2026年道路运输安全考试题及答案

2026年道路运输安全考试题及答案一、单项选择题（共20题，每题1.5分，总计30分。每题只有1个正确答案，错选、不选均不得分）1.根据交通运输部《2026年道路运输安全生产专项整治行动工作方案》要求，“两客一危”车辆智能视频监控报警装置的功能完好率需连续保持在（）以上，坚决杜绝装置人为屏蔽、损坏、长时间离线等违规情形。A.95%B.98%C.99%D.100%2.从事道路危险货物运输的驾驶人员，2026年起需满足的从业条件中，要求取得相应机动车驾驶证，年龄不超过（）周岁，且3年内无重大以上交通责任事故记录。A.55B.60C.65D.703.2026年全国范围内营运重型载货汽车（总质量12吨及以上）需全部装配的安全装置不包括下列哪一项（）。A.右转弯盲区预警系统B.自动紧急制动系统（AEBS）C.电子稳定控制系统（ESC）D.车载烟雾报警系统4.根据《道路运输车辆动态监督管理办法》（2025年修订版）要求，道路运输企业对动态监控中发现的驾驶员疲劳驾驶、超速行驶等违法违规行为，需在（）内通过语音提示、电话提醒等方式完成干预纠正，并做好干预记录留存，留存期限不得少于1年。A.10秒B.30秒C.1分钟D.3分钟5.新能源营运车辆（纯电动、插电式混合动力、燃料电池）2026年在城市建成区轻型物流配送车辆中的占比需不低于（），相关车辆需按要求配备电池状态监测、绝缘故障报警等专用安全装置。A.60%B.70%C.80%D.90%6.道路旅客运输企业在安排运输任务时，应当严格要求驾驶员遵守法定驾驶时间要求，24小时内累计驾驶时间不得超过8小时，日间连续驾驶不得超过4小时，夜间（22时至次日6时）连续驾驶不得超过（）小时，每次停车休息时间不得少于20分钟。A.2B.3C.3.5D.47.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，道路运输事故造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的，属于（）等级事故。A.一般B.较大C.重大D.特别重大8.道路危险货物运输车辆在高速公路上行驶时，最高行驶速度不得超过（）公里/小时，遇有雨、雪、雾、沙尘等低能见度气象条件时，需按规定降速行驶，保持足够安全车距。A.80B.90C.100D.1109.2026年道路运输领域推行的“安全带-生命带”专项行动中，要求三类以上班线客车、旅游包车的乘客安全带佩戴提示装置完好率达到100%，驾驶员需在发车前履行安全告知义务，提醒全员规范佩戴安全带，未履行告知义务导致乘客未佩戴安全带的，对（）依法追究相应责任。A.车辆所属企业B.当班驾驶员C.企业安全管理人员D.当班乘务员10.营运车辆技术等级评定中，道路运输经营者应当自道路运输车辆首次取得道路运输证当月起，按照规定周期进行车辆技术等级评定，其中“两客一危”车辆的技术等级评定周期为（）一次。A.每3个月B.每6个月C.每12个月D.每24个月11.道路运输企业应当按照规定标准提取和使用安全生产费用，其中普通货运企业按照上年度实际营业收入的（）逐月提取，专项用于安全生产相关支出。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%12.车辆在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引，驾驶员需在来车方向（）米以外设置警告标志，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。A.50B.100C.150D.20013.2026年全国道路运输领域推广应用的驾驶员安全文明驾驶信用积分管理制度中，驾驶员一个记分周期（12个月）内积分达到规定限值、诚信考核等级为B级的，应当接受不少于（）学时的安全警示教育，经考核合格后方可继续上岗。A.8B.12C.18D.2414.道路危险货物运输押运人员在运输过程中应当全程在岗，下列哪项不属于押运人员的法定职责（）。A.对危险货物进行全程监管，防止货物丢失、泄漏B.监督驾驶员按照规定路线、时间、速度行驶C.在危险货物装卸过程中进行现场监督D.