下达了《隐患整改通知书》，要求在5日内整改完毕。问题：(1)作为复查员，在整改期限届满后，你应如何进行现场复查？（5分）(2)如果现场发现该公司只是将灭火器充装了药剂，但未更换新的检查合格标签，且无法提供充装记录，你该如何判定整改结果并说明理由？（5分）2.案例背景：2026年3月，某危险货物运输企业（经营类别：2类、3类）在自查中发现，其停车场内有一辆停用的油罐车（罐体容积30立方米）紧急切断阀处于关闭状态，但手动操作手柄缺失。同时，该企业的GPS监控平台在过去一个月内有多次夜间疲劳驾驶报警，但监控人员仅做了记录，未进行任何干预和提醒。企业将上述两项问题定级为一般事故隐患，并制定了“一周内修复手柄，加强对监控员的口头教育”的整改措施。问题：(1)请运用专业知识，判断该企业对隐患的定级是否准确？如不准确，应定为何种级别？为什么？（8分）(2)分析该企业制定的整改措施存在哪些缺陷？请针对这两项隐患，分别提出正确的整改及复查建议。（7分）3.综合分析与计算：某长途客运公司拥有营运客车50辆。2026年第一季度，公司开展了全面的隐患排查治理工作。排查数据如下：共排查出隐患120项，其中现场立即整改的有80项，限期整改的有40项。在限期整改的40项中，涉及车辆技术状况的15项，涉及安全管理制度的10项，涉及从业人员行为的15项。截止复查期末，有2项隐患未完成整改，其中1项为“车辆轮胎花纹深度未达标”（已更换轮胎，待检测），另1项为“部分车辆安全带卡扣损坏”（正在采购配件）。另已知，该公司上一季度隐患整改率为95%，本季度发生一起轻微碰擦事故（因驾驶员倒车观察不周导致），直接经济损失2000元。问题：(1)请计算该公司本季度的隐患整改率（保留小数点后一位），并结合上一季度数据简要分析整改效果趋势。（5分）(2)根据提供的隐患分类数据，运用柱状图（请用文字描述柱状图的结构和高度比例）分析该企业当前的主要风险集中点，并提出针对性的管控建议。（7分）(3)针对复查期末仍未完成整改的2项隐患，作为复查员，请你依据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》，给出具体的处理意见和后续监管措施。（8分）(4)风险计算题：该公司对“驾驶员倒车观察不周”这一风险点进行了评估。评估参数为：L（可能性）：在行业内此类情况经常发生，取值为6；E（暴露频率）：驾驶员每天倒车操作平均5次，取值为6；C（后果）：可能造成车辆轻微损坏或人员轻伤，取值为3。请使用D=L×E×C的风险评价模型（LEC法），计算该风险点的风险值D，并根据通常的标准（D>320为极其危险，参考答案及解析一、单项选择题1.A解析：《安全生产法》第四十一条规定，生产经营单位应当建立安全风险分级管控制度，按照安全风险分级采取相应的管控措施。2.C解析：重大事故隐患是指危害和整改难度较大，应当全部或者局部停产停业，并经过一定时间整改治理方能排除的隐患，或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的隐患。制动系统严重故障直接威胁行车安全，属于重大事故隐患范畴。3.C解析：行车安全的核心是制动、转向、轮胎等关键部件，这些系统的故障直接导致事故风险最高，是复查的重点。4.C解析：《道路运输车辆动态监督管理办法》规定，客运车辆夜间（22时至次日6时）行驶速度不得超过日间限速的80%。5.D解析：隐患整改方案应当包括：治理的目标和任务、采取的方法和措施、经费和物资的落实、负责治理的机构和人员、治理的时限和要求、安全措施和应急预案。6.C解析：闭环管理要求从隐患排查、登记、整改、验收到销号的每一个环节都紧密相连，确保隐患得到彻底解决。7.A解析：对逾期未整改且未采取防范措施的，应依法从重处罚，并强制停止作业以防止事故发生。8.C解析：根据《生产安全事故隐患排查治理体系实施指南》，隐患排查治理信息统计表应当至少保存3年。