2026年A特种设备相关管理(A6客运索道)新版试题库附答案

2026年A特种设备相关管理（A6客运索道）新版试题库附答案一、判断题（每题1分，共20分）客运索道设计单位应当对其设计的客运索道安全性能负责。答案：正确客运索道使用单位可以配备兼职特种设备安全管理人员负责索道安全管理工作。答案：错误解析：根据《特种设备安全法》第三十六条，电梯、客运索道、大型游乐设施等为公众提供服务的特种设备运营使用单位，应当设置特种设备安全管理机构或者配备专职的特种设备安全管理人员，不得仅配备兼职人员。客运索道定期检验周期为每年1次。答案：正确客运索道的安全管理人员和作业人员，应当按照国家有关规定取得相应资格，方可从事相关工作。答案：正确客运索道使用单位应当在索道投入使用前或者投入使用后30日内，向直辖市或者设区的市级特种设备安全监督管理部门登记。答案：正确客运索道日常维护保养只能由使用单位自行完成，不得委托外部单位实施。答案：错误解析：客运索道使用单位可以委托具备相应资质的单位开展维护保养工作，维护保养质量由使用单位负责。客运索道运营单位应当在索道入口处显著位置标明安全使用说明、安全注意事项和警示标志。答案：正确客运索道运行中发生设备故障时，操作人员应当立即停止运行、疏散乘客，并及时报告安全管理人员。答案：正确客运索道的安全附件、安全保护装置应当定期校验、检修，并作出记录。答案：正确客运索道使用单位应当制定特种设备事故应急专项预案，每年至少进行1次应急演练。答案：正确架空索道运载工具可以在不超过最大载重的前提下，适当超出额定人数运行。答案：错误客运索道重大修理过程应当经特种设备检验机构监督检验，未经监督检验或检验不合格的，不得交付使用。答案：正确客运索道使用单位主要负责人对本单位客运索道的安全工作全面负责。答案：正确遇有四级以上大风时，客运索道应当停止运行。答案：错误解析：根据客运索道安全管理相关规范，索道通常在6级及以上大风时停止运行，具体停运风速以设备设计文件要求为准，四级风不属于强制停运范围。客运索道使用登记标志应当置于或者附着于索道的显著位置。答案：正确客运索道运营单位可以根据客流量适当延长设备连续运行时间，无需考虑设备疲劳极限。答案：错误特种设备安全管理人员有权制止违章指挥和违章操作行为。答案：正确客运索道发生一般事故，由事故发生地设区的市级人民政府负责特种设备安全监督管理的部门会同有关部门组织事故调查组进行调查。答案：正确客运索道的安装、改造、重大修理过程，应当经特种设备检验机构按照安全技术规范的要求进行监督检验。答案：正确乘客乘坐客运索道时，可以在吊厢内站立或摇晃，只要不影响其他乘客即可。答案：错误二、单项选择题（每题2分，共40分）根据《特种设备安全法》，客运索道的（）对其生产的索道安全性能和能效指标负责，不得生产不符合安全性能要求和国家明令淘汰的客运索道。A.制造单位B.使用单位C.安装单位D.检验单位答案：A解析：《特种设备安全法》第二十六条规定，特种设备生产单位对其生产的特种设备的安全性能和能效指标负责。客运索道使用单位应当在定期检验有效期届满（）前，向特种设备检验机构提出定期检验要求。A.1个月B.2个月C.3个月D.6个月答案：A下列特种设备类别中，属于客运索道的是（）。A.观光电梯B.架空客运索道C.景区观光车D.大型游乐设施答案：B解析：观光电梯属于电梯类，观光车属于场（厂）内专用机动车辆类，大型游乐设施为独立特种设备类别，只有架空客运索道属于客运索道范畴。客运索道运营使用单位应当设置特种设备安全管理机构或者配备（）特种设备安全管理人员。A.兼职的B.专职的C.兼职或专职均可D.无需配备答案：B客运索道安全管理人员对索道使用状况进行经常性检查，发现情况紧急时，可以（）停止使用索道并及时报告本单位负责人。A.经主要负责人同意后B.经维修单位确认后C.决定D.经运营部门同意后答案：C解析：《特种设备安全法》第四十一条规定，特种设备安全管理人员情况紧急时，可以决定停止使用特种设备并及时报告本单位有关负责人。下列文件中，不属于客运索道安全技术档案内容的是（）。A.设计文件、产品质量合格证明B.日常使用状况记录C.乘客投诉处理记录D.定期检验报告答案：C客运索道发生事故后，事故现场有关人员应当立即向（）报告。A.当地人民政府B.本单位负责人C.消防救援部门D.