2026年云南楚雄州海港引航员适任考试(船舶避碰)复习题及答案

2026年云南楚雄州海港引航员适任考试(船舶避碰)复习题及答案一、单项选择题（每题1分，共30分）1.《1972年国际海上避碰规则》适用于下列哪一水域？A.公海和连接于公海而可供海船航行的一切水域B.仅适用于公海C.仅适用于港口水域D.仅适用于领海答案：A2.规则中“机动船”是指下列哪一种船舶？A.任何装有推进器的船舶B.用机器推进的任何船舶C.正在用机器推进的任何船舶D.包括使用帆航行的船舶答案：B解析：规则第3条将“机动船”定义为“用机器推进的任何船舶”。帆船即使装有机器，在仅用帆航行时不属于机动船。3.下列哪项不属于规则规定的“操纵能力受到限制的船舶”？A.从事疏浚作业的船舶B.从事拖带作业且偏离航向能力受到严重限制的船舶C.从事补给或转移人员、食品的船舶D.从事捕鱼的船舶答案：D解析：从事捕鱼的船舶是单独一类船舶，不列入操纵能力受到限制的船舶。4.号灯除在日没至日出期间显示外，在下列哪种情况下从日出至日没也应显示？A.能见度良好时B.能见度不良时C.船舶锚泊时D.任何时候均不需显示答案：B解析：规则第20条规定，在能见度不良时，号灯从日出至日没也应显示。5.互见中，追越船应给被追越船让路，该让路义务应持续至什么时刻？A.最后通过并让清为止B.追越船船首驶过被追越船船尾为止C.两船相距2海里以内为止D.追越船航向变为交叉航向为止答案：A解析：规则第13条规定，追越船应给被追越船让路，直到最后通过并让清为止。6.关于安全航速，下列哪一说法是正确的？A.所有船舶在任何时候均应以安全航速行驶B.只有在能见度不良时船舶才需要以安全航速行驶C.只有在港口水域船舶需要以安全航速行驶D.仅机动船需要以安全航速行驶答案：A解析：规则第6条要求每一船舶在任何时候都应使用安全航速行驶。7.能见度不良时，规则对在航船舶的要求不包括下列哪项？A.以安全航速行驶B.按规定开启航行灯C.按规定鸣放雾号D.立即停船答案：D解析：能见度不良时，规则不要求船舶一律立即停船，而是应减速、停车或采取其他有效的避碰行动。8.互见中，两艘机动船构成交叉相遇且存在碰撞危险时，看见他船在本船右舷的船舶应：A.保持航向和航速B.给他船让路C.鸣放五短声D.立即向左转向答案：B解析：规则第15条规定，有他船在本船右舷时，本船应给他船让路，并尽可能避免横越他船前方。9.船舶在分道通航制水域内穿越通航分道时，应尽可能以哪种方式穿越？A.与交通流总流向成小角度B.与交通流总流向成直角或接近直角C.与交通流总流向同向D.任意方向答案：B解析：规则第10条规定，船舶穿越通航分道时应尽可能以与分道交通流总方向成直角或接近直角的方式穿越。10.规则中“追越”是指一船从他船正横后大于多少度的某一方向赶上他船？A.22.5°B.45°C.67.5°D.90°答案：A解析：规则第13条规定，追越是指一船从他船正横后大于22.5°的某一方向赶上他船。11.互见中，两艘机动船互相看到对方，本船鸣放二短声表示什么意图？A.本船正在向右转向B.本船正在向左转向C.本船正在向后推进D.本船无法理解他船意图答案：B12.在狭水道内，追越船如须被追越船采取行动才能安全驶过，企图从被追越船右舷追越时应鸣放：A.两长声继以一短声B.两长声继以两短声C.一长声继以一短声D.五短声答案：A解析：规则第34条规定，追越船企图从被追越船右舷追越时，应鸣放两长声继以一短声。13.能见度不良时，听到他船雾号显似在本船正横以前，且不能避免会遇时，船舶应当：A.减速到能维持航向的最小速度，必要时把船停住B.