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三门峡市2026年海港引航员适任考试(船舶避碰)复习题及答案一、单项选择题(每题1分,共30分)1.下列哪项不属于《1972年国际海上避碰规则》的宗旨?A.防止船舶碰撞B.保障海上交通安全C.规定船舶所有权D.减少人命与财产损失答案:C解析:避碰规则解决的是船舶相遇时的避让行动、号灯号型等航行安全问题,不涉及船舶所有权。2.船舶号灯应在何时显示?A.从日没到日出B.能见度不良时C.白天任何时候D.A和B答案:D3.机动船在航时,除显示舷灯和尾灯外,还应显示:A.一盏白色桅灯B.两盏红色环照灯C.一盏黄色闪光灯D.三盏绿灯答案:A4.两艘机动船交叉相遇致有构成碰撞危险时,如环境许可,下列哪一船应避免横越他船前方?A.直航船B.让路船C.追越船D.被追越船答案:B5.对遇局面中,两机动船应如何行动?A.各向左转向B.各向右转向C.一船右转一船左转D.各停车答案:B6.追越船在下列哪一区域内仍应给被追越船让路?A.直到追越船进入被追越船正横后22.5度B.直到最后驶过让清C.直到追越船船首超过被追越船船首D.直到两船距离超过2海里答案:B7.规则定义的“船舶”包括:A.仅机动船B.仅帆船C.各种水上船舶,包括非排水船舶、水上飞机D.仅从事运输的船舶答案:C解析:规则3对船舶定义范围较宽,包括各类水上船舶、非排水船舶、水上飞机等。8.夜间看见一盏白色环照灯,最可能表示:A.锚泊船B.在航帆船C.操纵能力受限船D.从事拖带船答案:A9.船舶在能见度不良的水域中航行,下列哪项做法正确?A.保持原速原向B.加速驶离C.以安全航速行驶,并备车D.鸣放一长声并全速前进答案:C10.规则规定,任何船舶都应使用“安全航速”。安全航速应考虑的因素不包括:A.能见度B.交通密度C.本船船龄D.风、浪和流答案:C解析:安全航速考虑能见度、交通密度、船舶操纵性能、风浪流等因素,船龄本身不是直接判断依据。11.号灯中,舷灯的颜色是:A.左红右绿B.左绿右红C.左白右红D.左红右白答案:A12.操纵能力受到限制的船舶,夜间应显示:A.垂直三盏红白红环照灯B.垂直两盏红灯C.一盏黄灯D.垂直红绿红答案:A13.从事拖带且拖带长度超过200米的机动船,日间应显示:A.一个球体B.一个菱形体C.两个球体D.两个菱形体答案:B解析:规则24规定,拖带长度超过200米的拖船,日间应在最易见处显示一个菱形体。14.帆船在航时,可以显示垂直的两盏环照灯,颜色为:A.上红下绿B.上绿下红C.上白下红D.上红下白答案:A15.船舶在互见中,鸣放一短声表示:A.我船正在向右转向B.我船正在向左转向C.我船正在向后推进D.我船正在减速答案:A16.在狭水道内,船舶应尽量靠右行驶,但从事捕鱼的船舶不应妨碍:A.只能在狭水道以内安全航行的船舶B.所有机动船C.所有帆船D.追越船答案:A17.分道通航制区域中,船舶使用沿岸通航带时应:A.任意穿越B.尽可能避免使用C.在必须进港或离港时可以使用D.绝对禁止使用答案:C18.船舶在航时,尾灯的颜色是:A.白色B.红色C.绿色D.黄色答案:A19.失控船夜间应显示:A.垂直两盏红色环照灯B.垂直两盏白色环照灯C.垂直三盏红白红环照灯D.一盏红色环照灯答案:A20.搁浅船夜间应显示:A.锚灯和垂直两盏红色环照灯B.垂直三盏红白红环照灯C.失控灯D.仅锚灯答案:A21.能见度不良时,在航机动船对水移动时,应鸣放:A.一长声B.两长声C.一长两短D.两短声答案:A22.规则中“互见”是指:A.一船能用雷达看到另一船B.一船能听到另一船的雾号C.一船能用视觉看到另一船的号灯或号型D.一船能用VHF联系另一船答案:C解析:互见强调视觉上直接看到他船号灯、号型或其船舶外形,而非雷达或无线电联系。23.交叉相遇局面中,直航船的行动是:A.始终保持航向和航速B.可独自采取行动避免碰撞,但不应向左转向C.应立即停车D.应鸣放三短声答案:B24.追越船在追越过程中,与被追越船之间形成哪种关系?A.让路船B.直航船C.互为让路船D.