公安机关答案：B下列部件中，属于客运索道安全保护装置的是（）。A.吊厢内饰B.限速器C.钢丝绳D.抱索器答案：B解析：限速器用于防止索道运行速度超过限定值，属于安全保护装置；钢丝绳、抱索器为主要受力部件，吊厢内饰为附属设施。客运索道的设计文件，应当经（）核准的检验检测机构鉴定，方可用于制造。A.国务院特种设备安全监督管理部门B.省级特种设备安全监督管理部门C.市级特种设备安全监督管理部门D.县级特种设备安全监督管理部门答案：A遇有（）级以上大风、暴雨、大雾等恶劣天气，影响客运索道安全运行时，索道应当停止运行。A.4B.5C.6D.7答案：C客运索道改造是指改变原设备的（）、主要受力结构件或者主要控制系统等，致使设备性能参数、技术指标发生变更的活动。A.外观涂装B.主要机构C.内部装饰D.照明系统答案：B客运索道使用单位制定特种设备事故应急专项预案，应当至少（）开展1次应急演练。A.每半年B.每年C.每2年D.每3年答案：B客运索道的维护保养应当按照（）的要求进行。A.使用单位自行制定的标准B.安全技术规范和产品使用维护保养说明C.操作人员经验D.最低成本原则答案：B特种设备作业人员资格证书有效期为（）年，有效期届满需要继续从事作业的，应当在期满前按照规定办理复审手续。A.2B.3C.4D.5答案：C客运索道发生较大事故，由（）会同有关部门组织事故调查组进行调查。A.国务院特种设备安全监督管理部门B.省级人民政府负责特种设备安全监督管理的部门C.设区的市级人民政府负责特种设备安全监督管理的部门D.县级人民政府负责特种设备安全监督管理的部门答案：B解析：根据《特种设备安全法》第七十二条，较大事故由省、自治区、直辖市人民政府负责特种设备安全监督管理的部门组织事故调查组调查。客运索道钢丝绳的报废标准应当符合（）的规定。A.使用单位内部制度B.制造单位口头要求C.安全技术规范D.操作人员经验答案：C客运索道运营单位应当对作业人员进行特种设备安全教育和培训，保证作业人员具备必要的（）知识。A.市场营销B.特种设备安全C.企业管理D.服务营销答案：B客运索道投入使用前，使用单位应当核对其是否附有（）规定的设计文件、产品质量合格证明、监督检验证明等技术资料。A.安全技术规范B.企业标准C.行业惯例D.地方标准答案：A下列不属于客运索道运营单位安全管理职责的是（）。A.建立健全索道安全管理制度B.对索道进行经常性维护保养C.自行调整定期检验周期D.组织开展应急演练答案：C解析：客运索道定期检验周期由安全技术规范统一规定，使用单位不得自行调整。客运索道运营中发生乘客被困故障时，运营单位首先应当采取的措施是（）。A.立即拆解设备救援B.安抚乘客情绪，告知安全注意事项C.组织乘客自行疏散D.等待维修人员到场后再处理答案：B三、多项选择题（每题2分，共20分）根据《特种设备安全法》，客运索道的（）应当按照国家有关规定取得相应资格，方可从事相关工作。A.安全管理人员B.检测人员C.作业人员D.后勤服务人员答案：ABC解析：《特种设备安全法》第十四条规定，特种设备安全管理人员、检测人员和作业人员应当取得相应资格方可从事相关工作，后勤服务人员不属于特种设备特种作业人员范畴，无需取得对应资格。客运索道安全技术档案应当包括的内容有（）。A.设计文件、产品质量合格证明B.安装、改造、修理技术资料C.定期检验报告D.日常使用状况记录答案：ABCD解析：以上选项均属于《特种设备安全法》第三十五条规定的特种设备安全技术档案法定内容。下列属于客运索道安全保护装置的有（）。A.限速器B.制动装置C.行程限位装置D.防脱索装置答案：ABCD解析：以上装置均用于防范运行风险、保障设备安全，属于客运索道安全保护装置范畴。客运索道使用单位应当对（）进行定期校验、检修，并作出记录。A.安全附件B.安全保护装置C.测量调控装置D.附属仪器仪表答案：ABCD解析：安全附件、安全保护装置及配套的测量调控装置、附属仪器仪表均需定期校验检修，确保其性能符合安全要求。下列情形中，客运索道应当停止运行的有（）。A.6级及以上大风B.设备出现异常声响C.安全保护装置失效D.单日客流量较大答案：ABC解析：客流量大应当通过合理调度保障运行秩序，不属于法定停运情形；其余三项均可能影响运行安全，应当停止运行。客运索道运营单位的安全管理职责包括（）。