负责车辆驾驶过程中的疲劳监控，必要时替代驾驶员驾驶车辆15.根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2022）要求，车长大于9米的公路客车、旅游客车应当设置（）等逃生设施，确保紧急情况下乘客能够在3秒内启动破窗操作快速疏散。A.自动破窗装置B.应急逃生通道C.车载灭火器D.应急锤16.道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员必须具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力，经（）对其安全生产知识和管理能力考核合格后方可任职，考核不得收费。A.应急管理部门B.交通运输主管部门C.公安交通管理部门D.人力资源和社会保障部门17.运输剧毒化学品、爆炸品的道路危险货物运输车辆，除悬挂常规的危险货物标志灯、标志牌外，还应当按照规定安装、粘贴（），全程沿指定路线行驶，不得进入限制通行区域。A.反光标识B.剧毒化学品/爆炸品专用标识C.盲区警示标识D.限速标识18.车辆行驶过程中出现轮胎爆裂险情时，驾驶员应当采取的正确处置措施是（）。A.紧急踩制动踏板快速停车B.双手握紧方向盘，控制车辆直线行驶，缓慢减速靠边停车C.迅速向爆胎相反方向猛打方向避让D.立即拉起驻车制动减速19.道路旅客运输经营者不得使用报废的、擅自改装的、拼装的、检测不合格的客车以及其他不符合国家规定的车辆从事道路客运经营，大、中型公路客运班线车辆的法定使用年限为（）年，达到使用年限的车辆应当强制报废，不得继续从事营运。A.8B.10C.13D.1520.道路运输企业应当建立驾驶员心理健康筛查和干预机制，（）至少组织一次驾驶员心理健康测评，对存在心理异常、情绪不稳定的驾驶员及时进行心理疏导，必要时调整工作岗位，不得安排存在严重心理问题的驾驶员从事运输作业。A.每半年B.每年C.每两年D.每三年二、多项选择题（共10题，每题2分，总计20分。每题有2个及以上正确答案，多选、少选、错选、不选均不得分）1.2026年道路运输安全生产需要重点防控的重大风险领域包括（）。A.长途客运疲劳驾驶和凌晨违规运行B.危险货物运输泄漏、燃爆C.重型货车超限超载、右转弯盲区肇事D.农村客运非法营运、超员载客E.新能源营运车辆电池热失控2.道路运输驾驶员在出车前应当对车辆进行安全检视，检视内容包括（）。A.轮胎气压及磨损情况、制动系统状态B.转向系统、灯光信号装置是否完好C.随车安全设施（灭火器、三角警示牌、应急锤等）是否齐全有效D.车辆动态监控装置、智能报警装置是否正常运行E.车辆燃油/电量是否满足运输里程需求3.根据《道路运输企业及从业人员信用管理办法（2025年修订）》，从业人员存在下列（）情形的，会被列入严重失信主体名单，实施相应期限的行业禁入。A.造成重大以上道路运输安全生产事故且负同等及以上责任的B.饮酒、醉酒后驾驶营运车辆的C.伪造、变造从业资格证件且情节严重的D.动态监控中累计10次以上疲劳驾驶被提醒仍不纠正的E.在运输过程中非法夹带危险货物造成严重后果的4.汽车客运站经营者应当严格落实“三不进站、六不出站”安全管理制度，下列属于“六不出站”要求的有（）。A.超载客车不出站B.安全例行检查不合格客车不出站C.驾驶员资质不符合要求不出站D.客车证件不齐全不出站E.出站登记表未经签字审核不出站F.乘客和驾驶员未系安全带不出站5.道路运输企业安全生产费用可用于下列（）方面的支出。A.安全设施设备购置、更新和维护B.安全生产宣传、教育、培训和应急演练C.安全生产隐患排查治理D.动态监控平台建设、运维及人员薪酬E.车辆保险保费缴纳6.道路运输动态监控岗位人员应当履行的法定职责包括（）。A.24小时值守监控平台，实时监控车辆运行状态B.发现违法违规报警信息第一时间干预纠正C.如实记录监控中发现的违法违规行为，建立监控台账D.及时维护、校准监控设备，确保设备正常运行E.擅自删除、篡改动态监控原始数据，降低企业违法率7.新能源纯电动营运车辆日常安全检查的重点内容包括（）。A.动力电池外观有无破损、鼓包、渗漏B.高压线束绝缘层有无老化、破损，连接是否牢固C.电池冷却系统状态是否正常，温度监测报警装置是否有效D.充电接口有无锈蚀、进水，充电枪锁止装置是否完好E.