砼路面拆除与恢复工程施工方案与技术措施

砼路面拆除与恢复工程施工方案与技术措施一、施工准备1.技术准备施工前完成现场勘查，采用地质雷达对施工区域地下管线进行全域探测，探测深度不小于2m，明确给排水、电力、通信、燃气等管线的位置、埋深、产权单位，绘制管线分布图并设置明显标识，标识误差不大于5cm。复测原有路面标高、横坡、平整度，每5m设置1个标高控制点，误差控制在±5mm以内，结合设计要求确定拆除范围、恢复标高，编制专项施工方案并完成技术交底，所有作业人员均需接受管线保护、安全操作专项培训后方可上岗。2.现场准备施工区域采用封闭式围挡，一般路段围挡高度1.8m，主干道、人口密集区围挡高度2.5m，围挡采用厚度0.5mm的彩钢板，每3m设置1根80*80mm方钢立柱，立柱基础埋深30cm，采用C15砼浇筑固定，围挡顶部每10m设置1个红色警示灯，粘贴宽度10cm的反光条。施工出入口设置洗车台，洗车台尺寸为6m*3m，配备压力不小于8MPa的高压水枪，设置三级沉淀池，沉淀池尺寸为2m*1.5m*1m，分级沉淀后废水方可排入市政管网。半幅通行路段设置渐变段，渐变段长度不小于20m，摆放反光锥，间距2m，安排2名交通疏导员24小时值守，提前7天向社会公告施工时间及绕行路线。3.物资设备准备拆除类设备：配备PC200挖掘机配140mm直径钎杆破碎锤1台，0.5m³/min空压机2台，配φ30mm风镐4把，400mm直径金刚石锯片切割机2台，切割深度不小于25cm；运输类设备：封闭式渣土运输车5台，荷载不小于10t，每车配备全覆盖密闭篷布；恢复类设备：12t振动压路机1台，插入式振捣器（功率1.1kW）4台，平板振捣器2台，6m长振动梁1台，提浆辊2套，切缝机2台，土工布不少于2000㎡。材料方面：水泥采用P.O42.5普通硅酸盐水泥，3d抗压强度≥17MPa，28d抗压强度≥42.5MPa，安定性合格，每200t为1批次进场复试；粗骨料采用5-20mm连续级配碎石，含泥量≤1%，压碎值≤26%，每400m³为1批次复试；细骨料采用细度模数2.3-3.0的中粗砂，含泥量≤3%，每400m³为1批次复试；路面砼采用C30标号，抗弯拉强度≥4.5MPa，水灰比≤0.45，坍落度控制在120-160mm，配合比由试验室出具，计量误差控制为：水泥±1%、砂石±2%、水±1%、外加剂±1%；钢筋网片采用φ8HRB400钢筋，网格间距200*200mm，传力杆采用φ30HPB300光圆钢筋，拉杆采用φ16HRB400螺纹钢，密封胶采用聚氨酯密封胶，弹性恢复率≥90%，拉伸模量≥0.4MPa。4.人员准备配置项目负责人1名，技术负责人1名，质检员1名，安全员1名，管线监护员2名；拆除班组8人，含机械操作手2名、普工3名、指挥1名、交通疏导2名；恢复班组12人，含模板工2名、钢筋工2名、砼工4名、养护工2名、试验员1名、资料员1名，所有特种作业人员均持有有效期内的特种作业操作证。二、施工总体流程施工遵循“先围护后作业、先探测后拆除、先基层后面层、先验收后放行”的原则，总流程为：现场围护→地下管线探测及标识→人工开挖探坑→切割缝施作→砼路面破碎→废渣清运→基层病害处理→垫层施工→钢筋绑扎及传力杆、拉杆安装→模板支设→砼浇筑→振捣整平→抹面拉毛→切缝灌缝→养护→验收→交通放行。三、各工序施工技术措施1.砼路面拆除施工技术措施（1）管线保护：探测完成后人工开挖探坑，探坑间距不大于5m，深度超过管线埋深30cm，暴露管线后采用10号槽钢做悬吊横梁，横梁间距2m，采用8号铁丝悬吊管线，吊点间距不大于1m，燃气管线、压力水管需提前联系产权单位到场监护，确认泄压后方可作业，管线周边1m范围内严禁机械破碎，全部采用人工风镐破除，风镐工作压力控制在0.5-0.7MPa。（2）切割缝施作：切割范围超出设计恢复范围每侧20cm，保证新旧路面接茬平整，切割线顺直，偏差不大于3mm/m，切割深度穿透整个砼面层（≥25cm），避免破碎作业对周边完好路面造成振裂，切割过程中同步洒水降尘，扬尘浓度控制在≤0.5mg/m³。