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文档简介
《铁路特殊货物运输》认识铁路限界和超限超重货物WHATISASOLUTIONLoremipsumdolorsitamet,consecteturadipiscingelit,sed,Loremipsumdolorsitamet,consecteturadipiscingelit,sed知识目标(1)掌握铁路限界的基本概念,包括机车车辆限界、建筑限界和超限限界。(2)熟悉超限超重货物的定义和分级标准。(3)了解超限超重货物运输的基本要求和装载加固技术规范。能力目标(1)能够分析出铁路限界基本轮廓。(2)能够判断货物是否属于超限超重货物,并能确定其等级标准。素质目标(1)培养学生的职业责任感,确保超限超重货物运输的安全和合规性。(2)引导学生理解铁路运输在保障国家重点工程建设和国防建设中的重要作用,增强服务社会的意识。(3)通过实际任务,培养学生严谨细致的工作态度和按章办事的理念。【任务目标】热身问题:请判断该货物是否为超限货物,如果是,请确定超限等级。某机械制造企业计划通过铁路运输一件大型发电机定子。具体信息如下:大型发电机定子:重量为250t,外形尺寸长12m、宽3.5m、高4m。将使用D32型长大货物车进行运输。根据客户提供的外形尺寸,预计装车后的外部轮廓尺寸如下:距钢轨面1200~2000mm处,距线路中心线所在垂直平面1700mm。距钢轨面2000~3000mm处,距线路中心线所在垂直平面1450mm。距钢轨面3250mm处,距线路中心线所在垂直平面1920mm。距钢轨面3350mm处,距线路中心线所在垂直平面2360mm。【任务导入】(一)机车车辆限界机车车辆各部位距钢轨平面最高距线路中心线的垂直面最大尺寸【知识准备】一、铁路限界机车车辆限界基本轮廓图(二)铁路建筑限界除了机车车辆和与机车车辆有相互作用的设备(车辆减速器、路签授受器、接触电线及其他)外,其他任何建筑物或设备距钢轨平面最低距线路中心线的垂直面最小尺寸一、铁路限界(1)基本建筑限界(2)隧道、桥梁建筑限界分别有电力牵引线路、内燃牵引线路?隧道、桥梁建筑限界尺寸比基本建筑限界尺寸(大相等小)?为什么(二)铁路建筑限界1.建筑限界在曲线上的加宽
列车在曲线运行时,车辆转向架可以沿曲线转动,而车体则不能弯曲,因此车辆纵向中心线在车辆转向架中心销之间向线路中心线内侧偏移,在车辆转向架中心销外方向线路中心线外侧偏移。同时,由于外轨超高,车体向内侧倾斜。
所以,为了使车辆在曲线上与建筑限界之间的距离与其在直线上时相等,曲线建筑限界应予加宽。
曲线建筑限界的加宽值与车辆长度、销距大小、曲线半径有关。一、铁路限界建筑限界在曲线上加宽示意图
(二)铁路建筑限界2.曲线线路间距加宽
加宽必要性:相邻曲线上车辆存在相互偏移(外侧车中部内移、内侧车两端外移),导致净空小于直线段,必须加宽线路间距。超高差影响:当相邻曲线外轨超高不等(特别是外侧大于内侧)时,车体倾斜度差异会进一步压缩净空。确定原则:曲线线间距加宽值需依据计算车型及两条线路的外轨超高差进行精确计算,以确保维持与直线段相同的安全净空。一、铁路限界曲线线路间距加宽示意图
(三)各级超限限界1.一级超限限界
一级超限货物装载的最大轮廓如图所示,超过此限界即为二级超限。其最大高度处距轨面4950mm,最大半宽在距轨面1250~3600mm高度范围内为1900mm。一、铁路限界(三)各级超限限界2.二级超限限界
二级超限限界装载的最大轮廓如图所示,超过此限界即为超级超限。其最大高度处距轨面5000mm,最大半宽在距轨面1250~3600mm高度范围内为1940mm。一、铁路限界(b)二级超限限界下部限界(a)二级超限限界轮廓(四)特定区段装载限制个别旧线、个别区段标准较低、质量较差。一、铁路限界特定区段装载限制表机车车辆限界基轮廓、各级超限限界与建筑限界距离线路中心线所在垂直平面尺寸表,见《超规》附件4二、机车车辆限界基本轮廓、各级超限限界及建筑限界距离线路中心线所在垂直平面尺寸自轨面起算的高度(mm)限界距线路中心线所在垂直平面的距离(mm)
机车车辆限界基本轮廓一级超限限界二级超限限界建筑限界1501320
140014711601330
140014771701340
14001482...
350(不含)1520
1725350~1100(含)1675
1875...
12001675
24331210~1250(含)1675
24401250~300017001900194024403010170019001940243730201700190019402434...
399015051654170421494000150016501700214640101495164316932143...
4370122413681430203843801206135714202035...
47904688159621826480045080095018204810
77792518144820
7539001808(一)超限货物1.超限货物的定义货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300m的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物。(1)货物装车后,在平直线路上停留时,货物的任何部位超过机车车辆限界基本轮廓,称为超限货物。(2)货物装车后,在平直线路上虽然不超限,但当行经在半径为300m的曲线线路上时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,也属超限货物。三、超限超重货物(一)超限货物2.超限等级划分一级超限——自轨面起高度在1250mm以上超限但未超出一级超限限界者;二级超限——超出一级超限限界而未超出二级超限限界者,以及自轨面起高度在150mm至未满230mm间超限但未超出二级超限限界者超级超限——超出二级超限限界者,以及自轨面起高度在230mm至1250mm间超限者。三、超限超重货物具体判断,查阅《超规》附件4.(一)超限货物3.类型划分根据超限部位高度位置上部超限——自轨面起高度超过3600mm,任何部位超限者;中部超限——自轨面起高度超过1250mm至3600mm之间
,任何部位超限者;下部超限——自轨面起高度在150mm至1250mm之间
,任何部位超限者。三、超限超重货物(一)超限货物3.类型划分根据超限部位两侧位置划分以线路中心线为标准,按装车站最初挂运列车的运行方向,左侧超限右侧超限两侧超限三、超限超重货物1.超重货物的定义四、超重货物装车后,重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载(中-活载)的货物,称为超重货物。2.超重货物的等级四、超重货物根据货物的超重程度,超重货物分为3个等级:一级超重、二级超重和超级超重。(1)一级超重:1.00<Q≤1.05;(2)二级超重:1.05<Q≤1.09;(3)超级超重:Q>1.09。注:Q为活载系数。理论上以活载系数的大小来划分超重货物等级。3.超重货物分级表四、超重货物在实际运用中,根据所使用的长大货物车车种车型和重车总重查看《超规》附件5《超重货物分级表》,来具体划分超重货物等级。热身问题:请判断该货物是否为超限货物,如果是,请确定超限等级。某机械制造企业计划通过铁路运输一件大型发电机定子。具体信息如下:大型发电机定子:重量为250t,外形尺寸长12m、宽3.5m、高4m。将使用D32型长大货物车进行运输。根据客户提供的外形尺寸,预计装车后
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