车辆外观漆面是否有划痕8.下列关于新能源营运车辆充电安全管理的要求，说法正确的有（）。A.严禁在电池高温、冒烟、存在异味等异常状态下充电B.充电前应当检查充电接口、高压线束是否完好，有无破损、进水情况C.车辆装载易燃易爆危险货物时，不得在公共充电站进行充电D.充电过程中应当安排人员定时巡查，发现异常立即停止充电并处置E.雨雪天气时，在无防雨措施的室外充电站可以正常充电9.道路运输车辆动态监控平台应当具备的基本功能包括（）。A.实时定位、历史轨迹回放B.超速、疲劳驾驶、禁入区域闯入自动报警C.驾驶员不安全驾驶行为（接打手机、闭眼、车道偏离）智能识别报警D.监控数据自动加密存储、不可篡改E.远程控制车辆紧急制动强制停车10.夏季高温时段从事道路运输作业，驾驶员应当注意的安全事项包括（）。A.出车前检查轮胎气压、制动系统状态，防止轮胎爆胎、制动失效B.长时间行驶时注意观察车辆水温、电池温度，温度过高时及时停车降温C.运输易燃易爆危险货物时，避开正午高温时段行驶，必要时采取遮阳、降温措施D.车内可放置打火机、空气清新剂等日常物品，无需额外清理E.保证充足休息，防止高温天气下疲劳驾驶、注意力不集中三、判断题（共15题，每题1分，总计15分。请在括号内打“√”或“×”，判断错误、不判断均不得分）1.道路运输企业可以根据运输任务紧张程度，临时安排没有取得对应从业资格的驾驶员承担短途危货运输任务，只要不发生事故就不违规。（）2.2026年起，所有新入市的营运轻型货车都需要按要求安装右转弯盲区预警装置。（）3.客运车辆在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10%。（）4.驾驶员连续驾驶时间达到4小时，停车休息时间可以根据运输时效要求调整为10分钟，只要后续不连续疲劳驾驶即可。（）5.新能源纯电动营运车辆在充电时，驾驶员可以离开车辆办理其他业务，只要设置好充电提醒即可。（）6.道路危险货物运输过程中，驾驶员可以根据路线便利情况，临时在人口密集区域、学校、医院附近停车休息。（）7.道路运输企业应当为所属车辆投保机动车交通事故责任强制保险，为客运车辆、危货运输车辆投保承运人责任险。（）8.车辆动态监控过程中，发现驾驶员故意屏蔽、损坏监控装置的，企业应当对其进行批评教育，无需停班处理。（）9.冬季冰雪路面行驶时，跟车距离应当保持为干燥路面跟车距离的2-3倍，避免紧急制动、急打方向。（）10.发生道路运输事故后，驾驶员应当第一时间撤离现场，避免次生事故造成自身伤害。（）11.道路运输车辆的日常维护由驾驶员负责实施，一级、二级维护由取得相应资质的机动车维修企业负责实施。（）12.旅游包车可以根据游客需求，临时调整行驶路线，无需向企业报备，也无需更新包车牌信息。（）13.货运车辆载运不可解体物品，车货总体的外廓尺寸或者总质量超过公路、公路桥梁、公路隧道的限载、限高、限宽、限长标准的，应当提前办理超限运输车辆通行证，按指定时间、路线、速度行驶。（）14.从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告，有权拒绝违章指挥和强令冒险作业，企业不得因从业人员行使上述权利降低其工资、福利等待遇或者解除与其订立的劳动合同。（）15.运输民用爆炸物品、烟花爆竹的危险货物运输车辆，可以在符合安全要求的前提下，与普通货物混装少量低危险性物品。（）四、案例分析题（共2题，第1题17分，第2题18分，总计35分。请结合案例背景和道路运输安全相关法规要求作答，要点明确、逻辑清晰即可得分）1.案例背景：某省2026年3月发生一起重型仓栅式货车肇事的较大道路交通事故，事故经过为：驾驶员王某驾驶总质量18吨的重型货车运输建材，从A市前往B市，连续驾驶4小时40分钟未停车休息，行至某城乡结合部十字路口右转弯时，因未注意观察右侧同向行驶的电动自行车，且车辆右转弯盲区预警装置因前期损坏未及时维修未能发出报警提示，将电动自行车上3名人员撞倒碾压，造成3人当场死亡，车辆及电动自行车损坏。