（3）破碎作业：破碎从切割缝内侧向中心推进，破碎锤钎杆与路面夹角不小于80°，避免钎杆断裂，破碎后的砼块粒径不大于30cm，便于清运，每推进1m暂停作业，检查下方管线完好性，作业半径5m范围内严禁站非作业人员，严禁在地下管线正上方采用重锤破碎。（4）废渣清运：装车高度不超过车厢板上沿10cm，全程覆盖篷布，严禁遗撒，出场前冲洗轮胎，冲洗时间不少于30s，路面残留碎块人工清扫干净，粒径大于1cm的废渣全部清运出场，严禁堆放在施工区域周边。2.基层及垫层施工技术措施（1）基层处理：拆除完成后检查基层病害，存在翻浆、沉陷、松散区域全部挖除至完好土层，挖除深度不小于30cm，采用级配碎石分层回填，每层虚铺厚度不大于20cm，采用12t压路机碾压3-4遍，先静压后振动，碾压速度不大于2km/h，基层压实度要求≥95%（重型击实标准），每100㎡检测1个点，合格率100%。基层表面平整度采用3m直尺检测，误差不大于5mm，标高误差±10mm，扫净浮土后洒水湿润，无积水。（2）垫层施工：一般路段设置10cm厚C15素砼垫层，重载路段设置15cm厚级配碎石垫层，级配碎石垫层压实度≥94%，平整度误差≤8mm，砼垫层初凝前表面拉毛，增强与上层砼的粘结力。3.钢筋及接缝构件安装技术措施（1）钢筋网片安装：路口、重载路段配置双层钢筋网片，普通路段配置单层钢筋网片，钢筋网片搭接长度≥35d（28cm），搭接位置错开距离≥50cm，同一截面搭接率不大于50%，采用C30砼垫块支撑，垫块厚度5cm，间距1m梅花形布置，保证钢筋保护层厚度≥5cm，严禁钢筋直接接触基层。（2）传力杆及拉杆安装：横向施工缝、新旧路面接茬处设置传力杆，传力杆长度40cm，间距30cm，一半埋入原有路面15cm，一半埋入新浇砼25cm，传力杆表面刷防锈漆，外露端套10cm长PVC套管，套管内填充沥青麻丝，允许自由伸缩。纵向施工缝设置拉杆，拉杆长度70cm，间距40cm，一半埋入旧路面30cm，一半埋入新浇砼40cm，拉杆表面做除锈处理。4.模板支设技术措施采用厚度≥5mm的钢模板，模板高度与砼面层厚度一致（一般为22cm/25cm），模板顺直度偏差不大于2mm/m，相邻模板高差≤2mm，拼缝宽度≤1mm，内侧均匀涂刷脱模剂。采用φ16mm钢钎固定模板，钢钎长度50cm，埋入基层30cm，间距不大于1m，模板外侧每1.5m设置1个三角钢支撑，防止浇筑时胀模。模板顶部标高与设计路面标高一致，误差±3mm，每2m检测1个点，合格率100%。5.砼浇筑及成型技术措施（1）砼运输：采用搅拌运输车运输，运输时间不超过1h，夏季气温高于30℃时运输时间不超过45min，掺加缓凝剂，到场砼无离析、泌水现象，每车检测坍落度，不合格的砼严禁进场。（2）浇筑振捣：浇筑前基层再次洒水湿润，无积水，从一端向另一端连续推进，分两层浇筑，第一层厚度为总厚度的2/3，第二层厚度为总厚度的1/3，两层浇筑间隔时间不超过30min，避免出现冷缝。插入式振捣器振捣间距不大于30cm，振捣时间15-30s，至表面泛浆、无气泡冒出为止，插入深度超过下层砼5-10cm，严禁触碰钢筋、模板、传力杆。之后采用平板振捣器纵横各振捣1遍，移动间距覆盖已振捣区域边缘5-10cm，再采用振动梁往返拖拉2-3遍整平，高处刮除、低处补平，最后用提浆辊往返3-4遍，保证表面形成2-3mm厚水泥浆层。（3）抹面拉毛：分两次抹面，第一次采用木抹子搓平，压入表面外露石子，消除凹凸痕迹；第二次在砼初凝前（夏季1-2h、冬季2-3h）采用铁抹子压光，消除表面微裂纹。之后采用拉毛器顺行车方向拉毛，纹理深度1-2mm，间距5-10mm，抗滑系数≥0.6，拉毛后无掉皮、起砂现象。