A.建立健全安全管理制度和操作规程B.配备专职特种设备安全管理人员C.定期开展应急演练D.决定索道的定期检验周期答案：ABC解析：定期检验周期由国家统一的安全技术规范规定，使用单位无权自行决定。客运索道事故报告应当包括的内容有（）。A.事故发生的时间、地点B.事故发生的简要经过C.已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）D.事故发生的详细原因分析答案：ABC解析：事故报告为事故发生初期的情况上报，仅需说明初步掌握的基本信息；详细原因分析属于事故调查阶段的工作内容，不属于事故报告必备内容。下列属于客运索道类别的有（）。A.架空客运索道B.客运拖牵索道C.客运缆车D.自动扶梯答案：ABC解析：自动扶梯属于电梯类特种设备，其余三项均为客运索道的法定分类。客运索道日常维护保养的内容包括（）。A.钢丝绳磨损检查B.抱索器状态检查C.制动装置性能测试D.索道整体结构改造答案：ABC解析：索道整体结构改造属于特种设备重大施工范畴，不属于日常维护保养内容。特种设备安全监督管理部门的法定职责包括（）。A.对客运索道生产、使用、检验检测实施监督检查B.组织特种设备事故调查处理C.制定特种设备安全技术规范D.直接从事客运索道维护保养业务答案：ABC解析：特种设备监管部门不得从事特种设备生产经营活动，不得直接开展维护保养业务，其余选项均为法定职责。四、案例分析题（每题10分，共20分）案例背景：某景区架空客运索道运营单位为压缩运营成本，未配备专职特种设备安全管理人员，仅由行政部经理兼职负责索道安全管理。某日运营前，操作人员未按规程进行空载试运行检查，直接开启索道载客。运行中因抱索器磨损超标未被及时发现，发生脱索故障，导致2名乘客受轻微伤，直接经济损失约50万元，索道停运6小时。事故发生后，单位负责人担心影响景区声誉，未向当地特种设备安全监督管理部门报告，自行组织救援和维修。请结合《特种设备安全法》及相关规定，回答以下问题：（1）该运营单位存在哪些违法违规行为？（6分）（2）本次事故属于什么等级的特种设备事故？判定依据是什么？（4分）答案：（1）违法违规行为包括：①未按规定设置安全管理机构或配备专职特种设备安全管理人员，以兼职人员替代专职安全管理人员，违反《特种设备安全法》第三十六条要求；（2分）②运营前未按安全操作规程开展空载试运行检查，违反设备运行管理规定；（2分）③未落实设备经常性维护保养和定期自行检查制度，抱索器磨损超标隐患未被及时发现；（1分）④事故发生后未按规定向特种设备安全监督管理部门报告，存在瞒报行为，违反事故报告相关规定。（1分）（答出任意3点即可得满分6分）（2）本次事故属于一般特种设备事故。（2分）判定依据：根据《特种设备安全法》《特种设备事故报告和调查处理规定》，特种设备一般事故的判定标准为：造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1万元以上1000万元以下直接经济损失。本次事故造成2人轻微伤，直接经济损失50万元，符合一般事故的判定标准。（2分）解析：本题核心考点为客运索道使用单位的法定安全管理职责、特种设备事故等级划分标准，需结合法条对应案例中的具体行为进行分析。案例背景：某客运缆车使用单位按照规定每年申请1次定期检验，安全管理人员每月开展1次自行检查。某日缆车运行中突发制动系统故障，缆车在中途停止运行，轿厢内有20名乘客被困。安全管理人员接到报告后，立即赶到现场组织抢修，2小时后故障排除，乘客安全疏散。事后调查发现，制动片磨损已超过极限值，日常维护保养中未按规定检查更换，维护保养记录存在伪造签字情况。请结合客运索道安全管理相关要求，回答以下问题：（1）本次事故暴露出该单位在安全管理中存在哪些问题？（5分）（2）客运索道运行中发生乘客被困故障时，运营单位应当采取哪些规范的应急处置措施？（5分）答案：（1）存在的安全管理问题：①日常维护保养不到位，未按规程检查制动片磨损情况，未及时更换超极限值的制动片；（2分）②维护保养记录弄虚作假，未如实记录设备检查维护情况；（1分）③自行检查流于形式，每月一次的自行检查未发现制动系统的安全隐患；（1分）④作业人员安全教育培训不到位，未严格落实安全操作规程。（1分）（答出任意3点