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2026年【Q2起重机司机】考试题库及答案解析一、判断题(共40题)1.起重机额定起重量是指在规定工作条件下,起重机允许起升的最大重物质量与可分吊具质量之和。(√)解析:额定起重量包含吊具(如吊钩组、吊梁、电磁吸盘等)的质量,流动式起重机还需包含固定在臂架上的附属吊具质量,作业时总起吊质量不得超过该值。2.桥式起重机的主梁上拱度要求为跨度的1/1000,允许偏差为+0.3‰/-0.1‰。(√)解析:根据GB/T14405-2011《通用桥式起重机》要求,空载时主梁上拱度应符合该比例,上拱度过小会导致起吊重物时主梁下挠超标,增大运行阻力,甚至引发结构变形失效。3.起重机工作级别分为A1-A8共8个级别,主要由起升载荷利用等级和载荷状态两个因素决定。(√)解析:工作级别反映起重机的工作繁忙程度和载荷特性,A1-A4为轻级,A5-A6为中级,A7-A8为重级,司机需根据设备工作级别匹配作业强度,禁止超工作级别长期满负荷作业。4.起升高度大于30m的门式起重机,应配备风速仪,当风速大于11m/s时需停止作业。(×)解析:GB6067.1-2010规定,起升高度大于50m的门式起重机、岸边集装箱起重机等需安装风速报警仪,作业时风速超过工作风速限值(通常门式起重机为15m/s,即7级风)时必须停止作业,将锚定装置锁定。5.起重机的紧急停止开关应为非自动复位型,可设置在司机操作区、地面操作站等便于触及的位置。(√)解析:紧急停止开关触发后需人工手动复位才能恢复设备供电,防止误碰复位导致意外动作,任何人员发现危险时均可触发该开关切断总动力电源。6.吊钩出现表面裂纹时,可采取补焊修复后继续使用。(×)解析:吊钩属于重要承载构件,出现裂纹、危险断面磨损量达原尺寸10%、开口度比原尺寸增加15%、扭转变形超过10°等情况时必须报废,严禁补焊,补焊会改变吊钩材质力学性能,存在断裂风险。7.钢丝绳出现整根绳股断裂时,应降低起重量使用。(×)解析:钢丝绳出现整股断裂、绳芯挤出、直径减少量达原直径7%、断丝数达到报废标准时必须立即报废,不得降级使用,否则易发生断绳坠物事故。8.制动器的制动衬垫磨损量达原厚度的50%时,应报废更换。(√)解析:制动衬垫磨损超标会导致制动力矩不足,无法可靠制动,除磨损量要求外,当衬垫铆钉外露、摩擦面有油污导致制动打滑时也需及时更换。9.作业中遇突发停电时,应立即将所有控制器手柄扳回零位,切断总电源,待电力恢复后重新启动设备。(√)解析:突发停电后若控制器未回零,恢复供电时设备会突然启动,极易引发碰撞、坠物等事故,若重物处于悬空状态,需通过手动松闸装置缓慢将重物降至地面安全区域,严禁长时间悬挂重物。10.起重机轨道接地线电阻值不得大于4Ω。(√)解析:起重机金属结构、轨道需可靠接地,防止漏电引发触电事故,接地电阻每季度至少检测一次,确保符合要求。11.流动式起重机作业时,支腿必须全部伸出并垫实,方可起吊作业。(√)解析:支腿未完全伸出会导致起重机倾覆力矩增大,稳定性大幅下降,支腿垫块需采用足够强度的钢板或枕木,禁止使用砖块、易碎板材作为垫块,支腿伸出后需确认锁紧装置到位。12.起吊重物时,可短暂从人员上方通过,只要速度不超过0.5m/s即可。(×)解析:GB6067.1明确规定,起吊重物严禁从人员上方通过,特殊情况需移动时必须提前清场,确保重物移动路径下方无人员停留或作业。13.起重机的限位装置动作后,司机可利用限位装置作为正常停车手段。(×)解析:限位装置是安全防护最后一道防线,正常作业时应提前操作控制器停车,频繁用限位装置停车会导致限位开关提前损坏,失去防护作用。14.特种设备作业人员证有效期为6年,每3年复审一次,逾期未复审的证件失效。(√)解析:根据《特种设备作业人员监督管理办法》,Q2起重机司机证需在有效期届满前3个月提交复审申请,连续从事本工种10年以上且无违章记录的,复审周期可延长至6年。15.捆绑重物时,吊索与水平面夹角越小,吊索承受的拉力越小。(×)解析:吊索拉力公式为F=G/(n×sinα),其中G为重物重量,n为吊索根数,α为吊索与水平面夹角,夹角越小sinα越小,吊索拉力越大,通常要求夹角不小于30°,特殊情况需验算吊索强度。16.桥式起重机大车运行机构两端的缓冲器必须同时接触轨道端部止挡。(√)解析:若缓冲器不同时接触止挡,会导致大车运行时偏斜、冲击不均,加剧轨道和车轮磨损,甚至引发脱轨事故,安装和日常检查时需调整缓冲器安装位置满足同步要求。17.