（4）切缝灌缝：砼强度达到设计强度的25-30%时（指甲划过表面有痕迹、无碎屑脱落）进行切缝，夏季为浇筑后12-24h，冬季为24-48h，切缝深度≥1/3面层厚度（≥7cm），缝宽5mm，间距4-6m，与原有路面接缝对齐，偏差不大于1cm，切缝顺直度偏差≤5mm/m。切缝完成后采用高压空气吹净缝内灰浆，晾干后灌缝，灌缝前缝两侧粘贴美纹纸，避免污染路面，聚氨酯密封胶灌缝饱满，略高于路面1-2mm，刮平后撕掉美纹纸，灌缝后24h内严禁碾压。（5）养护：浇筑完成后12h内覆盖土工布洒水养护，养护时间不少于7d，冬季养护不少于14d，夏季气温高于30℃时每2h洒水1次，保持土工布持续湿润，养护期间全程封闭交通，严禁任何人员、车辆通行。待同条件养护试块强度达到设计强度100%后，经监理验收合格方可开放交通。四、质量管控措施1.事前控制所有原材料进场必须提供合格证，按批次复试，不合格材料一律清退；施工前对所有作业人员进行书面技术交底，交底内容包含工序要求、质量标准、安全注意事项，签字确认后方可上岗；计量设备定期检定，砼搅拌站严格按配合比配料，每台班至少检测2次坍落度。2.事中控制严格执行三检制，每道工序自检、互检、交接检合格后报监理验收，验收通过后方可进入下一道工序。基层压实度、钢筋保护层厚度、模板标高、砼坍落度等关键指标实行100%检验，每100m³砼留置1组标准养护抗压试块，每500m³留置1组抗弯拉试块，同时留置2组同条件养护试块，用于判定切缝、开放交通的时间。3.事后控制完工后组织专项验收，路面平整度采用3m直尺检测，误差≤3mm，合格率≥95%；标高误差±5mm，横坡误差±0.15%；抗滑构造深度≥0.5mm；接缝顺直偏差≤10mm；砼强度合格率100%。表面无明显裂缝、起砂、掉皮、蜂窝麻面，蜂窝麻面面积不超过总面积的0.5%，深度不超过1cm，超出标准的区域一律凿除重新浇筑。五、常见病害预防及处理措施1.裂缝病害干缩裂缝预防：严格控制水灰比，及时覆盖养护，避免阳光暴晒，处理方式：宽度<0.5mm的裂缝采用环氧树脂灌缝，宽度>0.5mm的裂缝凿成5cm宽、3cm深的V型槽，清理干净后用环氧砂浆修补。温度裂缝预防：夏季控制砼入模温度≤30℃，冬季控制入模温度≥5℃，切缝及时，避免温度应力集中。沉降裂缝预防：基层压实度100%达标，避免不均匀沉降，处理方式：沉降稳定后凿除裂缝周边1m范围内的砼，重新处理基层后浇筑砼。2.起砂病害预防：严禁使用过期水泥，抹面时间避开终凝期，雨天严禁浇筑，养护到位，处理方式：轻微起砂采用水泥浆罩面，严重起砂区域凿除表面3cm厚砼，重新浇筑细石砼。3.新旧路面错台预防：切割时将旧路面边缘切齐，基层压实度一致，模板与旧路面标高对齐，处理方式：错台<5mm的采用打磨机磨平，错台>5mm的凿除重新浇筑。六、安全及文明施工措施1.安全施工措施临时用电采用TN-S系统，三级配电两级保护，电缆埋地深度≥0.7m，穿PVC管保护，用电设备一机一闸一漏一箱，漏电保护器动作电流≤30mA，动作时间≤0.1s，夜间施工照明度≥50lux。破碎作业半径5m范围内严禁站人，风镐操作人员佩戴防护眼镜、耳塞、安全帽。作业前与管线产权单位签订安全协议，作业时产权单位人员到场监护，挖破管线时立即停止作业，上报相关单位，严禁私自处理，挖破燃气管线时立即疏散周边50m范围内人员，关闭阀门，严禁明火、严禁开关电器，拨打燃气公司及119电话。现场每50㎡配置1具4kg干粉灭火器，动火作业办理动火证，安排专人看火。2.文明施工及环保措施拆除作业全程洒水降尘，渣土堆放时间不超过24h，堆放时覆盖2000目/100cm²的密目网。作业时间严格控制在6:00-22:00，白天噪声≤70dB，夜间噪声≤55dB，因工艺要求需夜间作业的提前办理审批手续，公告周边居民。施工区域出入口安排专人清扫，路面无遗撒、无积水，完工后24h内清场完毕，恢复周边环境。七、季节性施工及应急措施1.季节性施工措施夏季施工：砼浇筑安排在早晚或夜间，避开中午高温时段，现场设置遮阳棚，配备藿香正气水、绿豆汤等防暑物资，气温≥37℃时停止室外作业