不适用避碰规则答案:A25.规则规定,避免碰撞的行动应:A.尽量缓慢B.尽可能及早并大幅度进行C.以小角度逐步调整D.只靠减速答案:B26.在海上,两艘机动船交叉相遇,有他船在本船右舷的船舶应:A.保向保速B.向左转向C.给他船让路D.鸣放一短声并保向答案:C27.雾中航行,听到他船的雾号似在本船正横以前,且不能断定其动态时,应:A.增大速度快速通过B.将航速减到能维持航向的最小速度或停止前进C.向左转向D.鸣放五短声答案:B解析:规则19(e)要求听到他船雾号显似在本船正横以前且不能断定动态时,应将航速减到能维持航向的最小速度或停止前进。28.号灯的水平光弧要求,舷灯应在船舶每一侧显示:A.从正前方到各自正横后22.5度B.从正后方到正横后22.5度C.360度环照D.从正横到正前方答案:A29.规则规定的号灯能见距离,对于长度50米及以上的船舶,桅灯最小能见距离为:A.3海里B.5海里C.6海里D.2海里答案:C30.下列哪种船舶在航时,可以显示一盏白色环照灯代替舷灯和尾灯?A.锚泊船B.无动力船C.长度小于7米且航速不超过7节的机动船D.帆船答案:C解析:规则允许长度小于7米、最大航速不超过7节的机动船显示一盏白色环照灯代替舷灯和尾灯,但可行时仍应显示舷灯。二、多项选择题(每题2分,共20分)1.根据《1972年国际海上避碰规则》,下列哪些属于“操纵能力受到限制的船舶”?A.从事疏浚作业的船舶B.从事拖带作业且偏离航向能力严重受限制的船舶C.从事补给作业的船舶D.限于吃水的船舶E.在航中从事人员转运的船舶答案:ABCE解析:规则3(g)规定,操纵能力受到限制的船舶包括从事疏浚、测量、水下作业、补给或转运人员、食品或货物、发射或回收航空器、扫雷以及从事拖带作业且严重限制其偏离航向能力的船舶。限于吃水的船舶是单独类别,不列为操纵能力受限船舶。2.下列哪些情况属于“能见度不良”?A.雾B.霾C.下雪D.暴雨E.沙暴答案:ABCDE解析:规则3(l)定义能见度不良为由于雾、霾、下雪、暴风雨、沙暴或任何类似原因而使能见度受到限制的情况。3.船舶在互见中,下列哪些声响信号含义正确?A.一短声:我船正在向右转向B.二短声:我船正在向左转向C.三短声:我船正在向后推进D.五短声:我船怀疑他船意图E.一长声:我船正在向前推进答案:ABCD解析:一长声不是操纵信号,而是警告或能见度不良时的信号;五短声表示怀疑他船行动或意图。A、B、C、D含义正确。4.关于“让路船”和“直航船”,下列哪些说法正确?A.让路船应尽可能及早采取大幅度行动宽裕地让清他船B.直航船应保持航向和航速C.直航船在让路船显然未让路时可独自采取行动避免碰撞D.交叉相遇局面中,有他船在本船左舷的船舶是直航船E.追越船永远是被追越船的让路船答案:ABCDE解析:选项分别符合规则16、17、13、15的相关规定。交叉相遇中右舷来船为让路船,左舷来船为直航船;追越船始终为让路船。5.下列哪些号型是规则中规定的日间号型?A.球体B.菱形体C.圆柱体D.圆锥体E.锚球答案:ABCD解析:规则4规定号型包括球体、菱形、圆柱体、圆锥体等。“锚球”不是独立种类,锚泊船显示的是球体。6.下列哪些情况下船舶应减速、停车或倒车?A.能见度不良时发现来船且不能断定其动态B.紧迫危险时C.听到他船雾号显似在本船正横以前D.任何无法避免碰撞的紧迫情况下E.准备追越时答案:ABCD解析:规则8(e)和有关能见度不良的规则要求留有更多时间估计局面时,应减速、停车或倒车。追越准备阶段不要求减速,应保持安全航速并履行让路义务。7.根据规则10,下列哪些说法正确?A.使用分道通航制的船舶应在相应通航分道内顺着总交通流向行驶B.船舶应尽可能避免穿越通航分道C.穿越通航分道时应尽可能与总交通流向成直角D.从事捕鱼的船舶不应妨碍任何在通航分道内航行的船舶E.船舶在分道通航制水域内可以随时锚泊答案:ABCD解析:规则10要求船舶在分道通航制区域内按分道行驶,避免穿越,必须穿越时成直角。从事捕鱼的船舶不应妨碍在通航分道内航行的船舶。船舶不应在通航分道内锚泊。8.下列哪些属于“在航”船舶?A.停车漂航的船舶B.锚泊船C.