保持航向和航速C.仅依靠雷达继续航行D.立即向右转向答案：A解析：规则第19条规定，听到他船雾号显似在本船正横以前时，应减速到能维持航向的最小速度，必要时把船停住。14.桅灯的水平光弧范围是从船首正前方到每一舷正横后多少度？A.22.5°B.112.5°C.135°D.180°答案：A15.舷灯的水平光弧范围是从船首正前方到各自一舷正横后多少度？A.22.5°B.45°C.67.5°D.112.5°答案：A16.尾灯的水平光弧范围是从船尾正后方到每一舷正横后多少度？A.22.5°B.45°C.67.5°D.112.5°答案：C17.在航时，长度为50米或以上的机动船应显示的桅灯数量为：A.一盏B.两盏C.三盏D.不要求显示桅灯答案：B解析：规则第23条规定，长度50米或以上的机动船在航时应显示前桅灯和后桅灯两盏桅灯。18.被拖船或被拖物体在夜间应显示的号灯是：A.仅显示一盏环照白灯B.舷灯和尾灯C.桅灯、舷灯和尾灯D.仅显示尾灯答案：B19.从事拖带且拖带长度超过200米的机动船，白天应显示的号型是：A.一个圆锥体尖端向下B.一个菱形体C.两个圆锥体尖端对接D.一个球体答案：B解析：规则第24条规定，拖带长度超过200米时，白天应显示一个菱形体号型。20.操纵能力受到限制的船舶在航对水移动时，除显示机动船号灯外，还应显示的号灯是：A.一盏环照白灯B.两盏环照红灯C.垂直红、白、红三盏环照灯D.两盏环照绿灯答案：C解析：规则第27条规定，操纵能力受到限制的船舶在航对水移动时，应显示垂直红、白、红三盏环照灯。21.锚泊中的船舶白天应显示的号型是：A.一个圆锥体尖端向上B.一个圆锥体尖端向下C.一个球体D.一个菱形体答案：C22.搁浅船舶除显示锚灯外，夜间还应显示的号灯是：A.一盏环照红灯B.两盏垂直环照红灯C.三盏垂直环照红灯D.两盏垂直环照白灯答案：B解析：规则第30条规定，搁浅船夜间应显示锚灯和两盏垂直环照红灯。23.互见中，直航船发现让路船显然没有按照规则采取适当行动时，直航船可以：A.继续保持航向和航速B.独自采取避碰行动C.立即停船D.仅鸣放警告声号答案：B解析：规则第17条规定，当发现让路船显然未按规则采取适当行动时，直航船可独自采取行动避免碰撞。24.直航船在独自采取避碰行动时，如当时环境许可，不应对在本船左舷的船舶采取下列哪项行动？A.减速B.向左转向C.向右转向D.停车答案：B解析：规则第17条规定，直航船在采取避碰行动时，如当时环境许可，不应对本船左舷的船采取向左转向。25.能见度不良时，机动船在航但不对水移动，应鸣放的声号是：A.一长声B.两长声C.一长两短声D.五短声答案：B解析：规则第35条规定，机动船在航且对水移动时鸣放一长声；在航但不对水移动时鸣放两长声。26.能见度不良时，锚泊中的船舶应鸣放的声号是：A.一长声B.一长两短声C.急促敲钟约5秒D.五短声答案：C解析：规则第35条规定，锚泊中的船舶在能见度不良时，应急促敲钟约5秒。27.规则中的“对遇局面”适用于下列何种情况？A.互见中的两艘机动船B.能见度不良时的两艘机动船C.任何能见度下的两艘机动船D.夜间互见中的任何船舶答案：A解析：规则第14条规定的对遇局面适用于互见中的两艘机动船。28.互见中，两艘机动船在相反或接近相反的航向上构成对遇局面时，应各自采取下列哪项行动？A.向左转向B.向右转向C.保持航向和航速D.减速停船答案：B解析：规则第14条规定，对遇局面中两船应各自向右转向，从他船左舷驶过。29.规则中要求每一船舶在任何时候都应通过视觉、听觉及一切有效手段保持正规瞭望的条款是：A.