9.B解析：常压罐体定期检验周期通常为1年，具体依据相关技术规范执行。10.A解析：隐患整改“五落实”指：目标、措施、时限、责任人、资金五落实。11.B解析：轮胎磨损属于车辆设施设备处于不安全状态，即物的不安全状态。12.A解析：复查必须依据最初的《隐患整改通知书》中列出的隐患内容和要求进行逐项核实。13.B解析：企业主要负责人应每季度至少组织一次全面的隐患排查。14.C解析：可能性“可能”（3级），后果“严重”（4级或3级，视具体矩阵而定），通常组合为较大风险（橙色风险）。15.C解析：整改费用明细属于企业内部财务管理范畴，不是复查员核实隐患是否消除的核心技术或管理内容。16.A解析：监控平台的实效性在于24小时值守和及时干预处置，硬件配置非核心复查点。17.A解析：隐患排查治理情况应当通过公示栏或信息化系统向从业人员通报，保障员工知情权。18.B解析：从业资格证是驾驶员从事道路运输职业的法定凭证，必须重点核查。19.C解析：设备已安装但未投入使用，安全隐患依然存在，判定为未整改。20.D解析：对于无法立即消除的重大隐患，必须采取停产停业、停止使用、设置警示、制定预案等综合措施。21.B解析：“一岗双责”指一个岗位同时承担业务工作和安全生产工作的双重责任。22.B解析：公正性和准确性是复查工作的生命线，必须依靠专业工具和严谨态度。23.C解析：二级维护除清洁、润滑、紧固外，重点在于检查、调整和性能检测。24.A解析：复查结束后应出具复查意见书或记录，作为闭环管理的法律凭证。25.C解析：危险货物运单保存期限不得少于24个月。26.D解析：车辆清洁清洗记录与行车安全管理制度无直接关联。27.B解析：依据相关法规，对未按期整改重大事故隐患的企业，可处以10万元以上50万元以下的罚款。28.C解析：安全生产费用专款专用，专门用于完善安全条件、隐患治理等。29.A解析：弄虚作假属于严重失信行为，必须判定为不合格并移交处理。30.D解析：道路运输车辆技术等级评定应当每年进行一次。二、多项选择题1.AC解析：法规标准通常将隐患分为一般事故隐患和重大事故隐患。2.ABCD解析：复查需要全链条证据，包括通知、台账、过程记录和资金凭证。3.ABD解析：车身划痕不影响安全性能，不属于事故隐患。4.ABCD解析：这是完整的隐患排查治理流程。5.ABC解析：驾驶员宿舍舒适度虽与福利有关，但不是疲劳驾驶隐患整改的核心安全指标。6.ABC解析：盈利能力报表与安全监管无关。7.ABCD解析：风险从高到低通常分为重大、较大、一般、低四级（分别用红、橙、黄、蓝颜色标示）。8.ABC解析：报告字迹不影响整改实质，但D选项如果影响档案规范性可酌情考虑，主要核心是ABC。9.ABC解析：GPS无法自动修复车辆机械故障。10.ABC解析：新聘、转岗、脱岗6个月以上人员必须进行岗前培训，在职员工每年需进行继续教育，但“岗前”特指ABC三类情况。11.ABC解析：D属于物的不安全状态，ABC属于管理缺陷。12.ABCD解析：综合运用问、查、看、测等多种手段。13.ABD解析：重大隐患未消除前必须停止相关区域作业，不得带病生产。14.ABCD解析：符合《道路运输车辆技术管理规定》关于维护的要求。15.ABC解析：D属于物的不安全状态。16.ABC解析：罚款是行政手段，不是复查的直接目的，复查目的是确认整改效果。17.ABC解析：从业人员健康档案（尤其是职业健康）也是档案一部分，但常规安全档案主要指ABC。选项D如果是针对特殊岗位（如危险品押运员）也是必要的，但前三项是最核心的。在此选ABC最为稳妥。18.ABCD解析：“六不出站”包含：超员、安全例检不合格、驾驶员资格不符、证件不全、出站登记表未签字、旅客未系安全带等。19.ABCD解析：涵盖了人、车、货、管理的全方位复查。20.ABD解析：重大隐患整改资金不足不能成为暂缓整改的理由，企业必须设法筹措或停产。