系岸船D.拖锚前进的船舶E.搁浅船答案:AD解析:规则3(i)定义在航是指船舶不在锚泊、系岸或搁浅。停车漂航、拖锚且未抓牢仍在移动的船舶属于在航。锚泊、系岸、搁浅均不在航。9.关于号灯能见距离,下列哪些符合规则要求(船长≥50米)?A.桅灯6海里B.舷灯3海里C.尾灯3海里D.环照灯3海里E.拖带灯3海里答案:ABCDE解析:规则22规定船长50米及以上船舶,桅灯能见距离6海里,舷灯、尾灯、环照灯、拖带灯均为3海里。10.下列哪些情况下,船舶可以背离《避碰规则》?A.为避免紧迫危险B.任何情况下都可以C.在特殊情况下根据海员通常做法D.在港口当局指示下E.在不影响安全时答案:AC解析:规则2允许为避免紧迫危险,或在特殊情况根据海员通常做法背离规则。港口当局指示本身不构成背离规则的合法依据。三、判断题(每题1分,共10分)1.追越船在追越过程中,被追越船负有给追越船让路的义务。答案:错误2.在能见度不良时,船舶应以安全航速行驶,并备车航行。答案:正确3.对遇局面中,两船应各自向左转向。答案:错误4.搁浅船夜间应显示锚灯和垂直两盏红色环照灯。答案:正确5.号灯应在从日没到日出以及能见度不良时显示。答案:正确6.舷灯左绿右红。答案:错误7.直航船在交叉相遇局面中始终应保持航向和航速,不可采取任何行动。答案:错误解析:规则17允许直航船在让路船显然未按规则采取行动时,可独自采取操纵行动避免碰撞,但不应向左转向。8.船舶在互见中,五短声表示怀疑他船行动或意图,或不能断定他船是否已采取足够行动以避免碰撞。答案:正确9.所有船舶在水面航行时均应尽可能靠右行驶。答案:错误解析:靠右行驶仅适用于狭水道或航道内,不是所有水域的普遍要求。10.限于吃水的船舶在航日间应显示一个圆柱体号型。答案:正确四、简答题(每题10分,共20分)1.简述交叉相遇局面中让路船和直航船的行动要求。答案:(1)让路船应尽可能及早采取大幅度行动,宽裕地让清他船,避免横越他船前方。(2)直航船应保持航向和航速。(3)当让路船显然未按规则采取行动时,直航船可独自采取操纵行动避免碰撞,但不应向左转向。(4)当两船接近到仅靠让路船的行动已不能避免碰撞时,直航船应采取最有助于避免碰撞的行动,必要时可背离规则。(5)直航船可鸣放五短声表示怀疑或提醒他船。2.简述能见度不良时船舶应采取的避碰措施。答案:(1)以适合当时能见度不良的环境和情况的安全航速行驶,并备车。(2)加强正规瞭望,包括雷达、AIS、VHF等,使用雷达标绘或等效系统观测他船动态。(3)听到他船雾号显似在本船正横以前且不能断定其动态时,应将航速减到能维持航向所需最小速度,必要时停止前进。(4)避免盲目转向,特别是对正横以前的来船不应向左转向。(5)在安全可行时,可采取锚泊等方式等待能见度好转。五、案例分析题(每题20分,共20分)1.某海港引航员引领A轮在能见度约500米的雾中进港,航速12节。雷达显示左前方约3海里有一批渔船回波,但引航员未将航速降至安全航速。随后,A轮在正横前方向听到一艘机动船的雾号,但引航员无法判断其动态,仍未减速停车。在距B轮约0.5海里时两船构成紧迫局面,A轮才下令全速倒车,但碰撞已不可避免。请根据《1972年国际海上避碰规则》分析:A轮违反了哪些条款?引航员应如何正确处置?答案:(1)违反规则6安全航速:能见度仅500米,航速12节明显过快,未考虑能见度、交通密度、渔船群、雷达性能及本船操纵性能等因素。(2)违反规则5瞭望:未充分利用雷达标绘等手段对渔船群动态作出正确判断,未保持细致连续的瞭望。(3)违反规则19能见度不良时的行动:听到他船雾号显似在本船正横以前且不能断定动态时,未将航速减到能维持航向的最小速度或停止前进,也未采取其他及时有效的避让措施。(4)违反规则8避免碰撞的行动:未及早、大幅度地采取减速等避让行动,直到紧迫局面形成才全速倒车,错过最佳避让时机。(5)正确处置:立即以安全航速行驶,必要时停车;加强正规瞭望,运用雷达标绘、AIS等掌握他船动态;听到

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