路虎越野技术培训课件.ppt

1、7/28/202012336008am、land rover 2003.presenter/filename、Slide 1、 北京牌land rover 2003.presenter/filename、Slide 2、培训科目、路虎技术、7/28/2020 12:08 AM、landrover2003.pression路虎技术目录：四轮驱动和变速器悬挂系统安全和制动路虎启动机2020 12:08 AM、land rover 2003.presenter/filename、Slide 4、四轮驱动与变速器、四轮驱动与变速器(Q) -定义系统各布兰德用四驱动系统四驱动系统术语路虎四驱动系统电子牵

2、引力控制，7/28/选择2020 12:08 AM、landrover2003.presenter/4WD时，只需简单地连接前后轮即可。 这个系统又简单又便宜。 因为移动零配件少所以结实可靠。 配备时分4WD的SUV全部手动转换2WD和4WD。 此系统的4WD模式没有中间差速器，因此在道路上不推荐。 分时4WD的SUV，切诺牛鼻子(部分车型)、吉普赛人、尼桑全时4WD是最受驾驶员欢迎的，也许是最经济的系统。 在干燥的道路上开车时，采用2WD。 当系统检测到车轮打滑时，自动切换到4WD。 大部分的全时间4WD搭载了4WD低速段，提供了更大的引力。 一些SUV没有低速档。 全时间4WD的最大缺点是

3、只有当车轮打滑时才切换到4WD。 因此，切换的时间节点不正确。 7/28/2020 12:08 AM、land rover 2003.presenter/filename、Slide 6、四轮驱动和变速器-定义、全时间4WD的SUV以及福特exex恒时4WD恒时4WD是最完整的驱动系统。 在任何道路条件下，车辆始终处于4WD模式。 因此，驾驶员也不能在2WD和4WD之间进行选择。 该系统也有4WD低速档，可在恶劣道路上行驶。 该4WD系统的经济性比全时间4WD差，更复杂更昂贵。 通常，只有像路虎一样的布兰德的SUV采用了恒时四驱。 恒时4WD的SUV是吉普赛人大切诺诺牛鼻子、雷克萨斯凌志LX4

4、70、奔驰m级和丰田陆地巡洋舰。 全轮驱动全轮驱动通常只用于轿车和轻型SUV。 这个系统和没有低速档的恒时4WD很像，所以不推荐去越野。 全轮驱动的SUV是本田CR-V、雷克萨斯凌志RX300、富士森林人、丰田RAV4和福特探路者。7/28/2020 12:08 AM、land rover 2003.presenter/filename、Slide 7、四轮驱动和汽车变速器-系统控制器托拉斯及各车、系统控制器托拉斯各汽车制造厂都是你的4WD实际上，每个系统都有优点和缺点。 让我们看看每个系统是如何工作的，它的优点和缺点。 各布兰德车用四驱动系统的许多汽车制造厂对自己的四驱动系统有不同的市场名称

5、。 也有只标记全时4WD的，但实际上总是4WD。 为避免混淆，主要SUV用四驱动系统的名称如下表所示。 路虎的四驱动系统无需摇滾乐中心差丙二烯就可以切换到4WD的低速档，可以得到更大的牵引力。7/28/2020 12:08 AM、land rover 2003.presenter/filename、Slide 8、四轮驱动和变速器-术语、四驱动系统术语差动器(q )这说明内外侧车轮必须以不同的速度行驶在半轴和车轮之间连接差速器托架，以便内外侧的车轮能够以不同的速度行驶。 差动器的目的是为了使内外侧车轮的直线时的速度相同，而使曲线行驶时的两侧的速度不同。 两轮驱动的汽车只有一个轮间差动装置。 四

6、轮车至少需要两个轮间差动装置。大部分差动丙二烯是机械的，也有粘性联轴器和多张齿轮离合器。 中心差丙二烯，7/28/2020 12:08 AM，land rover 2003.presenter/filename，Slide 9，四轮驱动和变速器-专业术语，后轮驱动的车需要后差丙二烯，全轮，定时和全时间的粘性耦合(q )依据内部的特殊液体的特性而操作。 它们可以用作差分装置或限制一个或两个车轮的旋转。 一个装满了硅油的小缺口罐。 其中有2定径套的槽式金属片，一个定径套与氟里昂传动轴连接，另一个定径套与后传动轴连接。 当前的后传动轴的速度差较大时，一个金属片相对于另一个金属片相对旋转，由此加热其中