事故调查发现：该车辆所属货运企业未按规定配备专职动态监控人员，监控系统离线长达72小时未发现，王某近3个月内累计有6次超速驾驶、2次疲劳驾驶的违法记录，企业未对其进行任何教育和处理；车辆二级维护逾期2个月未开展，右转弯盲区预警装置损坏10天未报修，企业车辆技术档案不全；事故发生时王某经检测处于疲劳状态，事发时车速为42公里/小时，该路段大型车辆限速40公里/小时。请回答以下问题：（1）结合案例分析，本次事故暴露出涉事企业存在哪些安全生产违法违规行为？（9分）（2）针对重型货车右转弯盲区安全风险，道路运输企业应当采取哪些系统性防控措施？（8分）2.案例背景：某市2026年5月发生一起旅游包车侧翻事故，事故经过为：某旅游客运企业驾驶员李某驾驶55座旅游包车，承载47名游客前往山区景区旅游，车辆行驶至连续下坡路段时，因李某长时间踩制动踏板导致制动效能热衰退，车辆失控侧翻至路侧沟内，造成7人死亡、21人受伤，直接经济损失2800万元。事故调查发现：李某为企业临时聘用人员，取得A1驾照仅10个月，无旅游客运从业资格证；企业未对该山区线路开展安全风险评估，该线路连续下坡路段长达12公里，企业未对驾驶员进行针对性的安全操作提示；车辆出站时，客运站未核查驾驶员资质，未检查乘客安全带佩戴情况，事发时80%以上乘客未系安全带；车辆动态监控记录显示，李某在事发连续下坡路段车速达到65公里/小时，该路段客运车辆限速40公里/小时，监控人员未对其超速行为进行提醒；车辆制动片磨损已超过安全限值，上次二级维护时维修企业未按要求检查制动系统部件状态。请回答以下问题：（1）按照生产安全事故等级划分标准，本次事故属于哪一类？判定依据是什么？（5分）（2）结合案例内容，分析本次事故发生的直接原因和间接原因分别是什么？（7分）（3）针对山区道路旅客运输安全，客运企业应当落实哪些关键安全管理措施？（6分）参考答案一、单项选择题1.C2.B3.D4.C5.B6.A7.B8.A9.B10.B11.B12.C13.C14.D15.A16.B17.B18.B19.D20.B二、多项选择题1.ABCDE2.ABCDE3.ABCE4.ABCDEF5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCE三、判断题1.×2.×3.√4.×5.×6.×7.√8.×9.√10.×11.√12.×13.√14.√15.×四、案例分析题1.（1）涉事企业存在的违法违规行为包括：①人员管理责任不落实（3分）。未按规定配备专职动态监控岗位人员，未对监控设备运行状态进行日常巡查，设备离线72小时未发现；对驾驶员长期存在的超速、疲劳驾驶违法违规行为未及时干预、教育和处理，驾驶员日常安全教育、操作培训缺失，对驾驶员的资质核查和行为管控不到位。②车辆技术管理责任不落实（3分）。未按规定周期开展车辆二级维护和技术等级评定，车辆右转弯盲区预警等法定安全装置损坏后未及时维修，带病车辆违规上路运行；未建立健全车辆技术档案，车辆技术状态底数不清、管控缺失。③运输过程管控责任不落实（3分）。未严格督促驾驶员遵守法定驾驶时间和路段限速要求，对疲劳驾驶、超速行驶等严重违法行为缺乏有效管控手段，动态监控“形同虚设”，未建立违法违规行为闭环处置机制。（2）重型货车右转弯盲区风险防控措施包括：①车辆本质安全管控（2分）。所有总质量12吨及以上重型货车必须按规定安装右转弯盲区预警系统、右侧视频辅助装置，在车身右侧粘贴醒目盲区警示标识，定期对安全装置进行检查维护，严禁装置损坏、人为屏蔽，确保装置功能完好。②驾驶员操作培训（2分）。将右转弯操作规范纳入驾驶员日常培训重点内容，要求驾驶员右转弯前提前减速至20公里/小时以下，仔细观察右侧非机动车、行人动态，严格落实“一停、二看、三通过”要求，主动礼让右侧通行主体，严禁转弯抢行、不观察就转弯。③动态监控干预（2分）。将右转弯不减速、违规占道行驶纳入智能监控报警范畴，监控人员发现相关报警及时提醒纠正，对多次违规的驾驶员采取停班学习、绩效处罚等措施，强化行为约束。④协同共治提醒（2分）。通过货场宣传、路面提示等方式，向社会公众告知重型货车盲区风险，提醒非机动车、行人与转弯重型货车保持足够安全距离，形成多方防控合力。2.（1）本次事故属于较大事故（2分）。判定依据为：根据《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故为较大事故；本次事故造成7人死亡、21人受伤、