铁路机车车辆驾驶人员资格考试模拟题(附参考答案)

铁路机车车辆驾驶人员资格考试模拟题(附参考答案)一、单项选择题（本共30题，每题1分，共30分。每题只有一个正确选项，多选、错选均不得分）1.列车在区间被迫停车后，对于已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行（）。A.防护B.检修C.试验D.换端2.机车乘务员在出乘前必须充分休息，严禁饮酒，并按规定穿戴（）。A.便服B.防护用品C.制服D.绝缘鞋3.三显示自动闭塞区段，通过信号机显示一个绿色灯光，表示前方至少有（）闭塞分区空闲。A.一个B.两个C.三个D.四个4.列车在长大下坡道运行时，为防止列车跑风，应采用（）制动法。A.短波浪式B.长波浪式C.一段制动D.空气制动5.机车轮对踏面擦伤深度不得超过（）。A.0.5mmB.0.7mmC.1.0mmD.1.2mm6.装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号（红灯）而机车信号显示允许运行的信号时，应按（）运行。A.地面信号B.机车信号C.调度命令D.车站值班员指示7.电力机车升弓前，需确认网压表指示在（）范围内。A.17kV～29kVB.19kV～29kVC.20kV～25kVD.25kV～30kV8.列车运行中，发现车轮踏面剥离或擦伤深度超过限度时，应（）。A.维持运行B.减速运行C.立即停车D.申请救援9.机车司机在列车运行中，应随时注意（）及列车运行状态。A.网压B.风压C.线路状况D.信号显示10.列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，应（）。A.直接开车B.重新确认信号C.等待调度命令D.鸣笛示意11.机车撒砂装置的作用是增加轮轨间的（）。A.摩擦系数B.粘着系数C.阻力D.润滑12.双机牵引时，第二位机车应根据第一位机车的（）进行操纵。A.信号B.鸣笛C.手信号D.电台通知13.列车发生火灾、爆炸时，需立即停车。停车地点应尽量避开（）。A.隧道B.桥梁C.站内D.隧道、桥梁及重要建筑物14.机车“三项设备”是指机车信号、列车运行监控记录装置和（）。A.无线调度通信设备B.自动停车装置C.机车电台D.列车尾部装置15.货物列车在通过侧向道岔速度超过45km/h的线路时，限速为（）。A.25km/hB.30km/hC.45km/hD.80km/h16.机车总风缸压力若低于（）时，安全阀应自动开启排气。A.800kPaB.900kPaC.950kPaD.1000kPa17.列车在区间内停车后，连挂续行时，司机必须（）。A.进行试拉B.检查车辆C.通知运转车长D.确认尾部压板18.机车牵引电动机采用全悬挂方式主要用于（）。A.高速机车B.重载货运机车C.调车机车D.城轨机车19.使用紧急制动阀停车后，列车未停稳前，（）。A.可以移动B.严禁移动C.需经调度同意后移动D.需检查车辆后移动20.机车在运行中，因电机故障需切除一台牵引电动机维持运行时，应（）。A.保持原速B.适当降低速度C.提高速度D.停车处理21.列车进站停车，施行制动后，若发现制动缸活塞行程过长，应（）。A.继续运行B.进行调整C.使用紧急制动D.立即停车检查22.机车乘务员必须严格执行（）制度。A.彻底瞭望、确认信号、手比眼看B.眼看手比、彻底瞭望C.确认信号、准确呼唤D.呼唤应答、手比眼看23.机车轮箍弛缓时，禁止（）。A.使用电阻制动B.使用空气制动C.运行D.撒砂24.列车在通过曲线时，为了平衡离心力，外轨需设置（）。A.超高B.加宽C.坡度D.缓和曲线25.机车空气制动系统中，分配阀的作用是根据列车管压力的变化来控制（）的压力。A.总风缸B.制动缸C.均衡风缸D.工作风缸26.机车在段内进行整备作业时，移动机车前必须（）。A.鸣笛B.确认车下无人C.撒砂D.缓解制动27.列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车安全时，应立即（）。A.减速B.停车C.报告D.注意运行28.机车司机在交接班时，应重点检查机车的（）状态。A.走行部、制动系统、电气系统B.only走行部C.only电气系统D.only制动系统29.列车在自动闭塞区间通过信号机显示红灯时，列车必须在该信号机前（）。A.减速通过B.停车C.注意运行D.按限速运行30.机车蓄电池电压在运用中一般不得低于（）。