电磁吸盘在吊运高温物料时,吸附力会下降,应降低起重量使用。(√)解析:电磁吸盘的吸力随温度升高而衰减,当吊运物料温度超过200℃时吸力下降30%以上,超过500℃时几乎失去吸力,高温物料吊运需选用耐高温型电磁吸盘,或配合机械吊具共同作业。18.门式起重机的夹轨器是防止大风天气设备被吹走的安全装置,作业间隙无需启用。(×)解析:作业间隙、下班或遇6级以上大风时,必须将夹轨器锁紧,同时配合锚定装置固定设备,沿海地区作业的门式起重机遇台风预警时,还需增加缆风绳加固。19.起升机构制动器应每班检查一次,确保制动力矩可靠。(√)解析:起升机构制动器失效会导致重物坠落,属于重点检查项目,每班作业前需做空载试验,制动时重物下滑量不得超过规定值,额定载荷试验时下滑量不超过1/100的起升速度对应行程。20.特种设备使用单位应当在特种设备投入使用前或者投入使用后30日内,向负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记。(√)解析:未办理使用登记的特种设备不得投入使用,使用登记标志应当置于该特种设备的显著位置。二、单选题(共40题)1.起重机的“三定”管理制度不包括以下哪项?(D)A.定人B.定机C.定岗位职责D.定维修时间解析:起重机“三定”管理指定人、定机、定岗位职责,是保障设备安全运行的基础管理制度,司机需熟悉所操作设备的性能、故障特征和安全操作要求。2.以下哪种吊具可以吊运熔融金属?(B)A.普通吊钩B.锻造吊钩C.板钩D.焊接吊钩解析:吊运熔融金属的吊钩需为锻造整体结构,禁止使用焊接吊钩,板钩通常用于大吨位通用起重机,普通吊钩耐高温性能不足,熔融金属吊运还需配备专用防脱钩装置。3.钢丝绳端部用绳卡固定连接时,绳卡间距不应小于钢丝绳直径的(C)倍,数量不得少于3个。A.3B.5C.6D.10解析:根据GB/T5976-2006《钢丝绳夹》要求,绳卡U型环应卡在钢丝绳尾段一侧,不得正反交错布置,绳卡拧紧程度以钢丝绳被压扁1/3直径为宜,作业后需检查绳卡是否松动。4.起重机起升机构必须采用(A)制动器。A.常闭式B.常开式C.液压式D.电磁式解析:常闭式制动器在断电时处于制动状态,通电时松闸,可防止起升机构断电时重物坠落,符合起重作业安全要求,常开式制动器通常用于运行、回转机构。5.桥式起重机主梁下挠达到跨度的(B)时,若无法修复应报废。A.1/500B.1/700C.1/1000D.1/1500解析:主梁下挠超标会导致运行机构啃轨、起升功率增大,当空载下挠超过1/1500时需修复,超过1/700且无法修复的应报废。6.司机操作起重机时,如遇指挥信号不明确或错误时,应(C)。A.按照经验操作B.听从现场管理人员指挥C.拒绝执行,要求信号明确后再操作D.与指挥人员协商后操作解析:起重机司机有权拒绝任何违章指挥,信号不明确时严禁操作,确认信号符合GB5082-1985《起重吊运指挥信号》要求后方可作业,多人指挥时仅听从指定专职指挥的信号。7.流动式起重机起吊重物达到额定起重量的(C)及以上时,应使用低速档操作,严禁同时操作两个及以上动作。A.70%B.80%C.90%D.100%解析:大载荷作业时操作速度过快会导致动载荷增大,稳定性下降,同时操作多个动作易引发侧翻、臂架变形等事故,作业前需确认支腿垫实、力矩限制器正常。8.以下哪个安全装置是用来防止起重机超载的?(A)A.起重量限制器B.起升高度限位器C.行程限位器D.缓冲器解析:起重量限制器可实时监测起吊载荷,载荷超过额定起重量的105%时切断起升回路电源,仅允许下降动作,起升高度限位器防止吊钩冲顶,行程限位器限制运行机构行程。9.起重机作业时,臂架、吊具、辅具、钢丝绳及重物等与10kV架空输电线的最小安全距离为(B)。A.2mB.3mC.4mD.5m解析:与输电线安全距离随电压升高而增大:1kV以下为1.5m,35kV为4m,110kV为5m,220kV为6m,无法满足安全距离时需停电后方可作业。10.特种设备发生事故后,事故发生单位应当按照应急预案采取措施,组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失,保护事故现场和有关证据,并及时向事故发生地(C)和有关部门报告。A.公安机关B.应急管理部门C.特种设备安全监督管理部门D.住房和城乡建设部门解析:特种设备事故由特种设备安全监督管理部门牵头调查,事故单位不得迟报、瞒报、谎报,不得破坏事故现场。11.以下哪种情况不属于起重机司机作业前检查内容?(D)A.各安全限位是否有效B.制动器是否灵敏可靠C.