桥梁基础工程课程总结

1、一.名词说明1.基础：将建筑的各种作用传递到基础的结构称为基础2.凯森：凯森：凯森依赖于井孔的自重或外力，克服井壁和地层的摩擦阻力，逐渐下沉到设计高程，形成桥梁桥墩或其他建筑基础的深基础形态。3.地下连续墙：地下连续墙沿着开挖工程周围在泥浆护壁状态下挖出狭长的深槽，形成一个单元槽段，将预制的钢筋笼放入槽中，用导管浇灌混凝土，完成一个单元的墙段。每个单元墙段通过特定接头连接在一起，形成一个地下连续墙。4.地基处理：地基处理是提高地基土承载力、改善其变形特性或渗透特性的工程措施。5.排水固结法：排水固结法是在建筑物使用前完成大部分固结沉降，减少建筑物或结构的使用期限沉降，确保建筑物的沉降和沉降在允

2、许的范围内完成。6.锤压实方法：锤压实方法采用起重机械，提到一定高度，然后锤自由脱落，反复压实地基，浅基础地基可以得到夯和密实的强度。二、判断1.如果沙的基坑顶边有动态荷载，则坡度为1:1.5三.填写空格1.道路桥梁和排水管的地面划分包括(岩石)、(碎石土)、(淤泥)、(黏土)和(特殊地面)2.浮力沉箱(没有空调的浮力沉箱)和(有空调的浮力沉箱)。3.冻土可以根据冻结持续时间分为(季节冻土)和(永久冻土)两类。四。短答案1.基本工程设计计算的基本原则如下：(1)基础底板的压力小于基础支撑能力的容许度(2)地基和地基的变形值小于建筑所需的沉降值(3)基础和基础的整体稳定性得到充分保障(4)基础本

3、身的强度和耐久性符合要求2.土壤地基承载力为什么要有与结构允许沉降相对应的地基承载力？由于土是大变形材料，随着载荷的增加，基础变形相应增加，基础支撑能力也越来越大，很难定义实际极限值。根据载荷特性分类的垂直载荷文件的类型是什么？(1)摩阻桩：桩在各种可压缩土中贯穿支撑，在垂直荷载下，桩的承载力以侧摩阻力为主时，统称摩阻桩。(2)端轴承桩：端轴承通过较软的土，桩底支撑在坚硬的土或岩石上，如果桩长宽比不大，在垂直荷载下，桩基的承载能力被桩底土的阻力支配时，称为端轴承桩或柱桩。4.钻孔过程中容易发生的质量问题和处理方法：(1)坍塌的洞是孔形成过程或钻孔后，有时排出的泥浆中不断出现气泡，有时软管的水位

4、突然下降，这是孔塌陷的征兆。(。因为土质松，泥浆护壁不好，水位不高。有倒塌的洞的话，要把沙子和黏土的混合物回填到崩塌位置1-2米，坍塌洞严重的话全部回填，等到回填沉积，再钻孔。(2)收缩孔是果汁光圈比设计光圈小的现象，由成型土壤膨胀引起，处理时反复扫描孔，可以扩展光圈。(3)在斜孔桩孔成孔后发现了较大的垂直偏差，这是由于筒体的倾斜和位移、钻杆不垂直、钻孔导向部分过短、导向软弱、土质不结实、遇到独石等原因造成的。斜孔会影响桩基的质量，会给施工带来困难。直截了当地校准孔，或者把沙粘土斜填，密堆后放上钻头，可以上下反复扫孔。沉井基础的特性P180埋深大，整体性强，稳定性好，承载面积大，能承受垂直荷载

5、和水平荷载，沉井是地基部分，下沉过程中用作泥土和防水的临时围堰，不需要其他坑壁支撑，可以节约材料，简化施工，在各种地下结构中，沉井结构也起到地下结构的围护作用，沉井安装面积小，开挖量小。沉井下沉过程中出现的问题及处理方法P191(1)偏斜修正偏斜普通土壤去除、压力重量、上部水平力应用等方法处理，气幕沉井也可以采用单侧压力修正(2)解决下沉困难的措施是增加压力重量，减少钻孔摩擦阻力(3)防止突然沉没的一般方法是控制均匀开挖，减少刀片脚挖掘深度，在设计时增加刀片脚表面宽度，从而提高阻力。(4)防止沙子流动的措施是往井里注水或降低钻孔外的水位，改变水头梯度方向，稳定土壤层软土的工程特性(1)水分含量

6、高，间距比较大(2)剪切强度低(3)压缩性高(4)渗透性很小(5)结构性明显(6)流变性很重要8.强夯法的加固机理P254(1)功率密度：多孔、粗颗粒、非饱和土的加固机制取决于动态密度。也就是说，在冲击载荷下，允许土壤粒子的相对位移，减少空隙，增加密度，增加地基强度(2)动力固结：处理饱和微土壤时，土体在巨大夯击能量的作用下，产生孔隙水压力，破坏土体的原始结构，形成新的排水通道，加快孔隙水缉获量，土体逐渐加强的动态固结理论。(3)动态替换：饱和软粘土，特别是淤泥中，通过动态压缩随时被挤压到饱和软土中，形成复合地基，提高地基的承载力9.在柔软的地基上建造其他类型的建筑物时要采取的措施P300(1)改善土壤物理力学性质，提高地基抗震性能柔软，液化土浅厚不大的，适用于土坡、沙垫等浅处理，适合小型建筑(2)桩基、沉井基础等的使