A.96VB.110VC.88VD.64V二、多项选择题（本共20题，每题2分，共40分。每题有两个或两个以上正确选项，全部选对得分，漏选得部分分，有错选不得分）1.机车乘务员在值乘中，遇有下列哪些情况时，必须使用紧急制动停车？（）A.信号显示不明或显示不正确B.列车发生火灾、爆炸C.车辆走行部有异响D.线路有障碍物E.邻线列车有险情2.机车出段前，司机必须对机车进行重点检查的项目包括（）。A.撒砂装置B.走行部C.制动系统D.机车信号E.照明灯3.列车在运行中，司机应遵守的“三不”原则是指（）。A.不超速B.不抢道C.不瞭望D.不盲目进站E.不违章蛮干4.下列哪些情况下，列车不准退行？（）A.按自动闭塞法运行时B.在长大下坡道上C.无人看守道口D.信号机后方E.未得到调度命令5.机车牵引电动机的常见故障有（）。A.环火B.接地B.断路D.轴承烧损E.飞弧6.列车制动距离计算与下列哪些因素有关？（）A.列车速度B.列车重量C.线路坡度D.制动率E.天气情况7.机车司机在列车运行中，应做到“三严”，即（）。A.严格遵守纪律B.严格执行命令C.严格遵守操作规程D.严格检查设备E.严格考勤制度8.下列关于机车撒砂的叙述，正确的有（）。A.应在轮轨间粘着系数下降时撒砂B.撒砂量不宜过多C.紧急制动时不应撒砂D.进入曲线前可适当撒砂E.撒砂可以防止车轮滑行9.机车“三不准”是指（）。A.不准超速运行B.不准臆测行车C.不准简化作业D.不准擅自离开岗位E.不准酒后上岗10.列车在车站停车时，司机应进行的操作包括（）。A.施行制动B.确认停车位置C.开启侧窗D.监视列车状态E.与车站办理手续11.机车空气制动系统的主要组成部分包括（）。A.空气压缩机B.总风缸C.制动阀D.分配阀E.制动缸12.遇有天气不良（如暴风雨雪、大雾等），司机应（）。A.减速运行B.加强瞭望C.适当增加制动距离D.及时报告车站E.停止运行13.机车轮对轮缘垂直磨耗深度不得超过（）。A.15mmB.18mmC.20mmD.规定值E.视车型而定14.列车在区间被迫停车后，司机应首先做的是（）。A.立即通知两端车站B.对列车进行防护C.检查机车车辆D.请求救援E.向调度员报告15.机车司机在接班时，应重点了解（）。A.机车运用状态B.线路限速情况C.列车编组情况D.调度命令E.天气情况16.下列哪些信号显示为停车信号？（）A.红色灯光B.红色旗C.昼间无信号D.夜间无信号E.黄色闪光灯光17.机车牵引运行时，若发生空转，应采取的措施是（）。A.降低牵引力B.撒砂C.禁止撒砂D.提高牵引力E.使用电阻制动18.列车在通过道口时，司机应（）。A.加强瞭望B.鸣笛示警C.减速运行D.准备随时停车E.注意道口信号19.机车电气系统中，主要保护装置有（）。A.过流继电器B.接地继电器C.过压继电器D.差动继电器E.热继电器20.列车运行监控记录装置（LKJ）的主要功能包括（）。A.防止列车超速B.防止冒进信号C.记录列车运行数据D.接收调度命令E.控制机车牵引力三、填空题（本共20题，每题1分，共20分。请将正确答案填在括号内）1.列车在区间被迫停车后，如不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知（）和列车调度员。2.机车在运行中，司机应随时注意确认（）的显示，并严格执行呼唤应答制度。3.列车制动距离是指列车从司机开始移动制动阀手柄到列车（）所走行的距离。4.机车轮对内侧距离为（）mm，容许误差为±3mm。5.列车在通过限速速度低于列车最大允许速度的曲线、道岔前，必须（）运行。6.机车空气制动系统中，自动制动阀用于控制（）的压力变化。7.列车在站内停车时，司机应使列车停于（）内。8.机车牵引电动机的通风方式主要有强迫通风和（）两种。9.列车在长大下坡道运行时，为控制速度，应采用（）制动法，并严禁追加减压。10.机车信号机显示一个半黄半红色闪光灯光，表示要求列车（）速度运行。11.机车总风缸安全阀的开启压力通常调整为（）kPa。12.列车在自动闭塞区间，通过信号机显示绿色灯光，表示前方（）闭塞分区空闲。13.机车司机在运行中，必须严格执行（）制度，确保行车安全。14.列车在双线区间反方向运行时，须有（）的调度命令。15.机车撒砂时，砂管应朝向轨面，且撒砂量应（）。16.列车在运行中，若发现车辆抱闸，应（）处理。17.机车轮缘垂直磨耗限度一般为（）mm。18.