高速路标志牌施工工艺

1、.1、标志主板1.1标准卡进程工程放样基建工程标牌加工生产现场安装接受。1.2定位和设置标志特别突出的是双柱和门架标记，两个基础之间的间距和中心之间存在一些偏差，可能导致门框标记梁安装失败和双柱标记安装角度最小的严重后果，因此，对影响整体质量的这些关键事项采取了以下预防措施。(1)集中于控制两个基础的中心线的双柱标志，特别是两个基础的高度不匹配时，应使用垂直标尺交点测量，以确保基础中心线的匹配精度偏差不超过2mm。(2)在制作门架标志底座时，要重点控制底座之间的间距和中心轴，首先必须准确测量门架梁的实际规格尺寸数据，根据此数据确定底座间距，必须将标志底座的间距偏差控制在5mm以内，将两座底座的

2、中心轴偏差控制在4mm以内。(3)根据施工图要求，位置和设置、安装的标志与交通流垂直，曲线段上符号的设置角度由交通流的前进方向确定。悬臂，门架标志沿垂直轴向后倾斜2度。对于路缘圆角，段宜恩板内侧边缘不能小于路缘边缘25公分。1.3，基础建设(1)根据设计图纸的全站仪定位放样确定基坑位置。(2)按设计图纸大幅度发射基坑，开挖后应达到图纸上显示的尺寸和深度，对有扰动的开挖面，应增加开挖量，满足设计要求。双柱基础不能同时施工。(3)通过基坑后，开始浇筑相应的标签和厚度混凝土垫层，在外露部分和基坑上下15厘米的模板，布置、捆绑结构钢筋，捆绑锚螺栓。(4)模板、监理工程师验收后，C25混凝土浇筑开始，分

3、层山墙，振动，基座顶部，混凝土85%强度后拆除。(5)派人养护混凝土地基。(6)回填分层压缩和与周围楼板齐平。1.4、标牌柱施工(1)路标支柱施工中，路缘面底边和路缘面高度差小于20mm，板内边缘距路缘外侧边缘25cm不低于。悬臂，门框标识，包装高度5.5米以下。(2)柱和梁根据图纸设计要求制作防郑智薰帽。(3)钢在热镀锌之前，钻孔、冲孔和焊接完成后，所有连接器和附加部件必须符合徽标安装要求，并满足道路交通标志和标线要求。(4)基础混凝土强度达到要求，经监理工程师批准后，安装支撑结构。门架梁根据图纸要求加工为预拱度，预拱度为50mm，悬臂为40mm。(5)交通标志柱和梁基本使用Q235碳素结构

4、钢钢管，柱直径大于152mm，需要制作无缝钢管。直径小于152mm的柱可以使用直缝焊接钢管等焊接钢管。钢管壁厚通常大于或等于4mm。制作标志支撑件需要防腐处理，热镀锌镀层质量必须满足高速公路交通工程钢构件防腐技术条件 GB/T18226-2000要求。钢部件必须经过防腐处理才能使用，热浸镀锌工艺可用，柱、梁、法兰的镀锌量不低于600g/，箍、紧固件等小部件的镀锌量不低于350g/。(6)支柱安装所需的主要设备和安装过程：一台8T起重机、一辆高空车辆、一辆运输车。对于双柱和单柱，我们计划在柱镀锌后，卡车直接将柱运送到现场，并用8T起重机安装在该桩号处。对于单悬架，将板面固定到柱和梁上，然后一起安

5、装。1.5，制作徽标主板(1)标志面板风压为0.55 kn/r，标志布局衬里和文字附有v类反射膜，反射光膜规定为公路交通标志反光膜 GB/T18833-2012，反射膜的逆反射系数和亮度系数应符合相关标准。为了保证美观，标牌上的所有文字和图案必须是全反射膜，严禁咬合。(2)路标使用中英文比较。符号汉字的高度通常为650毫米，英文字的高度是汉字高度的一半。所有汉字、英文字、数字都使用道路交通标志字体。(3)正弦板与LC4铝合金滑动通道一起由LF2铝合金板制成。LF2铝合金板的厚度允许偏差必须符合GB/T3880.3-2006 一般工业用铝合金板、带材 第三部分：尺寸偏差规定。LC4铝合金滑动通道

6、必须符合GB/T6892-2006 一般工业用铝及铝合金挤压型材规定。如果楼板面积小于1.5 321，则可以使用FRP材料或2 321厚铝合金板，如果楼板面大于1.5 321，小于5 321，则可以使用2mm厚的铝合金板或4mm厚的铝塑料板。对于面积大于5平方米的大型徽标的面板结构。可以接合挤压成型的铝合金板进行制作，轮廓宽度通常不小于30cm。通常只允许一个水平接缝，不允许垂直接缝。所有接缝都必须有后加固。(4)铝合金板和铝合金滑动通道用铝合金铆钉铆钉，铆钉距离为100-120mm。为了保证板的平整度，铆钉拉杆必须平整平整。要在不损坏铝合金板表面的情况下提高符号板自由边的刚度，必须优先使用卷

7、边技术。(5)交通标志用支柱和横梁基本采用Q235的碳素结构钢管。如果柱直径大于152mm，则需要钢管生产以上。直径小于152mm的柱可以使用直缝焊接钢管等焊接钢管。无缝钢管的外径、厚度和弯曲必须满足结构用无缝钢管 (GB/T8162-2008)要求。直焊钢管的外径、厚度、椭圆等必须满足直缝电焊钢管 (GB/T13793-2008)要求。钢管壁厚通常大于或等于4.0mm。制作标准支架时需要进行防腐处理，标识支架的防腐处理需要进行热镀锌，其涂层质量必须满足高速公路交通工程钢构件防腐技术条件 GB/18226-200的要求。(6)徽标加颈肋骨、凸缘、箍、箍衬、螺栓、螺母、垫片等结构为铆钉用铝合金线

8、材 (GB/T3196-2001)、紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱 (GB/T3098.1)热镀锌工艺、支柱、梁、法兰的镀锌高于600g/箍、紧固件等小零部件必须进行防腐处理，才能使用。大型标志板的厚度，公差必须符合一般公用铝及铝合金板、带材第三部分：尺寸偏差 (GB/T3880.3-2006)，力学必须符合一般公用铝及铝合金板、带材第二部分：力学性能 (GB/T3880.2-2006)。该项目的标准板使用3003级铝合金板，拉伸强度不低于95MPa，伸长率不低于20%。使用挤出成型铝合金板时，必须符合一般工业用铝及铝合金挤压型材 (GB/T6892-2006)的要求。(7)标记板修剪或切割后，边缘整齐，无方形，无毛刺，尺寸偏差控制在5mm以内，表面明显的褶皱、凹痕、变形、每平方米范围的平整度公差小于1.0mm。(8)标志板背面进行氧化处理，使表面变暗灰色，无光泽。(9)粘贴反射膜时，在温度为18 28、湿度低于10%的环境下，用酒精清洁、脱脂、无脱油处理的铝板上附着，不通过手动操作或溶剂激活粘结剂，在封面表面最外面涂上保护膜。附着反射膜，在接合口不可避免的情况下应用上表面膜，为了防止漏水，接合处有3 6mm的重叠部分，将薄膜从一端延伸到另一端，用边系去除膜后密封，使用压敏薄膜防止压