钢丝绳是否完好D.主梁结构焊缝是否开裂解析:主梁焊缝检测属于专业维保人员的定期检测项目,司机日常检查重点为操作相关的安全装置、制动系统、钢丝绳、吊具等,发现异常需立即上报。12.起升高度限位器触发后,吊钩最高点与卷筒的距离不得小于(B)倍卷筒绳槽直径。A.1B.2C.3D.5解析:该距离为安全余量,防止吊钩冲顶撞击卷筒,导致钢丝绳拉断或卷筒损坏,调整限位器时需预留足够的安全距离。13.捆绑棱角类重物时,应在吊索与棱角接触部位(A),防止割伤吊索。A.垫放软垫B.增加吊索层数C.减小吊索夹角D.提高吊索强度解析:软垫可采用橡胶板、木板等,分散棱角对吊索的剪切力,避免吊索局部受力断裂,作业后需检查吊索接触部位是否有损伤。14.门式起重机运行机构的车轮出现(C)情况时应报废。A.表面有轻微锈蚀B.轮缘磨损量达原厚度的10%C.轮缘磨损量达原厚度的50%D.踏面磨损量达原厚度的5%解析:车轮报废标准还包括:踏面磨损量达原厚度的15%、出现裂纹、轮缘弯曲变形达原厚度的20%等,车轮磨损超标会导致啃轨、脱轨风险。15.起重机司机在作业中需要交班时,应(D)。A.直接交接钥匙即可B.告知下一班司机设备状态即可C.重物悬空时也可交班D.将设备停到指定位置,控制器回零,切断总电源,做好交接记录解析:交班时禁止设备带故障、带载荷交接,需双方共同检查设备状态,确认无异常后签字交接,遗留问题需明确记录并上报。三、多选题(共20题)1.起重机司机应具备的基本条件包括(ABCD)。A.年满18周岁,且不超过国家法定退休年龄B.经体检合格,无妨碍从事本工种的疾病和生理缺陷C.具有初中及以上文化程度D.掌握起重作业相关安全知识和操作技能,经考核合格取得特种设备作业人员证解析:以上均为《特种设备作业人员监督管理办法》规定的作业人员基本条件,司机还需定期参加安全培训,持续提升操作技能。2.以下属于起重机“十不吊”内容的是(ABCD)。A.信号不清不吊B.重量不明不吊C.埋在地下物不吊D.斜拉歪拽不吊解析:“十不吊”还包括:吊物上站人不吊、安全装置失灵不吊、光线阴暗看不清不吊、物料捆绑不牢不吊、棱刃物未垫好不吊、六级以上强风不吊,是起重机作业必须遵守的核心准则。3.钢丝绳的报废标准包括(ABC)。A.一个捻距内断丝数达总丝数的10%(交捻)B.钢丝绳直径减少量达原直径的7%C.出现笼状畸变、绳芯挤出D.表面有轻微浮锈解析:轻微浮锈可通过涂油保养处理,无需报废,若锈蚀严重,出现麻面、锈坑则需降级使用或报废。4.起重机的安全保护装置包括(ABCD)。A.起重量限制器B.力矩限制器C.缓冲器D.防脱钩装置解析:不同类型起重机还配备对应专项安全装置,如流动式起重机有支腿锁紧装置、幅度指示器,门式起重机有风速仪、夹轨器、锚定装置等。5.以下哪些操作是禁止的?(ABC)A.用起重机吊运人员B.用吊钩直接挂吊重物C.超载作业D.重物降至地面100mm时停车检查捆绑情况解析:重物起升离地100-200mm时停车检查捆绑情况、制动性能属于规范操作,吊运人员需用专用载人吊篮并经审批,吊钩挂吊重物需挂入吊钩底部,严禁挂在钩尖位置。6.起升机构制动器失灵时,司机应采取的应急措施包括(ABCD)。A.立即发出警告信号,通知下方人员撤离B.反复点动起升和下降操作,尝试恢复制动C.若无法恢复制动,将控制器手柄转到低速下降档,使重物缓慢降至安全区域D.紧急情况下可利用大小车运行机构移动,将重物降至附近安全空旷区域解析:制动器失灵时严禁直接断电,否则重物会自由坠落,需充分利用机构的可控动作平稳放落重物,避免造成次生事故。7.流动式起重机作业时,导致倾覆的常见原因包括(ABCD)。A.支腿未垫实B.超载作业C.斜拉斜吊D.作业场地坡度超标解析:流动式起重机作业场地坡度不得超过1%,支腿需垫在坚实地面,斜拉斜吊会产生水平分力,增大倾覆力矩,力矩限制器失效也是重要诱因。8.桥式起重机啃轨的原因包括(ABCD)。A.车轮安装偏差B.轨道安装偏差C.主梁下挠变形D.两侧运行电机转速不一致解析:啃轨会加剧车轮和轨道磨损,严重时导致脱轨,发现啃轨现象需及时上报,排查原因并整改,严禁带病长期运行。四、案例分析题(共2题)1.某钢结构加工厂桥式起重机司机王某,在吊运2t钢板时,因钢板捆绑时吊索夹角仅为25°,且未在棱角处垫软垫,起升过程中钢板棱角割伤吊索,导致吊索断裂,钢板坠落砸中下方路过的作业人员李某,造成李某重伤。请分析事故原因及防范措施。事故原因:(1)直接原因:吊索夹角
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