列车在进站停车时，司机应提前进行（），确保平稳停车。19.机车电气系统中的过流保护主要是为了防止牵引电动机（）。20.列车在运行中，遇有施工防护信号，应立即（）。四、简答题（本共5题，每题6分，共30分）1.请简述列车在区间被迫停车后，司机应如何进行防护？2.什么是列车的“长大下坡道”？在该区段运行时应注意哪些事项？3.简述机车乘务员在出乘前应做好哪些准备工作？4.列车在运行中，发现机车故障（如牵引电机接地）应如何处理？5.什么是“十、五、三”车距离？在调车作业中如何执行？五、应用题（本共3题，每题10分，共30分）1.已知某列车总重为3000吨，列车管定压为600kPa，列车在平直道上以60km/h的速度运行。若司机实施常用制动，减压量为100kPa，请分析列车制动力的产生过程及列车速度变化趋势。（注：本题主要考察制动原理分析，无需精确计算具体数值）2.某机车牵引一列货物列车，在自动闭塞区间运行。前方通过信号机显示黄灯，进站信号机显示双黄灯。请司机详细说明此时的作业流程及注意事项。3.机车在运行中，突然发现前方线路有障碍物，司机立即采取了紧急制动措施。请分析在紧急制动过程中，机车制动系统各主要部件（如自动制动阀、分配阀、制动缸）的动作关系及列车可能出现的动态。参考答案一、单项选择题1.A2.B3.B4.B5.B6.B7.B8.B9.D10.B11.B12.D13.D14.A15.B16.B17.A18.A19.B20.B21.B22.A23.C24.A25.B26.A27.B28.A29.B30.A二、多项选择题1.ABDE2.ABCDE3.ADE4.AB5.ABDE6.ABCDE7.ABC8.ABDE9.ABC10.ABDE11.ABCDE12.ABCD13.DE14.AB15.ABCDE16.ABCD17.AB18.ABDE19.ABCE20.ABC三、填空题1.追踪列车2.地面信号3.完全停止4.13535.减速6.列车管7.警冲标8.自通风9.空气10.减速11.950（或900，视具体车型而定，一般取950）12.两个及以上13.彻底瞭望、确认信号、准确呼唤（或“车机联控”）14.准许15.适中（不宜过多）16.立即停车17.1818.减压19.过载或烧损20.停车四、简答题1.答：列车在区间被迫停车后，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知追踪列车司机和列车调度员，通知内容包括停车地点、时间等。如需防护，应按规定对列车进行防护：即从列车尾部向后方（在未请求救援时）或前方（已请求救援时）按规定的距离设置响墩防护，并手持停车信号防护。如遇自动闭塞区间，还需注意邻线列车情况。2.答：长大下坡道是指线路坡度超过6‰且长度超过8km，或坡度超过12‰且长度超过5km的区段。在该区段运行时，司机应注意：采用空气制动与电阻制动（或动力制动）配合使用的方法控制速度；严禁追加减压导致列车制动力不足；频繁进行长短波浪式制动，防止闸瓦过热；密切注意列车管及制动缸压力变化，防止抱闸运行。3.答：机车乘务员出乘前应做好以下工作：按规定时间到调度室报到，抄收运行揭示调度命令；领取并检查行车安全装备（IC卡等）；参加出乘小组会，了解人车状况；按分工对机车进行重点检查和试验，确认机车状态良好；按规定着装，携带驾驶证、行车备品；按规定进行机车整备，确保油、水、砂充足。4.答：运行中发现牵引电机接地，应立即将发生接地的电机故障开关置故障位，切除该电机，维持运行。同时，密切监视其他电机电流及电压，防止过载。若无法切除或接地严重（如主电路接地），应立即降弓、断电，维持惰行至前方站停车处理，必要时请求救援。停车后应检查电机绝缘及线路情况。5.答：“十、五、三”车距离是指在调车作业中，距被挂车辆或停留车10辆、5辆、3辆车的距离。执行方法：当调车机车推进运行时，司机根据调车长或连结员显示的“十、五、三”车距离信号，分别将速度控制在相应的限速内（如10车时速度控制在15km/h以下，5车时控制在10km/h以下，3车时控制在5km/h以下），并随时准备停车，确保调车作业安全。五、应用题1.答：（1）制动过程：司机移动自动制动阀手柄至常用制动位，列车管减压。列车管压力降低并通过列车管向列车尾部的压力波传播。各车辆分配阀感受到列车管减压后，动作至制动位，将工作风缸的压力空气充入制动缸（或通过三通阀机制）。制动缸活塞推出，通过基础传动装置使闸瓦压紧车轮踏面，产生摩擦力，即制动力。（2）速度