第5条B.第6条C.第7条D.第8条答案：A30.规则中“从事捕鱼的船舶”是指：A.任何正在捕鱼的船舶B.使用网具、曳绳钓、拖网或其他使其操纵能力受到限制的渔具捕鱼的船舶C.仅指使用拖网捕鱼的船舶D.正在钓鱼的休闲船舶答案：B二、多项选择题（每题2分，共20分）1.根据《1972年国际海上避碰规则》，下列哪些船舶属于“在航”？A.正在航行的机动船B.抛锚中的船舶C.系靠浮筒的船舶D.走锚中的船舶答案：AD解析：规则第3条将“在航”定义为不在锚泊、系岸或搁浅。走锚时锚已不能有效固定船舶，应视为在航；抛锚和系靠浮筒均不属于在航。2.船舶在决定安全航速时应考虑的因素包括：A.能见度B.交通密度C.船舶的操纵性能D.风、流和邻近航行障碍物答案：ABCD解析：规则第6条要求综合考虑能见度、交通密度、船舶操纵性能以及风、流、航行障碍物等因素确定安全航速。3.操纵能力受到限制的船舶在航对水移动时，应显示的号灯包括：A.垂直红、白、红三盏环照灯B.桅灯C.舷灯D.尾灯答案：ABCD解析：规则第27条规定，操纵能力受到限制的船舶在航对水移动时，除显示红、白、红三盏环照灯外，还应显示桅灯、舷灯和尾灯。4.关于分道通航制，下列做法正确的有：A.在相应通航分道内沿交通流总方向行驶B.尽可能避开分隔线或分隔带C.穿越通航分道时与交通流总方向成小角度D.不使用分道通航制的船舶应尽量远离该区域答案：ABD解析：规则第10条规定，穿越分道时应尽可能与交通流总方向成直角，而不是小角度。5.互见中，下列哪些情况下船舶应给他船让路？A.追越他船时B.交叉相遇，他船在本船右舷时C.机动船遇到从事捕鱼的船舶时D.帆船遇到从事捕鱼的船舶时答案：ABCD解析：追越船应让被追越船；交叉相遇中右舷船为直航船；机动船和帆船均应给从事捕鱼的船舶让路。6.能见度不良时，船舶应采取的行动包括：A.以安全航速行驶B.按规定鸣放雾号C.开启规定的航行灯D.必要时减速或停船答案：ABCD解析：能见度不良时，船舶应综合采取安全航速、雾号、号灯显示以及减速、停船等避碰措施。7.在航船舶夜间应显示垂直红、白、红三盏环照灯的有：A.操纵能力受到限制的船舶B.从事非拖网捕鱼的船舶C.从事拖网捕鱼的船舶D.限于吃水船答案：AB解析：从事拖网捕鱼的船舶显示垂直两盏绿灯；限于吃水船显示垂直三盏环照红灯。8.根据规则第19条，能见度不良时的避碰行动原则包括：A.应仅凭雷达信息采取行动B.对正横以前来船应避免向左转向C.对正横或正横以后来船应避免朝着它转向D.已断定不存在碰撞危险时可保向保速答案：BCD解析：规则第19条禁止仅凭雷达信息采取行动；对正横前来船避免向左转向，对正横或正横以后来船避免朝着它转向。9.下列号灯颜色匹配正确的有：A.左舷灯——红色B.右舷灯——绿色C.尾灯——白色D.桅灯——红色答案：ABC解析：桅灯为白色灯，不是红色灯。10.关于从事拖带船舶的号灯与号型，下列说法正确的有：A.拖带长度超过200米时，应显示三盏垂直桅灯B.拖带长度超过200米时，白天应显示一个菱形体号型C.拖带长度不超过200米时，仅显示一盏桅灯D.被拖船应显示舷灯和尾灯答案：ABD解析：拖带长度不超过200米时，从事拖带的机动船仍应显示垂直两盏桅灯，而不是仅显示一盏。三、判断题（每题1分，共10分）1.《1972年国际海上避碰规则》不免除任何船舶或其所有人、船长或船员因疏忽或海员通常做法或特殊情况所要求的戒备而产生的责任。答案：正确2.船舶只要装有雷达，就可以在能见度不良时保持高速航行。答案：错误解析：雷达不能替代安全航速要求，能见度不良时应适当减速。3.