7、的硅油，使硅油变浓。 变稠的硅油会减慢金属片的旋转，限制轴间的速度差。 实际上，粘性联轴器“摇滾乐定”前轴(虽然不是机械的，但相当于差动器)。 当前后轴的速度差不大时，粘性联轴器不动作。 路虎神行者使用粘性联轴器，拥有中央差动器。7/28/2020 12:08 AM、land rover 2003.presenter/filename、Slide 10、四轮驱动和汽车变速器-术语、差动丙二烯差动丙二烯的最大缺点是将动力传递到附着力最小的差动丙二烯摇滾乐前后轴，对前后轴平均分配动力，获得最大牵引力。 路虎卫士和发现系在前后轴之间安装手动差动器摇滾乐。 据悉II 03年以后可以选择选项。 多张齿轮

8、离合器转换器壳(MPT) MPT可以用于限制滑动，也可以代替滑动。 这是通过齿轮离合器大板块的卡合和分离来限制滑动，允许带轮之间存在速度差的一组齿轮离合器大板块。 大多数MPT由电脑控制，用车轮速度传感器传感，用电脑决定齿轮离合器盘什么时候接近离开。 福特探险者V6用MPT代替差动器。 变速箱在四轮驱动车中，变速箱由一组齿轮构成，将来自变速器的动力分配给前、后传动轴。7/28/2020 12:08 AM、land rover 2003.presenter/filename、Slide 11、四轮驱动和变速器-专业术语，典型的变速箱有高速两个变速资金头寸，是4速汽车变速器，2速老虎一半的移位资金

9、头寸用于日常运行，另一半用于越野和低速牵引。 如果将变速箱置于空档，则汽车变速器和车轮之间的连接将断开。 此时，即使变速器在p挡位(汽车变速箱)或前进挡位/后退挡位(机械式变速器)，只要不拉手或踩刹车器，车也不会旋转。 选择低速摇滾乐低速档时，所有的全时间4WD和部分的常时4WD系统摇滾乐中心基准(分时4WD没有中心基准)。 因此，如果选择了4WD，则实际上是摇滾乐的)。 如果选择四驱低速档，实际上想获得最大牵引力，想摇滾乐中央差动器。 然而，摇滾乐中心的差动器限制了低速级的越野性能。 只有路虎可以选择低速档，不摇滾乐中心差丙二烯。 只有守护者可以手动选择低速摇滾乐。 行驶换档的旧的分时4WD

10、在切换到4WD时可能需要驾驶者停车并且摇滾乐氟里昂毂。 大多数SUV现在可以自动摇滾乐氟里昂集线器。 也就是说，在行驶中可以在2WD和4WD之间切换。 但是，这有速度限制(通常最大速度为30KMH )。7/28/2020 12:08 AM、land rover 2003.presenter/filename、Slide 12、四轮驱动和变速器-术语描述了在大多数情况下当松开4WD时轴铰链可垂直于底盘车移动的能力、7/28/2020 12:08 AM、land rover 2003.presenter/filename、Slide 13、四轮驱动和变速器-路虎四驱动、路虎四驱动系统要点：定时44

11、0动力传递到4个车轮，4WD提供2倍的牵引力为什么要永远使用4WD？ 在传统的四驱车中，通常只有两轮驱动。 其他两轮仅在需要额外牵引力时才工作。 路虎总是采用4WD，随时采用四轮驱动，确保安全，具有最佳性能。 路虎车的恒时4WD两点最好。 拥有像轿车一样的道路驾驶性能优异的扭矩自动转换功能，能够提供你希望的最大牵引力。 7/28/2020 12:08 AM、land rover 2003.presenter/filename卫士卫士卫士配备有恒时四驱和允许两轴以不同速度旋转的轴间中央差动器。 备有2个轮间差动装置，车转弯时4个轮可以以不同的速度旋转。 动力经由中央差动器总是传递到4个车轮，中央