三、判断题1.A2.B(重大隐患整改后必须报监管部门复查，不能仅自行验收)3.B(记录不完整意味着管理链条断裂，不能判定为合格)4.A5.B(事故暴露出的管理漏洞和操作失误属于隐患排查的重要范畴)6.A7.B(自然灾害会带来次生灾害风险，必须进行隐患排查)8.A9.B(必须实地核查，照片可以造假)10.A11.A12.B(违禁品必须依法收缴)13.A(双重预防机制的核心逻辑)14.B(严禁收受任何馈赠)15.A16.B(严禁作假和修饰数据)17.A18.B(连续行驶4小时属于疲劳驾驶，是重大隐患，必须立即干预)19.A20.A四、填空题1.谁主管、谁负责(或：分级管理)2.事故隐患信息台账3.车辆技术等级(或：综合性能检测)4.有关人员5.隐患的治理方案6.驾驶时间7.警示标志8.培训教育措施9.整改治理报告10.风险分级管控(或：风险评估)五、简答题1.答：(1)收集资料：查阅隐患整改通知书、整改报告及相关证明材料。(2)现场核查：对照隐患清单，逐项到现场核实实物、实际运行情况或管理状态。(3)询问核实：询问整改责任人、具体操作人员，了解整改过程和细节。(4)形成结论：根据核查情况，判定隐患是否消除，整改措施是否有效。(5)签字确认：出具复查意见书，复查员和企业负责人双方签字归档。2.答：(1)营运客车座椅安全带缺失或失效的。(2)车辆制动、转向、悬挂等关键部件存在严重故障，影响行车安全的。(3)危险货物运输车辆罐体或阀门、管道等关键部位存在泄漏风险的。(4)车辆非法改装，导致车辆外形尺寸或技术参数不符合国家安全标准的。(5)轮胎磨损严重、花纹深度不符合标准或轮胎气压异常的。3.答：闭环管理是指隐患从发现到消除的全过程形成一个封闭的循环，没有缺口。在道路运输企业中，具体表现为：(1)排查：发现隐患（如车辆刹车异响）。(2)登记：记录入台账，明确责任人（维修部）。(3)整改：实施维修（更换刹车片）。(4)复查：维修后检验合格。(5)销号：关闭该隐患记录，并分析原因防止再犯。整个过程首尾相接，确保件件有落实。4.答：(1)监控平台是否配备专职人员并实行24小时值班制度。(2)检查监控记录是否完整，是否对超速、疲劳驾驶等违规行为进行了及时干预和提醒。(3)核查动态监控数据的保存期限是否符合规定（不少于6个月）。(4)检查平台是否具备上传数据至监管系统的功能，且连接正常。(5)查看电子运单制度在监控环节的执行情况。5.答：风险分级管控是隐患排查治理的基础和前提。通过风险辨识和评价，确定风险等级和管控重点，从而指导隐患排查更有针对性地进行（风险在哪里，排查就聚焦在哪里）。隐患排查治理是风险分级管控的强化和延伸。通过排查，及时发现风险管控措施的失效、缺失或不足（即隐患），并及时予以消除，防止风险演变为事故。两者共同构成双重预防机制，互为补充，切断事故发生的因果链条。六、案例分析/应用题1.(1)复查程序：首先，要求企业出示整改报告及灭火器更换（充装）的相关凭证、发票或记录。其次，到达“赣Bxxxxx”车辆停放现场，找到车上配备的灭火器。再次，核对灭火器上的生产日期、下次维保日期或压力指示值，确认药剂是否在有效期内，压力是否在正常范围（绿区）。最后，确认灭火器固定牢固、取用方便，外观无锈蚀严重等损坏情况。(2)判定及理由：判定为整改不合格。理由：①虽然药剂已充装，但未更换检查合格标签，导致现场无法直观判断灭火器是否处于有效合格状态，影响应急使用时的信心和判断。②无法提供充装记录，无法追溯充装行为的真实性和质量，不符合安全生产档案管理的要求。③隐患整改要求不仅是功能恢复，还包括相关标识和记录的完善，必须实现“闭环管理”。2.(1)定级分析：该企业的定级不准确。应定级为重大事故隐患。理由：①紧急切断阀是罐式车辆的核心安全装置，手柄缺失意味着在紧急情况下无法手动切断油路，一旦发生泄漏或火灾，后果不堪设想。依据《危险货物道路运输安全管理办法》及相关重大隐患判定标准，安全防护装置缺失或失效属于重大隐患。②GPS监控长期报警且未干预，表明企业动态监控主体责任严重缺失，安全管理流于形式，此类系统性失职往往被判定为重大