互见中，对遇局面的两艘机动船应各自向左转向，从他船右舷驶过。答案：错误解析：对遇局面中两船应各自向右转向，从他船左舷驶过。4.追越船应给被追越船让路，并持续至最后通过并让清为止。答案：正确5.从事捕鱼的船舶在避让关系上的等级高于机动船和帆船。答案：正确解析：规则第18条规定，机动船和帆船均应给从事捕鱼的船舶让路。6.在狭水道内，船舶只要安全可行，应尽量靠近其右舷的航道外缘行驶。答案：正确7.能见度不良时，在航机动船即使不对水移动，也应鸣放一长声。答案：错误解析：在航但不对水移动的机动船应鸣放两长声，对水移动时鸣放一长声。8.号灯在日间能见度不良时不必显示。答案：错误解析：规则第20条规定，能见度不良时，号灯从日出至日没也应显示。9.船舶采取避让行动时，如环境许可，应及早、大幅度行动，以便他船能明显察觉。答案：正确10.锚泊中的船舶白天应显示一个球体，夜间应显示一盏环照白灯。答案：正确四、简答题（每题5分，共20分）1.简述让路船和直航船的基本行动义务。答案：让路船应尽可能及早采取大幅度的行动，宽裕地让清他船。直航船首先应保持航向和航速，即“保向保速”；但当发现让路船显然未按规则采取适当行动时，直航船可独自采取避碰行动；在单凭让路船的行动不能避免碰撞时，直航船也应采取最有助于避碰的行动。解析：该题依据规则第17条关于让路船和直航船行动的规定，体现让路船主动避让、直航船保向保速及随后采取的避免碰撞行动。2.简述安全航速的含义及决定安全航速时应考虑的主要因素。答案：安全航速是指船舶在任何时候都应以能采取适当而有效的避碰行动，并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住的速度行驶。决定安全航速时应考虑能见度、交通密度、船舶操纵性能、风与流、航行障碍物、吃水及邻近航行危险等因素。解析：依据规则第6条，安全航速的核心是“能在适当距离内停住”，并综合考虑外界环境和本船条件。3.简述能见度不良时船舶避碰行动的主要原则。答案：能见度不良时，船舶应以安全航速行驶，加强视觉、听觉和雷达等瞭望；听到他船雾号显似在本船正横以前或不能避免会遇时，应减速到能维持航向的最小速度，必要时把船停住；对正横以前来船应避免向左转向；对正横或正横以后来船应避免朝着它转向。解析：依据规则第19条，能见度不良时不能仅凭雷达，应遵循减速、停车和转向限制等原则。4.简述船舶在分道通航制水域使用通航分道时应遵守的主要规定。答案：在相应通航分道内沿交通流总方向行驶；尽可能避开分隔线或分隔带；通常应在分道端部进出分道；穿越通航分道时尽可能与交通流总方向成直角；不使用分道通航制的船舶应尽量远离该区域；在分隔线或分隔带附近应避免锚泊或从事妨碍交通的活动。解析：依据规则第10条，分道通航制强调按流向行驶、直角穿越以及远离分隔区。五、案例分析题（每题20分，共20分）1.某港引航员随引航船M轮出港执行引航任务。当时能见度良好，白天，港外水域为互见状态。M轮为机动船，航向090°，航速8节。其右舷40°方向约3海里处有一艘从事拖带作业的拖轮T轮，拖带长度约300米，正以航向350°航行，两船航向线有交叉趋势，存在碰撞危险。同时，M轮左前方约4海里处有一艘正在进行疏浚作业的工程船D轮，D轮因疏浚作业操纵能力受到限制。根据上述情况，回答下列问题：（1）M轮、T轮、D轮三船按避碰规则分别属于哪类船舶？应显示或可能显示哪些号灯、号型？（6分）（2）M轮与T轮构成何种会遇局面？哪一艘为让路船？其行动规则依据是什么？（4分）（3）若M轮与D轮构成交叉相遇并存在碰撞危险，M轮应如何行动？依据是什么？（4