12、差动器也可以与前后轴成比例地弹性分配动力。 动力和发动机刹车器传递到4个车轮，可使磨损最小化，延长零配件的寿命。 每个车轮的附着力要求很小，减少了车轮打滑的可能性。 发动机刹车器被分配给4个车轮，在车辆不平地面和湿路面上发动机的节流阀全闭时，车轮的操作性更好。 为了提高越野路面(泥地、沙地、雪地等)上的牵引力，卫士安装了轴间中央差动器摇滾乐。7/28/2020 12:08 AM、land rover 2003.presenter/filename、Slide 15、四轮驱动和变速器-路虎四驱、差动器中央摇滾乐拉变速箱，该操作可以以任何速度执行。 摇滾乐差动丙二烯载波摇滾乐后，仪表内的黄色警示灯

13、点亮。 如果继续使用差动丙二烯后，拉动驾驶盘解除中心差动丙二烯，差动丙二烯摇滾乐的警示灯可能会点亮。 这是因为齿轮离合器和输出轴样条是机械摇滾乐的。 遇到这种情况时，把车倒到几米后再前进就可以完全解除(当然必须在进入道路前完成)。 警告：车轮空转时，不要操作中心差速丙二烯托架摇滾乐。 否则，可能会导致汽车变速器严重损坏。 不要在车轮不打滑的情况下操作中心差速丙二烯行星架摇滾乐。 在坚实的路面上上锁差动丙二烯职业摇滾乐。 回转时许多机器的扭转过大，可能会严重损坏。 神行者发现的车辆无轴间差动器摇滾乐，取而代之的是粘性耦合。 关于粘性联轴器的工作原理，在前面叙述了(q )。 7/28/2020 1

14、2:08 AM、land rover 2003.presenter/filename、Slide 16、四轮驱动和变速器-路虎四驱动、粘性联轴器自动动作，如果驾驶员转速差不大，则粘性联轴器该系统使车辆在正常条件下具有类似轿车的操纵性，无需驾驶员的多馀控制即可具有极强的越野性能。 与粘性耦合相比，获得新的胜利并且配备有新的胜利的扭矩感测的中央差分器可在电子牵引力控制系统上更好地协作工作。 通过组合Torsen差动装置和电子牵引力控制可以操作各车轮，可以有效地防止越野行驶时的车轮打滑。7/28/2020 12:08 AM、land rover 2003.presenter/filename、滑块1

15、7、四轮驱动和变速器-ETC、电子牵引力控制(ETC )要点：车轮在公路和越野路面上空转的概率最小化、可以增强握力器力的驾驶员的干预系统与全自动地提高驾驶员的自信心的电子牵引力控制是什么路虎的电子牵引力控制是一个新的四轮牵引操纵系统。 与反摇滾乐系统共享一个多特罗尔针织面料。 在湿滑的路面上，一个或多个车轮失去牵引时，可以均匀地向各车轮分配动力。 该系统完全自动化，无需驾驶员干预，可代替手动差动器摇滾乐。 守护者还在使用手动差动丙二烯职业摇滾乐。7/28/2020 12:08 AM、land rover 2003.presenter/filename、Slide 18、四轮驱动和变速器-ETC

16、，如何工作？ ETC通过反摇滾乐系统的各车轮的车轮速度传感器监视各车轮的相对车速的速度。 当系统检测到车轴上的一个车轮或两个车轮的速度增加时，系统可以通过反摇滾乐系统来制动速度增加的车轮，使另一个车轮具有牵引力，使车前进。 该系统电子模仿粘性耦合和防滑差动器，在附着力小的越野路面上特别有用。 系统完全工作的最大速度为50KMH。 速度在100KMH以下也能发挥作用，但只要驾驶员不踩踏刹车器或车辆转弯，就是不完整的。 演示ETC系统只能在越野复杂的路面上运行，但也可以在停车区进行演示ETC。 向停车区排出金属鼓、管子或大的圆木，使车行驶，提升车，一边的车轮下排出金属鼓、管子或大的圆木，可以看到ETC的工作过程。 首先，当物体上的车轮空转时，系统通过防摇滾乐系统对空转的车轮施加制动，车辆能够顺利地通过金属鼓、管子或大圆的圆。 7/28/2020 12:08 AM、land rover 2003.pres